Отправлено: 05.02.12 23:08. Заголовок: Звуковой сигнал Иж 49

Предлагаю в данной теме рассматривать все вопросы связанные с этим прекрасным тональным звуковым инструментом!
продолжение темы

 Отправлено: 05.02.12 23:12. Заголовок: Не для кого не секре..

Не для кого не секрет,что на Иж-49 устанавливали звуковые сигналы С-35 и С-35А
Но все же данный момент возник вопрос о принадлежности такого сигнала как С-23 к Иж-49 т.к. почему то все больше на поздних 49-тках встречаю С-23 при чем на тех которые по вослицаниям очевидцев нетронутые!

 Отправлено: 05.02.12 23:14. Заголовок: а что рассматривать ..

а что рассматривать - большинство карболитовых прекрасных тональных звуковых инструментов кирдыкнулось в свое время при падении мотоцикла на правый бок.

ну продайте же мне мне целый кто-нибудь :)

(сгорел склад стиральных машин с искусственным интеллектом...... - как они кричали....)

 Отправлено: 05.02.12 23:15. Заголовок: dimon пишет: Пулеме..

dimon пишет:

цитата:

Пулемет Лично я считаю, что на первые ИЖ-56 устанавливали как карбюраторы, генераторы, переключатели света и сигналы (С-35А) от ИЖ-49, что подтверждается инструкцией ДЕДА МОРОЗА на ИЖ-56 1957 года, С-23 на ИЖ-49 не ставился никогда

А никто не задавался мыслью.что 49-ки в момент отсутствия каталожных сигналов комплектовали именно С-23,т.к. в погоне за выполнением плана все средства хороши!
И еще вопросик с какого времени выпускался этот самый С-23 и кто еще может чего сказать о своих наблюдениях?

 Отправлено: 05.02.12 23:19. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. пишет: Е..

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

Еще ищите сигнал на М-72 они железные и на поздних ИЖ-49 тоже ставили

Вот все же еще один приверженец моих наблюдений вызвал во мне еще больше подозрений!

 Отправлено: 06.02.12 21:20. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. пишет: П..

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

Просто можно и такой поставить временно и наружный рисунок решетки почти одинаковый.

Вот опять повторюсь,других не встречал!
Может я и не такой супер ретротехник.но за всю мою нынешнюю жизнь кроме С-23 ничего на 49-х не встречал(прада были случаи и по явовским и мопедовским и т.д.)но..те мото которые попадали ко мне или знакомым в комплектном состе,были оснащены С-23(будь он неладен)
Скажу откровенно С-35 и 35А пока еще ни разу не видел в живую(

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

не думаю что ставили только одни с карболитовым корпусом

Вот и я впал в сомнения...спать не могу блин!

 Отправлено: 07.02.12 10:53. Заголовок: Пулемет пишет: кром..

Пулемет пишет:

цитата:

кроме С-23 ничего на 49-х не встречал

У меня на 2х 49х 1955г.в. стояли С-35А

 Отправлено: 07.02.12 17:27. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. Олег, а т..

ДЕД МОРОЗ. Олег, а ты посмотри какой гост сзади стоит - вот и будет тебе год принятия на производстве...

 Отправлено: 07.02.12 20:17. Заголовок: Блин..,короче без пу..

Блин..,короче без пузыря не разобраться.Сделаю фото своих С-23(у меня они одинаковые.но сдесь я их не увидел)!

 Отправлено: 07.02.12 21:29. Заголовок: С-23 http://4put.ru/..

С-23

 Отправлено: 07.02.12 21:52. Заголовок: Aleksei333 сделал эт..

Aleksei333 сделал это за меня!Спасибо!

 Отправлено: 08.02.12 21:26. Заголовок: Вот он как раз мне и..

Вот он как раз мне и попадается почти на всех 49-тках(
Каких он годов?

 Отправлено: 08.02.12 22:12. Заголовок: Вот показано все сиг..

Вот показано все сигналы в разных ракурсах которые устанавливались на иж-49.
http://mcfrag.com/49/9517/

 Отправлено: 08.02.12 22:25. Заголовок: Aleksei333 +1 Это уж..

Aleksei333 +1
Это уже интереснее,но истина еще далека!!
Получается 4-ре вида!

 Отправлено: 09.02.12 08:33. Заголовок: Чет я не понял в чем..

Чет я не понял в чем разница между №3 и №4? Вроде как одинаковые?

 Отправлено: 09.02.12 09:29. Заголовок: Dimon-49 ну там же н..

Dimon-49 ну там же написано что "версия с 10-ю лезками" то есть с 10 каплевидными отверстиями... на предыдущей версии - 12 отверстий

 Отправлено: 09.02.12 09:49. Заголовок: L-Graph, та я ж поля..

L-Graph, та я ж поляцкого не розумею. Теперь понял, спасибо.

 Отправлено: 09.02.12 11:12. Заголовок: Получается,что по кн..

Получается,что по книгам было одно,а по факту другое

 Отправлено: 09.02.12 12:04. Заголовок: L-Graph пишет: на п..

L-Graph пишет:

цитата:

на предыдущей версии - 12 отверстий

данные сигналы ранние С-35А, выпускались 1952-1953 год и ставились исключительно на М-72, на ИЖ-49 их не ставили

На сигналах С-23 стоит ГОСТ 57 года, ИЖ-49 ими на заводе не укомплектовывали

 Отправлено: 09.02.12 12:07. Заголовок: Просмотрел коллекцию..

