| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 30.11.06 15:54. Заголовок: Карбюратор К28 и его подмодели.
Итак животрепещущая тема. Карб для 49-го. Первое, как оказалось моделей К28 много. Нуна структурировать инфу. Пожалуй сам и начну. ))) Не претендуя при этом на безусловную точность. К-28, карбрюратор типа Амал, очень надежны, просты в настройке. Идеальны для того времени, хотелось бы сказать. Фото некоторых моделей: Подраздел карбюратор К-28Б, карб указаный в мануале к 49-му, а также в некоторых книгах ("Мотоцикл" и "Устройство мотоцикла") его приписывают 350-му. К-28Ж, с дыркой в заслонке. К-28И.... К-28Г, с горизонтальной поплавковой камерой. Также встречаются отличия в размере поплавковой камеры, на фото две: большая и малая. Понятно, что все они отличаются пропускной способностью главного жиклера, попозжей выложу ту инфу о жиклерах, которую узрел при разборке конкретных карбов. Не совсем понятно, отличаются ли пропускной способность жиклера ХХ. Прошу высказаться! Возможно помочь фотками. |
 |
  
|
|
Ответов - 262
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
All
[только новые]
|
|
|
|
| |
Пост N: 235
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 30.11.06 19:29. Заголовок: Re:
Добавлю что есть еще К28В... возможно сделаю фотки.. либо весной ... Кстати так же животрепещет тема о востановлении этих карбов. т.к износ заслонки и колодца увы и ах зачастую очень велик. Предлогаю выточить заслонку из капролона. Перед тем как точить заслонку нужно проточить колодец. Надеюсь после новогодних праздников получу желаемое и выложу фотки
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 3
|
|
Отправлено: 18.12.06 18:52. Заголовок: Re:
Предлагаю кое-что из книги Грибанова В.И. и Орлова В.А. "Карбюраторы двигателей внутреннего сгорания".
"... К-28Б - для одноцилиндрового двухтактного двигателя мотоцикла ИЖ-49; К-28В - для двухтактного двигателя мотопомпы М-600; К-28Г - для одноцилиндрового двухтактного двигателя мотороллера "Тула-200"; К-28Д - для двухтактного двигателя мотоцикла ИЖ-56 и К-28Е - для двухтактного двигателя С-3А четырёхколёсной мотоколяски."
" Основные данные карбюраторов К-28: диаметр входного патрубка 29мм, диаметр смесительной камеры 25мм (К-28Б-24мм), расстояние от уровня топлива в поплавковой камере до плоскости разъёма карбюратора 22мм, вес поплавка 8,8г, диаметр топливного отверстия холостого хода в сопловой камере 0,5мм, вес карбюратора 0,75кг (К-28Г-0,8кг), пропускная способность главного жиклёра (см3\мин) К-28Б-110,К-28В-295,К-28Г-182,К-28Д-182,К-28Е-120."
|
|
|
|
Отправлено: 18.12.06 19:33. Заголовок: Re:
overlocker | цитата: | | К-28Б, карб указаный в мануале к 49-му, а также в некоторых книгах ("Мотоцикл" и "Устройство мотоцикла") его приписывают 350-му. |
|
немного поправлю, мотоцикл ИЖ-350 имел карбюратор К-40, вот это совсем точная копия карбюратора Амаль
|
|
|
|
Отправлено: 03.10.08 19:04. Заголовок: Какой лучше карбюратор на ИЖ 49
Посоветуйте какой карбюратор поставить на ИЖ 49
|
|
|
|
Отправлено: 03.10.08 21:05. Заголовок: лучше всего родной ..
лучше всего родной К-28 Б.  только в неушатаном состоянии они очень редко пападаются а так 49 работает с этим карбом безотказно |
|
|
|
Отправлено: 04.10.08 08:54. Заголовок: Да,К-28.Ставили в си..
Да,К-28.Ставили в силу обстоятельств когда небыло К-28 карбюратор от Панонии (у нее правда обьем 250 кубиков) но карб отрабатывал не плохо...
|
|
|
|
Отправлено: 06.10.08 07:30. Заголовок: Насколько я понимаю,..
Насколько я понимаю, на 49-м шли карбюраторы с большой поплавковой камерой. С маленькой - иж-56 и пр.
Хотя могу и ошибаться.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 3
Откуда: Россия, Москва - деревня коптево
|
|
Отправлено: 12.01.09 00:58. Заголовок: Родной однозначно лу..
Родной однозначно лучше  |
|
|
|
Отправлено: 18.03.09 02:57. Заголовок: К-28Б :sm36: Ст..
К-28Б Ставил и с другой буквой, она означает размер жиклера, но выприсовывал внутренности в новый корпус, без проблем. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 11
Откуда: Россия, МО
|
|
Отправлено: 07.04.09 09:00. Заголовок: Привет,форумчане!Вос..
Привет,форумчане!Восстанавливаю ИЖика,дошёл до карба.Стоит К28Б.Проблема в том,что нет части,откуда троса выходят.У кого есть возможность-кинте фотки этой части и внутренностей к ней прилагающих для наглядности
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 3
|
|
Отправлено: 07.04.09 11:21. Заголовок: У к28 Ж больше дифуз..
У к28 Ж больше дифузор чем на к28 Б около 28 мм. Я себе поставил к28 Ж только жиклеры старые оставил, мотоцикл гараздо лучше стал разгонятся и максимальные обороты немного возросли)
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 08.04.09 15:42. Заголовок: К28 Б движок работае..
К28 Б движок работает с перебоями, холостой ход выставил на гарячий двигун всразу все гуд , немного поежю и опять холостой очень большой. в чем бок. и ещо на холостом ходу стреляет в выхлопные трубы, на ходу роботает как часы
|
|
|
|
Отправлено: 12.04.09 09:51. Заголовок: 2SHAMAN Где то сосет..
2SHAMAN
Где то сосет воздух...
Свободный ход троса газа есть?
Зазоры между заслонкой и телом карба большие?
\\ и ещо на холостом ходу стреляет в выхлопные трубы\\
Дымит сильно?
|
|
|
|
Отправлено: 20.04.09 10:37. Заголовок: ЁЖЫК_49: А чего там ..
ЁЖЫК_49: А чего там выпрессовывать, жиклер там на резьбе.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 6
Откуда: Украина, Киев
|
|
Отправлено: 20.04.09 22:34. Заголовок: нашол новый карбюрат..
нашол новый карбюратор К-28В - типа как тут пишут от "; К-28В - для двухтактного двигателя мотопомпы М-600" Главный жиклёр " К-28В-295" - Как думаете будет ли он так само работать как родной К-28Б если я просто поменяю жиклёры. Просто редко когда находиш в новом состоянии такие вещи |
|
|
|
|
| |
Пост N: 7
|
|
Отправлено: 21.04.09 16:57. Заголовок: Он имеет ввиду смест..
Он имеет ввиду сместительную камеру в которую распылитель вкручивается
|
|
|
|
Отправлено: 21.04.09 18:18. Заголовок: Lexada ://Он имеет в..
Lexada ://Он имеет ввиду сместительную камеру в которую распылитель вкручивается//
Какой распылитель? К-28 отличаются жиклерами, размерами поплавковой камеры (ну и ее расположением) и дроссельной заслонкой(бывают с отверстием).
|
|
|
|
Отправлено: 01.05.09 13:10. Заголовок: Ребята, а где ремком..
Ребята, а где ремкомплект на такой карбюратор найти?  |
|
|
|
Отправлено: 01.05.09 14:10. Заголовок: 2ded19 \\буд..
2ded19
\\будет ли он так само работать как родной К-28Б если я просто поменяю жиклёры\\
Легко, я такой юзаю.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 40
Откуда: Россия, Мытищи
|
|
Отправлено: 29.09.09 20:45. Заголовок: Все подробно о карбю..
|
|
|
|
Отправлено: 30.03.10 14:45. Заголовок: К-28 однозначно, у м..
К-28 однозначно, у меня работает без проблем если ставить какой-то другой то только через переходник мне на базаре в Мариуполе пару раз попадались резиновые под новые карбюраторы но что-то они доверия не внушают.
Вот тут кстати по этому поводу у меня вопрос созрел а что если попробовать поставить карб с тракторного пускача (марку не скажу но знаю что коленвал там точно такой как у планеты и объем соотвественно) может кто знает или проводил эксмеременты с ним, мне попадлось на паре форумов что ставили
|
|
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 16
Откуда: Ярославль
|
|
Отправлено: 30.03.10 19:53. Заголовок: по поводу установки ..
по поводу установки карбюратора с пускового двигатея ПД-10, можно сказат что режимы работы двигателя ИЖа и ПД-10 "несколько разняться", поэтому в целесообразности этой переделки я сомневаюсь(естественно ИМХО).
|
|
|
|
Отправлено: 31.03.10 12:46. Заголовок: Понял спасибо даже н..
Понял спасибо даже не буду заморачиваться я тоже об этом изначально подумал
|
|
|
|
Отправлено: 17.06.10 09:35. Заголовок: http://i081.radikal...
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 11
|
|
Отправлено: 20.06.10 21:46. Заголовок: Я вот думаю заслонки..
Я вот думаю заслонки таких карбюраторов можно отремонтировать покрыв мс2000. Так же можно поступить и с колодцем.
|
|
|
|
Отправлено: 21.06.10 17:31. Заголовок: Можно сделать напыле..
Можно сделать напыление и шлифонуть у грамотного токаря. Я на R-35 поршневую напылял...... Все работает четко.
|
|
|
|
Отправлено: 22.06.10 00:02. Заголовок: Отличные мысли!!!Дум..
Отличные мысли!!!Думаю это стоит отдельной темы-ремонта
|
|
|
|
Отправлено: 22.06.10 18:53. Заголовок: Lexada пишет: Я вот..
Lexada пишет: | цитата: | | Я вот думаю заслонки таких карбюраторов можно отремонтировать покрыв мс2000 |
|
полный хлам.. Когда-то побывал, все слезает а в карбе чревато еще и тем, что засорит ошметками.. |
|
|
|
Отправлено: 13.07.10 23:54. Заголовок: Владимир пишет: под..
Владимир пишет: | цитата: | | подойдёт ли карбюратор от иж-56 |
|
Нужно бы повнимательней читать,тут есть все ответы!!!На иж 56 устанавливались карбюраторы К28д(см мое фото выше)там и коммент о нем!!! |
|
|
|
Отправлено: 14.07.10 11:20. Заголовок: Владимир пишет: под..
Владимир пишет: | цитата: | | подойдёт ли карбюратор от иж-56 на 49? |
|
А у Вас какая цель? Собрать мот в оригинале или просто для того что бы кататься? При желании можно поставить карб. и от Планеты5  А из запов от ИЖ-56 и 49-того можно сварить очень даже не плохую солянку! )) |
|
|
|
Отправлено: 14.08.10 10:32. Заголовок: у меня есть 2 карбюр..
| цитата: | | у меня есть 2 карбюратора на продажу к-28 и к28А если кому надо пишите в личку. |
|
а вбарахолке разместить религия не позволяет? |
|
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 105
Откуда: Ярославль
|
|
Отправлено: 15.08.10 20:23. Заголовок: MOTOROKER на сколько..
MOTOROKER на сколько мне известно модификации К-28А несуществовало, возможно у Вас К-28Д
|
|
|
|
Отправлено: 02.09.10 07:48. Заголовок: зю 158 :sm36: ..
зю 158  |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 64
Откуда: Россия, Свердловская обл., г.Н.Тагил
|
|
Отправлено: 03.12.10 07:54. Заголовок: Нашёл новый карбюрат..
Нашёл новый карбюрато К-28И Что будет если его поставить на 49ку??? Есть ли смысл его ставить? Что изменится?
|
|
|
|
Отправлено: 03.12.10 09:47. Заголовок: А я вчера разгреб по..
А я вчера разгреб пол ведра карбюраторов и обнаружил следующие модели:
К 28б,
К 28Д,
К 28Е,
и поплавковые камеры любых размеров.
И еще какой-то карб похожий на К 28, точно не разобрал цифры, но там присутсвуют цифры 450. Откуда он???
|
|
|
|
Отправлено: 03.12.10 10:14. Заголовок: leytenant И еще ка..
leytenant | цитата: | | И еще какой-то карб похожий на К 28, точно не разобрал цифры, но там присутсвуют цифры 450. Откуда он??? |
|
мож от явы старуха
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 162
Откуда: Россия, Свердловская обл., г.Н.Тагил
|
|
Отправлено: 09.05.11 21:54. Заголовок: Нашёл НОВЫЙ карбюрат..
Нашёл НОВЫЙ карбюрато К-28И Что будет если его поставить на 49ку??? Есть ли смысл его ставить? Что изменится? Или лучше еле живой К-28Б???
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.11 06:32. Заголовок: Поставь в К-28И, гла..
Поставь в К-28И, главный жиклер 110. и будит тебе счастье.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 164
Откуда: Россия, Свердловская обл., г.Н.Тагил
|
|
Отправлено: 10.05.11 07:14. Заголовок: спасибо..
спасибо
|
|
|
|
Отправлено: 08.06.11 21:33. Заголовок: При отсутствии родно..
При отсутствии родного К28Б со 110 т/ж можно временно перебиться паноневским карбом (т/ж 120) в паре с паноневским возд.фильтром. Я второй год уже перебиваюсь. Двигло работает без перебоев. Заводится тоже хорошо.
|
|
|
|
Отправлено: 08.06.11 21:50. Заголовок: А ещё приходилось ви..
А ещё приходилось видеть на 49ом установленный через переходной фланец карб от "Урала" К-65Т (т/ж 165) в паре с фильтром от Панонии Т-3. И с карбом от Касика К-301 (т/ж 135) в паре с воздуханом от Минска. Вандализм конечно чистой воды, но (о ужас) моты неплохо ездили!
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 09.06.11 02:47. Заголовок: Ной в таком темпе мо..
Ной
в таком темпе можно присобачить к49-тому и карб от ямахи....
внимательно читаем название темы!
|
|
|
|
Отправлено: 09.06.11 11:49. Заголовок: Извени Overloker, я ..
Извени Overloker, я тоже за чистоту рассы. Но когда нужно чтобы аппарат ежедневно и безотказно работал, а не стоял в углу "великим и ужасным" фетишем народу приходиться эксперементировать. Насчёт 110 и 182 т/жиклёра в летиратуре в разных фолеантах в карбюратарах К-28Б указаны и тот и тот т/ж. По опыту: со 182 мот не едит. Со 110 нормально. Наверное 182 ошибочка была.
|
|
|
|
Отправлено: 09.06.11 13:48. Заголовок: Ной ты не понял, я ..
Ной
ты не понял, я не против установки левых карбов, иногда единственный способ оживить старика, просто тема о моделях к28! а значит твой пост офтоп, впрочем как и мой, позже подчищу.
|
|
|
|
Отправлено: 09.06.11 16:26. Заголовок: Overlocker cобствен..
Overlocker cобственно по делу:
К-28Б / ИЖ-49/Диаметр смес. камеры - 24мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-110/Жиклёр хол.хода-0,5/Диаметр распылителя-2,55мм.
К-28В / Мотопомпа,МП600А/Диаметр смес. камеры - 25мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-95/Жиклёр хол.хода-0,6/Диаметр распылителя-2,55мм.
К-28Г* / Т-200/Диаметр смес. камеры - 25мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-182/Жиклёр хол.хода-0,5/Диаметр распылителя-2,55мм.
К-28Д / ИЖ-56/Диаметр смес. камеры - 25мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-182/Жиклёр хол.хода-0,5/Диаметр распылителя-2,7мм.
К-28Е** / СЗА,мотоколяска/Диаметр смес. камеры - 25мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-120/Жиклёр хол.хода-0,5/Диаметр распылителя-2,7мм.
К-28Ж / ИЖ-Ю/Диаметр смес. камеры - 24мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-270/Жиклёр хол.хода-0,5/Диаметр распылителя-2,7мм.
К-28И/ ИЖ-П/Диаметр смес. камеры - 25мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-215/Жиклёр хол.хода-0,5/Диаметр распылителя-2,7мм.
* Топлевный штуцер иколодец горизонтальны.
**Горизонтальный топливный штуцер.
Журнал Мото №7 1993г. стр.22 "Старые карбюраторы".Так же в этой статье найдёте параметы карбов К-55(Б.В.Д),К-301,К-302,К-301Б,К-35(Б.В),К-34,К-34Б,К-36(Г,Д,Е,Ж,И,К,Л,М,П,Р)
|
|
|
|
Отправлено: 09.06.11 18:59. Заголовок: 2Ной не буду говори..
2Ной
не буду говорить, что знаю эту инфу на зубок, но справочник орлова у мну настольная книга, перепечатывать мото который содрал инфу из этой книги сдесь смысла не имеет...
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 14
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 09.06.11 20:23. Заголовок: Overlocker раз у теб..
Overlocker раз у тебя есть такой справочник то добавь будь ласка диаметры дифузоров. А насчёт перепечатывать... . Ну не у всех справочники, не у всех журналы. Глядишь кому и пригодится.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 15
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 10.06.11 12:28. Заголовок: Вот нарыл и себе так..
Вот нарыл и себе такой справочник, спасибо Dark за ссылочку. Хочу уточнить на К28В главный т/ж 295 или 95?
|
|
|
|
Отправлено: 15.07.11 21:20. Заголовок: Без разницы кто и гд..
Без разницы кто и где содрал информацию!Он ведь ее не продает и не выдает за свою У меня есть только книга Гинцбурга и там нет таких подробных данных.Посмотрел на карб у себя и увидел что стоит к28в,как на мотопомпе получается.Пока никак не могу добиться от него слитной работы,теперь хочу проверить какие жиклеры на нем стоят. |
|
|
|
Отправлено: 20.07.11 22:11. Заголовок: Ной пишет: При отсу..
Ной пишет: | цитата: | | При отсутствии родного К28Б со 110 т/ж можно временно перебиться паноневским карбом (т/ж 120) в паре с паноневским возд.фильтром. Я второй год уже перебиваюсь. Двигло работает без перебоев. Заводится тоже хорошо. |
|
А как ты его соединил с цилиндром?У Паннонии диаметр больше чем входное отверстие в цилиндре.Что использовал для соединения? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 336
Откуда: Наша, Ярославль
|
|
Отправлено: 21.07.11 08:13. Заголовок: overlocker пишет: п..
overlocker пишет: | цитата: | | перепечатывать мото который содрал инфу из этой книги сдесь смысла не имеет... |
|
Оверлокер, вы не совсем правы. Информация на нашем сайте всегда под рукой, справочник и номер этого Мото есть не у всех... |
|
|
|
Отправлено: 23.07.11 23:51. Заголовок: Друзья чем можно зам..
Друзья чем можно заменить к28 подскажите.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 50
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 25.07.11 14:37. Заголовок: Юкон пишет: А как т..
Юкон пишет: | цитата: | А как ты его соединил с цилиндром?У Паннонии диаметр больше чем входное отверстие в цилиндре.Что использовал для соединения?
|
|
Паноневский карб. одел на патрубок 49го без переходников. Но между патрубком и карбом по диаметру пришлось вставить уплотнение. В моём случае это пластинка из отожённой меди толщиной 1мм + пластинка из алюминевой пивной банки. Один нюанс: края пластинки должны соединятся без зазоров, вплотную и стык не должен совпадать с разрезами на карбе. |
|
|
|
Отправлено: 25.07.11 20:52. Заголовок: Что то в таком духе ..
Что то в таком духе я и думал смастерить,пока не поменял карб. К28В на К28Б.Мотоцикл сразу стал ездить по другому.Но из за большой поплавковой камеры не смог поставить фильтр(бинокль)  Пока оставил круглую сетку. |
|
|
|
Отправлено: 25.07.11 21:04. Заголовок: Может поплавковую ка..
Может поплавковую камеру надо поставить под 90 градусов по отношению к карбу . А то детали и карб и бинокль с Иж-49 и не подходят   |
|
|
|
Отправлено: 25.07.11 21:08. Заголовок: Только сейчас подума..
Только сейчас подумал,что он же снизу откручивается!  Надо ослабить гайку и отвести поплавковую камеру в сторону цилиндра и тогда фильтр не будет упираться в карбюратор. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 51
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 26.07.11 09:34. Заголовок: Юкон так и надо дела..
Юкон так и надо делать.
|
|
|
|
Отправлено: 26.07.11 20:27. Заголовок: Поставил бинокль и с..
Поставил бинокль и сразу почувствовал,что не едет мотоцикл,а только строчит по отдельности.Дал кружок по городу и поменял на старый фильтр.картина маслом,как говорится.Сразу разгон и двиг работает слитно. Но потом началось-стал глохнуть по непонятной пока причине.Хочу прочистить топливопровод от грязи.Потом ,если не поможет очистка и регулировка карба,хочу попробовать опять поставить старый карб от помпы,но жиклер поставить на 110 на него.В общем для отладки море работы!И греется сильно.Проехал всего то пару километров,а цилиндр от плевка уже шипит  Может зажигание раннее?Ну потом поколдую. |
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 21:22. Заголовок: всем привет!дико изв..
всем привет!дико извиняюсь что не зарегистровался но вы должны понять и простить вообщем такое дело есть у меня гибрид двигатель ижа ,рама панонии.вообщем движок до средних оборотов работает хорошо а после начинает чудить упирается, как будто питание отрубают ему! карбюратор стоит к28ж с жиклером 255 я почитал эту тему и не фига не понял  вообщем помогите мне пожалуйста молю вас  |
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 21:26. Заголовок: А что ты не понял?По..
А что ты не понял?Поставь жиклер на 110 и посмотри как будет работать.У меня тоже заслонка с дыркой и вроде бы нормально ездит. |
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 21:29. Заголовок: Юкон то что на восхо..
Юкон то что на восходе стоит на 190 и меньше у меня нету жиклеров вот так во 
|
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 21:44. Заголовок: Понимаю,что это проб..
Понимаю,что это проблема,но попробуй вставлять проволочку медную в жиклер(не забудь загнуть края) и уменьшить сечение.А так просто внимательно почитай,что люди писали выше.
|
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 21:47. Заголовок: Юкон можно с тобой ..
Юкон можно с тобой какнибудь подругому пообщатся?в аське например или в майле ?
|
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 21:52. Заголовок: Аськи у меня нет,да ..
Аськи у меня нет,да и сам я здесь новичёк Тут народ более грамотный по Ижам,я думаю они тебе точнее ответят на все вопросы.Я сам тут читаю и учусь премудростям.Может не сразу на вопрос ответят,но подскажут точно всегда. |
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 21:59. Заголовок: Юкон ну мейл то у те..
Юкон ну мейл то у тебя есть же !давай там пообщаемся может хоть что то обьясниш мне !
|
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 22:04. Заголовок: Я же говорю-я не спе..
Я же говорю-я не спец в этом деле!Задай вопрос здесь и народ тебе объяснит,да и другие поучатся.У меня сейчас другое на первом месте,так что без обид,да и времени нет особо.
|
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 22:05. Заголовок: OLIGATAR карб с Юп..
OLIGATAR карб с Юпитера проходное сечение жиклёра больше ,Юкон правильно говорит про проволоку , отверстие надо уменьшить на половину
|
|
|
|
Отправлено: 16.08.11 22:18. Заголовок: блииин на 190 то пой..
блииин на 190 то пойдет или еще велик???
|
|
|
|
Отправлено: 17.08.11 08:51. Заголовок: Не пойдет!..
Не пойдет!
|
|
|
|
Отправлено: 24.08.11 15:47. Заголовок: Обнаружил интересную..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 71
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 25.08.11 10:27. Заголовок: К-28Г устанавливался..
К-28Г устанавливался на Т-200, по отношению к поплавковой камере располагался горизонтально. Винт регулировки качества смеси получается был сверху, количества снизу. У Вас очевидно поплавковая камера с другой модели переустановленна.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 247
Откуда: Россия, Свердловская обл., г.Н.Тагил
|
|
Отправлено: 31.08.11 15:29. Заголовок: Подскажите как лучше..
Подскажите как лучше делать при езде по трассе, чтобы двигатель меньше грелся: повернуть монетку до упора чтобы воздушная заслонка была поднята или оставить в среднем положении????
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 116
Откуда: Россия, Великие Луки
|
|
Отправлено: 31.08.11 20:58. Заголовок: Я обогатитель напри..
Я обогатитель например вообще не трогаю, он у меня всегда вывернут до максимума, ибо лучше тянет и скорость больше!
|
|
|
|
Отправлено: 01.09.11 22:40. Заголовок: Ной пишет: Винт рег..
Ной пишет: | цитата: | | Винт регулировки качества смеси получается был сверху, количества снизу. |
|
А зачем так сделали? Было бы оба с верху и регулировать удобней было бы. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 84
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 05.09.11 00:30. Заголовок: Dimon-49 пишет: А з..
Dimon-49 пишет: А Бог его знает. Не довелось поковыряться в этом агрегате. Но и мы же никогда не искали лёгких решений |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 330
Откуда: РОССИЯ, м.ж. г. Биробиджан
|
|
Отправлено: 16.02.12 13:22. Заголовок: Всем привет!!! Случа..
Всем привет!!! Случайно приобрел в очень хорошем состоянии К-28Б. НО,- стоит штамп ОТК. И дата выпуска: 4 месяц-82 года!!! Это нормально??? На форуме ответа не нашел. И еще. Там где маленькая сеточка прикрывается крышкой(сапун. назовем его так) На данном крабе он просто завальцован в карбюратор. Хотел выложить фото. Не могу. Не получается. Если интересно. Можно и выложить. Кому- нить фото отправлю почтой. |
|
|
|
Отправлено: 16.02.12 13:29. Заголовок: rusлан всё правильно..
rusлан всё правильно, ОТК - это Отдел Технического Контроля, т.е. штамп гос.приемки.
выпускали К-28Б очень долго, у меня тоже есть один из карбов датированый 80-ми...
сапун с боку - это как мне кажется атавизм доставшийся в наследство от карба К-28 - там в этом месте резьба куда закручивается гайка с сеточкой...
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 331
Откуда: РОССИЯ, м.ж. г. Биробиджан
|
|
Отправлено: 16.02.12 13:58. Заголовок: За перевод в курсе. ..
За перевод в курсе.
А за разъяснения спасибо. Теперь и я знаю.
просто был слегка шокирован.
Еще и тем, что буква"Б".- не проштапованна(не набита), а вылта металлом.
L-Graph спасибо.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 338
|
|
Отправлено: 16.02.12 22:05. Заголовок: ...а я, на днях,прик..
...а я, на днях,прикупил К-28И.применение на планете-1963-66 года.нужен был хомутик красивый и прокладочки для К28Б(делаю ИЖ-56(1961)).внешних отличий не нашел вообще,при установке на ИЖ-49-наверное пару лошадей добавиться!?
|
|
|
|
Отправлено: 16.02.12 23:39. Заголовок: anatolniz пишет: пр..
anatolniz пишет: | цитата: | | при установке на ИЖ-49-наверное пару лошадей добавиться!? |
|
Не знаю на счет лошадей, а расход топлива точно добавится  |
|
|
|
|
| |
Пост N: 62
Откуда: Германия/ Украина, Штуттгарт/ Черкассы
|
|
Отправлено: 17.02.12 13:34. Заголовок: Dimon-49 пишет: :s..
Dimon-49 пишет:  |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 339
|
|
Отправлено: 17.02.12 17:21. Заголовок: ...совсем не факт!чт..
...совсем не факт!что добавиться...
|
|
|
|
Отправлено: 17.02.12 17:31. Заголовок: anatolniz а жиклер б..
anatolniz а жиклер будет какого сечения?
|
|
|
|
Отправлено: 01.05.12 19:35. Заголовок: подскажите пожалуйст..
подскажите пожалуйста,как отрегулировать карбюратор?))заводится двигатель нормально,но когда резко крутишь ручку газа,он глохне или дело не в карбюраторе? |
|
|
|
Отправлено: 01.05.12 21:02. Заголовок: Никита а слабо ману..
Никита
а слабо мануал почитать , кто уж лучше напишет чем в мануале?!
|
|
|
|
Отправлено: 02.05.12 22:42. Заголовок: Никита скорее всего..
Никита скорее всего дело в жиклере!
|
|
|
|
Отправлено: 03.05.12 11:30. Заголовок: дело именно в регу..
дело именно в регулировке качества и количества смеси на ХХ, результатом неправильно регулировки ХХ какраз и есть заглохнувший двигатель при резком открытии дроселя.а вот штооб отрегулировать карб какрази необходим мануал, делов то там на десять минут....
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.12 08:33. Заголовок: Подскажите, чья гайка?
Вчера перебирал кучку карбюраторов серии К-28. Вот что обнаружил:  на одном из карбюраторов К-28Б (на фото) гайка ниже, чем на всех остальных карбюраторах К-28, какие я когда либо видел....   Что бы это значило? Ещё я обнаружил разницу в поплавковых камерах:  Различия в горизонтальных рисках: на одной четыре, на другой - две. От чего это зависит. Разница в заводах-изготовителях или ещё в чём? Ну и есть корпус с клеймом  Как Вы думаете, это действительно корпус карбюратора К-28 (без дополнительных букв), либо (как сказал один уважаемый человек) буква банально удалена..... Прошу высказываться специалистов. |
|
|
|
Отправлено: 18.06.12 09:34. Заголовок: АлНик пишет: Как Вы..
АлНик пишет: | цитата: | | Как Вы думаете, это действительно корпус карбюратора К-28 (без дополнительных букв) |
|
На карбюраторе "К-28" площадка по площади не позволяет поставить букву маркировки, а на этой расстояние приличное. Маркировка "Б", "Г" отливалась, а "Ж","Д","И" выбивались (могу ошибится в наборе букв). Так вот твой корпус из серии выбивавшихся. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 229
Откуда: Россия, Москва
|
|
Отправлено: 18.06.12 10:36. Заголовок: АлНик Опа, а я ребра..
АлНик Опа, а я ребра на камерах тоже в последний мой к вам визит заметил, но спросить забыл.
Товарищи, какая же камера самая правильная и аутентичная? Я на свой карбюратор поставил левую камеру и был уверен, что иных вариантов нет. А тут вон оно как.
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.12 11:08. Заголовок: АлНик, Shkalik С реб..
АлНик, Shkalik С ребрами на камерах вряд-ли что-то проясниться
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.12 13:58. Заголовок: dimon , а что Вам ду..
dimon , а что Вам думается о гайках; той, что повыше и той, что пониже????
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.12 14:01. Заголовок: АлНик :sm33: ..
АлНик Мне такая пока не попадалась (низкая)
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.12 14:22. Заголовок: ... дело в том, что ..
... дело в том, что высота гайки влияет на уровень топлива в карбюраторе.... Если гайка низкая, то уровень топлива в смесительной камере будет выше (т.е. соответствовать уровню топлива в поплавковой камере, которая при такой гайке конструктивно окажется выше, ежели бы стояла обычная "высокая гайка")... Данная теория не соответствует карбюратору К-28Г ( т.е. с горизонтальным расположением смесительной камеры)... Можт гайка от К-28Г ??? Есть у меня такой карб и стоит он на БМВ Р-35, но на том карбе гайка обычная, "высокая" Что за мегаредкая гаечка..... |
|
|
|
|
| |
Пост N: 242
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 18.06.12 20:08. Заголовок: На карбюраторах К-28..
На карбюраторах К-28Д распылитель на 2мм длиннее, хотя укороченных гаек на них я тоже не наблюдал.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 110
Откуда: Россия, Кашира-8
|
|
Отправлено: 20.08.12 22:48. Заголовок: всем привет! у кого ..
всем привет! у кого есть возможность снять размеры иглы, имееться виду хотя бы длина иглы, а то родной не было от чего то подобрал но не уверен что оно. спс
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 219
Откуда: РФ, Санкт-Петербург
|
|
Отправлено: 20.10.12 11:11. Заголовок: по карбюратору К28 (который без букв)
Вопрос 1 Что должно в резьбовое отверстие вкручиваться, как выглядит и для чего нужно?  Вопрос 2 на крышке у меня заглушка, а на к 28б регулировочный винт. Что по фирме стоять должно?    Вопрос3 какие у кого регулировочные винты натяжения тросов? и что где стоять должно? Есть под шестигранник, есть круглые под накатку для пальцев Поплавковая камера не родная ищу, можт есть у кого? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 113
Откуда: россия, каргаполье,курганская область
|
|
Отправлено: 20.10.12 12:01. Заголовок: на моем стояли кругл..
на моем стояли круглые винты с накаткой думаю так правильно
|
|
|
|
Отправлено: 22.10.12 12:21. Заголовок: По-моему поплавковая..
По-моему поплавковая камера правильная. Большая, ранняя.
По первому впросу - у меня там колпачёк с сеточкой стоял на шплинте.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 222
Откуда: РФ, Санкт-Петербург
|
|
Отправлено: 22.10.12 17:32. Заголовок: колпачек с сеточкой ..
колпачек с сеточкой - это на К28Б
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 114
Откуда: россия, каргаполье,курганская область
|
|
Отправлено: 22.10.12 18:13. Заголовок: у меня тоже сетка на..
у меня тоже сетка на 28 такой штуки как у тебя нет, поплавковая такая же большая
|
|
|
|
Отправлено: 27.10.12 13:36. Заголовок: JanJan пишет: В..
JanJan пишет: | цитата: |
Вопрос 2 на крышке у меня заглушка, а на к 28б регулировочный винт. Что по фирме стоять должно? |
|
это ограничитель мощности двигателя. для обкатки чтоб мотор не перекрутить. после обкатки обламывали и мотор мог работть на полную. на более новых карбах видны отверстия для прволочки и пломбировки. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 98
Откуда: Польша, Gdansk
|
|
Отправлено: 28.10.12 15:10. Заголовок: Оригинальная камера ..
Оригинальная камера для ИЖ-350 выглядывает как на фото  Прикрепляющий винт выполненный с латуни с выбитой датой производства карбюратора  Винтик в винтике из разной перспективы  От '51 когда карбюраторы К-28 ставили на ИЖ-49 камара была как на Вашем фото |
|
|
|
Отправлено: 28.10.12 16:41. Заголовок: Т.е. оригинальная ка..
Т.е. оригинальная камера на 350й должна быть вообще без полос? А с какого карба камера с четырмя полосками? |
|
|
|
Отправлено: 28.10.12 17:34. Заголовок: Dimon-49 так на фот..
Dimon-49 так на фото (внизу) камера с 2мя полосками , и написано что иж-350
|
|
|
|
Отправлено: 28.10.12 19:11. Заголовок: у меня есть карб К-2..
у меня есть карб К-28 - целка. приеду и сфоткаю. только напомните мне.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 973
|
|
Отправлено: 29.10.12 11:27. Заголовок: ...ответ 1.-ну уже п..
...ответ 1.-ну уже показали что должен быть болтик.в карбе создается разрежение и чтобы не засасывало пыль/грязь этот болтик и закручивался.нужен он чтобы когда выкрутили-продуть сеточку при обслуживании.на след.моделях это сделано более технологично,не нужно изготовлять лишнюю деталь.а у меня есть карб К-28Б-1971 года выпуска-так там вообже только сеточка зажата и все.-никаких винтов,колпачков....
...ответ 2.-штифт существовал для ограничения подьема заслонки карбюратора при обкатке.после обкатки-его нужно обломить/отпилить и т.д.,а не вытащить полностью,как это часто случалось.
...ответ 3.-на регулировочных винтах должна быть накатка.гаечку ослабляем и рукой регулируем,потом контрим гаечкой.карбюратор регулируется без воздействия натяжения тросов,тросы-потом подгоняются по длинне(вернее их рубашка). на смену накатке,шестигранник пришел тоже из соображений технологичности.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 974
|
|
Отправлено: 29.10.12 11:31. Заголовок: ...кстати когда толь..
...кстати когда только начинал ездить на мото,отец,нарезал резьбу в отверстии куда вставлялся ограничительный штифт и закрутил болтик.-как только я куда-то собирался ехать-незаметно закручивал его,чтобы я не мог накрутить газульку ...но я потом прохавал и откручивал его,а в паре км перед домом-опять закручивал... |
|
|
|
|
| |
Пост N: 148
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
|
|
Отправлено: 25.11.12 20:05. Заголовок: повторюсь!!! :sm12: ..
повторюсь!!! "всем привет! у кого есть возможность снять размеры иглы, имееться виду хотя бы длина иглы, а то родной не было от чего то подобрал но не уверен что оно. спасибо!" |
|
|
|
|
| |
Пост N: 302
Откуда: Украина, Киев
|
|
Отправлено: 26.11.12 11:49. Заголовок: andryha лови, карб К..
andryha лови, карб К-28Б  
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 303
Откуда: Украина, Киев
|
|
Отправлено: 26.11.12 11:55. Заголовок: andryha Диаметр иглы..
andryha Диаметр иглы с другого конца имеет свои размеры:  
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 149
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
|
|
Отправлено: 27.11.12 09:32. Заголовок: dedsergey :sm36: ..
dedsergey
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 57
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 29.12.12 14:14. Заголовок: А вот ещё одна разно..
А вот ещё одна разновидность К-28Б:   Кто что может сказать по данному карбу? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 336
Откуда: Россия, Москва
|
|
Отправлено: 29.12.12 15:44. Заголовок: А в чем его отличие?..
А в чем его отличие? Или имеется ввиду поплавковая камера от к28е?
|
|
|
|
Отправлено: 30.12.12 08:30. Заголовок: Shkalik, :sm36: ..
Shkalik,
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 61
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 30.12.12 16:42. Заголовок: Shkalik пишет: А в ..
Shkalik пишет: | цитата: | | А в чем его отличие? Или имеется ввиду поплавковая камера от к28е? |
|
Не отвечайте вопросом на вопрос. На фото чётко видно, что различие касается именно поплавковой камеры. И я до этого не видел фото этого самого К-28Е, поэтому у меня и возник вопрос по различиям. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 337
Откуда: Россия, Москва
|
|
Отправлено: 30.12.12 17:54. Заголовок: Но я на самом деле н..
Но я на самом деле не понял в чем дело. Я уж и винты кинулся сравнивать и всякие фланцы. Думал про штуцер камеры все знают. Может там тоже какие нибудь ребра не углядел.
Не обижайтесь.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 62
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 31.12.12 20:06. Заголовок: Ладно, это эмоции, б..
Ладно, это эмоции, бывает. И для чего надо было ставить крышку поплавковой камеры от другого карба Проще было бы поставить другой карбюратор целиком: история об этом умалчивает  С Новым годом, Shkalik! |
|
|
|
|
| |
Пост N: 339
Откуда: Россия, Москва
|
|
Отправлено: 31.12.12 23:51. Заголовок: Bersh Спасибо и вас ..
Bersh Спасибо и вас также с наступившим!
А замена сломанных крышки либо камеры в принципе выглядит целесообразно. Вариантов может быть масса, вплоть до того что валялась в сарае и удачно под руку подвернулась.
|
|
|
|
Отправлено: 13.02.13 17:16. Заголовок: А какой диффузор на ..
А какой диффузор на к-28, чет не где не найду этой информации
|
|
|
|
Отправлено: 13.02.13 18:13. Заголовок: Видимо такой же как ..
Видимо такой же как у "Б" - 110
|
|
|
|
Отправлено: 13.02.13 19:23. Заголовок: dimon, вы говорите о..
|
|
|
|
Отправлено: 05.03.13 14:43. Заголовок: Скажите, для мотоцик..
Скажите, для мотоцикла 56г., какой карб будет более соответствовать, с малой поплавковой камерой или с большой.
|
|
|
|
Отправлено: 05.03.13 15:43. Заголовок: Юрий пишет: Скажите..
Юрий пишет: | цитата: | | Скажите, для мотоцикла 56г., какой карб будет более соответствовать, с малой поплавковой камерой или с большой. |
|
... да уж... вопрос вопросов... То, что должен быть карбюратор с маркировкой К-28Б - это ясно,а вот размер поплавковой камеры...? Подождём ответа уважаемых "аксакалов".... . |
|
|
|
Отправлено: 05.03.13 15:54. Заголовок: Дык маленькая - это ..
Дык маленькая - это из запов.
|
|
|
|
Отправлено: 05.03.13 19:21. Заголовок: Dimon-49 пишет: Дык..
Dimon-49 пишет: | цитата: | | Дык маленькая - это из запов. |
|
Дык, значит большая - это гуд ???? |
|
|
|
Отправлено: 05.03.13 19:34. Заголовок: Юрий пишет: Скажите..
Юрий пишет: | цитата: | | Скажите, для мотоцикла 56г., какой карб будет более соответствовать, с малой поплавковой камерой или с большой. |
|
Aleksei333 пишет: | цитата: | | Юрий смотря какой год выпуска твоего иж-56 . 1957 -1958 большая , потом маленькая. |
|
Юрий имеет в виду мотоцикл ИЖ-49, а Алексей видимо решил, что ИЖ-56.... |
|
|
|
Отправлено: 05.03.13 19:43. Заголовок: Aleksei333 пишет: Т..
Aleksei333 пишет: Ну вот, камень с души упал у меня... теперь знаю истину . Накопил несколько карбюраторов серии К-28, и только у одного комплектная и "живая" большая поплавковая камера . |
|
|
|
Отправлено: 05.03.13 20:12. Заголовок: Благодарю за ответы,..
Благодарю за ответы, теперь все стало ясно.
|
|
|
|
Отправлено: 09.03.13 20:35. Заголовок: Какая из этих поплав..
|
|
|
|
Отправлено: 10.03.13 19:17. Заголовок: Aleksei333 пишет: ..
Aleksei333 пишет: | цитата: | | левая иж-56 , правая иж-49. |
|
Ну, вааще, спасибо . Скоро на моём мотоцикле будет всё "как с конвейера" . |
|
|
|
Отправлено: 10.03.13 19:27. Заголовок: Aleksei333 пишет: п..
Aleksei333 пишет: | цитата: | | подожди не ставь , в гараж попаду. есть небольшое сомнение , надо проверить |
|
ну, ладно, подождём . |
|
|
|
|
| |
Пост N: 24
Откуда: Россия, Каменск-Уральский
|
|
Отправлено: 11.03.13 06:04. Заголовок: есть сомнение. у мен..
есть сомнение. у меня карб с попалвковой камерой как слева, но на нем четко видно клеймо XII 56. В то время иж56 наверное только в проекте был.
|
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 07:37. Заголовок: PIT аналогично..
PIT аналогично
|
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 11:03. Заголовок: ... да. На форуме мн..
... да. На форуме много обладателей оригинальных (почти оригинальных) мотоциклов ИЖ-49. Будьте любезны, дабы развеять окончательно терзающие меня сомнения, дайте фото большой поплавковой камеры на мотоцикле ИЖ-49 с указанием года выпуска  . |
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 15:32. Заголовок: ... и что характерно..
... и что характерно, просмотрел фото в разделе "Реставрация. Готовые работы", поплавковые камеры на карбюраторах и малые и большие.... Таки как правильно ???? |
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 18:03. Заголовок: Сомнения подтвердили..
Сомнения подтвердились , есть карб 1956г на нём поплавковая камера как на фото с лева. Сообщения с ошибочной информацией удалю .   |
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 18:13. Заголовок: Aleksei333, значит, ..
Aleksei333, значит, камера поплавковая (справа) на фото в моём посте № 1195 принадлежит карбюратору мотоцикла ИЖ-56?
|
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 18:24. Заголовок: АлНик нет , всё не в..
АлНик нет , всё не верно . Не буду не чего утверждать , не хочу ошибиться . АлНик пишет: | цитата: | | камера поплавковая (справа) на фото в моём посте № 1195 |
|
- такая камера стоит у меня на карбе 1955г 
|
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 18:28. Заголовок: Вот такая камера сто..
Вот такая камера стоит на иж-56 1958г.  И пусть каждый сделает свой вывод . |
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 18:33. Заголовок: Для меня всё проясни..
Для меня всё прояснилось , только не понятно зачем делать площадку для двух чёрточек , нахрена они там нужны ?
|
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 18:48. Заголовок: Aleksei333, так ведь..
Aleksei333, так ведь видно что на иж56 карб и камера не родные друг другу. Сплавы разные
|
|
|
|
Отправлено: 11.03.13 18:55. Заголовок: Dimon-49 действитель..
Dimon-49 действительно карбюратор был заменен , но поплавковую камеру оставили , она родная. 
|
|
|
|
Отправлено: 14.03.13 19:42. Заголовок: А кто-нибудь обращал..
А кто-нибудь обращал внимание, что крышки корпуса карбюратора (через которые вводятся тросы управления), тоже бывают разные ? На одних накатка как выфрезированная, т.е. в виде углублений : А на других - в виде выпуклых циллиндрических наплывов : Это отличие тоже зависит от года выпуска ? Или от модификации (буквы) карбюратора ? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 149
Откуда: Польша, Gdansk
|
|
Отправлено: 17.03.13 22:29. Заголовок: Изменения наступили ..
Изменения наступили в летах '60. Винтика через которые вводятся тросы управления тоже другие |
|
|
|
Отправлено: 19.03.13 00:58. Заголовок: panz, так какая крыш..
panz, так какая крышка из этих двух ранняя (до '60-х), а какая поздняя ?
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 362
Откуда: РОССИЯ, Иваново
|
|
Отправлено: 19.03.13 01:24. Заголовок: А может кто - нить п..
А может кто - нить подскажет : были ли на карбюраторе ИЖ 350 такие резиночки? Я их выделил на фото.  Или они уже пошли на более поздних моделях ИЖей? |
|
|
|
Отправлено: 28.03.13 20:56. Заголовок: Купил карб К-28 на н..
|
|
|
|
Отправлено: 28.03.13 21:28. Заголовок: leytenant пишет: у ..
leytenant пишет: | цитата: | у меня есть карб К-28 - целка. приеду и сфоткаю. только напомните мне.
|
|
leytenant хотелось бы увидеть . |
|
|
|
|
| |
Пост N: 106
Откуда: Россия, Минеральные - Воды
|
|
Отправлено: 28.04.13 17:43. Заголовок: Есть ещё такой карбю..
|
|
|
|
Отправлено: 09.09.13 09:20. Заголовок: Быть может, кто-то о..
Быть может, кто-то обращал внимание. Но я выскажусь:
Сравнивал карбюратор К-28Б (56 г.в.) и карбюратор К-28И (81 г.в.). По сути всё одно и то-же. НО. при попытке вставить заслонку от К-28И в корпус К-28Б обнаружил огромное нежелание оной входить в К-28И. Оказалось, что при одинаковом изначальном внешнем диаметре заслонки, толщина стенок ( и как следствие, ширина прорези под заслонку) больше у карбюратора К-28И чем у К-28Б. Более того, проверил данное предположение ещё на карбюраторах К-28Е, К-28Г. Эффект тот-же. Учитывая, что имеющиеся у меня К-28И, К-28Е, К-28Г изготовлены значительно позже, нежели К-28Б (56 г.в.), предполагаю, что в какое-то время в технологии изготовления карбюраторов серии К-28 внесены изменения, которые касались именно толщины стенки заслонки. Какое Ваше мнение по этому вопросу?
|
|
|
|
Отправлено: 10.09.13 21:05. Заголовок: АлНик, изменения был..
АлНик, изменения были, это 1000% Можете ещё сравнить расположение и даже само наличие воздушных каналов возле заслонки...
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 246
Откуда: Россия, Калининград
|
|
Отправлено: 01.10.13 10:10. Заголовок: Семен Семеныч пишет:..
Семен Семеныч пишет: | цитата: | | были ли на карбюраторе ИЖ 350 такие резиночки? Я их выделил на фото. |
|
Не знаю, были или не были. Однако скоро в продаже у меня такие новодельные резиночки будут. |
|
|
|
Отправлено: 01.10.13 12:03. Заголовок: Pach пишет: Не знаю..
Pach пишет: | цитата: | | Не знаю, были или не были |
|
вот страничка каталога ИЖ-49:  и здесь видны колпачки на концах тросиков. Это я к тому, что надо мне таких колпачков 4 шт. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 247
Откуда: Россия, Калининград
|
|
Отправлено: 03.10.13 16:57. Заголовок: Как появятся, сразу ..
Как появятся, сразу сообщу.
|
|
|
|
Отправлено: 14.01.14 12:24. Заголовок: Уточните размер пожалуйста
Нужен размер винта качества топливной смеси. Карбюратор К28. Пожалуйста у кого есть возможность зделайте основные замеры етого винта.
Винт потерян буду вытачивать.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 1511
Откуда: Россия, Саратовская обл.г.Балаково
|
|
Отправлено: 14.04.14 22:28. Заголовок: Ной пишет: К-28Е** ..
Ной пишет: | цитата: | | К-28Е** / СЗА,мотоколяска/Диаметр смес. камеры - 25мм/Диаметр диффузора -..../Уровень топлива -21мм/Главный Т/Ж-120/Жиклёр хол.хода-0,5/Диаметр распылителя-2,7мм. |
|
У меня тут проблема возникла.... Заслонка не опускается до конца, винт холостого хода выкручен,трос отцепил совсем, не могу понять и решение вопроса отложено на неделю, до выходных. В теме про карбюраторы К-28, прочитал про свой К-28Е. Вроде как шел на мотоколяски. Может это его особенность, обеспечивать работу двигателя мотоколяски на оборотах выше, чем у ИЖ-49 ? Никто не сталкивался с таким карбюратором ? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 419
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 15.04.14 16:17. Заголовок: roland64rus , а на и..
roland64rus , а на иглу не смотрел, может она ч-нибудь переклинивает?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 1514
Откуда: Россия, Саратовская обл.г.Балаково
|
|
Отправлено: 15.04.14 17:07. Заголовок: Bersh в том то и дел..
Bersh в том то и дело, опускаю просто одну заслонку, без всего, а она не доходит до конца, соответственно обороты высокие. Или что то не углядел под вечер или правда такой карбюратор К-28 Е ? Кстати, на форуме никто не является обладателем такого карбюратора ?
|
|
|
|
Отправлено: 15.04.14 17:20. Заголовок: roland64rus у меня е..
roland64rus у меня есть К-28Е ,такого не наблюдается . Скорее всего там заусенец или попало что то , посмотри внимательней с фонариком.
|
|
|
|
Отправлено: 15.04.14 18:48. Заголовок: А что по индексу И н..
А что по индексу И никто ничего не знает? У меня есть такой  |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 1515
Откуда: Россия, Саратовская обл.г.Балаково
|
|
Отправлено: 15.04.14 19:07. Заголовок: Aleksei333 ок :sm36..
Aleksei333 ок "будем искать"
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 3581
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 15.04.14 19:37. Заголовок: Бо! это не карбюрато..
Бо! это не карбюратор выкрути посмотри какой ГТЖ,может тогда поймем...
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 3582
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 15.04.14 19:59. Заголовок: думаю что это Планет..
думаю что это Планета (1963-66)
|
|
|
|
Отправлено: 15.04.14 20:01. Заголовок: Бо! , у тебя столько..
Бо! , у тебя столько технической литературы и ты не можешь там найти сводную таблицу модификаций карбюраторов К-28...? Не поверю
|
|
|
|
Отправлено: 15.04.14 20:15. Заголовок: К 28 И -Иж Планета ..
|
|
|
|
Отправлено: 15.04.14 21:16. Заголовок: oleg_zav :sm36: ..
oleg_zav
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 753
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 17.04.14 19:50. Заголовок: Бо! Внимательней чит..
Бо! Внимательней читай эту тему. Всё есть в начале. Мой пост №11.
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.14 18:36. Заголовок: Как определить какой..
Как определить какой у меня стоит Т/Ж на карбе К-28-Ж
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.14 19:26. Заголовок: С торца написано!..
С торца написано!
|
|
|
|
Отправлено: 18.06.14 21:25. Заголовок: Нападающий ,откручив..
Нападающий ,откручиваете снизу болт-пробку и вооружившись фонариком и лупой читаете циферки, выбитые на жиклере.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 2
Откуда: Украина, ЧеркассЫ
|
|
Отправлено: 30.04.15 23:04. Заголовок: Вот решил свой отмыт..
Вот решил свой отмыть, убрать надфилем и, по возможности, полирнуть все выступы внутри (швы отливки) Ну и снаружи немного отполировал :-) Фотки спрятал в спойлер. Скрытый текст |
|
|
|
Отправлено: 11.05.15 08:41. Заголовок: Подскажите вот это ч..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 9
Откуда: Украина, Запорожье
|
|
Отправлено: 11.10.15 20:54. Заголовок: Заслонка
Сбросьте пожалуйста фото заслонки на карбюратор К28Б в собранном виде, ну то есть с двумя подсоединенными к ней тросами, пружиной, иглой. Купил карб, но не могу вкурить как заслонка подсоединяеться. Она вообще мне очень на самопальную похожа, трапециидальный паз сильно разбит, может поэтому собрать немогу ... |
|
|
|
Отправлено: 11.10.15 21:55. Заголовок: Midved http://www.yo..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 10
Откуда: Украина, Запорожье
|
|
Отправлено: 11.10.15 22:26. Заголовок: Спасибо, видео позна..
Спасибо, видео познавательное , но по соединению тросов с заслонкой так ничего и не понял  |
|
|
|
Отправлено: 20.10.15 10:25. Заголовок: Уточняющий вопрос. Я..
Уточняющий вопрос. Я правильно понимаю, что игла дросселя у К-28Б и К-28В - одинаковая?
|
|
|
|
Отправлено: 21.10.15 12:05. Заголовок: TRS , так вроде как ..
TRS , так вроде как и да
|
|
|
|
Отправлено: 04.11.15 00:35. Заголовок: по поплавковой камере
здрасте всем, многие наверное сталкивались с порваными прокладками на крыжках поплавковых камер карбов к28(всех букв)собственно вопрос кто с какого материала изготавливает данные прокладочки? (в продаже их давно нет)и как чтоб максимально точно (вырезать, вырубить,выточи,сформовать?)
|
|
|
|
Отправлено: 04.11.15 03:29. Заголовок: sobirayuIG49 мой мет..
sobirayuIG49 мой метод наверное колхозный, но пока не нашел прокладку сделал так.
Из толстой суровой нити сделал кольцо вокруг крышки, ничего не текло и пуск нормальный был.
|
|
|
|
Отправлено: 04.11.15 07:58. Заголовок: sobirayuIG49 пишет: ..
sobirayuIG49 пишет: | цитата: | | с какого материала изготавливает данные прокладочки? |
|
Прессшпан. | цитата: | | как чтоб максимально точно (вырезать, вырубить,выточи,сформовать?) |
|
Закажи у токаря высечку. По наруже - ножницами. |
|
|
|
Отправлено: 04.11.15 08:53. Заголовок: много чего перепробо..
много чего перепробовал,паронит отставить рвется муторно вырезать ,бумага плотная тоже не совсем вариант
остановился пока на бензо маслостойких орингах. и уплотняет хорошо ,и стоит недорого в авто магазинах
нитка кста тоже вариант неплохой (чето не додумался попиобовать)
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 84
Откуда: Россия, Кострома
|
|
Отправлено: 04.11.15 18:23. Заголовок: Интернет-магазин www..
Интернет-магазин www. oldtimerparts.nethouse.ru. Фото набора прокладок в разделе "Реставрация" Иж-49 52 г. Ответили быстро и прислали тоже быстро. Причём есть выбор набор для карба с маленькой или большой поплавковой камерой  Решил продублировать. Это мой заказ с этого сайта. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 145
Откуда: Германия, Целле
|
|
Отправлено: 24.11.15 16:23. Заголовок: Встречаются разные з..
Встречаются разные заслонки на К- 28, с дыркой и без. Какая именно заслонка ставилась на К-28Б?
|
|
|
|
Отправлено: 24.11.15 16:45. Заголовок: alex пишет: Какая и..
alex пишет: | цитата: | | Какая именно заслонка ставилась на К-28Б? |
|
без отверстия должна быть ИМХО слово "дырка" в инженерных кругах обозначает другое .... так говорит мой знакомый токарь |
|
|
|
|
| |
Пост N: 146
Откуда: Германия, Целле
|
|
Отправлено: 24.11.15 17:15. Заголовок: АлНик пишет: слово ..
АлНик пишет: | цитата: | | слово "дырка" в инженерных кругах обозначает другое .... так говорит мой знакомый токарь |
|
Значит скоро стану инженером |
|
|
|
|
| |
Пост N: 147
Откуда: Германия, Целле
|
|
Отправлено: 24.11.15 20:26. Заголовок: А вот какое значение..
А вот какое значение имеет это отверстие в заслонке, я так понимаю, оно для холостого хода?
|
|
|
|
Отправлено: 24.11.15 22:28. Заголовок: Заслонка с отверстие..
Заслонка с отверстием с Юпитеровского карба.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 148
Откуда: Германия, Целле
|
|
Отправлено: 24.11.15 23:26. Заголовок: Dimon-49 пишет: Зас..
Dimon-49 пишет: | цитата: | | Заслонка с отверстием с Юпитеровского карба. |
|
Думаю это не совсем так, есть у меня новый, пасылторговский 100% комплектация, К-28Д от иж56, там тоже заслонка с отверстием. |
|
|
|
Отправлено: 24.11.15 23:58. Заголовок: Dimon-49 У меня на ..
Dimon-49 У меня на двух из трёх К-28Б заслонки с отверстием. А на третьем самопал из желтого металла (то ли бронза , то ли латунь).
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 969
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 25.11.15 00:01. Заголовок: А у меня на всех К-2..
А у меня на всех К-28Б тоже с отверстиями. Неужели все менялись? (Кстати почти все работают с вые..нечётко). anatolniz скажи слово, открой истину!
