Отправлено: 11.07.15 11:41. Заголовок: ИЖ-350 Различия конструкции

Попробую восстановить тему.
Некоторые данные будут взяты с http://www.retromoto.lv/forum/iz-350-un-iz-49-tehniskas-nianses-t1292.htm

1946год- Самые ранние были собраны из деталей DKW, а так же на его оборудовании. Соответственно на всех деталях были клейма ДКВ. На видимых местах, типа левой крышки картера, отливка ДКВ уничтожалась.
Дальше на всех деталях уже Ижевского производства были клейма 74 в Сатурне.
1948(9) -пошли клейма просто Сатурн.

В переходный период могли встречаться детали с разными клеймами. Так ДКВ попадалось до 48 года.

Грубо говоря Иж 350 можно разделить на ранний и поздний. Точную дату перехода не известно, в районе 1949 года

 Отправлено: 11.07.15 12:01. Заголовок: Ранние опорники желе..

Ранние опорники железные, поздние аллюминий



Ранние тормозные барабаны с проточками как ДКВ, поздние без как Иж 49

 Отправлено: 11.07.15 12:13. Заголовок: Ранний карбюратор К-..

Ранний карбюратор К-40. Со второй половины 49 года стал К-28



Эти изменения так же отображены в паспортах. Левый 1950, правый 1949 года.

 Отправлено: 11.07.15 12:19. Заголовок: Добавлю к различиям ..

Добавлю к различиям раннюю вилку 350
Верхний и нижний мостики ,а также корпус горизонтального демфера из бронзы (латуни),

 Отправлено: 11.07.15 12:39. Заголовок: Звуковой сигнал до д..

Звуковой сигнал до декабря 1948года был ЭС-011 или СМ-02 (уточняется). На смену ему пришел С-35. На фото слева ЭС-011 (СМ-02)

 Отправлено: 11.07.15 13:01. Заголовок: Воздушные фильтры бы..

Воздушные фильтры были "таблетки" и "бинокли". Существовали параллельно. Бинокль Иж-350 отличался от Иж-49 наличием сеточки в нижней части патрубка со стороны карбюратора. Сеточка для слива лишнего топлива при переливе. Так же должны быть пружинки на тарелках.

 Отправлено: 11.07.15 13:18. Заголовок: На ранних кран вкруч..

На ранних кран вкручивался в бак напрямую, позже через футорку. На фото на краник не обращайте внимания.

 Отправлено: 11.07.15 13:37. Заголовок: Левых крышек мотора ..

Левых крышек мотора было аж четыре вида. Некоторое время могли существовать параллельно.
1- грубое литье с затертым логотипом ДКВ -до 1948 года включительно. Правда попалась такая и на 51 год, все номера на картерах совпадают и не перебиты.



2- жирная надпись Иж 350 и сатурн 74 -до 1948 года включительно.



3- тонкая надпись Иж 350 и обычный сатурн -1948-50годы



4-только надпись Иж 350 -1950-51годы

 Отправлено: 11.07.15 17:19. Заголовок: На моторе 48 года по..

На моторе 48 года попалась звездочка коленвала с резьбой под съемник как на ДКВ, но производство наше. Для сравнения обычные звезды.

 Отправлено: 11.07.15 17:26. Заголовок: У вторично го вала б..

У вторично го вала был разный материал втулки -бронза и сплав типа силумина. К примеру два вала 1948 года, на обоих клеймо сатурн 74.

 Отправлено: 11.07.15 18:08. Заголовок: Я что то пропустил? ..

Я что то пропустил? А где старая тема?

 Отправлено: 11.07.15 18:26. Заголовок: Leha_H с ней неприят..

Leha_H с ней неприятность вышла, я ее удалил.
Теперь пытаюсь восстановить. Кому есть что добавить, не стесняйтесь.

 Отправлено: 11.07.15 20:12. Заголовок: Про сигнал взял у пр..

Про сигнал взял у прибалтов. Если не правильно перевел, тогда пусть будет СМ-02 http://www.retromoto.lv/forum/iz-350-un-iz-49-tehniskas-nianses-t1292-160.htm
Про циклон -может у них и не ставился, но у меня такой был на 51 год. В паспорте указаны оба фильтра. Подобная ситуация у нас была с катафотами коляски БП-56. http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000223-000-90-0
Фото фильтра новодел, я не спорю, оригинальный в хорошем качестве не нашел. Но это не меняет сути.

