Отправлено: 09.09.10 16:10. Заголовок: В путешествие !!!

У давно зреет идея собрать иж-49 и отправиться куда нибудь на нем подальше. Сейчас на стадии приобретения недостающих запчастей . Вот хотелось бы узнать может кто нибудь отправлялся в дальние поездки? поделится опытом и какие изменения вносил в конструкцию иж-49 или что посоветует

 Отправлено: 09.09.10 17:38. Заголовок: Поддержую единомышле..

Поддержую единомышленников!!!Давно лелею мечту о дальней поездке(не раз слышал истории о преодалении свыше 2500 км на 49-м),но сам планировал ехать в 2-ем или 3-ем,чтоб каждый мог везти запчасти,т.е почти целый двиг с собой на ремонт!!!Думаю иж 49 может без проблем преодолеть дальние поездки,при наличии не большого кол -ва запов.таких как катушка зажигания,комплект колец с поршнем,генератор,кусок цепи с замком,лампочки и т.д)))

 Отправлено: 09.09.10 18:33. Заголовок: 2500 км? Ха-ха-ха.....

2500 км? Ха-ха-ха...
http://www.motoizh.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=21768<\/u><\/a>

 Отправлено: 09.09.10 19:19. Заголовок: Больше 700-ста за од..

Больше 700-ста за один выезд не накручивал,на 56-ом. "Ха-ха-ха" к тому,что ты "слышал" только о 2500-ста.

 Отправлено: 09.09.10 21:35. Заголовок: Пулемет пишет: целый..

Пулемет пишет:

цитата:

целый двиг с собой на ремонт; не большого кол-ва запов

тогда лучше что бы машина рядом ехала

 Отправлено: 09.09.10 21:53. Заголовок: Дмитрий пишет: лучш..

Дмитрий пишет:

цитата:

лучше что бы машина рядом ехала

Я имел ввиду 1 двиг(на всех)распределенный по багажникам каждого из участника!!! Есть другие идеи???Критика не уместна!!!

 Отправлено: 10.09.10 07:40. Заголовок: Прицепить коляску и ..

Прицепить коляску и все запчасти и вещи туда

 Отправлено: 10.09.10 11:40. Заголовок: Пулемет должен знать..

Пулемет должен знать. Я с друзьями на "совкоциклах" ну я конешно на 49-м сделали пробег в 5600 км по Украине,заезжая в областные центры.Вот в каком году не помню 2001-й или 2000-й.... Поломок небыло,только на П-2 слизало зубья на корзине.Было это под Полтавой.Заехали в ближайшее село,спросили у пацанов и нашли корзину.Всё-больше приколов небыло....

 Отправлено: 10.09.10 11:48. Заголовок: boris_britva пишет: ..

boris_britva пишет:

цитата:

Прицепить коляску и все запчасти и вещи туда

Как по мне,с коляской не в кайф ездить,лучьше поставить багажник,на нем можно свободно везти 50 кг груза!!!

ЕлвИс пишет:

цитата:

49-м сделали пробег в 5600 км по Украине

Жаль что тогда мы не были знакомы,я бы тоже поехал(((Но без запов-это было рискованное предприятие)))

 Отправлено: 11.09.10 00:35. Заголовок: А какие запы? Ну пре..

А какие запы? Ну прерыватель,щетки,пара лампочек,камера,болтиков жменька и пара замков на цепь.Да,я обычно пару 202-х подшипников беру (колесных).Остальное обычно не ломается особо.Ну а если, то купить в пути можно.Даже если нет магазинов,есть ближайшие сёла где полно мото-хлама.... А так-я в своей машине уверен.

 Отправлено: 11.09.10 19:40. Заголовок: Для дальних поездок ..

Для дальних поездок есть смысл поставить большую ведущую звёздочку - 20-21 зуб.

 Отправлено: 11.09.10 19:58. Заголовок: как переделка\до..

как переделка\доделка:прежде всего багажник \кофры. у мну Побразныйбагажник к нему очень удобно крепить сумки с помощью велосипедных резинок-крючков. спрашивай сделаю фото
заряженыйаккумулятор в кофре как находка будетя вожу 12в от упсано можно и шесть в месте со стоковым дадут 12. гнездо прикуривателя для зарядки мобилки\кпк

цитата:

тогда лучше что бы машина рядом ехала

тады уж лучше на машине или вообще на автобусе\поезде

 Отправлено: 11.09.10 20:03. Заголовок: еси двигатель до пое..

еси двигатель до поездки был обкатан и прогретыйне издавал посторонних звуков то вполне надежно, ну мож масло сменить...не знаю для чего.....
еси шо планку можно ремонтировать наколенке практически в любом селе
зыж;моря удачи и успехов

 Отправлено: 11.09.10 21:06. Заголовок: Да в дороге редко чт..

Да в дороге редко что случается. Поломки обычно возле гаража...

 Отправлено: 12.09.10 06:37. Заголовок: Спасибо за советы уч..

Спасибо за советы учту . может кто еще что скажет?

 Отправлено: 12.09.10 06:40. Заголовок: И еще кто нибудь 160..

И еще кто нибудь 16000 км колесил?

 Отправлено: 12.09.10 11:43. Заголовок: boris_britva пишет: ..

boris_britva пишет:

цитата:

16000 км

Типа кругосветное путешествие???)))

 Отправлено: 12.09.10 12:36. Заголовок: Не-во Владик с заезд..

Не-во Владик с заездом в Магадан.... Я и больше колесил на пароходах ну и на самолетах из ЮАР или Мавритании например чартером с развозом членов экипажа по всей Европе...

 Отправлено: 12.09.10 13:33. Заголовок: это примерно от Крас..

это примерно от Красноярска до Барселоны и обратно

 Отправлено: 12.09.10 20:52. Заголовок: boris_britva пишет: ..

boris_britva пишет:

цитата:

Красноярска до Барселоны и обратно

Во путешествинники собрались)))Тут хоть бы в соседнюю Россию съездить на слет ретротехники)))

 Отправлено: 12.09.10 22:51. Заголовок: boris_britva пишет: ..

boris_britva пишет:

цитата:

это примерно от Красноярска до Барселоны и обратно

на чем?

 Отправлено: 13.09.10 02:36. Заголовок: Вот сайт http://www...

Вот сайт http://www.ati.su/Trace/<\/u><\/a> Водишь начальную и конечную точку маршрута )))

 Отправлено: 13.09.10 02:44. Заголовок: Я понимаю это звучит..

Я понимаю это звучит нереально и смешно но 1-2 года на подготовку и можно будет осуществить эту идею. Как говориться дорогу осилит идущий

 Отправлено: 13.09.10 19:14. Заголовок: boris_britva пишет: ..

boris_britva пишет:

цитата:

1-2 года на подготовку и можно будет осуществить эту идею

Идея отличная,тянет на книгу рекордов Гинеса!!! Если бы не проблемы с деньгами я бы присоеденился!!!

 Отправлено: 13.09.10 21:45. Заголовок: Пулемет пишет: bori..

Пулемет пишет:

цитата:

boris_britva пишет: цитата: 1-2 года на подготовку и можно будет осуществить эту идею Идея отличная,тянет на книгу рекордов Гинеса!!! Если бы не проблемы с деньгами я бы присоеденился!!!

Ну до Гинеса еще как до Киева........ А может лет 20-30 на подготовку и 49-й на луну затянем?.....
Ох ребята..... МЕЧТАТЕЛИ....

 Отправлено: 13.09.10 21:54. Заголовок: ЕлвИс пишет: Ох реб..

ЕлвИс пишет:

цитата:

Ох ребята..... МЕЧТАТЕЛИ...

Тогда остается вопрос:"Cколько наматывали на иж 49-максимально"т.е были ли такие энтузиасты которые ездили на оч.дальние поездки свыше 10 000 или 20 000 тыс.км???
Если нет,то есть все шансы быть ПЕРВЫМИ и Гинес будет РЕАЛЬНОСТЬЮ!!!

 Отправлено: 13.09.10 22:11. Заголовок: Для гинеса нужна кру..

Для гинеса нужна кругосветка..... и не одна а двойная,потому как кругосветки на мото были и первая что-то году в 1934 или рядом на мото "Дуглас" 350 а после этого,кругосветок было немеряно и помоему даже на ИЖ П-5. Так,что Гинес на 49-м не светит. А интересно как отреагирует полиция западных "холеных" стран на выхлоп Советского "самовара"? У них все противогазы оденут... Проехать то можно сколько угодно,только делать это врятли кто-то будет.Времена поменялись.Я люблю 49-й но сейчас если-бы готовится в дальнюю дорогу (5-10 тыс км) я бы выбрал эндуро.

 Отправлено: 13.09.10 22:19. Заголовок: ЕлвИс пишет: я бы в..

ЕлвИс пишет:

цитата:

я бы выбрал эндуро.

Ну да)))На эндуро кто хош поедет....а вот на самоваре поробуй хотя б материк обьехать,тут как ни крути хорошо подготовиться прийдется,по поводу Гинеса"о кругосветке"не стану спорить ,но вот если пару месяцев на 49-м по материку поколесить,то вполне можно результат к кругосветке прировнять и как я думаю вполне заслуженно пополнить ряды рекордсменов!!!

 Отправлено: 13.09.10 22:24. Заголовок: Если интересно-попро..

Если интересно-попробуйте узнать,ездил ли кто на 49м во Владик на шоу "ЛИЦОМ К ОКЕАНУ"?

 Отправлено: 03.12.10 14:32. Заголовок: Езда на ИЖ49 на дальние расстояния?

В этом году после более чем 20-летнего неиспользования довел мотоцикл до хорошего рабочего состояния.
Хотелось бы в сезоне 2011 г. осуществить поездку из Киева в Закарпатскую область (в одну сторону около 800 км). Общий опыт езды на мотоцикле мизерный. А поскольку сани надо готовить летом, хотелось бы спросить опытных коллег об особенностях дальних поездок, например:
1) подготовка мотоцикла
2) какое расстояние реально покрыть за один день, обоснованная средняя скорость
3) какие проблемы технического харатера наиболее часто возможны в пути
4) какие запчасти имеет смысл возить с собой
5) оригинальные решения технических проблем в пути
6) минимум необходимых ключей
и т.д.

 Отправлено: 03.12.10 15:41. Заголовок: Помоему многовато. В..

Помоему многовато. Вся суть заключается в том, что у 49-го чугунный цилиндр, он плохо отдает тепло, особенно в теплую погоду. Я максимум на нем ездил 60км в одну стророну, и он грелся кранты, как я зажигания не вертел. Приходилось делать 2-3 остановки. И в отличии от П-5, на которой можно разогнать 100-120км/час, этот упертый иж не желательно разгонять больше 70-80км/час.
Брать с собой пару камер, насос и ключи с лопатками.
Респект вам, потому как я бы на такое не решился. Удачи.

 Отправлено: 03.12.10 17:30. Заголовок: В 2009 году проездом..

В 2009 году проездом через Саратов двигался некий Анатолий из Комсомольска на Амуре в СПб на ИЖ49.
Общее расстояние примерно 8000 км.
В Чите у него первый раз развалилось заднее колесо - вместо спиц вварили стальные полосы.
Ещё через 500 км отвалилась ось заднего маятника - прикрутил проволокой 6 мм.
В Саратове я ему заново сделал заднее колесо и приварил маятник, но он добрался до меня в Саратов на сделанном в походных условиях мотоцикле.
Ехал он через Москву. Там ещё что-то сломалось.
До СПб чуть не доехал, примерно 300 км. Уже морозы начались и он отправил мот на фуре в СПб, а за тем назад домой по ж/д.

Так что на ИЖ49 можно далеко ездить.

Кстати электрический адрес этой чугунной мотозадницы buduiay@mail.ru
Его телефон +7.9141689168
Рекомендую Анатолия как порядочного человека и активиста мотодвижения, особенно на ИЖ49.

 Отправлено: 03.12.10 17:54. Заголовок: Жесть! Рассказ супер..

Жесть! Рассказ супер! Уважаю Анатолия! )))
Но разве это езда??? Это издевательство над собой и техникой.
Лично я брал с собой еще и кучу свечей, помимо насоса и камеры. Но мне было стремновато ехать за 60км от дома, не то что 800км.

 Отправлено: 03.12.10 18:07. Заголовок: abdula да отличный р..

abdula да отличный расказ так он 800 км или 8000 проехал в принцепе 49й крепкий мотоцикл все гениальное просто там нечему ламатся особо весь жележный и надежные ето не дельты китайскае на которых половина деталей пластмассовая вопще

 Отправлено: 03.12.10 23:49. Заголовок: для таких расстояний..

для таких расстояний есть другие мотоциклы...

 Отправлено: 03.12.10 23:50. Заголовок: Бли-ин, знач я не од..

Бли-ин, знач я не один такой конченный) Только вот чейчас с паровоза из СПБ, уже планирую поездку на ИЖе летом на белые ночи. И ничего страшного, что на данный момент мой ИЖик разобран до последнего винтика - почти все оригинальное купил, нет только рычажка декомпрессора и еще какой-то мелкой фигуёвины...
Я так поситчал - от Киева до СПБ - 1234км. Это не очень много. Интересует другое - как на этом пепелаце с гравицапой пройти таможню в Беларусь и Россию? Он же антиэкологичен до ужаса...


И присоеденяюсь к списку желающих получить список запчастей и инструментов, т.к. опыта у меня нет вообще. думаю, чемодан ключей ФОРС с головками от 5 до 32 не помешает, плюс еще пара обычных ключей. Из запчастей - пара-тройка свечей, камер штуки две, ремкомплект для резины, также думаю о баллончике для экстренного ремонта от ЛиквиМоли. Также цепьи - и моторная, и главная. Давайте добавим и разовьем тему - уж больно интересно. А тем более готовь сани летом, а ИЖ - зимой.

 Отправлено: 03.12.10 23:53. Заголовок: sanchez ramirez пише..

sanchez ramirez пишет:

цитата:

для таких расстояний есть другие мотоциклы...

Согласен. Лучше Планета 5, а еще лучше Ямаха ДрагСтар или Хонда Шедоу. А еще лучше просто поехать на паровозе - безопаснее...
Но я хочу сделать это из принципа. Вот взял и поехал на старом двухтактнике. К тому же это неимоверный кайф, как мне кажеться...

 Отправлено: 04.12.10 00:01. Заголовок: leytenant пишет: По..

leytenant пишет:

цитата:

Помоему многовато. Вся суть заключается в том, что у 49-го чугунный цилиндр, он плохо отдает тепло, особенно в теплую погоду. Я максимум на нем ездил 60км в одну стророну, и он грелся кранты, как я зажигания не вертел. Приходилось делать 2-3 остановки. И в отличии от П-5, на которой можно разогнать 100-120км/час, этот упертый иж не желательно разгонять больше 70-80км/час. Брать с собой пару камер, насос и ключи с лопатками. Респект вам, потому как я бы на такое не решился. Удачи.

Я не знаю как там у кого,но я лично проехал в составе колонны 5600 км на 49м. Мы 10 лет назад делали этакий мотопробег по областным центрам Украины (жаль ПУЛЕМЕТ,что здесь же на форуме с нами не попал но у него тогда и доков небыло помоему). Скорость была по трассе в районе 60-70.Лично у меня не случилось ни одной поломки в пути (не считая того,что пришлось ОДИН!!! раз подрегулировать зажигание.) Если не "переть на нем не сбрасывая газ 90 км/ч то он (если нормально прикатан-никогда не перегреется). Я езжу всегда на своем 49м и никогда в пути особых проблем не бываело ТЬФУ-ТЬФУ....
Для дальняка (в Крым я езжу регулярно) беру камеру,несколько золотников и закруток на ниппель,набор заплат для быстрого ремонта камер,насос,запасные лампы и прерыватель с конденсатором(испытанные),комплект щеток генератора,пару разъединительных звеньев цепи,ведущую звездочку,моторную цепь,несколько тросиков,комплект колец того-же размера,что и в движке,поршень того-же размера,две свечи,кусок провода,катушку зажигания,якорь генератора (испытанный),два подшипника 202 для колес,жменьку болтов и гаек-разных,герметик,асбестовый шнур.
В общей сложности всех моих дальняков из этого всего мне пригодилась свеча,камера,лампочка в задний габарит,ведущая звездочка у которой срезало шлицы.Всё!!!
Из инструментов беру: монтажные лопатки для бортировки,универсальную отвертку,ключи и головки (примерно прикинул,чоб подошло ко всем болтам и гайкам),плоскогубцы,кусачики,нож,небольшой топор,небольшой молоток,пробник из лампочки для выставления зажигания,шприц для пресс-масленок с литолом.Плоский надфиль,треугольный напильник.
Практически всегда-ничем не пользуюсь в дороге но как-то с этим богажом спокойнее.
Из опыта товарищей знаю,что частенько в дальняках на ижах летит корзина (слизывает зубья) и залегают кольца (если хреновые или не обкатана поршневая).Лью масла всегда 30 грамм на литр бензина (пусть дымит),Заправляюсь 80-м.
И мой девиз "ПУСТЬ ЭТА ДОРОГА ВНИКУДА,ЗАТО МЫ ПЕРВЫЕ!!!" Ну или-"ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ".
В случае чего,на наши аппараты можно вагон запчастей найти в любой повстречавшейся деревне.
Перед выездом на даль: всегда меняю масло в коробке,смазываю цепь,прошприцовываю все точки смазки,просматриваю электрику,щетки генератора,вобщем смотрю всё и везде.Делаю пробный заезд километров на 30-40,еще прсматриваю,что и как и тю-тю.....
Сам уже больше 100 000 накрутил за больше чем 10 лет.А сам мот за 400 000 с 51-го года и вполне нормально еще бегает

 Отправлено: 04.12.10 17:24. Заголовок: "Он же антиэколо..

"Он же антиэкологичен до ужаса... "

на границе этого не проверяют)))
а уж на украинской-то,да за долю малую,черта лысого провезешь)))

" К тому же это неимоверный кайф, как мне кажеться..."
четыре колеса возят тело,а два душу)))

 Отправлено: 04.12.10 17:28. Заголовок: sanchez ramirez сове..

sanchez ramirez совершенно с тобой согласен "Машина для жопи, а мотоцикл для душі"

 Отправлено: 04.12.10 18:04. Заголовок: я в первый дальняк е..

я в первый дальняк ехал собравшись за полчаса, правда ижа готовил более года(перебрал все) если собран не кривымируками и приемлимыми зпчастями(поршни из ложек не подходят) достаточно надежен.ходовка вообще - скала.
да и опыт турпоходов\рыбалок порядочный имелся.
камеры\лопатким\ключи(из стокоаого набора, к основному аккуму еще один герметичный 6вольтовый.в седельной сумке...
медаптечка(лейкопластырь водород,йод, аспирин, ношпа
канистра для воды(редко када нужна ... все равно для готовки бутылированая покeпается...

за день реально наматывать больше двух сотен и смело получить звание айрон эсс. больше 3х сотентак силы воли ни разу и не хватило( в основном из-за низкого крейсера, если скорость повышать он греется сволоч и перестает нормально тянуть да и расход заметнее растет. на вулкане правда и больше штуки умудрялся
запчасти брать смысла не имеет,главнодело до ближайшего села дотянуть. благо ижа можно ремонтировать практически в любом дворе.
ноэт шото страшное должно случиться(типо подшипник колена. а так, ломаться там нечему.

 Отправлено: 04.12.10 18:41. Заголовок: за день реально нама..

за день реально наматывать больше двух сотен и смело получить звание айрон эсс
я на 90 км/ч засыпаю)))
как-то раз прошел от мск до Коктебеля за 18часов))
теперь абсолютно уверен,что нуегонах такие эксперименты))))))

 Отправлено: 05.12.10 23:55. Заголовок: И еще одна пренепрея..

И еще одна пренепреятнейшая вещь, которая заставляет задуматься. За неимением документов я 70% пройденного пути проехал по сельским дорогам, где покрытие плохое. Так вот, за 3 года езды у меня лопнуло 2 крепежных болта на амортизаторах, и остались сидеть в аморте. Так что в путь с собой надо брать один аморт или шток с парочкой болтов, на всякий случай.

 Отправлено: 06.12.10 09:05. Заголовок: overlocker пишет: н..

overlocker пишет:

цитата:

ноэт шото страшное должно случиться(типо подшипник колена. а так, ломаться там нечему.

Эт точно.До капиталки (еще когда не регистрировал и мотался по окрестностям на всяком сурогате бензина и масла,заметил,что тянет не очень... А потом когда глянул при ремонте так из трех колец на поршне было только пол среднего кольца!!!! И ничего....

А вот чтоб болты амортизаторов обрывало..... Не встречал такого за всё время эксплуатации.Думаю на крайняк,чтоб доехать-можно шпильку какую нибудь всунуть 8-рку например и с двух сторон стянуть гайками-доковыляет....
Самое главное,чтоб генератор работал

 Отправлено: 07.12.10 15:05. Заголовок: izh 350 8000 км ..

izh 350 8000 км

 Отправлено: 08.12.10 18:56. Заголовок: Парни,можете смеятьс..

Парни,можете смеяться иль нет-я действительно ездил на своем Нафане(ИЖ-49 1955г.в) по маршруту Комсомольск-на-Амуре-Саратов-Москва-Питер.Готовился 1 зиму. Поставил дома в декабре,перебрал,с большим треском поставил на учет(почти 3 мес.)и 27июля поехал. проблема в пути была на читинской федералке(около 1300км взрывных работ-написано на знаке шлакбаума-в80км от Облучья и ровно 100км отЧиты) там несколько кусков было асфальта длинной пр 30-20км.Вот колесо заднее и расшаталось.Поменял двухрядный подшипник на колесе на однорядный.Читинские двухколесные обварили раненое колесико. Вторую проблему увидел в Улан-Уде случайно-оторвался маятник со втулкой от рамы-пробовали варить-сварка была ЛОКом(латунью)-видать енто последствия "дороги" Хабаровск-Чита.Сварка конечно отвалилась-и с оторванным маятником я с какойто матерью доехал до гаража Абдулы в Саратов-как писалось выше.Третья проблема-в 100км до Самары порвалась моторная цепь-виновата и старость, но больше склоняюсь к тому,что по всему Уралу очень маленькая скорость на подъемах-а фур отченьь много.Скорость до 10км ч а обгон ну осчень запрещен(камеры кругом). Бывало выжмешь сцепление-подождешь чуток-пока задняя фура не подъедет и снова-дерг на верх!Короче- 2м вперед-20см назад, в такт двиглу! Вот рывки и доканали цепку.В Самаре купил две минских-склепал по длине-и в путь.Про Саратов Уважаемый Абдула отписался. Дальше Н-Новгород, Владимир,Москва,Клин-там на окраине заночевал,выхватил зусман(два газовых баллончика на печке йок) и утром,вессь продрокший как Тузик сказал Нафане(на полном серьезе):ну что, дай знак-либо едем и легкие оставляем на дороге-или что... Заводю... И лопается кик прямо на шлицевой! МИСТИКА! До Питера на фуре,там Мне помогли опять двухколесные-купили кик от планеты обточили как надо. Отправили до Хабаровска 12 сентября Жел.Дор.Экспедицией(кстати-очень удобно). Снова за руль 29сентября,ночлег у родителей в п.Большая Картель и 30 сентября в Комсомольске-на-Амуре. Из-за разбитого камнем привода спидометра под Читой киломераж примерно: Комсомольск-Хабаровск 410,до Саратова гдето 8000, до Н-Новгорода500, Москва-500 и Клин чуток+Хабаровск-Комсомольск410. Активно ездил в городах(не менее200км а то и больше):Чита, Улан-Уде,Новосибирск,Саратов,Москва,во владимирской области.Тыщ 12 без копеек всяко. Нафаня с "кофрами" без бенза,масла(+3 банки МГД-14м),10-ти литров запасного бенза весил на весах багажки 198кг.
Опытом поделюсь охотно, тел 89141689168

 Отправлено: 08.12.10 20:12. Заголовок: в день проезжал прим..

в день проезжал примерно 650 если по пути в город в гости не звали, максимально 840км(один раз пришлось)
расход-5.5л на 100км,скорость средняя в жару-75, в дождь(как их было много!)-85-90. За день проезжал:Комсомольск-на-Амуре-Биробиджан(минус 20км-в наших краях лучше спать в лесу),Новосибирск-Омск,Омск-Челябинск,Самара-Саратов с2-х часовым заездом в п.Ивантеевка.
По изменению в устройстве Нафани:
1.Восходовское зажигание(стояло от п-2 и компостирующий рр).
2.Родного карба небыло-поставил К-65в с жиклерами+воздухан от ИЖ-П-5.
3.Степень сжатия под 92 бенз.
Советы и что было не так:
Комутатор лучше Украинский, он черный, ни разу не подвел.Закрепил прямо на воздухан.
Левый бенз махом портит свечу,чистить бесполезно.Налет графитного цвета. Свечи сразу менял.Доезжал до нормальной заправки и выливал бензин .... туды в общем(странные заправки без названий и сомнительные объезайте).Отказал колпачок на свече.Еще дома на обкатке новый поршень проехал...500метров.Поставил старый с почти миллиметровым зазором-трещит,но доехал от А до Б! Холостые ставте повыше-как только перестанет моргать фара- а то 2 прогрева=1 лампа кирдык! За мотопробег сменил 4фарных и 3габаритных лампочек, ни одного прокола колеса(в Саратове поменял местами "слики") на задней цепи езжу до сих под(мажу консервантом порогов), звезда 17зубов. Тросики не менял ни одного из принципа-местами облезшие-не подвели.В этом году поменял переднюю передачу на двухрядную от поздних ижей в купе с первичным валом-подходит.
Так что ИЖ-49 на дороге есчо могет!

 Отправлено: 08.12.10 20:41. Заголовок: Будулай ,как говорит..

Будулай ,как говорится - снимаю шлем...

 Отправлено: 08.12.10 21:04. Заголовок: да интересная истори..

да интересная история я и не думал что иж 49 такое может

 Отправлено: 08.12.10 21:08. Заголовок: izh 350,иж способен ..

izh 350,иж способен может и на большее,но где найти ЧЕЛОВЕКА,который будет им в это время управлять...

 Отправлено: 08.12.10 23:17. Заголовок: Aleber-77 пишет: iz..

Aleber-77 пишет:

цитата:

izh 350,иж способен может и на большее,но где найти ЧЕЛОВЕКА,который будет им в это время управлять...

БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА..... Что то,что это... Нормальные моты,здесь главное-терпение....Но у меня все проходило гладко...

 Отправлено: 09.12.10 01:10. Заголовок: Будулай, очень интер..

Будулай, очень интересно. Огромное уважение вызывают такие вот люди, которые "поднимают эти корчи с клен" (С), да еще и дальнобоят на нём.

 Отправлено: 09.12.10 01:51. Заголовок: Красава остается пок..

Красава остается пока только завидовать....ток вот где спонсора найти на такое приключение.я б погнал,3 круга вокруг земли)))

 Отправлено: 09.12.10 10:51. Заголовок: Пулемет пишет: Крас..

Пулемет пишет:

цитата:

Красава остается пока только завидовать....ток вот где спонсора найти на такое приключение.я б погнал,3 круга вокруг земли)))

Планирую как обычно,летом-в Судак,Феодсию,Керч.... если что-ты ага?

 Отправлено: 09.12.10 16:55. Заголовок: ЕлвИс ,я не совсем п..

ЕлвИс ,я не совсем понял,про какую разницу ты пишешь? Я не сравнивал мотоциклы,а обращался к человеку под ником ИЖ-350...

 Отправлено: 09.12.10 23:44. Заголовок: :sm54: Ну .... быв..

Ну .... бывает-заработался...

 Отправлено: 10.12.10 21:44. Заголовок: ЕлвИс пишет: летом-..

ЕлвИс пишет:

цитата:

летом-в Судак,Феодсию,Керч.... если что-ты ага?

Дай с документами закончить,а там поглядим,я летом с выбраковки восстановил,и дело стало,гаеры для снятия с учета,требуют мот к ним гнать,так что весной комплектую и погнал регить,ну если бабло останется-можно и на Крым)))

 Отправлено: 10.12.10 23:40. Заголовок: Кинь в богажник и ед..

Кинь в багажник и едь к ГАЙцам..... Машину найти не проблема...

 Отправлено: 11.12.10 01:06. Заголовок: ЕлвИс пишет: Кинь в..

ЕлвИс пишет:

цитата:

Кинь в багажник и едь к ГАЙцам

Ха ха- насмешил,я то же так думал и как идиот на газельке повез к ГАИрам,так вот они то мне и сказали,что коль хош с учета снять(со старого хазяина с подальшей перерегистрацией)комплектуй полностью,да еще и в исправном тех сосстоянии должен быть.Ну а если по доверке,то хоть завтра приезжай да оформляй...вот тебе и багажник(((

 Отправлено: 11.12.10 10:26. Заголовок: не знаю как у вас на..

не знаю как у вас на украине, но у нас при снятии\постановки на учет, если ТС нет возможности привезти в гаи, для получения акта осмотра можно гайца к себе пригласить и он уже у тебя на месте может составить акт осмотра ТС. но стоит это очень дорого, проще поставить на ноги коня и туда приехать

 Отправлено: 11.12.10 15:24. Заголовок: 2L-Graph e у нас т..

2L-Graph
e у нас так же.
вот только довести его до рабочего состояния нужно полюбасу дабы инспектор мог его осмотреть.и дать заключение... больтого они такие командировки любят, еси ему исчо и наличкой приплатить то он и на откровенный меьалолом заключение даст. в украине все возможно. у мну друган ТО прошел наспор тачкой которая не ездила 7 лет и даже не заводилась...он ее даж из гаража не выгонял, а шоб инспектор туда не лез - вымазал ее маслом пополам с грязью и долго извинялся шо машина грязная ибо не ездит так как доков нет
та я тоже чудеса творил, както безномерной паспорт, где можно было специальной ручкой вписывать любой номер.

правда с новой властью моего бегуна в мрэо турнули типо за коррупцию... ток у нас заэто нуна пожизненно сажать всех начиная с преза.

 Отправлено: 11.12.10 16:16. Заголовок: Организация и проведение дальних путешествий.1957год

Нарыл ....

 Отправлено: 11.12.10 21:38. Заголовок: Книжечка-"СПРАВО..

Книжечка-"СПРАВОЧНИК МОТОЦИКЛИСТА" К.И Дементьев. Н.Н Юмашев. Издательство "ФИЗКУЛЬТУРА И СПОРТ" Москва 1957г.

 Отправлено: 12.12.10 02:28. Заголовок: Она самая..

Она самая

 Отправлено: 27.01.11 22:34. Заголовок: В 10-ром шоу будем и..

В 10-ром шоу будем исполнять? Водки нужно будет купить

 Отправлено: 01.02.11 14:57. Заголовок: В спец выпуске TOPGE..

В спец выпуске TOPGEAR ведущие преодолевали Вьетнам на мото. Одним из них был минск )))) Почти без поломок доехали )))))

 Отправлено: 01.02.11 20:27. Заголовок: Если бы "минск&#..

Если бы "минск" по яйца в прибой не загнали,то было бы вообще без поломок...

 Отправлено: 01.02.11 21:13. Заголовок: Aleber-77 молодец чт..

Aleber-77 молодец что смотрел ))) Мне у них в последнее время только спец выпуски и нравятся так не смотрю ))))

 Отправлено: 01.02.11 21:24. Заголовок: Смотрел около года н..

Смотрел около года назад,в качестве обычного выпуска...

 Отправлено: 01.02.11 21:48. Заголовок: Ну да я чуть чуть по..

Ну да я чуть чуть попутал. Просто такие серьезные путешествия можно назвать спец выпусками а у них их не много 4 если память не изменяет.

 Отправлено: 01.02.11 22:06. Заголовок: Серьезные путешестви..

Серьезные путешествия это: первая кругосветка на мото Douglas помоему в 32м году... А что сейчас -мобильники,навигаторы,запчасти и т.д.... Разве это серьезо?

 Отправлено: 01.02.11 22:21. Заголовок: Ну не надо быть стол..

Ну не надо быть столь категоричными. Ты отсеиваешь одни технологии но забываешь про другие: например медицина в те года умирали от любого чиха а сейчас с этим дела обстоят лучше. Так что надо воспринимать сегодняшнее положение вещей как данность.

 Отправлено: 01.02.11 22:29. Заголовок: Правильно-медицина б..

Правильно-медицина была хуже а для байкера эта тема актуальна... Значит тогда было еще серьезней . Я современные мотопутешествия не воспринимаю как серьезное действие. Серьезност здесь упирается только в финансы... А остальное- чих... Можно хоть 20 раз вокруг света облететь (если есть деньги и делать нечего).

Имею ввиду то, что сама поездка перестала быть настоящей трудностью.... Сейчас всё максимально комфортно и уверенно а раньше.....

 Отправлено: 02.04.12 23:24. Заголовок: Всем привет наберите..

Всем привет наберите в поисковике братья Чупины и почитайте информацию.В 2009 дальньняк получился5700км.В 2010 8400км.В 2011 11500км.Пожалуйста не судите строго в плане реставраци ставим родное по мере нахождения.В 2011 состояние почти в родне.На тех вопросы отвечу позже сегодня уже поздно

 Отправлено: 03.04.12 13:47. Заголовок: ...

я ездил на своем 49-ом на байк-слет в ирбит..900 км..ехал с женой...вещи наши были у ребят в колясках на Уралах..с собой были только свечи..камера и ключи с насосом... поломок не было,только однажды закапризничал мотор..причина была в открутившимся АОЗ ..еще не понравились слабые тормоза...приходилось держать дистанцию от всего что впереди... Уралы ломались постоянно а иж хоть бы что.. и не понравилось сиденье...передает вибрацию двигателя,в результате через 30-40 километров перестаешь ощущать свои яйца...соскакиваешь и ищешь их...а так все путем..

 Отправлено: 03.04.12 17:43. Заголовок: Братья Ч а каковы пл..

Братья Ч а каковы планы на этот год? http://izh49.borda.ru/?1-7-30-00000687-000-0-0-1331703100
И хотелось бы почитать,с чем приходилось сталкиваться в плане ремонта и какой из 2-х мотоциклов оказался надежнее(спортивный интерес)))?

 Отправлено: 03.04.12 23:54. Заголовок: Пулемет пишет: Брат..

Пулемет пишет:

цитата:

Братья Ч а каковы планы на этот год? http://izh49.borda.ru/?1-7-30-00000687-000-0-0-1331703100 И хотелось бы почитать,с чем приходилось сталкиваться в плане ремонта и какой из 2-х мотоциклов оказался надежнее(спортивный интерес)))? С

Пулемет если честно я запутался в какой теме писать Сначала одна ссылка,это вроде другая тема про планы на лето.Или здесь про тех состояние,а там про планы подскажи.

 Отправлено: 04.04.12 17:58. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. пишет: А..

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

А сейчас как штурман , должен троекторию свою прощитывать.

Ага, и не дай Бог попасть!

 Отправлено: 04.04.12 18:08. Заголовок: ...

это точно..на обратном пути пришлось в кювет уйти,чтоб десятку не ударить...ладно кювет был пологий...проскочил кювет и на колесах удержался...страшновато на иж-49 в наше время ездить..особенно в городе...

 Отправлено: 04.04.12 18:09. Заголовок: Братья Ч пишет: Или..

Братья Ч пишет:

цитата:

Или здесь про тех состояние,а там про планы подскажи.

ну да,там про планы,тут про подготовку)))Хотя темы в общем одинаковы))

 Отправлено: 04.04.12 18:58. Заголовок: Сегодня вспомнил. Чи..

Сегодня вспомнил. Читал же не так давно в Живом журнале какой то старый рассказ о путешествии на мотоциклах. Точнее, там на мотардах ехали ребята. И встретили они по дороге тоже двух путешественников на старых ИЖах. Даже вроде фотография была. Братья Ч, не вы ли? Никого на мотардах не встречали?

 Отправлено: 04.04.12 20:32. Заголовок: Shkalik я тож на опо..

Shkalik я тож на опозите читал рассказ трех путников на урало-днепрах,и они тоже описывали двух встретившихся им парней на старых ижах)))думаю таких историй мы еще не раз услышим))

 Отправлено: 04.04.12 20:57. Заголовок: евгений пишет: не п..

евгений пишет:

цитата:

не понравилось сиденье...передает вибрацию двигателя,в результате через 30-40 километров перестаешь ощущать свои яйца...соскакиваешь и ищешь их...а так все путем..

А представьте себе путешествие на 350м.

 Отправлено: 04.04.12 22:39. Заголовок: Я с сыном несколько ..

Я с сыном несколько лет назад покатался по бездорожью.
http://www.classicriders.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=96:2009-11-10-23-50-57&catid=1:latest-news&Itemid=50

На Иж 350 устаешь и отбиваешь пятую точку значительно быстрее, чем на 49. Когда после сотни км на 350 пересаживаешься на 49 чувство такое будто сел в лимузин.
Правда, в этом году планируем на тех же мотоциклах, но по другому маршруту проехать.

 Отправлено: 04.04.12 23:53. Заголовок: Shkalik пишет: Нико..

Shkalik пишет:

цитата:

Никого на мотардах не встречали?

По дороге много кого встречали,понимаю стыдно но не знаю что такое мотард

 Отправлено: 04.04.12 23:56. Заголовок: Пулемет пишет: Shk..

Пулемет пишет:

цитата:

Shkalik я тож на опозите читал рассказ трех путников на урало-днепрах,и они тоже описывали двух встретившихся им парней на старых ижах)))думаю таких историй мы еще не раз услышим))

Это точно про нас

 Отправлено: 05.04.12 00:19. Заголовок: Путешествие не описы..

Путешествие не описываем (красиво надо,а у нас как докладная)За 2009 где то есть,найду дам ссылку.Фото есть но их очень много ,подредактировали но их всё равно много.2009год http://vk.com/album154128406_147040391 .Ирбит 2009 http://vk.com/album154128406_149461987 .2010год http://vk.com/album154128406_153365614 .2011год http://vk.com/album154128406_153604889 .Не судите строго по мотоциклам,по мере возможности находим и ставим родное,это видно по годам ,у кого хватит терпения посмотреть фото

 Отправлено: 05.04.12 01:03. Заголовок: Пулемет пишет: како..

Пулемет пишет:

цитата:

какой из 2-х мотоциклов оказался надежнее(спортивный интерес)))?

Победа за Иж-56.Но это сложно назвать спором мотоциклов этих марок.На обоих коробки передач от поздних ижей.На Иж 56 рэле позднней модели.Опишу потом с какими проблемами сталкивались.евгений пишет:

цитата:

.еще не понравились слабые тормоза...приходилось держать дистанцию

полностью согласен,с коляской вобще жесть,пару раз легонько догнал брата.Хорошо палатка с зади привязана евгений пишет:

цитата:

и не понравилось сиденье...передает вибрацию двигателя,

Мне наоборот седло очень нравится,на современных сел на поролон зад затёк передвигаеш все одинаково,а там передвинулся и на другую точку сел.Вибрация у нас не чувствуется,я не буду умничать(типа зажиганее не так настроенно и т.д.)думаю у тебя всё ок.Но хотел бы узнать какой карб и кленвал от какой модели ижа может что и подскажем из личного опыта.

 Отправлено: 05.04.12 12:07. Заголовок: Братья Ч пишет: но ..

Братья Ч пишет:

цитата:

но не знаю что такое мотард

Я сам не знаю, мне просто слово запомнилось. Авторы рассказа на этом внимание заострили.
Судя по гуглу, такой суровый дорожно-кроссовый мотоцикл.
Да, на оппозите я тоже читал. Впрочем, не так важно.

Завис над фотками на целый час. Сколько там сумрачных мотоаппаратов. А мотокарусель это просто венец.

 Отправлено: 05.04.12 15:05. Заголовок: Да,фоток действитель..

Да,фоток действительно многоооо,я ток первую ссылку осилил(можно как сериал каждый день смотреть))
Братья Ч стало любопытно,что же произошло в пути 2009г ,что пришлось цилиндр снимать

 Отправлено: 05.04.12 23:31. Заголовок: Пулемет пишет: что ..

Пулемет пишет:

цитата:

что же произошло в пути 2009г ,что пришлось цилиндр снимать

Под цилиндром подсекать стало решили подтянуть и сорвали резбу на шпильке.А до этого прихват пальца был мы тут когда сняли охерели,там выроботка на пальце в пол мм и он пофиг пер.Выезд такой первый был и мы подготовились пальчик взяли.Втулку разбило но на ней до Пскова доехали там у ребят поменяли.Шпильку нам местный дал(спасибо ему).Все из за халявы, нам тут перед поездкой 2 литра Мото2Т лукойловское подогнали мы его и лили .До этого всегда М8В заливали.На этом масле вообще хорошо работает .Советую заливать его больше проблем по части поршневой никогда не было.От нагара в пути избавляемся старым дедовским способом(разводиш керосин со спиртом один к одному, когда чувствуеш тяга пропадает поршень в вмт заливаеш на ночь с утра заводиш и едеш само всё отваливается)

 Отправлено: 05.04.12 23:39. Заголовок: Shkalik пишет: А м..

Shkalik пишет:

цитата:

А мотокарусель это просто венец.

http://vk.com/video91205254_160602407?section=search посмотри

 Отправлено: 06.04.12 15:58. Заголовок: Да,уж...двиг наверно..

Да,уж...двиг наверное откапиталенній был и необкатанный?

цитата:

.А до этого прихват пальца был мы тут когда сняли охерели,там выроботка на пальце в пол мм

Палец наверное при сборке внатяг поставили?

цитата:

От нагара в пути избавляемся старым дедовским способом(разводиш керосин со спиртом один к одному

А остатки нагара глушитель сильно засоряют,часто доводилось чистить?

 Отправлено: 06.04.12 20:30. Заголовок: Пулемет пишет: Пале..

Пулемет пишет:

цитата:

Палец наверное при сборке внатяг поставили?

Движок обкатали,палец вроде как обычно сделали.Грешу всё таки на масло.Нагар в дороге не чистим,только в начале сезона.

 Отправлено: 06.04.12 21:15. Заголовок: Братья Ч спасибо за ..

Братья Ч спасибо за ответы! теперь при сборке поршневой буду особенно учитывать правильную установку пальца.а вот по маслу немного растерялся в размышлениях(в прошлом сезоне покупал лукойловское!))
Сегодня смотрел путешествие в Ирбит,впечатлило....особенно музей на колесах!
По дороге в Ирбит приключения были(проблемы с передвижением)?А еще я обратил внимание.что вы берете в дорогу газовый балончик,стало любопытно на скок часов работы его хватает?

 Отправлено: 06.04.12 21:34. Заголовок: Братья Ч :sm64: :s..

Братья Ч
А самое главное как всем весело! И пассажирам и зрителям.

 Отправлено: 07.04.12 10:53. Заголовок: Пулемет пишет: бере..

Пулемет пишет:

цитата:

берете в дорогу газовый балончик

Это балон на 5литров,нам плитку турист подарили.С коляской вообше хорошо ездить,полный автоном.В Ирбит скатались без проблем.Единственное культура вождения там отвратительная,выходят на обгон на мотоцикл в лоб оставляют мало места приходится уклонятся.И когда тебя обходят фуры рано начинают возвращаться в свою полосу,прихдиться оттармаживать чтоб не скинул.В Европейской части этого нет,бывает иногда но смотриш на регион и видиш что человек оттуда.Менталитет населения другой,могут выскочить на дорогу тормозить еле увернёшся.Местные сами говорят,мы не контролируем себя на генетическом уровне.Сами не знают как себя поведут,могут принять в баню сводить накормить,а могут и с ножом броситься.На обратном пути решили сократить ушли с федералки.Дак там пацики на девяточках ради веселья стали зажимать и из пневматики стрелять им же скучно в родном селе.Мы до заправки дотянули свернули к ней,они может подумали что милицию вызовем и слиняли.Пулемет пишет:

цитата:

а вот по маслу немного растерялся в размышлениях(в прошлом сезоне покупал лукойловское!))

Не важен производитель но у нас на М8В ходит превосходно.Я тут вспомнил у нас когда палец прихватило,карбюратор оказывается сломался объяснить письменно не смогу,попытаюсь фото выложить если не получится дам ссылку.И мне кажется что эта поломка обедняла смесь на больших оборотах.Может из за этого и прхватило палец.Что интересует спрашивайте нам так проще общаться.

 Отправлено: 07.04.12 16:43. Заголовок: Братья Ч пишет: бал..

Братья Ч пишет:

цитата:

балон на 5литров,нам плитку турист подарили.

А все же на скок его хватает балона то?

цитата:

.С коляской вообше хорошо ездить,полный автоном

согласен,это для многодневных путешествий,в малонаселенных регионах.Мне особенно понравились прибавляющиеся наклеички на сундуке,как на гастролях!!!
Вообще молодцы ребята,думаю ваши ижи скоро попадут в книгу рекордов гинеса,по общему расстоянию пробега,за все годы путешествий!Да и здесь на форуме мы с интересом знакомимся с вашими приключениями и опытом,посему отдельная благодарность за участие!!!

 Отправлено: 09.04.12 10:24. Заголовок: Пулемет пишет: А вс..

Пулемет пишет:

цитата:

А все же на скок его хватает балона то?

Не смогу подсчитать.В дороге мало пользуем(завтрак,ужин)днем едим на трассе.В основном тратится на мотофестах мы люди хлебосольные и всех кто подходит угощаем чаем. Наклеечки к сожалению многие отлетели надо что то придумать Спасибо за тёплые слова Ждем вопросов с удовольствием поделимся любой информацией

 Отправлено: 09.04.12 19:30. Заголовок: Братья Ч пишет: мно..

Братья Ч пишет:

цитата:

многие отлетели надо что то придумать

На супер клей садите))
ну а что можете посоветовать брать в дорогу из запчастей?

 Отправлено: 11.04.12 10:59. Заголовок: Смотря сколь км.соби..

Смотря сколь км.собираешся сделать.Проблема всей старой техники в том что все комплектующие давно не новые,даже если ты взял (новый)генератор кто его знает как он хранился.Мы берём с собой электрику 6в(якорь,генератор,рэле)потомучто их сложно найти в дороге,в итоге ты их всё равно найдёш но потратиш время.Остальное у нас(К.П.П.,барабан сцепления)от поздних моделей и есть в магазинах или на базаре в городах.На Иж-49 в2010и 2011 съедало барабан сцепления хотя в 2011 перед выездом ставили новую моторную цепь.В первый год нам привезли барабан парни из Саратова(спасибо),а в следующий до дома оставалось 1000км мы просто купили в ближайщем городке цепь моторную,еще дома докатывали сезон.Резина тоже старая Ижевской хватает на 3,5 т. ураловской на 5т.А остальное по плану(тросики,мотоаптечку).У нас принцип ,решать проблемы по мере их поступления всего не учтеш.Не разрешимых проблем нет,тем более для нашей техники,итог мы приехали домой сами нас ни разу не ташили на ремне или эвакуаторе.

 Отправлено: 11.04.12 17:57. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 22.04.12 09:58. Заголовок: На Иж-49 и Иж-56 усп..

На Иж-49 и Иж-56 успешно пройден техосмотр. Всё сезон открыт.

 Отправлено: 22.04.12 16:18. Заголовок: А мне через 4-ре дня..

А мне через 4-ре дня на слёт,а техосмотра нет,медкомиссию не соберусь пройти.Так сказать - водитель без техосмотра

 Отправлено: 22.04.12 21:58. Заголовок: Нам проще..,у нас ег..

Нам проще..,у нас его вообще отменили)))
Братья Ч пишет:

цитата:

Всё сезон открыт.

И каковы планы?

 Отправлено: 23.04.12 08:09. Заголовок: Пулемет пишет: И ка..

Пулемет пишет:

цитата:

И каковы планы?

В этот год больших пробегов не будет,осенью взяли гаражи зимовка показала что они проблемные предстоит много работы.Зделаем небольшой вояж недели на три.В этот год поедем на других ижах, имеем в наличии Юнкер и Планету6. http://vk.com/photo164537334_279450667 http://s019.radikal.ru/i607/1203/5d/197dc08012b3.jpg Надо и такие ижи людям показать.

 Отправлено: 02.04.19 16:59. Заголовок: Ребята, давайте подн..

Ребята, давайте поднимем темку и будем делиться информацией про отели с бесплатными охраняемыми автостоянками. Это очень полезно в мотопутешествии. Я в прошлом году отдыхал на море в отеле "Арли", который находиться в Адлере. Там для всех постояльцев, предоставляются бесплатные автоместа на территории этого отеля! Красотища! Я видел как ребята приехали на мотоциклах и не беспокоились о том, что с их железными конями что-то произойдет в период отдыха. По цене, отель не дорогой (3 звезды), но с огромными преимуществами т.к. имеет на своей территории 2 бассейна с подогревом, минизоопарк и детский парк сказок. До моря 3 минуты ходьбы. Можно жить по системе "все включено". Даю ссылку на координаты этого отеля.
А где вы знаете бесплатные автостоянки на территории отелей или гостевых домов?

 Отправлено: 08.04.19 19:53. Заголовок: boris_britva по пово..

boris_britva по поводу изменения конструкции для дальняка,то проблем две..тормоза и вибрация на водит.сидении...также не мешало бы усилить крепление глушителей к раме..

 Отправлено: 13.04.19 22:09. Заголовок: и вибрация на водит...

цитата:

и вибрация на водит.сидении...

странно, мне масаж пятой точки даже нравится.на сбалансированых иномарках, ее очень не хватало(даже скучнонемного)

 Отправлено: 14.04.19 07:09. Заголовок: Если колеса более-ме..

Если колеса более-менее отбалансированны, не отпущены крепления двигателя и коленвал с допустимыми биениями сбалансирован на обороты выше средних то и не сказал бы я что там вибрация. еле заметная (ощущаемая).

 Отправлено: 15.04.19 22:44. Заголовок: Я как первый предлож..

Я как первый предложивший создать клуб ИЖ-49, ПРЕДЛАГАЮ организовать слет клуба. Никто не хочет приехать например в Бердянск или Мариуполь летом на море? Разве море это не стимул? Мало того если будет много,ну хоть более менее участников то патриотично настроенные байкеры Мариуполя могут встретить перед блокпостами. Встретимся,поболтаем и купаться! Например июль... И необязательно быть членами клуба,все кто здесь на форуме,даже те с кем например у меня были трения,всех был бы рад видеть в Мариуполе всех кто написал хоть одно сообщение на форуме, в реальной жизни ведь все по другому и мы можем мило общаться. Почему нет? Лето впереди! Народ, кто за? Я попробую даже подтянуть прессу если будет что-то серьезное намечаться и прорекламировать клуб по ТВ... Попробую подтянуть клуб "Спарта" и "Загартованi". Мой вайбер если что 099 два, 05 ноль,ноль, девять, четыре... В случае поломок у меня есть гараж и более,менее какое-то оборудование... Я сейчас за границей и на сайт захожу крайне редко,но вайбер почти всегда работает.

 Отправлено: 16.04.19 16:03. Заголовок: ...

давненько ездил я на байкслет в Ирбит из Перми на иж-49 ом...в обе стороны получилось километров 470 по спидометру..впечатления такие: на трассу лучше не выезжать,скоростной режим он не выдерживает...тормоза никакие,а дистанцию между фурами держать не удается..поэтому ехали обьездными дорогами,глотали пыль и грязь..он не сломался ни разу..не подвел..но устал я как собака...мое мнение: дальняк не его стихия..покатушки,променады,прохваты до выставки самое то..

 Отправлено: 17.04.19 06:32. Заголовок: николаич пишет: .но..

николаич пишет:

цитата:

.но устал я как собака..

Это по дороге туда? (235км) или в общей сложности?

Не знаю о каком режиме речь, на трассах почти везде две полосы в каждую сторону. Едешь себе 60-70 в правой ближе к обочине - ни кому не мешаешь. Тормоза, конечно, не очень, я всегда использую сразу оба. Ни разу ни кому не въехал, (тьфу три раза).

 Отправлено: 17.04.19 06:50. Заголовок: ЕлвИс, а что со стор..

ЕлвИс, а что со стороны Волновахи и Мангуша тоже посты стоят?

 Отправлено: 22.04.19 19:25. Заголовок: Dimon-49 пробовал на..

Dimon-49 пробовал на дальняк и на иж-49 и на яве-250...конечно выбор только за явой!!!...а иж он просто для души,память детства..

 Отправлено: 06.05.19 10:20. Заголовок: ЕлвИс хорошая идея, ..

ЕлвИс хорошая идея, можно просто приехать на Тарасову гору. Многие там были и не раз. В центре Украины (Черкассы село Свидивок) и движ там толковый. В этом году третьи по счету соревнования ретро мотоциклов на точность прохождения участка в лесу. Давай там собираемся. Могу договориться, кто на ретро соревнования проезд бесплатный на весь фестиваль. В том году так было. Как?

 Отправлено: 23.05.19 10:21. Заголовок: То, шо? Їдемо? на ..

То, шо? Їдемо?

на відео про ретроперегони, які будуть і в цей рік 31-го

На відео з 7 хвилини

https://www.youtube.com/watch?v=VcGHAFwvBBY

Зустрінемося!!!

 Отправлено: 27.05.19 21:51. Заголовок: Я бы в Киев на 49 не..

Я бы в Киев на 49 не решился ...может постарел,но после Крыма и Волгограда зарёкся более 200-300 км ездить) мот выдержит,но нервы должны быть стальными как рама 49-го!

 Отправлено: 28.05.19 08:03. Заголовок: Слабак! :sm38:..

Слабак!

 Отправлено: 30.05.19 19:44. Заголовок: Есть кто? Завтра зае..

Есть кто? Завтра заезд.

 Отправлено: 05.06.19 10:38. Заголовок: Друзья, было так: 1..

Друзья, было так:

14 мотоциклов (от военных до 70-го года)

Три круга по резному покрытию. 4,22 мин круг. Кто точнее проехал к этому времени был награжден.

По счету третие соревнования. Всем понравилось. После, на набережной, была ретровыставка.

https://postimg.cc/gallery/3dgvikmo0/

https://www.facebook.com/1572215680/videos/10214183548573983/

В следующем году продолжим...