Просмотрел коллекцию фото ИЖ-49 , С-35 и С-35А единицы .

 Отправлено: 09.02.12 12:13. Заголовок: Klakson metalowy C-..

Klakson metalowy C-23. Montowany w ostatnich latach produkcji Iża 49. 12 łezek, brak otworu. Średnica - 108mm.

dimon пишет:

цитата:

На сигналах С-23 стоит ГОСТ 57 года

Вот я и не пойму.что мне ставить на мой мот 57-го года

 Отправлено: 09.02.12 12:16. Заголовок: dimon пишет: сигнал..

dimon пишет:

цитата:

сигналы ранние С-35А, выпускались 1952-1953 год и ставились исключительно на М-72, на ИЖ-49 их не ставили

dimon как же так С-35А указан в каталоге иж-49 .
dimon пишет:

цитата:

На сигналах С-23 стоит ГОСТ 57 года, ИЖ-49 ими на заводе не укомплектовывали

С этим тоже не согласен , тем более в 1957 иж-49 выпускали .

 Отправлено: 09.02.12 12:19. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

Явно 1957г потому что колясочник

 Отправлено: 09.02.12 12:22. Заголовок: dimon пишет: сигна..

dimon пишет:

цитата:

сигналы ранние С-35А, выпускались 1952-1953 год

На моём ИЖ-49 1955г стоит сигнал С-35А , на нём отчётливо выбито С-35А 1955г

 Отправлено: 09.02.12 12:45. Заголовок: Aleksei333 пишет: н..

Aleksei333 пишет:

цитата:

на нём отчётливо выбито С-35А 1955г

Может не внятно объяснил, повторюсь:

С-35А стали выпускать еще в 1952 году, и имели они 12 лепестков на решетке (мелкие такие лепестки) и выпускали до 1954 года - вот их не ставили на ИЖ-49, а только на М-72.
С 1954 года теже С-35А пошли с крупным лепестком (10 шт.) - вот их уже устанавливали на ИЖ-49.

Aleksei333 пишет:

цитата:

Явно 1957г потому что колясочник

Наличие крепления коляски, не указывает на то что это заводской колясочник. Как известно встречались и ИЖ-350 с "приколхозом".
Сигнал мог быть и заменен, на что указывает однозначно меняный цилиндр (без окон)

Покажите хоть один паспорт на мотоцикл 57 года где указан этот сигнал

А вот инструкция на ИЖ-56 1957 год, т.е. ИЖ-49 уже не выпускались


Какой сигнал там указан ?
+ Каталог запасных частей ИЖ-49 за 1957 год, там какой сигнал указан ?
Какие еще доказательства нужны ?

А фотографию я и такую могу показать
Явно поздний мотоцикл

 Отправлено: 09.02.12 13:00. Заголовок: dimon Теперь всё пон..

dimon Теперь всё понятно , для меня это новая информация . Удалю свои посты ...... . А по годам как было?
С-35 на иж-49 устанавливали с 1951г по 1954 ?
С-35А с 10 лепестками с 1954 по ....... ?
С-23 с 12лепестками с ..... по ...... ?

 Отправлено: 09.02.12 13:04. Заголовок: С-35 на иж-49 устана..

С-35 на иж-49 устанавливали с 1951г по 1954 - предположительно включительно, но пока уверенности нет
С-35А с 10 лепестками с 1954 по 1957
С-23 с 12лепестками и цельнометаллическим корпусом НИКОГДА

Aleksei333
Если интересно вечером могу фото ранней и поздней решетки С-35А выложить

 Отправлено: 09.02.12 13:05. Заголовок: Дмитрий у Вас есть и..

Дмитрий у Вас есть инструкция ИЖ-56 1957г ? Если руководствоваться этой инструкцией то на ИЖ-49 кроме С-35 и С-35А не чего не ставилось?

 Отправлено: 09.02.12 13:07. Заголовок: dimon пишет: Если и..

dimon пишет:

цитата:

Если интересно вечером могу фото ранней и поздней решетки С-35А выложить

Да, интересно !

 Отправлено: 09.02.12 13:27. Заголовок: dimon......С-35 на и..

dimon......

цитата:

С-35 на иж-49 устанавливали с 1951г по 1954 - предположительно включительно, но пока уверенности нет

Вот ты сам подумай....если бы их ставили с 51 по 54 года,это достаточно приличное кол-во. выпущеных мотиков,
и их бы по эти дни, осталась целая куча,а так они сейчас на вес золота....
Так,что этого быть не может.....это мое мнение.....

 Отправлено: 09.02.12 13:33. Заголовок: denisok Скажу больш..

denisok
Скажу больше их еще ставили на М-72, К-125, К-125М, М1-А "Москва" и все равно редкость.
Та-же картина и с С-35А, ставили везде, а осталось чуть больше.
Хрупкие они уж очень были
А теперь представь сколько нижних кожухов цепи было выпущено - 500 тысяч, без учета запчастей, а осталось ?
А ведь они не из карболита делались, а из железа.

С электрокоробками все понятно, их как запы выпускали еще достаточно долго (правда только с сатурном)
А сигнал сняли с производства и тю-тю

 Отправлено: 09.02.12 13:38. Заголовок: да, при падении на п..

да, при падении на правый бок, первым делом что билось - это сигнал...тем более тогда нормальных клеев по пластику не было, вот и народ избавлялся от них...мой С-35 тоже был расколот ровно пополам, так я его склеил эпоксидным клеем - теперь нормально стоит...