 Отправлено: 11.07.15 20:33. Заголовок: По фильтру очень даж..

По фильтру очень даже меняет, "таблетки" были ранними и поздними различались именно сетчатым элементом, которые в свою очередь не похожи на сетку демонстрируемого изделия.
По сигналу - скорее всего СМ-02 тоже ставился на мотоциклы раннего производства, но ЭС-011 карболитовый, но несколько другой чем С-35.
С фильтрами конечно не однозначно, но есть примеры что "таблетки" ставили на ранние ИЖ-49.

 Отправлено: 11.07.15 20:40. Заголовок: если есть хорошие фо..

если есть хорошие фото таблетки, кинь в личку и я поменяю фото. Фото ставил для образца, пока не нашел других

 Отправлено: 11.07.15 20:51. Заголовок: За фотки надо iz-350..

За фотки надо iz-350 спросить, он же Tony

 Отправлено: 11.07.15 21:13. Заголовок: написал ему на почту..

написал ему на почту. Может у кого есть хорошие фото фильтра?

 Отправлено: 26.07.15 14:09. Заголовок: Переднее крыло с буг..

Переднее крыло с бугелем на раннем Иж-350, у позднего на лентах.
Фото раннего спер у anatolniz

 Отправлено: 26.07.15 14:12. Заголовок: На заднем крыле у ра..

На заднем крыле у ранних было два упора под бугель, у поздних один.

 Отправлено: 26.07.15 15:11. Заголовок: Komrad.69 никогда не..

Komrad.69 никогда не соглашусь что из такого мягкого металла были основные несущие детали передней подвески-обе детали были из чугуна во все времена.

 Отправлено: 26.07.15 16:01. Заголовок: Наличие скобы или ка..

Наличие скобы или как ее назвать, между упором демпфера и самим демпфером раньше у форумчан вызывала сомнения. Теперь нашлась еще рама 48года с такой скобой. Судя по всему эта скоба не дает выпасть упору демпфера при открученом или отсутствующем демпфере.

 Отправлено: 26.07.15 17:02. Заголовок: dimon У меня тоже ст..

dimon У меня тоже стоял бинокль на ИЖ350 51 года

 Отправлено: 26.07.15 18:10. Заголовок: Бо! ....а ты на базе..

Бо! ....а ты на базе ОРСа или в магазине брал мотик в 1951 году?

 Отправлено: 26.07.15 19:14. Заголовок: anatolniz Я не поним..

anatolniz Я не понимаю чего вас всех так смущает этот бинокль на поздних ИЖ350, ведь в приложении написано что либо тот либо тот ставился!! Я все же верю что скорее всего на самых последних уже могли устанавливать такие, просто так не стали бы писать!
А то что прибалтийские коллеги сказали так это еще не факт, у них там три мотоцикла на всех, им не с чем сравнивать Шутка.

 Отправлено: 28.07.15 10:40. Заголовок: На баке в задней час..

На баке в задней части была пластинчатая пружина или резинка. В каталоге на 50 год указана пластина. У меня на 51год тоже была пластина.



Бак с резинкой 48 года и второй неизвестного года.

 Отправлено: 28.07.15 20:17. Заголовок: anatolniz Мне извест..

anatolniz Мне известно как минимум два подтверждения версии с латунными траверсами на ранних мотоциклах 1947-48 годов.
2 случая это система, или нет ?

oleg_zav У меня резинка на раннем баке ИЖ-49

 Отправлено: 28.07.15 20:19. Заголовок: Бо! пишет: dimon У ..

Бо! пишет:

цитата:

dimon У меня тоже стоял бинокль на ИЖ350 51 года

Ранний (с пружинками), или поздний ?

 Отправлено: 28.07.15 21:55. Заголовок: dimon пишет: Ранний..

dimon пишет:

цитата:

Ранний (с пружинками), или поздний ?

А вот этого я уже не скажу, так как мотоцикл уехал к новому хозяину.

 Отправлено: 28.07.15 22:03. Заголовок: dimon траверса латун..

dimon траверса латунная или место сварки/пайки с латунью?
мне встретились только два бака-ранний и поздний-оба с резинками...

 Отправлено: 29.07.15 05:03. Заголовок: anatolniz Вся травер..

anatolniz Вся траверса цельная, и на магнит не реагирует.
Может хозяева выскажутся ?

 Отправлено: 29.07.15 06:27. Заголовок: А у нас тут обсужден..

А у нас тут обсуждения или факты?