Отправлено: 03.09.13 21:22. Заголовок: Родственник

Встречайте NZ 350-1, 44 год.
Есть еще над чем поработать и кой чего заменить... но мот уже ездит и это радует. Вот фото с недавней вылазки)))
Жду коментариев...

 Отправлено: 03.09.13 21:27. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 03.09.13 21:33. Заголовок: огонь!!! :sm38: :sm..

огонь!!!

 Отправлено: 03.09.13 21:33. Заголовок: sanchez ramirez фото..

sanchez ramirez фоток надо побольше
мот супер

 Отправлено: 03.09.13 21:39. Заголовок: Работа отличная!!! :..

Работа отличная!!!
Поздравляю!!!!
peregar пишет:

цитата:

фоток надо побольше

Да да, просим больше фото в студию !

 Отправлено: 03.09.13 21:46. Заголовок: sanchez ramirez,заче..

sanchez ramirez,зачет
Подробные фото давай,но только не в траве ,а на асфальте.И фото двига крупным планом со всех ракурсов.
Номер цвета сообщи в лс,если не трудно.

 Отправлено: 03.09.13 22:00. Заголовок: Григорий1992 да фот..

Григорий1992
да фоток всего 4 штуки))
и не крупным планом чтоб косяков не было видно!
Komrad.69
Влад
цвет RAL 1000, но это не "то", по хорошему нужно перекрашивать...

 Отправлено: 03.09.13 22:03. Заголовок: Крутяк!!! :sm36: ..

Крутяк!!!

 Отправлено: 03.09.13 22:18. Заголовок: Джип гавно - не едет..

Джип гавно - не едет!
респекто.

 Отправлено: 03.09.13 22:23. Заголовок: sanchez ramirez Хоро..

sanchez ramirez Хорош мот получился.

 Отправлено: 03.09.13 23:03. Заголовок: Супер :sm36: ..

Супер

 Отправлено: 04.09.13 08:02. Заголовок: sanchez ramirez , кр..

sanchez ramirez , красава !!! Ты в каком районе подмосковья вылазки совершаешь ?
По основному цвету ты ответил. Я спрошу чем ты красил приёмные трубы (колени) . Такое впечатление, что краска глянцевая...?
И ещё, вижу что гайки и головки болтов то-же ченые... Это краска или "воронение"?.
п.с. один из колёсных ободов и крючки на багажнике мои ?

 Отправлено: 04.09.13 08:23. Заголовок: Отсутствие хрома сер..

Отсутствие хрома серьезно упрощает задачу. Красивый мот. А что это за щиток?

 Отправлено: 04.09.13 10:33. Заголовок: :sm36: :sm67: :sm..

 Отправлено: 04.09.13 11:56. Заголовок: Dimon-49 это на мног..

Dimon-49 это на многой немецкой военной техники ставилось.... этот щиток снимал лишнию грязь с колеса.....

 Отправлено: 04.09.13 12:29. Заголовок: ....и сыпал в сапог ..

....и сыпал в сапог водителю?

 Отправлено: 04.09.13 12:42. Заголовок: Dimon-49 пишет: .....

Dimon-49 пишет:

цитата:

....и сыпал в сапог водителю?

Они на это особо внимания не обращали как я погляжу!

 Отправлено: 04.09.13 12:44. Заголовок: Бо! :sm38: :sm36: ..

Бо!

 Отправлено: 04.09.13 17:03. Заголовок: респект, крутой арие..

респект, крутой ариец получился!

 Отправлено: 04.09.13 18:30. Заголовок: АлНик твои! в тот р..

АлНик
твои! в тот раз ездил в Битцу
по болтам: есть вороненые есть и ржавые))
Бо!
обожаю это фото!

 Отправлено: 04.09.13 18:47. Заголовок: Блин, в лишний раз у..

Блин, в лишний раз убедился, надо делать военную технику. Гражданская со своим хромом намного геморройней.
Интересно, кто нибудь эксплуатировал реставрированную технику ,как на фото у Бо!?

 Отправлено: 04.09.13 19:34. Заголовок: А мне понравился чёр..

А мне понравился чёрный цвет картера . Смотрится весьма оригинально

 Отправлено: 04.09.13 20:00. Заголовок: Bersh он черный, пот..

Bersh он черный, потому что чугуниевый.
sanchez ramirez интересно, сколько двиг весит? Обычный Иж 49 около 45 кг, этот по тяжелее будет.

 Отправлено: 04.09.13 20:22. Заголовок: Кстати про картер. Т..

Кстати про картер. Теоретически NZ350-1 44 год дожен быть чугунным ( поэтому и чёрным). Сам лично имел честь лицезреть сей девайс.
Однако закрадывается смутное сомнение по поводу принадлежности данного силового агрегата (двигателя) к ДКВ. По крайней мере NZ350 цивильный имел абсолютно другую крышку генератора. Это первое,что сразу бросается в глаза. Во вторую очередь немного напрягает форма переднего крыла. Хотя вполне возможно, что у версии "Вермахт" были свои нюансы.
Несмотря на вышесказанное, автору глубочайший респеркт. Отличная работа.

 Отправлено: 04.09.13 21:09. Заголовок: sam22 у гражданского..

sam22 ДКВ 350 и 350-1 немного разные. У гражданского ДКВ был династартер и соответственно совсем другая правая крышка. Крыло тоже было более мелкое, как на иже, чтоб грязь меньше забивала. Распредкоробка тоже отличалась. В общем Иж унаследовал ДКВ 350-1

 Отправлено: 04.09.13 21:13. Заголовок: oleg_zav пишет: У г..

oleg_zav пишет:

цитата:

У гражданского ДКВ был династартер

Не было у DKW NZ350 никогда династартера и не будет .

 Отправлено: 04.09.13 21:17. Заголовок: oleg_zav у гражданс..

oleg_zav у гражданского дкв и у военного дкв серии нц никогда не было династартера. Этой чести были удостоены только 200кубовые и 500кубовые мотоциклы серии SB.

sam22 как то вы косноязычно изьясняетесь, двигатель видели, а вот в принадлежности сомневаетесь, тогда от чего вы видели двигатель???

 Отправлено: 04.09.13 22:17. Заголовок: sanchez ramirez Вели..

sanchez ramirez Великолепная работа,поздравляю!

 Отправлено: 04.09.13 22:19. Заголовок: sam22 пишет: Хотя ..

sam22 пишет:

цитата:

Хотя вполне возможно, что у версии "Вермахт" были свои нюансы.

не то что ньюансы, это два разных мотоцикла!
oleg_zav
не взвешивал))) гражданский с алюнимием весил 145, вермахт 176 чтоли
ну а про династарт Прон все подробно рассказал...

 Отправлено: 05.09.13 09:50. Заголовок: Прон пишет: sam22 к..

Прон пишет:

цитата:

sam22 как то вы косноязычно изьясняетесь

Прошу не путать костноязычность с витиеватостью.
Сомнение вызывает именно внешний вид двигателя , установленного на этот мотоцикл.

sanchez ramirez, сли не сложно, сообщите номер двигателя

На фото в моём предыдущем посте явно виден чугунный картер 350-1 в сочетании с глубоким передним крылом.
Хотя большенство цивильных NZ350 были мобилизованы, и возможно возникали различные варианты комплектации уже в полевых условиях.

 Отправлено: 05.09.13 10:06. Заголовок: ладно, про династарт..

ладно, про династартер погарячился, имел виду это