Отправлено: 23.03.06 13:56. Заголовок: Аккумулятор

Вопрос:
Кто-нибудь юзал на мотоцикле гелевые (свинцовые) аккумуляторы от BackUPSa?
Какие будут мнения по поводу установки оного на мот?

 Отправлено: 04.10.16 19:29. Заголовок: имеется ввиду емкост..

имеется ввиду емкость? 11мах многовато? я почему-то думал что чем больше - тем лучше.. ну до конца не зарядит - так ведь до конца и не сядет - или мыслю не верно?
или пусковой ток слишком велик?

 Отправлено: 04.10.16 19:31. Заголовок: вообще есть старый а..

вообще есть старый аккум с крышкой но он лопнул.. как один из вариантов думал выпотрошить начинку, склеить стенки и засунуть внутрь какой-нибудь аккум подходящий по размеру..
но что-то все никак не выберу..

 Отправлено: 04.10.16 19:44. Заголовок: alekss ,есть новый с..

alekss ,есть новый ссср,если есть что на обмен темы иж 350,звоните в л.с

 Отправлено: 04.10.16 21:23. Заголовок: alekss Я на 18 Ампер..

alekss Я на 18 Амперном третий год езжу, и ничего.

 Отправлено: 06.10.16 21:09. Заголовок: я от бессперебойника..

я от бессперебойника поставил,мот 2-а года простоял на улице без движения,каково удивление когда заряд показал 80% и по сей день работает!!

 Отправлено: 07.10.16 00:59. Заголовок: Пулемет эт ты зря,..

Пулемет
эт ты зря, герметичные аккумуляторы "боятся" низких температур и могут замерзнуть, треснув в в корпусе получив тем самым разгерметизацию.
я такие аккумуляторы мало того, что не оставляю на улице так даже снимаю с мотоцикла, стоящего на хранение в неотапливаемом гараже.
если мы говорим о герметичных свинцово-кислотных батареях для упсов, не путать с гелевыми. то они крайне нежные и лучше их не подвергать опасности.

 Отправлено: 07.10.16 10:39. Заголовок: overlocker пишет: э..

overlocker пишет:

цитата:

эт ты зря, герметичные аккумуляторы "боятся" низких температур и могут замерзнуть, треснув в в корпусе получив тем самым разгерметизацию.

важное замечание. Меня пока бог миловал. Зимуют мои моты с подобными АКБ, пока корпуса все целы. В эту зиму обязательно все сниму и в тепло внесу.

 Отправлено: 07.10.16 20:37. Заголовок: пацы...это был форс ..

пацы...это был форс мажер!!!Война бля нах!!!я отогнал мот другу и оставил,а сам уехал на 2-а года!!!

 Отправлено: 23.11.16 18:31. Заголовок: подскажите акум змт ..

подскажите акум змт 12 пойдет на иж 49?????

 Отправлено: 23.11.16 19:05. Заголовок: TCD пишет: подскажи..

TCD пишет:

цитата:

подскажите акум змт 12 пойдет на иж 49?????

у него габариты больше. Если все в оригинале, тогда не влезет. А так всунуть можно.

 Отправлено: 23.11.16 19:09. Заголовок: Ну и постоянный недо..

Ну и постоянный недозаряд АКБ генератором

 Отправлено: 23.11.16 19:09. Заголовок: oleg_zav спасибо, а..

oleg_zav спасибо, а то тут предлагают новый, а я думаю брать или не брать

 Отправлено: 23.11.16 19:29. Заголовок: TCD новый современны..

TCD новый современный или старый? Есть современные подходящие по размерам. Вот в августе прошлого года на авторынке нашел две модели АКБ. Подбирал по новодельному корпусу.

Первая 6В 10А по габаритам идентична корпусу с крышкой. Можно ставить взамен штатной АКБ. Цена 380грн /19$.



Вторая 6В 9А замечательно помещается в новодельный корпус. Цена вроде 250грн. Второе фото АКБ внутри (уже на фото заметил крышка криво одета, в жизни все норм)



Еще один вариант типа такого 6А (на фото 4,5А). Цена примерно 150грн.



Вариант №1 и №2 больше по амперам, может быть недозаряд. Еще кислотные, надо обслуживать. А если не дай Бог мот упадет на бок, так еще кислотой все зальет. Самое оптимальное вариант №3. Его можно в корпус старого АКБ или новодельный корпус вставить.

 Отправлено: 23.11.16 19:40. Заголовок: oleg_zav мне предлаг..

oleg_zav мне предлагают новый аккумулятор еще не залитый, пацанам дедушка отдал, пока ждал ответ выяснил что дедушка ездил на м72. думаю взять цена все равно халявная. просто думал что на иж 49 подойдет, визуально похоже.
З.Ы. мой иж 49 к земле колесами все равно не притронется,
СПАСИБО за ответ все очень хорошо пояснили

 Отправлено: 23.11.16 20:57. Заголовок: TCD визуально похож..

TCD визуально похож - но не то!!! размеры змт-12(Д*Ш*В): 125*80*160 (без крышки)
аккумулятор - СССР
я вот тоже купил за копейки - теперь не знаю куда его девать

 Отправлено: 23.11.16 23:02. Заголовок: Та он ширее раза в д..

Та он ширее раза в два. Как вариант я сам думал когда у меня ЗМТ-6 закончатся, ЗМТ-12 порезать и склеить коробку с нужными размерами. Ну или поменяться кому на старинный тяж нужно (и у кого есть нужный мне на сорокдевидсон).

 Отправлено: 23.07.17 20:02. Заголовок: Попробовал герметичн..

Попробовал герметичный аккум от пожарных систем, 6 вольт 4.5 ампера. Каким я был глупым. Оригинальность это конечно хорошо но когда кислота сьедает новые запчасти из старых запасов- в попу эту оригинальность с кислотой.

 Отправлено: 23.07.17 23:33. Заголовок: obitel пишет: в по..

obitel пишет:

цитата:

в попу эту оригинальность с кислотой.

Ну так уже все давно это поняли и по этому ставят герметичный аккум .либо в оригинальный старый корпус аккумулятора
либо в Польский новодельный.

 Отправлено: 27.07.17 14:28. Заголовок: С конца 90-х юзал АК..

С конца 90-х юзал АКБ 4,5 А/ч, 6В от фонарей, и никаких проблем... https://aky.com.ua/product/6v-4-5ah-akkumulyator-dlya-fonarya/

 Отправлено: 28.07.17 11:50. Заголовок: ЕлвИс пишет: сейча..

ЕлвИс пишет:
[quote]` сейчас на таком катаюсь, тоже проблем с ним нет.