 Отправлено: 09.02.12 13:38. Заголовок: Хрупкие......ты пред..

Хрупкие......ты представь сколь тысяч сигналов нужно было разбить,чтоб до сегодняшнего дня их дошло не боьше штук 100 на всю Россию.....
Отгадка видимо в чем-то другом.......
Ну,как бы и распредкоробка тоже хрупкая,но их же целых куча осталась?

 Отправлено: 09.02.12 13:43. Заголовок: А вот темка интересн..

А вот темка интересная http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00000035-000-60-0-1325609101
прошу обратить внимание на мот который по словам очевидца пробежал всего ничего 5700км и сигнальчик там загадочный))

 Отправлено: 09.02.12 13:53. Заголовок: denisok Из Справочни..

denisok Из Справочника Иваницкого, Рогожина сотоварищи "Советские мотоциклы" 1954 года следует, что с 1952 года сигнал С-35А стали устанавливать на мотоцикл М-72. Информация в справочнике местами недостоверна, например указано, что спицы на ИЖ-49 редуцированы.
Достаточно доподлино можно было-бы установить факт изменения типа сигнала из заводских паспортов на мотоциклы 1953-1954 годов, но у меня их нет.

+ сигналы было трудно разобрать их могли менять при утрате работоспособности

 Отправлено: 09.02.12 13:59. Заголовок: Разве не может быть ..

Разве не может быть так,что завод изготовитель мог отступить от паспота мотоцикла?
И установить другой сигнал?

 Отправлено: 09.02.12 14:00. Заголовок: и сдаётся мне сигнал..

и сдаётся мне сигналы не были таким уж диффицитом...

 Отправлено: 09.02.12 14:04. Заголовок: denisok пишет: Разв..

denisok пишет:

цитата:

Разве не может быть так,что завод изготовитель мог отступить от паспота мотоцикла?

Отступить то мог, но не в массовом масштабе

 Отправлено: 09.02.12 14:10. Заголовок: Почему так? А разве ..

Почему так?
А разве завод не несет за собой право на внесение изменнений в конструкчию Т.С.?
Без внесения изменений в паспорт или инструкчию по эксплуатации к мотику?

 Отправлено: 09.02.12 14:16. Заголовок: Ну сейчас скатимся ..

Ну сейчас скатимся рассуждениями в правовое поле.... факты граждане....

denisok пишет:

цитата:

ты представь сколь тысяч сигналов нужно было разбить

За три десятка лет эксплуатации - лЯгко !!!!
Мотоциклы то ездовые были - не довоенная рухлядь (сломался и на прикол)
Соответственно и тюнинговали как могли и ремонтировали чем придется

 Отправлено: 09.02.12 14:25. Заголовок: Хотя знаешь,быть мож..

Хотя знаешь,быть может все.......
Через мои руки прошло штук 10-ти, Иж-49 мотики были с 52 по 55 годы,
и самое интересное в том,что не наодном небыло сигнала...
Причем совсем никакого,так что вполне может быть....

 Отправлено: 09.02.12 14:27. Заголовок: denisok пишет: Разв..

denisok пишет:

цитата:

Разве не может быть так,что завод изготовитель мог отступить от паспота мотоцикла? И установить другой сигнал?

Вот и я об этом,не пришла партия сигналов.а план делать нужно,заказали другие С-23 например и дошлепали 10 000 мотоциклов(соответственно ради этого никто не станет переделывать инструкции и каталоги))),потом пришли С-35А и поехали дальше....и так до 57-го года!
Странно это все.уж больно много совпадений с этим С-23

 Отправлено: 09.02.12 14:29. Заголовок: Вот и мне больше по ..

Вот и мне больше по душе данная версия

 Отправлено: 09.02.12 16:06. Заголовок: Пулемет denisok На ..

Пулемет denisok
На моем С-23 дата выпуска - август 1957 года. У кого есть раньше ?
ИЖ-49 наверное не весь 1957 год выпускали ?
Кроме того я свой сигнал свинтил с мотоцикла 1953 года
Какие совпадения ? Дай бог одна партейка прорвалась, какое соотношение к общей массе ? - НИЧТОЖНАЯ

Aleksei333 Вот фото решеток С-35А
Левая - ранняя 1952-1953 (правда на ней не 12 лепесков), правая с ИЖ-49 (1954-1957)

 Отправлено: 09.02.12 16:18. Заголовок: dimon они отличаются..

dimon они отличаются только передними крышками ?

 Отправлено: 09.02.12 16:26. Заголовок: нет, и задними корпу..

нет, и задними корпусами тоже. С лева жестянка, а с права пластмас(бакелит)

 Отправлено: 09.02.12 16:35. Заголовок: Aleksei333 Сзади оди..

Aleksei333 Сзади одинаковые - оба корпуса карболитовые (отличие в маркировке года изготовления)
Тот что слева у меня есть в оригинале 1953 года (так что в данном случае я на 110% уверен о чем говорю)

 Отправлено: 09.02.12 16:51. Заголовок: dimon Но самое интер..

dimon Но самое интересное то что написано в инструкции по эксплуатации 1957г мот.ИЖ-56


Электрооборудование Сигнал.................... С-35А

И если это не ошибка то на ИЖ-49 ставили только два вида сигналов .

