Отправлено: 04.02.06 15:50. Заголовок: Всё о задних амортизаторах ИЖ-49

Вот решил создать тему. Думаю многим будет интересен данный вопрос. Прошу писать всех кто что либо знает по восстановлению задних амортов. Меня в часности интересуют размеры деталей, т.к. мои старые сгнили.

 Отправлено: 23.07.15 09:54. Заголовок: old fox Это со старо..

old fox Это со старого убитого амморта, у меня на новых пока без трещин

 Отправлено: 23.07.15 18:06. Заголовок: мне кажется качество..

мне кажется качество здесь не причем. В те годы делали нормально. Посмотрите сколько клейм на каждой детали. На каждом этапе был контроль и за каждое клеймо отвечали головой в прямом смысле. А вот эксплуатировали уже как могли да еще без должного ухода. Большинство мотов увидело коляски и наверняка они набивались до всрачки картошкой или дровами и явно был огромный перегруз ходовой.

 Отправлено: 24.07.15 08:07. Заголовок: В те годы делали нор..

цитата:

В те годы делали нормально. Посмотрите сколько клейм на каждой детали. На каждом этапе был контроль и за каждое клеймо отвечали головой в прямом смысле

Расскажи это дядькам которые в "совдепии" на конец месяца план закрывали . Я вам щас могу тут миллион их воспоминаний тут накатать и пох клеймо или оборонка, фуфлыжничали везде.

 Отправлено: 24.07.15 10:08. Заголовок: old fox думаю не сто..

old fox думаю не стоит путать 50е и 80е годы. В 50е могли на лесоповал погнать. А в 80е главное план и пофиг качество.

 Отправлено: 24.07.15 23:16. Заголовок: old fox то как фуфлы..

old fox то как фуфлыжничали тогода-сегодня это суперкачество -совдеповские зап.части=звучит как знак качества!
потому-что тогда-выполняли план и обеспечивали растущий спрос,а сейчас-только заработать любой ценой...

 Отправлено: 25.07.15 07:51. Заголовок: anatolniz Эт точно...

anatolniz Эт точно.

 Отправлено: 08.01.16 20:33. Заголовок: sanlevdb

Вопрос из области - „А что если?”
А что если аморты сделать просто на пружинах? Не морочится с масой проблем(которые всем известны). А обильно смазать салидолом трущиеся детали, и собрать аморт?

 Отправлено: 08.01.16 23:09. Заголовок: sanlevdb, загугли оп..

sanlevdb, загугли определение слова "амортизатор" и сам ответь на свой вопрос!

 Отправлено: 09.01.16 10:27. Заголовок: sanlevdb

Ну и?
"Классификация по принципу действия — на фрикционные или механические (сухого трения),
гидравлические (вязкостного трения)" .
Ми убираем гидравлическую часть и у нас будет механический аморт.

 Отправлено: 09.01.16 11:33. Заголовок: https://www.youtube...

посмотри полностью
https://www.youtube.com/watch?v=iK_P56VkWvU


Если коротко,то масло в амортизаторе сглаживает неровности на дороге,в тоже время аморт без масла будет тупо бить по ямам и комфорта при езде ты от этого не получишь

 Отправлено: 09.01.16 17:38. Заголовок: sanlevdb пишет: оби..

sanlevdb пишет:

цитата:

обильно смазать салидолом трущиеся детали

сам себе противоречишь: сам то понял, что сказал?

 Отправлено: 09.01.16 22:09. Заголовок: sanlevdb Можно гасат..

sanlevdb Можно гасать и без масла в амортах. Пружину седельную только под себя настрой.

 Отправлено: 10.01.16 00:16. Заголовок: sanlevdb

Всем ответившим спасибо. И вопрос, было ли такое что у снях амортах пружини были разной высоты?

 Отправлено: 10.01.16 00:19. Заголовок: Пружины из разобранн..

Пружины из разобранных амортизаторов естественно могут быть разной высоты.

 Отправлено: 19.03.16 12:01. Заголовок: Скажите а на задних ..

Скажите а на задних амортизаторах резиновая проставкапод верхним стаканом должна быть? В каталоге нету, но может на какие то года ставилась? Вот есть такие аморты, у них стоит резинка, на вид заводская

 Отправлено: 20.03.16 20:16. Заголовок: Смысла технического ..

Смысла технического в этой проставке нет. Скорее всего верхний стакан болтался и таким способом
рукастый владелец его укрепил. Я разбирал 6 амортизаторов с мотоциклов 53, 56, 57 годов,
но ни на одном из них ничего подобного не было.

 Отправлено: 20.03.16 20:57. Заголовок: Bersh Понял! :sm36:..

Bersh Понял!

 Отправлено: 22.03.16 12:13. Заголовок: Bersh точно, частен..

Bersh
точно, частенько это стакан болтается и издает неприятный дребезжащий звук, вместо того, чтобы устранить неисправность, его приматывают изолентой или, как на сабже делают резиновую проставку.и это понятно, мотнуть изолентой куда быстрее нежели разобрать аморт.

 Отправлено: 11.08.16 06:49. Заголовок: Кто где заказывал ма..

Кто где заказывал манжеты для жиклеров, поделитесь ссылкой. Может поляцкий сайт какой.
Колхозить не хочу

 Отправлено: 11.08.16 08:11. Заголовок: Leha_H http://izh49...

Leha_H http://izh49.borda.ru/?1-13-0-00000010-000-0-0-1470645256 На качество никто не жаловался.

 Отправлено: 11.08.16 21:24. Заголовок: oleg_zav Все, нашел..

oleg_zav Все, нашел, спасибо! А Андрею я сразу написал. Молчал долго

 Отправлено: 16.10.16 11:00. Заголовок: делюсь наработками п..

делюсь наработками по этой теме:

слабонервным не смотреть - хирургия и костоправство

иногда растачиваем на токарном станке, но тут показали слесарный (доступный) метод.

видео №1 https://www.youtube.com/watch?v=AylWlHx7wgE
видео №2 https://www.youtube.com/watch?v=Rkom7-XScHM

приятного просмотра...

у кого есть более изящный способ - поделитесь...

 Отправлено: 24.11.16 12:23. Заголовок: тут видео о задних а..

тут видео о задних амортизаторах во второй половине ролика. Первая касается уникальной ступиці и пряміх спиц: https://www.youtube.com/watch?v=FEVA0V_9wGA

приятного просмотра

 Отправлено: 24.11.16 12:59. Заголовок: Sagdiev колесо с пря..

Sagdiev колесо с прямыми спицами это Иж-49К и спорты. Спицы там 4,0мм

 Отправлено: 29.01.17 22:14. Заголовок: магга

Мужики, подскажите пожалуйста. Все пишут о снятии амортизаторов с рамы. Я их кое как снял (замучился прилично, не помню даже как это было, кажется выбивал). Теперь пришла пора ставить. А вот как...

 Отправлено: 20.05.17 04:26. Заголовок: Вчера снял задние ам..

Вчера снял задние амортизаторы. Состояние плачевное. На одном из кожухов две небольшие дыры, стерта половина бронзовой втулки и не могу вынуть внутреннюю часть из корпуса цилиндра. Внутреня часть в цилиндре вообще не движется. Не подскажете как это делается.

 Отправлено: 20.05.17 10:48. Заголовок: Я просто выбивал ста..

Я просто выбивал стальным прутом, предварительно позамачивав в солярке.
Бронзовые втулки брал от шкворней ГАЗа, правда они там разрезные, потом подгонял разверткой под цилиндр.

 Отправлено: 20.05.17 12:54. Заголовок: Бывает втулки затира..

Бывает втулки затирает заподлицо так что и надставкой зацепится не за что. Я в таком случае сверлю отверстие в корпусе напротив втулки и выламываю (изгибаю ) ее во внутрь. Можно еще загнуть втулку с торца корпуса аккуратненько а дальше дело техники.

 Отправлено: 20.05.17 13:22. Заголовок: Спасибо попробую...

Спасибо попробую.

 Отправлено: 20.05.17 22:09. Заголовок: https://www.youtube...