Отправлено: 11.07.15 11:41. Заголовок: ИЖ-350 Различия конструкции

Попробую восстановить тему.
Некоторые данные будут взяты с http://www.retromoto.lv/forum/iz-350-un-iz-49-tehniskas-nianses-t1292.htm

1946год- Самые ранние были собраны из деталей DKW, а так же на его оборудовании. Соответственно на всех деталях были клейма ДКВ. На видимых местах, типа левой крышки картера, отливка ДКВ уничтожалась.
Дальше на всех деталях уже Ижевского производства были клейма 74 в Сатурне.
1948(9) -пошли клейма просто Сатурн.

В переходный период могли встречаться детали с разными клеймами. Так ДКВ попадалось до 48 года.

Грубо говоря Иж 350 можно разделить на ранний и поздний. Точную дату перехода не известно, в районе 1949 года

 Отправлено: 29.07.15 08:10. Заголовок: Так факт Комрад выск..

Так факт Комрад высказал, его ставят под сомнение.
Фильтр тоже под сомнение поставили..., а по существу поставленных вопросов ответить не могут

 Отправлено: 29.07.15 08:16. Заголовок: Dimon-49 Займись, уп..

Dimon-49 Займись, упорядочь факты по полкам, а то у автора не очень получается

 Отправлено: 29.07.15 08:18. Заголовок: oleg_zav пишет: На ..

oleg_zav пишет:

цитата:

На заднем крыле у ранних было два упора под бугель, у поздних один.

То есть ранние калитки ИЖ-350, это калитки ИЖ-49 ?

 Отправлено: 29.07.15 09:29. Заголовок: dimon пишет: Ранний..

dimon пишет:

цитата:

Ранний (с пружинками), или поздний ?

на Иж 350 не только с пружинками, а еще есть сеточка, как у ДКВ.

dimon пишет:

цитата:

То есть ранние калитки ИЖ-350, это калитки ИЖ-49

на ДКВ было два упора, соответственно они появились и на Иж 350. Позже от одного отказались. У мото anatolniz два упора. Мне попало крыло в идеале тоже с двумя упорами. Иж 49 отпадает, т.к. у него крыло длиннее и это именно Иж 350



dimon пишет:

цитата:

Dimon-49 Займись, упорядочь факты по полкам, а то у автора не очень получается

что тебе опять не угодило?

 Отправлено: 29.07.15 09:37. Заголовок: dimon пишет: Так фа..

dimon пишет:

цитата:

Так факт Комрад высказал, его ставят под сомнение.

Эт понятно. Но на сколько я помню все спорные вопросы обсуждались у Пулемета, а тут были сухие факты.

цитата:

Займись, упорядочь факты по полкам, а то у автора не очень получается

"Волшебные" кнопки у меня только в разделе "Двигатель", тут пока убирать не кому, так что давайте каждый сам за собой "заметет", а обсуждения продолжим тут http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00001791-000-0-0-1438151851

 Отправлено: 29.07.15 09:53. Заголовок: oleg_zav пишет: что..

oleg_zav пишет:

цитата:

что тебе опять не угодило?

Обрати внимание, что на твоем представленном фото натуральная калитка с ИЖ-49. У ДКВ действительно было два флажка, но форма их несколько отличалась (может анатолич свое крыло покажет ?) + само по себе крыло ДКВ-ранний ИЖ-350 отличалось завальцовкой по краю + в калитке одно отверстие под нижнее крепление фонаря (см. фото мотоцикла если не ошибаюсь Дим08 1947 года выпуска, тот что из Сибири в Казахстан переехал).

В старой теме это все было, а сейчас освещается с большим % мягко говоря недостоверности.
Зато втулки вторичных валов на самом видном месте водружены. Что уж сказать отличие - так отличие, может еще запишем, что с годами эксплуатации с автола на мотюл кто-то перешел ? С конкретными примерами....

 Отправлено: 29.07.15 10:07. Заголовок: это крыло 100% Иж 35..

это крыло 100% Иж 350 и калитка родная. Я не говорю что оно от ДКВ.

Вижу ничего не изменилось. Я задолбался с тобой спорить. Решим так -НЕ БЫЛО У ИЖ-350 НИКАКИХ РАЗЛИЧИЙ. Рама два колеса, мотор и прочее -что там могло отличаться конструктивно? Ты же у нас большой гуру в Иж 350, видел его только раз и не известно в насколько заколхоженом состоянии. Больше у меня нет желания продолжать эту тему по различиям, хотя есть что добавить. Сами продолжайте тему.

 Отправлено: 29.07.15 10:12. Заголовок: oleg_zav пишет: Бол..

oleg_zav пишет:

цитата:

Больше у меня нет желания продолжать эту тему по различиям, хотя есть что добавить.

Да, быстро энтузиазм испарился.......
Но если людей в заблуждение вводить, то лучше ничего не добавлять.

 Отправлено: 29.07.15 10:16. Заголовок: dimon если такой умн..

dimon если такой умный добавляй сам, а не обсирай других

 Отправлено: 29.07.15 10:25. Заголовок: А я не и не обсираю,..

А я не и не обсираю, а указываю на неточности, чтобы люди, которые будут ремонтировать свои мотоциклы не руководствовались ТУФТОЙ.

 Отправлено: 29.07.15 10:29. Заголовок: именно обсираешь. Вт..

именно обсираешь. Втулки тебе покоя не дают и прочее. Тогда и детали вилки из бронзы тоже фигня, под краской не видно. Левые крышки картеров все одинаковы, подумаешь надписи разные, конструкция ведь та же.

 Отправлено: 29.07.15 10:30. Заголовок: dimon пишет: не рук..

dimon пишет:

цитата:

не руководствовались ТУФТОЙ

вот что конкретно туфта?

 Отправлено: 29.07.15 10:36. Заголовок: На колу мочало.... 1..

На колу мочало....
1. Сигнал СМ-02 достоверного подтверждения нет, что устанавливался на ИЖ-350, при этом ты его в своем посте выдаешь за ЭС-011.
2. Новодельный сетчатый фильтр не похож на сетчатые же фильтры от ИЖ-350.
3. Циклон даже если и устанавливался, то под реальным сомнением.
4. Про калитки тоже расписал детальней некуда (ранние крылья ИЖ-350, это поздние ДКВ). Твое ИЖ-49 и не морочь людям голову.

 Отправлено: 29.07.15 10:38. Заголовок: oleg_zav, dimon, что..

oleg_zav, dimon, что бы вам такого сказать, чтоб вы не обидились? Давайте в ЛС разбирайтесь кто умный, а кто красивый!!!!!!!!!!

 Отправлено: 29.07.15 10:55. Заголовок: Dimon-49 все равно у..

Dimon-49 все равно уже тему засрали в очередной раз.



1. Сигнал СМ-02 достоверного подтверждения нет, что устанавливался на ИЖ-350, при этом ты его в своем посте выдаешь за ЭС-011 -читай внимательно ЭС-011 или СМ-02 (уточняется) А вот 350 с таким сигналом http://izh49.borda.ru/?1-7-30-00001773-000-0-0-1434877962
2. Новодельный сетчатый фильтр не похож на сетчатые же фильтры от ИЖ-350. Опять же читай внимательно -там не указано что это оригинал, а привел для сравнения, т.к. не нашел хороших фото оригинала. Будут хорошие фото, заменю.
3. Циклон даже если и устанавливался, то под реальным сомнением. если ты его не видел, не значит что его не было.
4. Про калитки тоже расписал детальней некуда (ранние крылья ИЖ-350, это поздние ДКВ). Твое ИЖ-49 и не морочь людям голову. Длина крыла Иж 350 -93см, у Иж -49 -99см. Это 93см и калитка родная.

 Отправлено: 29.07.15 11:25. Заголовок: oleg_zav пишет: и к..

oleg_zav пишет:

цитата:

и калитка родная.

И в какой же период времени производства устанавливались такие чудо-крылья ?

 Отправлено: 29.07.15 11:34. Заголовок: точно не скажу, на р..

точно не скажу, на ранних. Вот опять же из http://izh49.borda.ru/?1-7-30-00001773-000-0-0-1434877962.



Ты раньше ставил под сомнение и наличие такой штуки.

 Отправлено: 29.07.15 12:47. Заголовок: Фото иж-350 Толика к..

Фото иж-350 Толика крыло тоже с двумя зацепами на калитке. У моего иж-350 один.

 Отправлено: 29.07.15 14:04. Заголовок: Здесь тоже одно отве..

Здесь тоже одно отверстие? Насчет завальцовки а данном крыле не знаю. Флажки по форме вижу одинаковые.



Ты вместо того чтоб говном поливать, помогал с деталями с хорошим фото. А то по делу ничего не сказал, а только обсираешь и доебываешься, впрочем как и в прошлой теме. Да и вопрос -ты 350 видел когда в живую?

 Отправлено: 29.07.15 14:10. Заголовок: что то я не узнаю на..

что то я не узнаю наш форум.....

 Отправлено: 29.07.15 17:02. Заголовок: Воздушный фильтр ht..

Воздушный фильтр

 Отправлено: 29.07.15 17:06. Заголовок: Komrad.69 спасибо. :..

Komrad.69 спасибо.

 Отправлено: 29.07.15 17:19. Заголовок: Калитка заднего крыл..

Калитка заднего крыла иж-350-1947 г.в из первой пятисотки

Упоров для бугеля- 2
Отверстий под фп-7-2
Завальцовка по кругу

 Отправлено: 29.07.15 18:18. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

Раннего фильтра 350 нет

 Отправлено: 29.07.15 19:11. Заголовок: Komrad.69 Спасибо !!..

Komrad.69 Спасибо !!!
Ну а теперь наглядная разница "двойных" упоров ИЖ-350 (справа) и ИЖ-49 (слева)



"Ранний" сигнал ИЖ-350 - "ЭС-011"
Разрешение не очень, но имеем то что имеем

 Отправлено: 29.07.15 19:20. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

 Отправлено: 30.07.15 19:42. Заголовок: А вот и ранний фильт..

А вот и ранний фильтр 1947-48

 Отправлено: 31.07.15 15:00. Заголовок: Это фильтр дкв Диаме..

Это фильтр дкв
Диаметр посадочного 36
Внешний диаметр 9,5

 Отправлено: 31.07.15 16:23. Заголовок: Komrad.69 пишет: Эт..

Komrad.69 пишет:

цитата:

Это фильтр дкв

Значит как и заднее крыло и тормозные барабаны

 Отправлено: 10.08.15 17:27. Заголовок: Кто выскажет свое мн..

Кто выскажет свое мнение? Оба стальные. Не смотрим на крепления к треугольникам(оба заколхожены)
смотрим в центр, где отверстия под ось.