 Отправлено: 09.02.12 17:44. Заголовок: dimon пишет: я свой..

dimon пишет:

цитата:

я свой сигнал свинтил с мотоцикла 1953 года

скажу следующее:
Многие помнят тот двиг,53-го года которій я на днях продал,так вот в куче запов которые я получил с двигом был и спидометр с четким штампом 53 г и вышеупомянутый сигнал С-23.Теперь вот dimon говорит,что тот же сигнал стоял и у него на моте 53-го года,ток странно,что гост 57 на нем .Надоть поглядеть на свой сигнал.мож чего еще прояснится,но опять странные совпадения

 Отправлено: 09.02.12 17:54. Заголовок: Пулемет http://smil..

 Отправлено: 09.02.12 18:06. Заголовок: Скоро и мне приснитс..

Скоро и мне приснится С-23 с душераздирающим звоном)))

 Отправлено: 09.02.12 19:42. Заголовок: подождите, а разве н..

подождите, а разве на с-23, сзади не ставился штамп даты выпуска?

 Отправлено: 09.02.12 20:45. Заголовок: L-Graph Ставили, пис..

L-Graph Ставили, писал же мой - август 1957 года (соответственно на заводе в 1953 году на мотоцикл его поставить ну никак не могли). У кого-нибудь есть более ранний ?

 Отправлено: 09.02.12 20:54. Заголовок: У меня на одном мото..

У меня на одном мотоцикле стоит с железным корпусом.Какой номер не прочитал,как то об этом не думал.На втором стоит сзади пластик(бакелит)-выпуск март вроде 55г.День и месяц не помню,но могу посмотреть.Модель тоже не смотрел Интересно то,что у первого номер Б27094,а у другого Б27210.Думаю,что сделаны были в один день и одной партией.На второй есть паспорт и в нем указан сигнал С-35.Предполагаю,что у первого сигнал просто меняный,а вот у второго родной.

 Отправлено: 09.02.12 21:09. Заголовок: Юкон Скорее всего та..

Юкон Скорее всего так и есть, а в бланк паспорта не внесли изменения

 Отправлено: 09.02.12 21:34. Заголовок: Чтобы поддержать раз..

Чтобы поддержать разговор,мне нужно точно все посмотреть в гараже.Бакелитовый-это С-35?Если так то у меня все правильно записано в паспорте и стоит на моте с номером Б27210.

 Отправлено: 09.02.12 21:40. Заголовок: Юкон C-35 - это полн..

Юкон C-35 - это полностью бакелитовый, С-35А - бакелитовый корпус с металлической крышкой

 Отправлено: 09.02.12 21:43. Заголовок: Юкон Вот при таких р..

Юкон Вот при таких раскладах и интересно выпускался ли С-35 в 1955 году, или это уже С35-А.
Лучше фотки даты выпуска, там и тип сигнала указан

 Отправлено: 09.02.12 21:50. Заголовок: Скорее у меня С-35А...

Скорее у меня С-35А.Вроде передок железный.Ну когда точно посмотрю,то напишу.Фотки только после выходных.Жена увозит фотик с собой на экскурсию.Зато у меня 3 дня свободных,чтобы правильно записать номер сигнала

 Отправлено: 09.02.12 21:52. Заголовок: Юкон там все очень п..

Юкон там все очень просто, у С-35 крышка на резьбе прикручивается к корпусу, С-35А - крышка на 6 винтах держится

 Отправлено: 09.02.12 22:02. Заголовок: Ну у меня точно на в..

Ну у меня точно на винтиках

 Отправлено: 10.02.12 02:22. Заголовок: dimon,на моём ИЖ-49 ..

dimon,на моём ИЖ-49 1955г.в. стоит С-35А с бакелитовым корпусом и датой выпуска "55". На втором ИЖе, 1956 г.в. стоит цельнометаллический С-23 с десятью прорезями, и с выбитой датой - "56". Этот мот (56 года), достался мне в полном комплекте, со всеми редкостями, включая аптечку, насос и переключатель света. Я поэтому всегда был уверен что и сигнал на нем родной. Как-то тут не вяжется с вашим ГОСТом от 57года...

 Отправлено: 10.02.12 07:50. Заголовок: Тиж49 А я говорю, чт..

Тиж49 А я говорю, что ранее не встречал сигналов С-23 с предыдущим ГОСТом или более ранней датой выпуска, и рассуждаю на основании собранной информации. Может быть мы на пороге нового открытия
Если есть сигнал С-23 1956 года выпуска - опубликуйте пожалуйста фото (фас, профиль) - БУДЕМ ДУМАТЬ ДАЛЬШЕ.

 Отправлено: 10.02.12 10:16. Заголовок: Ок, как только добер..

Ок, как только доберусь до гаража, все подробно рассмотрю и сфотографирую.

 Отправлено: 10.02.12 10:52. Заголовок: Вот и я говорю,слишк..

Вот и я говорю,слишком много совпадений)

 Отправлено: 10.02.12 12:16. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. Олег, а у..

ДЕД МОРОЗ. Олег, а у тебя случайно не завалялся карболитовый
с железной крышкой на 12 вольт. У меня 12 V оборудование
Если да, можешь включить в стоимость и пересылку.

 Отправлено: 10.02.12 19:20. Заголовок: Вот, специально посл..

Вот, специально после работы сделал крюк, заехал в своё Ижехранилище
Извиняюсь за качество, снимал телефоном в полной темноте. Тем не менее, можно разглядеть -
С-23, 6v, VI-56, ГОСТ ***-47 !!! Причем всё совпадает - если верить таблице номеров рам и двигателей, созданной на форуме, то мой ижик примерно в середине лета и был выпущен.
Так что dimon , открытие состоялось !

 Отправлено: 10.02.12 19:33. Заголовок: Любопытный фактик - ..

Любопытный фактик - будем думать
Но я все равно скептически настроен...
Почему тогда первые ИЖ-56 предыдущим сигналом комплектовались ?
И почему в каталоге запчастей не указан - как вариант ?


Тиж49 За отзывчивось - СПАСИБО !!!!

 Отправлено: 10.02.12 19:52. Заголовок: Доверяй, но проверяй..

Доверяй, но проверяй !
Я лично не вижу ничего странного - лично застал "советское плановое хозяйство". Что было на складах, то и ставили, лишь бы план не сорвать. Опять-же, рационализаторы не дремали - хочешь премию получить, давай рацпредложение ! И появлялось что-то типа " Надо вот это шило поменять на мыло !"
А по прошествии какого-то времени другой изобретатель получал премию за " опять мыло - на шило " !
Но зато нам теперь не скучно - темы для полемики никогда не кончатся !

 Отправлено: 10.02.12 20:16. Заголовок: Дементьев, Юмашев &#..

Дементьев, Юмашев "Справочник мотоциклиста" 1957 год - сигнал ИЖ-49 указан - С-35
Швайковский "Советские мотоциклы" 1958 год - сигнал И-56 указан - С-35А (видимо еще ранний ИЖ)
С-23 у К-175, К-55, М-1М
Косенко, Тюркин "Справочная книга по мотоциклам ...." 1965 год - ИЖ-49 сигнал С-35А, ИЖ-56 - УЖЕ С-37 (то есть С-23 на ИЖи не устанавливался в принципе )
Из того же справочника: Сигналы С-23 и С-23Б у тяжелых мотоциклов - М-72М, М-52, М-61, М-62 причем исключительно Ирбитского завода.
Мотоциклы Киевского завода: М-72, М-72Н, М-53, К-750 сигналы или С-23, или С-35А

То есть, учитывая, что варианты установки разных сигналов для мотоциклов Киевского завода в справочнике отмечено, в случае установки разных моделей сигналов на ИЖи, скорее всего так же должны были-бы отметить.

Документального подтверждения установки сигнала С-23 на ИЖ-49 нигде не обнаружено (хоть где-нибудь да должны были бы упомянуть).
Посему я остаюсь при своем мнении. Соответственно можете с ним согласиться, или нет - каждый решит самостоятельно

 Отправлено: 10.02.12 20:30. Заголовок: dimon пишет: Но я в..

dimon пишет:

цитата:

Но я все равно скептически настроен...

Это только нам на пользу,иначе приняли бы С-23 за истину!!
Скажу следующее:.т.к. C-23 имеет гост 47 соответственно задача усложняется ибо на моих мотах 51-го и 53-го стояли именно они(по сей день у меня в коллекции(фото будут позже))!такое совпадение можно расценивать как угодно,но истина дороже!
Предлагаю продолжить и дополнить дискуссию.

 Отправлено: 10.02.12 20:33. Заголовок: вот сфоткал свой С-2..

вот сфоткал свой С-23... Тиж49 мне кажется там 66-й год стоит - посмотрите получше, штамп у меня такой же как и у вас. попробуй иголкой пройтись по штампу...

 Отправлено: 10.02.12 20:38. Заголовок: Год то скорее всего ..

Год то скорее всего 56 и есть, если бы выпуск стоял 66 год, то и ГОСТ был-бы за 1957 год

 Отправлено: 10.02.12 20:41. Заголовок: Да,у Тижа 56-ой год,..

Да,у Тижа 56-ой год,я тож сначала засомневался.а потом пригляделся к радиусу закругления верхушек цифр!
Вот уж этот С-23....(скорее бы добраться до своих малышей)))
Интеерсно.а как комментируют их поляки?

 Отправлено: 10.02.12 20:45. Заголовок: Пулемет пишут, что в..

Пулемет пишут, что выпускался в поледний год выпуска...я сейчас свой штамп раздраконил иголкой - действительно, получается 56-й год там "5" очень схожа с "6"

 Отправлено: 10.02.12 20:52. Заголовок: L-Graph пишет: выпу..

L-Graph пишет:

цитата:

выпускался в последний год выпуска.

Но выпускался то он раньше.скорее всего подразумевается,что ставили только на поздние 49-е ижи,тогда доп. вопрос у кого из обладателей поздних мотов стоит сигнал С-35А и С-23 ?

 Отправлено: 10.02.12 21:36. Заголовок: L-Graph, на вашем фо..

L-Graph, на вашем фото ещё лучше чем на моём видно 56. Кстати, у поляков написано, что С-23 ставили в последние годы , а не год ! Следовательно, в 56 году ему там самое место Кстати поляки сам факт установки С-23 сомнению не подвергают, лишь уточняют годы.

 Отправлено: 10.02.12 21:43. Заголовок: Тиж49 пишет: поляки..

Тиж49 пишет:

цитата:

поляки сам факт установки С-23 сомнению не подвергают, лишь уточняют годы.

Вот и я не зная об их фактах,пришел к выводу(вернее задумался).об его установке на Иж 49,только вот жаль книжной инфы нет(

 Отправлено: 10.02.12 21:54. Заголовок: Короче, почитал я эт..

Короче, почитал я эту темку, и понял, что заморачиваться на вопросе не буду ! Принимаю волевое решение (в первую очередь для себя самого) - у меня сигнал оригинальный, и всё тут ! Несогласных закидаю виртуальными тапками !
А еще полякам пожалуюсь, как главным экспертам по советским мотам !

 Отправлено: 10.02.12 23:15. Заголовок: А почему поляки глав..

А почему поляки главные эксперты по советским мото?Потому что своих не было?(в мировом масштабе)Или они стояли за кулисами и всем руководили!

 Отправлено: 10.02.12 23:26. Заголовок: Юкон , я думаю, пото..

Юкон , я думаю, потому-что Иж-49 для них - импорт и довольно редкий!!! А к иностранной технике бережней относятся
К тому-же, для них это способ заработать. Такого подробного сайта, как http://mcfrag.com/49/ я не встречал (наш форум - вне конкуренции, естественно !), одна статья про сигналы чего стоит !

 Отправлено: 11.02.12 07:02. Заголовок: Тиж49 пишет: Приним..

Тиж49 пишет:

цитата:

Принимаю волевое решение (в первую очередь для себя самого) - у меня сигнал оригинальный, и всё тут ! Несогласных закидаю виртуальными тапками !

 Отправлено: 11.02.12 10:13. Заголовок: Юкон пишет: А почем..

Юкон пишет:

цитата:

А почему поляки главные эксперты по советским мото?Потому что своих не было?(в мировом масштабе)Или они стояли за кулисами и всем руководили!

собственно, то что у поляков так много информации по сорокдевятому - это полностью заслуга Петра (mcfrag), он собрал и систематизировал информацию в одном сайте, плюс сделал форум по сорокдевятому...
у поляков тоже были свои интересные модели, взять тот же sokol, SHL, WFM. просто любовь к советики мотам сохранилась от того, что они поставлялись в польшу из СССР

 Отправлено: 11.02.12 16:56. Заголовок: Понял!Спасибо!У нас ..

Понял!Спасибо!У нас любовь к Явам,у них к ИЖам!

 Отправлено: 11.02.12 17:15. Заголовок: А вот в "Каталог..

А вот в "Каталоге запасных частей" Исаева и Писарева за 1957г. четко указано С-35А.
Но на производствах всегда были "авралы" и ставили то, что было на складе в сию минуту.
Поэтому могут проскакивать и С-23 и С-35.
И учитывая, что сегодня 2012 год и мне попадется один из перечисленных сигналов,
поставлю любой и буду гордится, что еще хоть его нашел.

 Отправлено: 11.02.12 18:24. Заголовок: dedsergey так что С-..

dedsergey так что С-23 не побрезгуете?Могу помочь))
Хотя для меня эта инфа особо важна т,к. обирать мне ранний 57-ой(в этом с вами мы схожи)!

 Отправлено: 12.02.12 00:02. Заголовок: Сегодня посмотрел на..

Сегодня посмотрел наодном своем сигнал.В общем так дело обстоит-стоит сигнал с-35а.выпуск март 1955г.Сам мот прошел испытания в апреле месяце.На втром прочитать не удалось,т.к. стоит неудобно и освещение плохое,но корпус целиком металлический.

 Отправлено: 12.02.12 19:48. Заголовок: Пулемет Ну если лишн..

Пулемет Ну если лишний
Давай поговорим
Это же в 100 раз лучше, чем мой от Явы.

 Отправлено: 12.02.12 19:55. Заголовок: А чем от Явы плох?Ес..

А чем от Явы плох?Если только неоригинальный!

 Отправлено: 12.02.12 23:38. Заголовок: dedsergey пишет: е..

dedsergey пишет:

цитата:

если лишний

dedsergey такие вещи лишними не бывают)))
Отписал в Л.С

 Отправлено: 13.02.12 10:39. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. Та так то..

ДЕД МОРОЗ. Та так то оно так.
Но от ижика лучше
Да и что мне горобцив по дороге гонять этим звуком.
А профи может скажут

 Отправлено: 13.02.12 11:48. Заголовок: Пулемет пишет: Пуле..

Пулемет пишет:

цитата:

Пулемет пишет: [quote]. Заголовок: Звуковой сигнал Иж 49!!! Юкон Ты название темы видел? Первое предупреждение за флуд!

Шаг в сторону и уже расстрел на месте?Приму к сведению,что лучше молчать!

 Отправлено: 13.02.12 12:39. Заголовок: Мотоцикл 1956 года, ..

Мотоцикл 1956 года, сигнал - .....


Думаю рано или поздно и 1957 года попадется "в родне"

 Отправлено: 13.02.12 13:14. Заголовок: Завтра свой сфотаю. ..

Завтра свой сфотаю. 57 год.

 Отправлено: 14.02.12 05:10. Заголовок: Не сфотал. Но посмот..

Не сфотал. Но посмотрел и переписал.
С-23. ГОСТ 3940-47 Выпуск Х-57.
Если нужно могу сфотать!!!
Хозяин мота тоже утверждает, сигнал не менялся!

 Отправлено: 14.02.12 07:42. Заголовок: :sm97: ..

 Отправлено: 14.02.12 14:26. Заголовок: rusлан пишет: Но по..

rusлан пишет:

цитата:

Но посмотрел и переписал. С-23. ГОСТ 3940-47 Выпуск Х-57. Если нужно могу сфотать!!! Хозяин мота тоже утверждает, сигнал не менялся!

Т.е., получается, что в октябре 1957 г. Иж-49 еще выпускался?!

 Отправлено: 15.02.12 12:29. Заголовок: dimon пишет: С-35 н..

dimon пишет:

цитата:

С-35 на иж-49 устанавливали с 1951г по 1954 - предположительно включительно, но пока уверенности нет

Согласно паспорту на Иж-49 1953г. (ноябрь) шел С-35.

 Отправлено: 15.02.12 13:06. Заголовок: dimon пишет: Достат..

dimon пишет:

цитата:

Достаточно доподлино можно было-бы установить факт изменения типа сигнала из заводских паспортов на мотоциклы 1953-1954 годов, но у меня их нет.

Konrad пишет:

цитата:

Согласно паспорту на Иж-49 1953г. (ноябрь) шел С-35.

Согласно паспорту на ИЖ-49 1953г (март) шел С-35, этот же тип сигнала обозначен в паспорте мотоцыкла 1956г (январь)
По ходу, бумага действительно терпит все....

 Отправлено: 15.02.12 13:48. Заголовок: Хочу внести и свою л..

Хочу внести и свою лепту . Есть у меня мотоцикл К-55 и принятыл ОТК 15.06.1956 к нему остался заводской паспорт , где написано что звуковой сигнал должен стоять С-35А , а на самом деле стоит С-23 выпущенным 05.56 ( если надо фото могу выложить ). Если даже предположить что сигнал меняли , но нашли именно такого года как и сам мотоцикл - это вряд-ли , тем более покупал его в глухой деревне у первого хозяина , а не у перекупщика , так и с Иж-49 поступали , подали заявку на напечатание инструкций и печатали не один год , у меня в поздней рисунки раннего , а то и ИЖ-350 . А ещё во многих инструкциях к мотоциклу написано :- Что завод может вносить изменения в конструкцию .
Есть ещё один С-23 и тоже выпуска 1956 г .

 Отправлено: 15.02.12 20:32. Заголовок: По поводу того, наск..

По поводу того, насколько "актуальны" инструкции к Ижам. Есть у меня (да и у большинства здесь присутствующих) книжечка "Краткое описание и инструкция по уходу за мотоциклом ИЖ-49". Так вот почти все иллюстрации в ней передраны из немецкого пособия на DKW 350. Где-то в сети были выложены "наши" картинки и рядом немецкие - один в один !!! Только буковки "DKW" кое-где заретушированы. И это было во всех переизданиях книги ! Экономия !
Так чего вы удивляетесь, что тип сигнала там указан один и тот-же, и не менялся ?

 Отправлено: 16.02.12 18:23. Заголовок: А мои прогнозы не ут..

А мои прогнозы не утишительны т.к. на мото 53г стоял (левый на фото) сигнал(почему то без даты выпуска),а на моте 51г правый(что невозможно,т.к. на сигнале выбит 3-й мес. 56года,он то лишь подтвердил выпуск С-23 в 56 году(так же неразборчиво выбито)!



Что то помню кто то говорил за сигнал с 12-ю маленькими лепестками?

 Отправлено: 16.02.12 19:29. Заголовок: м 72 поздний..

м 72 поздний

 Отправлено: 17.02.12 11:52. Заголовок: Пулемет пишет: на м..

Пулемет пишет:

цитата:

на мото 53г стоял (левый на фото) сигнал(почему то без даты выпуска),а на моте 51г правый(что невозможно

Это еще что, у меня есть сигнал такой же как С-23, только написано сзади 12 Вольт!!!

 Отправлено: 17.02.12 18:58. Заголовок: И тоже написано с-23..

И тоже написано с-23?

 Отправлено: 18.02.12 12:11. Заголовок: Юкон пишет: И тоже ..

Юкон пишет:

цитата:

И тоже написано с-23?

Написано С-36!!!!

 Отправлено: 18.02.12 18:47. Заголовок: Лежит у меня в гараж..

Лежит у меня в гараже какой то старый сигнал,по размеру больше 49-го.Надо будет завтра его посмотреть! Хотел посмотреть на с-36,но в Яндексе не нашел ничего.Вместе со всеми жду фото!

 Отправлено: 18.02.12 18:53. Заголовок: Юкон пишет: Вместе ..

Юкон пишет:

цитата:

Вместе со всеми жду фото!

Фото сделаю завтра!

 Отправлено: 18.02.12 22:17. Заголовок: Для увлеченных этой ..

Для увлеченных этой темой хочу сообщить,что сейчас посмотрел инструкцию на к-55 и вот там указан сигнал С-23(электрический,вибрационный,6 вольт)Год выпуска инструкции не указан.Может это кому и пригодится!

 Отправлено: 19.02.12 06:44. Заголовок: Юкон , всё верно , в..

Юкон , всё верно , в инструкции написано С-23 , а в паспорте к мотоциклу С-35А. На К-55 шла такая электрика до 1958 пока не сменилась на переменный ток и сигнал стал С-34 , а в инструкции к мотоциклу 1958 ( был у меня такой ) с Г-38 и сигналом С-34 написано что стоит Г-35 и сигнал С-34

 Отправлено: 19.02.12 19:24. Заголовок: А вот С-36 мая 1959 ..

А вот С-36 мая 1959 г.в., устанавливался на мотороллеры Т-200

 Отправлено: 21.02.12 21:10. Заголовок: И как сказал недавно..

И как сказал недавно dimon "Будет смотреться как на корове седло")))Хотя некоторая схожесть действительно присутствует!

 Отправлено: 27.02.12 12:04. Заголовок: Хочу немного хвастон..

Хочу немного хвастонуть
Благодаря добросовестности и человеческой порядочности
Пулемет поделился своим девайсом и прислал на мой адрес

.

Теперь мой Ижик будет намного ближе к 100% оригиналу:



Пулемет

 Отправлено: 27.02.12 18:41. Заголовок: dedsergey+1 как гово..

dedsergey+1 как говорится взаимовыручка!
Один болтик крепления крышки все же гдето затерялся в годах(тут уж возраст сказывается))
Советую аккуратно его разобрать,отпесочить и грунтануть,затем в черный цвет,ну и напоследок..отладка и настройка тона звучания!

 Отправлено: 27.02.12 19:08. Заголовок: Спасибо! Уже разобра..

Спасибо! Уже разобрал - в работе



Внутренне состояние А болтик это не проблема.

 Отправлено: 27.02.12 19:29. Заголовок: dedsergey пишет: Вн..

dedsergey пишет:

цитата:

Внутренне состояние

как вчера с завода)))

 Отправлено: 06.03.12 18:03. Заголовок: С корпуса снял краск..

С корпуса снял краску со ржавчиной. А там штамп "Тюмень".
Значит сигналы С-23 делали в Тюмени?

 Отправлено: 06.03.12 21:11. Заголовок: Вполне возможно что ..

Вполне возможно что и Тюмень!Отлично очищен(я в свое время его не реставрировал.краской замазал,подстроил и вперед))) !

 Отправлено: 07.03.12 10:53. Заголовок: Вот поэтому я на нем..

Вот поэтому я на нем и ржавчины почти не нашел. Пулемет

 Отправлено: 16.03.12 08:18. Заголовок: dedsergey пишет: С ..

dedsergey пишет:

цитата:

С корпуса снял краску со ржавчиной. А там штамп "Тюмень". Значит сигналы С-23 делали в Тюмени?

Совершенно верно. Сигналы С-23 и другие сигналы (как и многое другое электро оборудование для мото, авто и тракторной техники) делались (и делаются) на "Тюменском заводе автотракторного электрооборудования "ТАТЭ" - одном из крупнейших профильных предприятий на территории бывшего СССР

 Отправлено: 16.03.12 10:16. Заголовок: АлНик спасибо. Тепер..

АлНик спасибо. Теперь понятны буквы на крышке

 Отправлено: 16.03.12 12:18. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. пишет: А..

ДЕД МОРОЗ. пишет:

цитата:

АлНик оно и самое старейшее.

Да, это конечно не BOSCH
... что имеем то имеем... Родину не выбирают...

 Отправлено: 16.03.12 15:11. Заголовок: По поведённому мной ..

По поведённому мной анализу сигналов С-35 и С-35А должно быть выпущено больше чем С-23 и его вариантов , но всё чаще попадаются именно С-23 .
Есть ли у кого либо сигналы С-35А 56- 57 г и если есть , то можно на них взглянуть . С-23 56 года попадаются , у меня до недавнего времени их было 3 штуки .

 Отправлено: 16.03.12 20:43. Заголовок: Alex150, как уже пис..

Alex150, как уже писал, на моём 49-м 1955г. стоит С-35а того-же года. А на моте 1956г. уже С-23.
И пусть со мной не соглашаются, я думаю, что так и было. А тебе нужно фото обязательно 56-57 годов ? Думаешь, они должны чем-то отличаоься ?

 Отправлено: 16.03.12 20:56. Заголовок: У меня тоже С-35А 10..

У меня тоже С-35А 10. 55 , а фото нужно для определения . В инструкции к Иж-56 написан С-35А , но кто видел этот сигнал после 1955 г , если предоставят сигнал хуть кто нибудь после этого года , значит и на последующих ( после 55г) стоял С-35А .

 Отправлено: 16.03.12 21:07. Заголовок: Alex150, кстати, и у..

Alex150, кстати, и у пана mcfraga на сайте тоже С-35А 55-го года выложен...
Интересный ход мысли !
В порядке бреда, возникла версия - в конце 1955го -в начале 56года, на заводе где делали С-35А случился пожар, наводнение, землетрясение, да в конце концов, просто, банально поставщики бакелитовых корпусов подвели и в результате мотопром был вынужден использовать то, что было - С-23 !
Я тоже теперь хочу видеть С-35А 56-57 годов выпуска ! У кого есть - в студию !

 Отправлено: 16.03.12 21:12. Заголовок: Также владею С-35А 1..

Также владею С-35А 1955г

 Отправлено: 16.03.12 21:12. Заголовок: По С-35 С-35А , есть..

По С-35 С-35А , есть не понятии , но как на С-23 стоит Гост 47 г , а ранних ( моложе 56г ) я тоже их не видел , может кто прольёт на это истину и выложит фото
Хотя у меня есть сигналы , которые не серьёзно отличаются от С-35А и на них написано Тип А 12В , год не видно .

 Отправлено: 16.03.12 22:16. Заголовок: Alex150 пишет: сигн..

Alex150 пишет:

цитата:

сигналы , которые не серьёзно отличаются от С-35А и на них написано Тип А 12В

Может, автомобильные?