Невероятно масштабное и позитивное мероприятие при содействии «Комісія Історичних Транспортних Засобів ФАУ» соберет в Харькове на стадионе авиазавода СТАРТ не менее 180 единиц колесной техники прошлого века. В этом году организаторы проведут тщательный кастинг экспонатов и предложат много новинок со всей Украины. Программа ХаРС не замыкается на авто и мото. Мы готовим массу вкусных и интересных мероприятий, некоторые из них для Украины будут новинкой. Сцена будет работать два дня с 11.00 до 18.00 и порадует своим репертуаром. Мы посвящаем свой слет 50-й годовщине культового для водителей фильма – «Берегись автомобиля». Королевой праздника объявляется Волга ГАЗ-21 во всех ее модификациях. Автопробег по Харькову, выставка оригинальных и реставрированных машин, конкурсы на знание фильма и материально технической части с увесистыми призами. Регистрация, список партнеров и участников, вся оперативная информация в социальных сетях и на сайте мероприятия http://retrograd.org/events/kharkovskij-retro-slet-2016.
Дата проведения 21 - 22 мая 2016г. с 10 до 18 По адресу г.Харьков, ул.Сумская 130 А , возле Ипподрома.
Встретили на улице, дали визитку со ссылкой на сайт слета, и вот какой красавец мужчина привезет свою игрушку!
Автомобиль свой, все родное, заводское. Реставрацией занимался самостоятельно, в качестве хобби. Авто в хорошем, рабочем состоянии. Служит надежно.
Напоминаю: познакомиться с машиной и ее хозяином можно 21-22 мая на Харьковском ретро слете - 2016 на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой нашего партнера, жилым комплексом ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького.
Есть традиция, любое грандиозное мероприятие закончить Банкетом! Ну или по другом, превратить в пьянку.
Организаторы Харьковского ретро слета - 2016 поступают как воспитанные, цивилизованные люди, по примеру своих товарищей из Киева, Львова, Днепропетровска, Запорожья приглашают участников на праздничный банкет.
Это конечно не Командорский бал на Leopolis Grand Prix, не царский фуршет от организаторов Old Car Land, но отзывы участников года 2015 говорят о том, что деньги потрачены не зря!
Нами арендован банкетный зал в ресторане MARINELA - KAZAN, в парке Горького, и добраться туда от экспозиции на стадионе СТАРТ по тенистым аллеям не составит труда. Ресторан находится на улице Динамовской, в 1400 метрах от сцены ХаРС.2016. Начало банкета в КАЗАНЕ в 19,00. Думаем все успеют подготовиться, надеть вечерние платья.
Мы рассматриваем банкет, как место, где в спокойной обстановке можно обсудить общие идеи, перезнакомиться и стать "закадычными" друзьями. Ну и в конце долгого дня сытный ужин будет не лишним.
Забронировано и оплачено 50 мест. Стоимость участия в банкете 280 гривен. Решено не заказывать спиртное, что бы тяжесть алкогольного опьянения не оплачивалась "не пьющими товарищами". Каждый сам, сообразно вкусам своей спутницы, заказывает спиртное на баре и, желательно, оплачивает не покинув банкет :-).
Наш конферанс Энди Кленов обещает держать компанию в добром тонусе.
Предложения по программе или меню можно направить "ответственному" за камбуз, человеку и ресторатору, нашему же участнику - Алексею, pecco@inbox.ru, 0675779461
Всех зарегистрированных он предварительно обзвонит, уточнит количество участников банкета, и соберет предоплату.
В общем, машина проездила со мной уже в роли постоянного драйвера еще 3 года и стало понятно, что она требует капитального вмешательства и просто вот по всем фронтам. Точнее, реально требовалась хирургия кузова. Пускай кузов и не требовал сварочных работ в своей массе, но вот, что реально нуждалось, так это его красить. А учитывая богатейшую судьбу машины на различные передряги — стало окончательно ясно, что просто его перетянуть шпаклей и задуть не выйдет, надо разбирать его, возвращать всю геометрию, рихтовать, красить. Рама явно после череды ДТП уже устала принимать удары. Так что потребовалась замена рамы и декора.
Последней каплей стало отпавшее наружное зеркало заднего вида.
Радовало и то, что на подмену появился второй CX так что можно было размеренно начинать проект, не опасаясь остаться на время без зеленокровного. К сожалению, но эта размеренность слишком уж затянулась, так что машина до сих пор не ездит своим ходом. Но будем разбираться.