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 147
Откуда: Россия, Нижний Новгород
|
|
Отправлено: 25.11.15 08:00. Заголовок: alex пишет: К-28Д о..
alex пишет: | цитата: | | К-28Д от иж56, там тоже заслонка с отверстием |
|
Аналогично, имеется К-28Д с отверстием в заслонке. У моего К-28Б отверстия нет. Просто факт, без каких-либо претензий на истину. |
|
|
|
Отправлено: 25.11.15 08:44. Заголовок: alex пишет: Думаю э..
alex пишет: Не буду рвать последнюю рубаху, просто где-то читал, что заслонка с отверстием из К-28Ж... |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 4992
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 25.11.15 19:52. Заголовок: Dimon-49 пишет: , ч..
Dimon-49 пишет: | цитата: | | , что заслонка с отверстием из К-28Ж. |
|
связано с пропускной способностью главного топливного- жиклера. |
|
|
|
|
| |
Пост N: 970
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 25.11.15 20:11. Заголовок: Понятно...
Понятно.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 149
Откуда: Германия, Целле
|
|
Отправлено: 25.11.15 21:25. Заголовок: Ну я сегодня решил с..
Ну я сегодня решил сам убедится, где разница между заслонками. Взял свою самопальную, которую сделал из латуни и отверстие которое сам же сверлил , закрыл припоем. Установил и заметил что двигатель всё таки на ХХ устойчивее работает. Предполагаю что это отверстие влияет только на ХХ. Если заслонку на половину открыть, то это самое отверстие уходит из диффузора, в полость колодца. Кстати держал я недавно в руках новый К-28Б в руках, 56 года выпуска, поляки за 150 евро продавали, все проволочки и пломбы были на месте. Так там стояла заслонка без отверстия. Вот это меня и подтолкнуло рассмотреть этот вопрос. |
|
|
|
Отправлено: 26.11.15 08:41. Заголовок: alex пишет: я неда..
alex пишет: | цитата: | | я недавно в руках новый К-28Б в руках все проволочки и пломбы |
|
я также пару лет назад стал обладателем подобного карба. Отверстие в заслонке отсутствовало |
|
|
|
|
| |
Пост N: 9
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
|
Отправлено: 07.12.15 15:28. Заголовок: А карбюратор к28 без..
А карбюратор к28 без букв на ИЖ 49 подойдет без переделок? или есть нюансы?
|
|
|
|
Отправлено: 07.12.15 16:25. Заголовок: Есть. ГТЖ 110.....
Есть. ГТЖ 110...
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 158
Откуда: Германия, Целле
|
|
Отправлено: 07.12.15 16:36. Заголовок: По идее подойдёт, но..
По идее подойдёт, но есть два нюанса на которые надо обратить внимание. Главный, топливный жиклёр и диаметр диффузора. На к28Б ГТЖ на 110 и диаметр диффузора на 24(идёт с завода так на 49-ом). Если на К28, по моему диаметр диффузора на 25мм то ГТЖ придётся чуть, с 110 увеличить иначе беднить будет. Это надо всё пробовать, каждый двигатель по разному реагирует. У меня например, даже К28Б с 110 ГТЖ беднил малость, а К28Д(диффузор 25мм) с 110 ГТЖ ещё сильней беднил.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 10
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
|
Отправлено: 08.12.15 08:44. Заголовок: Тема такая с карбами..
Тема такая с карбами... Добыл сначала в почти новом состоянии к28д, заменил жиклер со старого на 110, поставил и о чудо! На холостых отлично работает, завелся с пол оборота, но мощности, тяги нет, еле едит... Попробовал поставить распылитель со старого к 28б – эффект 0, даже отказался заводится.... А судя по опыту форумчан, в такой комбинации всё должно быть хорошо, и тяга и холостые. Вот теперь буду пробовать к 28 мастырить... Может у кого то будут комменты, советы по написанному.. К 28 насколькоя я понимаю с иж 350?..
|
|
|
|
Отправлено: 08.12.15 08:57. Заголовок: mogilas пишет: На х..
mogilas пишет: | цитата: | | На холостых отлично работает, завелся с пол оборота, но мощности, тяги нет, еле едит... Попробовал поставить распылитель со старого к 28б – эффект 0, даже отказался заводится.... А судя по опыту форумчан, в такой комбинации всё должно быть хорошо, и тяга и холостые. |
|
а зажигание верно настроено? |
|
|
|
|
| |
Пост N: 11
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
|
Отправлено: 08.12.15 09:04. Заголовок: АлНик пишет: а зажи..
АлНик пишет: | цитата: | | а зажигание верно настроено? |
|
На старом как выставленно было, так и не лазил туда. Работало всё отлично, но на холостых не держал, поэтому и замена карбюратора. Опыта с этим нет. Т.Е. после любой замены карба, нужно лезть в зажигаиние, настраивать? Если да, то куда и что делать? |
|
|
|
Отправлено: 08.12.15 09:14. Заголовок: mogilas пишет: Т.Е..
mogilas пишет: | цитата: | | Т.Е. после любой замены карба, нужно лезть в зажигаиние, настраивать? |
|
зазор в контактах прерывателя и угол опережения необходимо регулировать независимо от карбюратора. По своему опыту делаю так: сначала регулирую зажигание, после чего регулирую карбюратор. ваша ситуация "мощности, тяги нет, еле едет" может быть вызвана поздним зажиганием.... |
|
|
|
|
| |
Пост N: 12
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
|
Отправлено: 08.12.15 09:26. Заголовок: Спасибо, попробую.....
Спасибо, попробую...
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 984
Откуда: Россия, Б-Калитва
|
|
Отправлено: 08.12.15 20:32. Заголовок: mogilas Если Толян т..
mogilas Если Толян туда не лазил то там 4,5мм до ВМТ было.
|
|
|
|
Отправлено: 09.12.15 08:04. Заголовок: mogilas, карб вообще..
mogilas, карб вообще то то же подлежит регулировке. Что с ним делать должна подсказать свеча, т.е. цвет ее изолятора после пробега хотя бы 10 км.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 13
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
|
Отправлено: 19.01.16 08:23. Заголовок: Наконец то всё сошло..
Наконец то всё сошлось! Карб К 28д+распылитель и жиклер со старого карба К28б – мот. отлично работает! И холостые и тяга. Ничего кроме карба настраивать не пришлось. Всем спасибо за дельные советы!
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 200
Откуда: Россия, Нижний Новгород
|
|
Отправлено: 17.03.16 21:20. Заголовок: Подскажите какой дол..
Подскажите какой должен стоять болтик крышки поплавковой камеры К-28Б на 1957 год. Правый или левый?  |
|
|
|
Отправлено: 17.03.16 21:30. Заголовок: С одним шлицевым паз..
С одним шлицевым пазом.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 788
Откуда: Україна, Київ
|
|
Отправлено: 17.03.16 23:47. Заголовок: даю ссылку на видео ..
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 14:47. Заголовок: Есть три К28Б, и все..
Есть три К28Б, и все - разного цвета , в чём фокус (они даже по тактильным ощущениям разные) ?  Тиж49 когда-то уже поднимал вопрос , но ответа не получил . Вот три типа гаек притягивающих крышку с тросиками -в чём фишка?  |
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 14:56. Заголовок: TRS пишет: в чём ф..
TRS пишет: быть может в дате производства и самом производителе...? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 5410
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 30.05.16 20:00. Заголовок: TRS все не просто,а..
TRS все не просто,а очень просто,если поискать вопрос в тех.процессе производства... нижняя фотография: 1.Самая ранняя. Корона гайки-фрезеровалась-долго и не выгодно.-но тогда люди и не спешили никуда . 4.Литье.-уже не нужны фрезерные работы. 2 и 3.-литье,но уже с экономией материала.
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 21:56. Заголовок: anatolniz Если я пр..
anatolniz Если я правильно понимаю, то все три типа устанавливались на К-28Б. №1 -ранний; №4 - средний , а №2 и 3 - поздние ? | цитата: | | все не просто, а очень просто, если поискать вопрос в тех.процессе производства... |
|
то есть, они могут быть и одногодками, просто на разных заводах выпущены, или между ними есть временные производственные "упростизмы"?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 5415
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 30.05.16 22:20. Заголовок: TRS завод-то был оди..
TRS завод-то был один
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 22:25. Заголовок: На мой взгляд первый..
На мой взгляд первый с лева оригинал , остальные запчасти произведенные в 60х- 70 .
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 22:27. Заголовок: anatolniz завод-то ..
anatolniz О сколько нам открытий чудных. Готовит просвещенья дух. Так как тогда по времени разбросать эти карбюраторы? Предполагаю , крайний правы на фото - самый молодой?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 5416
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 30.05.16 22:34. Заголовок: 1-4-(2,3)..
1-4-(2,3)
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 22:47. Заголовок: Данке !..
Данке !
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 22:57. Заголовок: TRS , на сколько мне..
TRS , на сколько мне известно, на карбах выбит год и месяц выпуска.
... к вопросу об одногодках...
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 23:13. Заголовок: АлНик Сразу посмотр..
АлНик
Сразу посмотрел на предмет дат. На крайнем правом нашел только римскую IX, на центральном слой крепкого налёта - надо отодраить , а вот крайний левый - тупо не нашел.
|
|
|
|
Отправлено: 30.05.16 23:34. Заголовок: TRS , в таком случае..
TRS , в таком случае действительно следует ориентироваться на гайки... И то при условии, что они жили вместе с корпусами с самого рождения...
|
|
|
|
Отправлено: 31.05.16 08:54. Заголовок: TRS дата должна стоя..
TRS дата должна стоять между площадкой с маркировкой и винтом качества.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 5417
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 31.05.16 20:34. Заголовок: все карбі-сборная со..
все карбі-сборная солянка.я говорил только о гайках.
|
|
|
|
Отправлено: 31.05.16 21:12. Заголовок: Подскажите, плиз, чт..
Подскажите, плиз, что не так вот с этим карбюратором, если рассматривать его в свете Иж 49 последних годов выпуска?  |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 5418
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 31.05.16 22:08. Заголовок: 1.регулировка троса-..
1.регулировка троса-не шестигранник,а накатка.
2.гайка большая
3.гайка нижняя-под ключ на 24, а не 22(под вопросом).
4.поплавковая камера-большая.
|
|
|
|
Отправлено: 01.06.16 17:34. Заголовок: Продолжая череду воп..
Продолжая череду вопросов (разного характера) про карб - за что отвечает вот этот винт?  |
|
|
|
Отправлено: 01.06.16 18:29. Заголовок: За ограничение подня..
За ограничение поднятия дросселя в первые тысячи пробега (пока новый мот на обкатке). Так называемая "целка". По идее, он должен был быть опломбирован, дабы исключить рекламации в которых владелец собственноручно "загнал свою лошадь"
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 5421
Откуда: Украина, Харьков
|
|
Отправлено: 01.06.16 18:50. Заголовок: Dimon-49 :sm36: отв..
Dimon-49 отверстие в болте+отверстие в карбе+пломба. я нашел 2 разных варианта  DSCN4561.JPG
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.16 12:05. Заголовок: Ребята, подскажите п..
Ребята, подскажите пожалуйста какой длины должна быть иголка карбюратора к-28. А то у меня их -2 (разные).
|
|
|
|
Отправлено: 23.02.17 21:53. Заголовок: сегодня в магазине в..
сегодня в магазине видел вроде новый к-28 без букв, на вид китай или наш хреново отремонтированый. Фото не сделал, не до того было, но если надо, сделаю. Вопрос- китайцы новоделят?
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 112
Откуда: Россия , Калуга
|
|
Отправлено: 24.02.17 17:15. Заголовок: У продавцов не проще..
У продавцов не проще ли спросить откуда товар. Было бы интересно посмотреть.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 919
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 24.02.17 19:04. Заголовок: Уважаемые форумчане,..
Уважаемые форумчане, прошу не винить меня строго, но пересмотрев всю тему про карбюраторы, я так и остался в недоумении (мозгов не хватает): большая поплавковая камера с 2-мя рисками или с 4-мя рисками является ранней? Дайте односложный ответ, пожалуйста |
|
|
|
|
| |
Пост N: 921
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 27.02.17 20:56. Заголовок: Ответа на мой вопрос..
Ответа на мой вопрос в теме нет, одни какие то метания и догадки по большой поплавковой камере. Неужели наши ветераны не интересовались данными различиями и не докопались до истины |
|
|
|
Отправлено: 15.03.17 21:54. Заголовок: Дошли руки до разбор..
Дошли руки до разборки карбюраторов и вот тут ждал новый сюрприз  Все три главных - 110. А какой из этих трёх распылителей должен быть в оригинале? |
|
|
|
Отправлено: 16.03.17 07:30. Заголовок: Думаю, первый. На вс..
Думаю, первый. На всяк померяй диаметр, должен быть 2,55мм, а не 2,7.
|
|
|
|
Отправлено: 16.03.17 15:53. Заголовок: Dimon-49 На всяк по..
Dimon-49 | цитата: | | На всяк померяй диаметр, должен быть 2,55мм, а не 2,7. |
|
Первый и получился 2.55мм.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 140
Откуда: Эстония, Таллин
|
|
Отправлено: 17.03.17 13:03. Заголовок: Полная длина и пломб..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 209
Откуда: Йошкар Ола почти Казань
|
|
Отправлено: 20.04.17 22:00. Заголовок: А вот это от чего. Д..
А вот это от чего. Дыра внизу болта крепления поплавковой камеры, название без буквы и еще крашенный. Вроде как новый он  |
|
|
|
|
| |
Пост N: 143
Откуда: Россия, Иваново - Москва
|
|
Отправлено: 21.04.17 08:45. Заголовок: Крашеный? Если бы не..
Крашеный? Если бы не цвет, сказал бы что от мотопомпы или другого стационарного мотора. Дырка чтоб конденсат сливать - актуально если мотор эксплуатируется редко и подолгу простаивает
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 213
Откуда: Йошкар Ола почти Казань
|
|
Отправлено: 21.04.17 09:31. Заголовок: Это не мой, предложе..
Это не мой, предложение махнуть поступило
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 221
Откуда: Кемерово
|
|
Отправлено: 23.12.18 14:21. Заголовок: Подскажите латунные ..
Подскажите из латунни часть карба оригинал или самопал, обвел на фото. У меня такая только на одном карбе, остальные как и сам карбюратор из силумина. По качеству на самопал не похожа.   |
|
|
|
|
| |
Пост N: 115
Откуда: Россия, Нугуш
|
|
Отправлено: 23.12.18 21:30. Заголовок: На ней частенько рез..
На ней частенько резьба срывается, скорее всего выточили сами.
|
|
|
|
Отправлено: 24.12.18 08:02. Заголовок: кэп :sm36:..
кэп
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 99
Откуда: Россия, Томск
|
|
Отправлено: 28.12.18 12:14. Заголовок: Заслонка?
Кто точил новую заслонку в карб? Как получилось,звон ушел? не клинит при нагреве? какой ценник?
|
|
|
|
Отправлено: 28.12.18 12:20. Заголовок: Я начал серию из 10 ..
Я начал серию из 10 шт. И пока зависло . Шахта завтуленна , материал силумин (переплавленные карбюраторы). Заслонка отлитая из того же материала.
Корпуса готовы , а на заслонках пока ступор.
После нового года нужно будет , начинать шевелится.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Пост N: 100
Откуда: Россия, Томск
|
|
Отправлено: 04.01.19 13:28. Заголовок: От чего К28И?
Привет, нарыл новый Карб с маркировкой К28И,не нашел нигде описания,от чего? На 49 й пойдет?
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 224
Откуда: Германия, Целле
|
|
Отправлено: 04.01.19 16:58. Заголовок: К28И предназначен дл..
К28И предназначен для Иж Планеты 2. Если его установить с комплектующим главным топливным жиклёром на 215 на иж49 то будет богатить. Необходимо поставить ГТЖ на 110 который стоит в К28Б
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 60
Откуда: Беларусь, Минск
|
|
Отправлено: 26.03.19 23:45. Заголовок: По поводу полосок на..
По поводу полосок на поплавковых камерах никто ничего не прояснит? мне показалось что больше полосок на поздних карбах.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 240
Откуда: Беларусь, Минск
|
|
Отправлено: 24.03.20 23:58. Заголовок: Что означает надпись..
Что означает надпись ШААЗ на крышке поплавковой камеры? видел ромбики, и тут надпись.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 179
Откуда: Н.Новгород
|
|
Отправлено: 25.03.20 11:31. Заголовок: Шадринский АвтоАгрег..
Шадринский АвтоАгрегатный Завод
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 466
Откуда: РФ, Нижегородская обл., г. Дзержинск
|
|
Отправлено: 25.03.20 20:38. Заголовок: просто поздний карб ..
просто поздний карб и все, их же до самого развала клепали. + крышка поплавковой камеры вообще от чего угодно может подойти.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 1038
Откуда: Россия, Пермь
|
|
Отправлено: 26.03.20 19:36. Заголовок: maxxon пишет: больш..
maxxon пишет: | цитата: | больше полосок на поздних карбах.
|
|
так и есть |
|
|
|
Отправлено: 23.04.20 16:32. Заголовок: Мужики! Всем здоровь..
Мужики! Всем здоровья и полных баков! Смотрите, такая проблема, ознакомился с инфой в этом форуме, отчасти понял, так как я не сильно разбираюсь. У меня 56, пытался сначала его восстановить до завода, но потом понял, что по деньгам не потяну. У меня карб К-28Д, как я понял из информации в этой теме. У него 182 жиклер. На 1 и 2 скорости вроде относительно нормально едет, на 3 и если повезёт 4 начинает захлебываться и глохнуть, пока на ходу не нажмёшь на подсос. Заслонка люфтит. Подскажите, что можно сделать, либо каким схожим карбюратором заменить, чтоб совпадали отверстия на цилиндр и на воздухан. Заранее благодарен за ответы!
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 485
Откуда: РФ, Нижегородская обл., г. Дзержинск
|
|
Отправлено: 23.04.20 19:54. Заголовок: искать друго к-28 в ..
искать друго к-28 в живом состоянии. вот и все.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 284
Откуда: Беларусь, Минск
|
|
Отправлено: 30.04.20 14:16. Заголовок: Подскажите где на ка..
Подскажите где на карбюраторе стоит дата выпуска?, я так понял это не одно место.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 389
Откуда: Кемерово
|
|
Отправлено: 30.04.20 15:41. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 286
Откуда: Беларусь, Минск
|
|
Отправлено: 30.04.20 22:00. Заголовок: Спасибо, встречал на..
Спасибо, встречал надпись на корпусе под входным отверстием и на центральной пробке под шестигранник которая.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 390
Откуда: Кемерово
|
|
Отправлено: 01.05.20 03:20. Заголовок: 40е года? Начиная с..
40е года?
Начиная с 50х уже как правило на одном месте дата, как на фото выше.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 287
Откуда: Беларусь, Минск
|
|
Отправлено: 01.05.20 14:03. Заголовок: У вот у меня на одно..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 314
Откуда: Беларусь, Минск
|
|
Отправлено: 26.10.20 13:44. Заголовок: Народ у кого есть ка..
Народ у кого есть карбюратор к28б 52 и 53 годы выпуска, интересует вид поплавковой камеры
|
|
|
|
Ответов - 262
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
All
[только новые]
|
|
только в неушатаном состоянии они очень редко пападаются а так 49 работает с этим карбом безотказно 
<\/u><\/a> 
Пока оставил круглую сетку.
Надо ослабить гайку и отвести поплавковую камеру в сторону цилиндра и тогда фильтр не будет упираться в карбюратор. 
Может зажигание раннее?Ну потом поколдую.
вообщем помогите мне пожалуйста молю вас 
.
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума