Отправлено: 05.02.12 23:08. Заголовок: Звуковой сигнал Иж 49

Предлагаю в данной теме рассматривать все вопросы связанные с этим прекрасным тональным звуковым инструментом!
продолжение темы

 Отправлено: 05.02.12 23:12. Заголовок: Не для кого не секре..

Не для кого не секрет,что на Иж-49 устанавливали звуковые сигналы С-35 и С-35А
Но все же данный момент возник вопрос о принадлежности такого сигнала как С-23 к Иж-49 т.к. почему то все больше на поздних 49-тках встречаю С-23 при чем на тех которые по вослицаниям очевидцев нетронутые!

 Отправлено: 05.02.12 23:14. Заголовок: а что рассматривать ..

а что рассматривать - большинство карболитовых прекрасных тональных звуковых инструментов кирдыкнулось в свое время при падении мотоцикла на правый бок.

ну продайте же мне мне целый кто-нибудь :)

(сгорел склад стиральных машин с искусственным интеллектом...... - как они кричали....)

 Отправлено: 05.02.12 23:15. Заголовок: dimon пишет: Пулеме..

dimon пишет:

цитата:

Пулемет Лично я считаю, что на первые ИЖ-56 устанавливали как карбюраторы, генераторы, переключатели света и сигналы (С-35А) от ИЖ-49, что подтверждается инструкцией ДЕДА МОРОЗА на ИЖ-56 1957 года, С-23 на ИЖ-49 не ставился никогда

А никто не задавался мыслью.что 49-ки в момент отсутствия каталожных сигналов комплектовали именно С-23,т.к. в погоне за выполнением плана все средства хороши!
И еще вопросик с какого времени выпускался этот самый С-23 и кто еще может чего сказать о своих наблюдениях?

 Отправлено: 05.02.12 23:19. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. пишет: Е..

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

Еще ищите сигнал на М-72 они железные и на поздних ИЖ-49 тоже ставили

Вот все же еще один приверженец моих наблюдений вызвал во мне еще больше подозрений!

 Отправлено: 06.02.12 21:20. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. пишет: П..

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

Просто можно и такой поставить временно и наружный рисунок решетки почти одинаковый.

Вот опять повторюсь,других не встречал!
Может я и не такой супер ретротехник.но за всю мою нынешнюю жизнь кроме С-23 ничего на 49-х не встречал(прада были случаи и по явовским и мопедовским и т.д.)но..те мото которые попадали ко мне или знакомым в комплектном состе,были оснащены С-23(будь он неладен)
Скажу откровенно С-35 и 35А пока еще ни разу не видел в живую(

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

не думаю что ставили только одни с карболитовым корпусом

Вот и я впал в сомнения...спать не могу блин!

 Отправлено: 07.02.12 10:53. Заголовок: Пулемет пишет: кром..

Пулемет пишет:

цитата:

кроме С-23 ничего на 49-х не встречал

У меня на 2х 49х 1955г.в. стояли С-35А

 Отправлено: 07.02.12 17:27. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. Олег, а т..

ДЕД МОРОЗ. Олег, а ты посмотри какой гост сзади стоит - вот и будет тебе год принятия на производстве...

 Отправлено: 07.02.12 20:17. Заголовок: Блин..,короче без пу..

Блин..,короче без пузыря не разобраться.Сделаю фото своих С-23(у меня они одинаковые.но сдесь я их не увидел)!

 Отправлено: 07.02.12 21:29. Заголовок: С-23 http://4put.ru/..

С-23

 Отправлено: 07.02.12 21:52. Заголовок: Aleksei333 сделал эт..

Aleksei333 сделал это за меня!Спасибо!

 Отправлено: 08.02.12 21:26. Заголовок: Вот он как раз мне и..

Вот он как раз мне и попадается почти на всех 49-тках(
Каких он годов?

 Отправлено: 08.02.12 22:12. Заголовок: Вот показано все сиг..

Вот показано все сигналы в разных ракурсах которые устанавливались на иж-49.
http://mcfrag.com/49/9517/

 Отправлено: 08.02.12 22:25. Заголовок: Aleksei333 +1 Это уж..

Aleksei333 +1
Это уже интереснее,но истина еще далека!!
Получается 4-ре вида!

 Отправлено: 09.02.12 08:33. Заголовок: Чет я не понял в чем..

Чет я не понял в чем разница между №3 и №4? Вроде как одинаковые?

 Отправлено: 09.02.12 09:29. Заголовок: Dimon-49 ну там же н..

Dimon-49 ну там же написано что "версия с 10-ю лезками" то есть с 10 каплевидными отверстиями... на предыдущей версии - 12 отверстий

 Отправлено: 09.02.12 09:49. Заголовок: L-Graph, та я ж поля..

L-Graph, та я ж поляцкого не розумею. Теперь понял, спасибо.

 Отправлено: 09.02.12 11:12. Заголовок: Получается,что по кн..

Получается,что по книгам было одно,а по факту другое

 Отправлено: 09.02.12 12:04. Заголовок: L-Graph пишет: на п..

L-Graph пишет:

цитата:

на предыдущей версии - 12 отверстий

данные сигналы ранние С-35А, выпускались 1952-1953 год и ставились исключительно на М-72, на ИЖ-49 их не ставили

На сигналах С-23 стоит ГОСТ 57 года, ИЖ-49 ими на заводе не укомплектовывали

 Отправлено: 09.02.12 12:07. Заголовок: Просмотрел коллекцию..

Просмотрел коллекцию фото ИЖ-49 , С-35 и С-35А единицы .

 Отправлено: 09.02.12 12:13. Заголовок: Klakson metalowy C-..

Klakson metalowy C-23. Montowany w ostatnich latach produkcji Iża 49. 12 łezek, brak otworu. Średnica - 108mm.

dimon пишет:

цитата:

На сигналах С-23 стоит ГОСТ 57 года

Вот я и не пойму.что мне ставить на мой мот 57-го года

 Отправлено: 09.02.12 12:16. Заголовок: dimon пишет: сигнал..

dimon пишет:

цитата:

сигналы ранние С-35А, выпускались 1952-1953 год и ставились исключительно на М-72, на ИЖ-49 их не ставили

dimon как же так С-35А указан в каталоге иж-49 .
dimon пишет:

цитата:

На сигналах С-23 стоит ГОСТ 57 года, ИЖ-49 ими на заводе не укомплектовывали

С этим тоже не согласен , тем более в 1957 иж-49 выпускали .

 Отправлено: 09.02.12 12:19. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

Явно 1957г потому что колясочник

 Отправлено: 09.02.12 12:22. Заголовок: dimon пишет: сигна..

dimon пишет:

цитата:

сигналы ранние С-35А, выпускались 1952-1953 год

На моём ИЖ-49 1955г стоит сигнал С-35А , на нём отчётливо выбито С-35А 1955г

 Отправлено: 09.02.12 12:45. Заголовок: Aleksei333 пишет: н..

Aleksei333 пишет:

цитата:

на нём отчётливо выбито С-35А 1955г

Может не внятно объяснил, повторюсь:

С-35А стали выпускать еще в 1952 году, и имели они 12 лепестков на решетке (мелкие такие лепестки) и выпускали до 1954 года - вот их не ставили на ИЖ-49, а только на М-72.
С 1954 года теже С-35А пошли с крупным лепестком (10 шт.) - вот их уже устанавливали на ИЖ-49.

Aleksei333 пишет:

цитата:

Явно 1957г потому что колясочник

Наличие крепления коляски, не указывает на то что это заводской колясочник. Как известно встречались и ИЖ-350 с "приколхозом".
Сигнал мог быть и заменен, на что указывает однозначно меняный цилиндр (без окон)

Покажите хоть один паспорт на мотоцикл 57 года где указан этот сигнал

А вот инструкция на ИЖ-56 1957 год, т.е. ИЖ-49 уже не выпускались


Какой сигнал там указан ?
+ Каталог запасных частей ИЖ-49 за 1957 год, там какой сигнал указан ?
Какие еще доказательства нужны ?

А фотографию я и такую могу показать
Явно поздний мотоцикл

 Отправлено: 09.02.12 13:00. Заголовок: dimon Теперь всё пон..

dimon Теперь всё понятно , для меня это новая информация . Удалю свои посты ...... . А по годам как было?
С-35 на иж-49 устанавливали с 1951г по 1954 ?
С-35А с 10 лепестками с 1954 по ....... ?
С-23 с 12лепестками с ..... по ...... ?

 Отправлено: 09.02.12 13:04. Заголовок: С-35 на иж-49 устана..

С-35 на иж-49 устанавливали с 1951г по 1954 - предположительно включительно, но пока уверенности нет
С-35А с 10 лепестками с 1954 по 1957
С-23 с 12лепестками и цельнометаллическим корпусом НИКОГДА

Aleksei333
Если интересно вечером могу фото ранней и поздней решетки С-35А выложить

 Отправлено: 09.02.12 13:05. Заголовок: Дмитрий у Вас есть и..

Дмитрий у Вас есть инструкция ИЖ-56 1957г ? Если руководствоваться этой инструкцией то на ИЖ-49 кроме С-35 и С-35А не чего не ставилось?

 Отправлено: 09.02.12 13:07. Заголовок: dimon пишет: Если и..

dimon пишет:

цитата:

Если интересно вечером могу фото ранней и поздней решетки С-35А выложить

Да, интересно !

 Отправлено: 09.02.12 13:27. Заголовок: dimon......С-35 на и..

dimon......

цитата:

С-35 на иж-49 устанавливали с 1951г по 1954 - предположительно включительно, но пока уверенности нет

Вот ты сам подумай....если бы их ставили с 51 по 54 года,это достаточно приличное кол-во. выпущеных мотиков,
и их бы по эти дни, осталась целая куча,а так они сейчас на вес золота....
Так,что этого быть не может.....это мое мнение.....

 Отправлено: 09.02.12 13:33. Заголовок: denisok Скажу больш..

denisok
Скажу больше их еще ставили на М-72, К-125, К-125М, М1-А "Москва" и все равно редкость.
Та-же картина и с С-35А, ставили везде, а осталось чуть больше.
Хрупкие они уж очень были
А теперь представь сколько нижних кожухов цепи было выпущено - 500 тысяч, без учета запчастей, а осталось ?
А ведь они не из карболита делались, а из железа.

С электрокоробками все понятно, их как запы выпускали еще достаточно долго (правда только с сатурном)
А сигнал сняли с производства и тю-тю