Первое, что не радовало — это ставший стандартным на улицах цвет "Снежной королевы", ну или просто серебристый. Второе, я очень люблю мотор 829А, но он обеспечивает ровно прожиточный минимум для этого автомобиля. И третье, мне как-то уж не хватало нержа на машине =)
Итак, если со вторым вопрос казалось бы решился в миг — лучше решения, чем М25/659 просто нету из линейки для того чтобы машину сделать "эвридей", то вот с остальными параметрами стала загвоздка.
Впрочем, первый вопрос тоже достаточно быстро решился — с нержавейкой очень уж ладил золотистый цвет
И наконец — комплектация. Меня крайним образом расстраивал серый салон в машине. Нет, к серебристому кузову он был отличной парой, но вот к золотистому… Уже не то.
Шло время… и тут подвернулась в разборе машина с нужным для нас салоном!
и картинка сложилась!
У нас в комплект легли:
— М25/659 — салон в бежевом велюре — полный пакет опций собранный до этого — кузов готовый все в себя принять
В качестве образца даже был найден СХ на просторах бескарйних Интернета именно такой, какой следовало создать из суповых наборов.
Пока шли кузовные работы, принялись активничать с начинкой. Был изъят из запасов легендарный М25/659. Да-да, пожалуй, это лучший мотор для этой машины. Он в меру динамичен, не имеет для города истерии турбинных подхватов, когда бампер впереди едущей машины вдруг оказывается в паре футов от тебя, хотя вроде всего пару секунд назад он еще был далеко. Так вот этот мотор отвезли мотористу и взмахнув барски рукой сказали чтобы выкидывали всё — мы будем делать его с нуля как надо. Получив список, заказали на него детали.
И вот тут начались фокусы. Дело в том, что мотор сей нижневальный. Распредвал вращается в блоке на втулках. Под командованием злостных клиентов втулки эти выбили. Но когда уже третий поставщик сказал, что есть на мотор все, кроме этих втулок и ими в каталогах даже и не пахнет… я стал напрягаться. Но напрягся я совсем, когда компания "CX-Basis", известные в кругах спецы по именно данной модели в Германии, а именно в этой стране больше всего любят сих крокодилов; мне стали задавать уточняющие вопросы про втулки, но утверждать, что такого в блоке нет. Я им фотки скинул. Народ там напрягся, но аргументировал ветхими документами где об этом тоже ни слова.
В общем, суть ситуации заключается в следующем — на специальном стенде, судя по всему, завод собирал блок со втулками. Затем устанавливали распредвал. И если появляется люфт у распредвала, то следует заменить… распредвал, а втулки те трогать нельзя!
Но где наша не пропадала, за 5 месяцев нашелся мастер, который подписался изготовить втулки и вбросить мне в блок. К тому времени, я уже в Симферополе купил еще один М25/659, т.к. край нужна была не колхоженная проводка подкапотная. Кстати, проводка та была от рестайлинга. Но тот мотор простоял без движения 14 лет и просто уже заржавел весь, да и интересовала проводка же. Короче, за год, ухряпав безумную тучу болванок — втулки собрать соосно и с отверстиями под смазку так и не удалось. Пахло отчаянием, тем более, что кузов близился уже к финальной покраске.
И я нашел его! На Западной Украине в обвесах весь из себя GTi Turbo2 с мотором заветным при этом М25/659 в продажу вышел СХ. Просили за него 2500$. Я тут же позвонил человеку и предложил его у него забрать. Расчет был мой весьма скуп: беру машину, стараюсь забрать со снятием с учета, мотор забираю, ставлю туда 829А и если кузов еще жив, то покатаюсь. Если машина не понравится — продам за те же деньги и фиг с ним. Но вначале я не мог из-за своих дел сразу выехать, тем более, что там еще кузов с доками в подарок обещали, а это надо было туда не просто ехать машиной группы поддержки в дорогу, но и лафет везти. А затем продавец пропал… вышел на связь только недели через две, хотя я активно звонил/писал. "Официальная версия", что он попал в ДТП на другой машине, был в больничке, но теперь этот СХ стал его основной машиной и он ее больше не продает. Блин! Но через номера телефонов меня вывели на человека, у которого на чердаке сарая, на чердаке, КАРЛ(!), лежит мотор. Кто хоть раз брал в руки подергать этот мотор, тот поймет, что его вчетвером просто нести сложно очень, а тут "на чердаке". Ну не суть. Главное, что там лежал заветный моторчик, да еще и подготовленный к ремонту, а потому лишенный всяких потрохов, но вот распредвал был на месте! Именно сюда в итоге был собран двигатель, а теперь уже и все остальное подоспело и пошел активный процесс сборки.
Увы, но на ХаРС-2015 все могли его видеть, но в режиме "макета 1:1", т.к. под капотом сквозило пустотой и дуло ветрами. Теперь же все настроены серьезно, тем паче, что в планах не только приехать уже мурча мотором на ХаРС-2016, но и резво прокатиться дорогами ведущими из Харькова в Одессу в рамках "Зиркового ралі".
Сейчас же автомобиль стоит на СТО, где проводятся завершающие, но тем не менее, не менее ключевые моменты в подготовке к его активной новой жизни.
Реально помацать машинку и пожать Хозяину руку можно будет 21-22 мая 2016 года на стадиона авиазавода СТАРТ, что находится за строящимся жилым комплексом ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ за ипподромом на Харьковском ретро слете - 2016.
Дорогие АвтоЛеди! Вы давно мечтали примерить на себя наряды прошедших эпох? На майские выходные у вас будет такая возможность! Наши друзья и партнёры Харьковский Ретро Слёт 21-22 мая проводят грандиозное Авто-Ретро-Мероприятие! Это лучшее место для семейного отдыха. Фотосессии с настоящими ретрокарами, автопробег по городу, шоу-программа и многочисленные конкурсы — всё это ждёт гостей праздника!
Тематика ретро-слёта посвящена 50-летию легендарного фильма «Берегись автмобиля!». Это время стиляг и одновременно скромного очарования зарождающегося стиля, который на долгие годы пленит умы любителей ушедших времён.
Приходите в нарядах, соответствующих вашей любимой эпохе и участвуйте в Конкурсе ретро костюмов от журнала «АВТОЛЕДИ плюс» и может именно ваши фотографии на фоне уникальных ретро машин украсят страницы нашего журнала!
Ждём всех АвтоЛеди города 21-22 мая на территории стадиона авиазавода «СТАРТ» по улице Сумская 130-А, за строящимся комплексом ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, за Ипподромом.
Отдельно, от организаторов, обещаем приготовить призв наиболее смелым и интересным костюмам! Сделаем новую традицию Харькова - оденемся в разные эпохи?
Отправлено: 07.05.16 09:57. Заголовок: Москвич 407 из Харькова 1962 года.
Добротная реставрация. Немного поторговавшись, вы можете уехать на нем домой....
Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького. До встречи?
Отправлено: 08.05.16 09:34. Заголовок: Где, как и зачем купить билеты на ХаРС.2016?
Для комфортного времяпрепровождения, организаторы предлагают на выбор любые варианты приобретения входных билетов.
1.ГДЕ а. Набирающий популярность он-лайн сервис ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ
б. На входе на стадион СТАРТ (Сумская, 130-А) в любой из двух касс (только 21 и 22 мая)
в. Традиционный красивый билет, который останется на память: Пл.Конституции №9, магазин «Детский мир», Первый вход возле метро пл.Конституции (по старому м.Советская), Ориентир – над входом баннер «Копицентр, Appleсервис», холл 1-го этажа. Спросить Коменданта ХаРС.2016 - Владимира
2.КАК Банально, потратив гривны
3. ЗАЧЕМ Это скорее психологическая поддержка нам. Мы видим,то, что мы делаем, кому то нужно. А вы получаете сувенир, который на входе погасят необычным способом
До встечи на Харьковском ретро слете - 2016 на стадионе СТАРТ по улице Сумская, 130-А, 21 - 22 мая 2016 года, за новостройкой жилищного комплекса ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ, на против Парка Горького.
Отправлено: 09.05.16 09:01. Заголовок: В поисках экспонатов (год 1957 от Рождества Христова)
Желая сделать свою жизнь интересней, организаторы Харьковского Ретро Слета -2016 не только находят на свою жопу приключения, но и уникальные экспонаты, которые всего в 20 километрах от нашего штаба.
Эта пожарная машина была найдена в состоянии хлам, как это можно увидеть на фото. Но спустя 8 месяцев и не малую сумму в бакинских гривнях она превратилась в куколку.
Уникальность машины в ее «деревянности». Кабина сделана из дерева, еще несколько лет, и стали выпускать уже каркасы железные. Хозяин еще много может рассказать о нюансах комплектации и реставрации при личной встрече.
Первый официальный выезд - 21/22 мая 2016 года на стадион СТАРТ – ХаРС.2016, улица сумская, 130-А, за строящимся комплексом ФАВОРИТ компании АВАНТАЖ.
Спешите видеть, машина может быть продана и покинуть Харьков для дальнейшей реставрации. Её еще ждет оснащение агрегатами и такелажем пожаротушения, который пока собирается по кусочкам по всей необъятной родине.
ПМГ-6. Автоцистерна АЦ-25 (51) модель 6. 1949-62 гг. Грабовский завод. Первая автоцистерна на шасси ГАЗ-51. Краткая характеристика: боевой расчет - 5 чел насос - ПН-25А подача - 20 л/с (1200 л/мин) при 9 атм колесная база шасси - 3300 мм макс. скорость - 70 км/ч.
Отправлено: 11.05.16 08:11. Заголовок: Чем хороши старые порочные связи?
Тем же чем и не порочные, тем что партнеры могут доверять друг другу.
Дружеские отношения сложились у Харьковской компании по пошиву эксклюзивных спортивных сумок и термосумок ХАДЕСЕЙ и Союза Автоклубов. Раньше ХАДЕСЕЙ шил сумки на призы участникам ралли и автослаломов, сейчас это станет приятным сувениром с логотипом Харьковского Ретро Слета – 2016 участникам.
Право распределить 30 сумок предоставляется компании ХАДЕСЕЙ. Мы не знаем, как и по какому принципу будут премированы владельцы автомобилей и мотоциклов, но не сомневаемся, что это только украсит весенний праздник.
На ХаРС.2016 будут работать промоутеры компании. Все желающие смогут познакомиться с продукцией, оценить цену и качество, как это оценили организаторы слета, и сделать заказ. Сумки с собственным логотипом сегодня это необходимость для многих сфер бизнеса.
Партнер мероприятия - компания ХаДеСей - харьковский производитель сумок и термосумок под торговой маркой ХаДеСей. Вам нужны сумки с Вашим логотипом? Тогда Вам в ХаДеСей.
Специально для нас, компания ХаДеСей пошила и предоставила в качестве подарков очень красивые, качественные спортивные сумки с логотипом нашего мероприятия.
Отправлено: 12.05.16 07:59. Заголовок: Кто мы? Растения или животные? Есть или не есть?
Организаторы Харьковского ретро слета – 2016 приглашают всех участников и гостей познакомиться и определиться, что такое Вегетарианская кухня?
Вегетарианцев и НЕ вегетарианцев вегетарианская кухня MakMary Food с удовольствием накормит вегетарианскими блюдами, вкусными сладостями ручной работы, сочными вега-лавашами гриль, ну и напитками.
Вы развеете все сомнения и получите вопросы на свои ответы от наших друзей – кухни MakMary Food.
Гости мероприятия гарантированно получат незабываемое вкусовое разнообразие и, конечно же, хорошее настроение!!!!!
Ждем вас, друзья, 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького
Уникальную коллекцию с фантастическим уровнем реставрации сопровождали вполне адекватные люди, без короны на голове и гипертрофированного чувства собственного превосходства над всем остальным человечеством.
Мало по мало, в силу врождённой скромности, мы расспросили о коллекции, ее владельце на планах будущее.
Оказалось, владелец коллекции известный в Запорожье меценат, Александр Богуслаев. В его интересах так же команда по авто мото кроссу, что только добавило уважения с нашей стороны.
Удивила "разношерстность" коллекции. тут можно увидеть и грузовики, и трактора, кареты и мотоциклы. Серийные модели советского автопрома и эксклюзивные жемчужины.
Сегодня мы уже можем открыть тайну, с чем приедет Клуб АЛЕКСАНДРОВСКИЙ на Харьковский ретро слет — 2016 два итальянских красавца
Fiat Topolino (1954)
Fiat 500 (1949)
Opel Kaddet (1937)
Packard single eight 143 (1930)
Opel Olimpia (1943)
Оказалось, город Запорожье для Украины не только столица автомобилестроения и родина марки ЗАЗ. В городе работает не первый год клуб — музей ФАЭТОН, участник Харс — 2015 и об его истории и участии в ХаРС.2016 мы расскажем в ближайшие дни.
Есть в городе и слет Запорожские врата, на который приглашаем поехать всех желающих в мае 2016 года и ждем их у себя.
Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького
Отправлено: 14.05.16 11:48. Заголовок: Друг, не подведи, билетик купи, А?
Уже не первый раз сталкиваемся с ситуацией, самые близкие мои друзья и товарищи, с приближением Харьковского ретро слета желают нам финансовой смерти и банкротства.
Выражается это в следующем: во время слета телефон разрывается на куски в руках, со звонками:
Я ПРИШЕЛ! Или МЫ ПРИШЛИ, НАС ПЯТЕРО!
И тут искренне не понимаю, как мне стать, в какую позу от радости, что мои исключительно щедрые, не жадные и зажиточные друзья ждут, когда я рысцой прибегу через весь стадион и проведу их сквозь оплаченную мной же охрану и билетеров!
Друзья, если вы нас цените и уважаете, если вы не хотите кормить мою голодную семью, предложите помощь, поработайте у нас стюартами, ну или хотя бы купите билет.
Три варианта остаться друзьями, или как купить билет:
а. Набирающий популярность он-лайн сервис ИНТЕРНЕТ-БИЛЕТ
б. На входе на стадион СТАРТ (Сумская, 130-А) в любой из двух касс (только 21 и 22 мая)
в. Традиционный красивый билет, который останется на память: Пл.Конституции №9, магазин «Детский мир», Первый вход возле метро пл.Конституции (по старому м.Советская), Ориентир – над входом баннер «Копицентр, Appleсервис», холл 1-го этажа. Спросить Коменданта ХаРС.2016 - Владимира
Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А, где мы с удовольствием выпьем по чашече кофе, обсудим принципы автомобиле, мото, вело строения прошлого века!
Все это находится за новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького.
До встречи? От имени и по поручению большой команды организаторов: ДмитрийАвто (РЕТРОГРАДЪ) Дядя Фара
Отправлено: 14.05.16 23:15. Заголовок: Сегодня с Олегом ез..
Сегодня с Олегом ездили смотреть место для проведения вечернего чаепития. Вариант №1 Беседка в "Баден -бадене" 1500 грн сутки. В цену входят 2 домика по 2 человека и шатер с мангалом. Выход к воде. Рядом лес. Можно гулять до утра. Вариант №2 Поехать к Олегу и посидеть у него. По цене дешевле, но не все смогут нормально переночевать (если кто будет хотеть спать). Были еще в 2 заведениях (цена от 2500 грн.) писать даже не буду.
Отправлено: 15.05.16 09:34. Заголовок: Обожраться и умереть молодым!
С грустью должны вам сообщить, нам удалось договориться с шикарной выездной кухней, известной всей Украине под названием Bulvar & Molto!
Всем Гурманам, посетителям и участникам Харьковского Ретро Слета – 2016, подарена опасность получить несказанные наслаждения от приготовленных блюд, подачи, аромата кухни и послевкусий.
Как только вы увидите, как на большом мангале «играют» приготовленные вручную колбаски, как танцует на углях стейк гриль и представите, как запиваете не менее живым лимонадом… все ваши мысли о том, что обжорство это грех испарятся со струями теплого воздуха, идущего от румяного лаваша
Ждем вас, друзья, 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького
Отправлено: 16.05.16 08:01. Заголовок: Исключительно для советской, партийной и правительственной номенклатуры эпохи
Город Харьков, родина Авто Ретро Союза РЕТРОГРАДЪ и соответственно Харьковского Ретро Слета – 2016 полна сюрпризов и автомобильных неожиданностей.
Мы благодарны всем владельцам автомобилей, которые готовы показать свои драгоценности посетителям слета. Люди, которые не только бережно хранят такие шедевры, но и готовы совершено бескорыстно показать их горожанам, заслуживают нашей искренней похвалы и низкого поклона.
ПРЕДСТАВЛЯЕМ! В СОСТОЯНИИ ЛЮКС. ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ГЛУБОЙ РЕСТАВРАЦИИ!
ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — советский шестиместный шестиоконный длиннобазный большой седан, серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе (Завод имени Молотова).
ЗИМ — первая представительская модель Горьковского автозавода. В основном он использовался как служебный автомобиль («персоналка»), предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры — на уровне министра, секретаря обкома и председателя облисполкома и выше, в отдельных случаях продавался и в личное пользование. Всего с 1949 по 1959 год было выпущено 21 527 экземпляров ЗИМ / ГАЗ-12 всех модификаций. Перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента fine car (средний-высший класс), ЗИМ не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автомобилестроительной индустрии.
ГАЗ-13 «Чайка»/ Cоветский представительский легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год. Первый экземпляр автомобиля выпущен в 1955 году. Всего было изготовлено 3 189 автомобилей этой модели.
Отчётливо видно стремление дизайнеров ГАЗа «вписать» дизайн «Чайки» в линейку автомобилей ГАЗ, о котором говорят выштамповка над задней колёсной аркой, как у «Волги», и не менее характерный узор выштамповок на капоте, заимствованный у ЗИМа. Впоследствии уже «Волга» ГАЗ-21 получила в ходе модернизации элементы оформления, напоминающие «Чайку», например «двухэтажные» бампера (с 1962 года)
Напоминаю: ХаРС.2016 будет работать для вас 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А, Все это находится за новостойкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького
Мы подготовили крепкий микст для всех поколений и вкусов, который уложился в скромный перечень: конкурс ретро костюмов от журналов "АВТОЛЕДИ плюс", утренняя зарядка, выступление гиревиков, викторина, конкурс на максимальное поднятие гири, некие не известные нам вокалисты…
В качестве ВИП звезд две харьковские группы, или даже три ....
В субботу, 21 мая выступает группа KAMRAJIO со своей программой. Вот как кратко они себя характеризуют: rock/blues/funk Состав: Витя Никифоров - вокал..
В воскресенье, 22 мая, дебют группы Nobody goes to Mongolia. Со стены группы в ВК: Минимум инструментов, максимум атмосферы. Все происходит так, как должно быть. Будь собой и отпусти всё это. Дыши. Как должно быть - никто не знает. Время от времени мы о ком-то думаем. Улицы бесконечны и пусты. Они ведут в никуда. Границ и рамок не существует.
Ждем вас, друзья, 21-22 мая на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького
Угощать прекрасным бодрящим ароматным напитком нас будут в мобильной кофейне Kaffana.
Семейная мобильная кофейня, которая всегда приезжает туда, где люди хотят выпить настоящего вкусного кофе.
Kaffana поддерживает мобильность и в других, поэтому для велосипедистов, мотоциклистов, роллеров у нас всегда приготовлены скидки.
А 21-22 мая кофейня отправляется на ХаРС специально, чтобы сварить самый ароматный кофе любителям ретро. И для маленьких любителей тоже обязательно найдется что-нибудь вкусненькое :)
Ждём всех на стадионе авиазавода СТАРТ по адресу, ул.Сумская, 130-А. За новостройкой жилого комплекса ФАВОРИТ от компании АВАНТАЖ, напротив Парка Горького
Отправлено: 19.05.16 07:58. Заголовок: Меня за… вопросом : почему ХаРС.2016 не Авто слет?
Отвечаю, потому что мы хотим на одной территории – стадионе Харьковского авиазавода СТАРТ собрать в одно время – 21 и 22 мая 2016 года собрать максимальное количество поклонников технического ретро.
Это и кофемолки, и швейные машинки, и автомобили, и мотоциклы, детские игрушки, фотоаппараты, патефоны, NMT мобилки и SEGA/DENDY приставки ….
И конечно, конечно ВЕЛОСИПЕДЫ!
Они древней машин, их очень много разных, у них море поклонников и поклонниц! Мы мечтаем собрать у себя на ретро слете велосипедистов с их игрушками, устраивать вело пробеги и вело забеги.
Пока у нас не много ВЕЛО экспонатов, но мы рады принять всех и дать им возможность выставиться. Точно будут: Вело «Bianchi», ”Gilles Dejardin”, «Старт-Шоссе», «Рекорд», «Турист (экспортный)», Peugeot, «Чемпион-Шоссе», «Турист», «Украина» .
В велоспорте одним из самых опасных считается шоссейный. И поэтому с момента проведения самых первых велогонок (будь то Париж-Рубэ или Тур-де-Франс) сложно было обходиться без машины сопровождения или «технички», следующей за группой велосипедистов.
Эта машина служит прикрытием велосипедистов от удара другой машины. Особенно это важно на перекрестках или поворотах.
В техничке едут обычно спортивный директор команды и механики. Машина имеет специальные быстросъёмные багажники на крыше, в которых везёт запасные велосипеды, отдельные запасные колёса для велогонщиков. Так же техничка везёт бачки с водой, питание, ветровки, куртки, туфли и прочее, что может потребоваться гонщику для быстрой замены в гонке.
На ХАРС-2016 роль вело -технички, которая доставит на стадион "Старт" небольшую команду ретро-вело любителей с их стальными спортивными снарядами, станет легенда ГДР-овского автопрома "Barkas B-1000"
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 143
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
пешком собрался...президент блин...-с рулем заставим бегать 
или с глушителем!
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума