Отправлено: 19.09.16 18:49. Заголовок: Тяга заднего тормоза

Проблема в следующем:
изготовил новую тягу тормоза из прутка диаметром 8мм. Стал устанавливать на мотоцикл и оказалось, что
тяга упирается снизу в маятник. Понятно, что эта тяга не должна упираться в маятник и не должна тереться
об амортизатор. Напрашивается удлинение рычага заднего тормоза.
Кто с такой проблемой сталкивался и как её решал?

 Отправлено: 30.09.16 21:41. Заголовок: Лучще раму поменять..

Лучще раму поменять, тогда всё на место станет. Я думаю это не особо проблема у нас на форуме.

 Отправлено: 30.09.16 21:48. Заголовок: Ной , конечно, это с..

Ной , конечно, это самый правильный вариант
Я же предложил самый простой, быстрый и незатратный вариант.

 Отправлено: 02.10.16 00:12. Заголовок: Таки у меня вопрос ..

Таки у меня вопрос возник. Задняя часть рамы ИЖ-350 короче чем у ИЖ-49? Или это косяк сварщика, при попытке внедрить узел крепления маятника или может ремонта рамы?

 Отправлено: 02.10.16 10:27. Заголовок: Ной сами арфы абсолю..

Ной сами арфы абсолютно одинаковы. Отличие только в толщине пластин где крыло крепится. У Иж-350 всего около 5 мм. На Иж-49 из-за маятника пластины увеличили до 15 мм. Кстати поэтому крылья не взаимозаменяемы без переделок.
Здесь косяк сварщика. Поставленную задачу по внедрению маятника он выполнил, а точное расстояние мог и не знать.

 Отправлено: 02.10.16 17:07. Заголовок: Ной пишет: Лучще ра..

Ной пишет:

цитата:

Лучще раму поменять

эта рама у меня "золотая" - сколько времени и трудов потрачено на её восстановление.
И, согласитесь, менять раму из-за тяги тормоза - это слишком ЖЫРНО и это никто не оценит.
Я думаю, что можно попробовать аккуратненько "поколхозить"(неприметно) с рычагом тормоза
и педалькой

 Отправлено: 02.10.16 19:16. Заголовок: Bersh , ну так ждем ..

Bersh , ну так ждем отчет о проделанной работе

 Отправлено: 03.10.16 20:09. Заголовок: АлНик :sm36: Спасиб..

АлНик Спасибо за поддержку!
Осталось только закрыть дачный сезон, чтобы осводилось
больше времени на творческий процесс.

 Отправлено: 11.12.16 18:30. Заголовок: Сегодня выдалось нем..

Сегодня выдалось немного свободного времени и я приступил к изготовлению удлиненного
рычага заднего тормоза. Нашел подходящее железо(толщина 3мм), вырезал из него две прямоугольные
пластины с запасом по длине и ширине(лишнее всегда можно отрезать[Правило]).
Для того, чтобы пластины не разъезжались при гибке, прихватил их сваркой с одной стороны
примерно до места первого загиба. Затем зажал(не намертво) в тисах и, подогревая феном,
сделал первый загиб. При загибе наружная пластина должна иметь относительную свободу,
так как у неё больший радиус, чем у внутренней пластины. Второй загиб сделать сложнее:
нужно попасть в размер наклонной полки. Я не попал, получилась она длиннее чем надо.
Пришлось корректировать рядом манипуляций
Вот результат:

 Отправлено: 11.12.16 20:27. Заголовок: Bersh , а зачем гнут..

Bersh , а зачем гнуть одновременно две пластины, если можно их гнуть и по одной. Тем более вы оставляете приличный припуск....

 Отправлено: 11.12.16 21:13. Заголовок: АлНик, если загнуть ..

АлНик, если загнуть по одной - сложить без зазоров - миссия не выполнимая.

 Отправлено: 12.12.16 06:10. Заголовок: Dimon-49 , если взят..

Dimon-49 , если взять лист шириной из расчетата ширина 2-х пластин. Гнем этот лист. После вырезаем и прикладываем одна на другую пластины. В таком варианте миссия выполнима.

 Отправлено: 12.12.16 12:07. Заголовок: АлНик , я думаю, что..

АлНик , я думаю, что у них разница в радиусах и S-образный изгиб
не позволят ровно сложить обе пластины

 Отправлено: 12.12.16 15:18. Заголовок: Теоретически, эти пл..

Теоретически, эти пластины и могут сложиться ровно, но практически, при одновременном
загибе обеих пластин и подогреве, получается почти монолит
Ну, и не забывайте, что это свободный творческий процесс, чем он и интересен

 Отправлено: 13.12.16 12:56. Заголовок: Bersh пишет: что эт..

Bersh пишет:

цитата:

что это свободный творческий процесс, чем он и интересен

а какова цель процесса ? если я правильно понимаю, вы желаете удлинить эту тягу (лапку)?
А если её (лапку) разрезать и вварить необходимой длинны вставку

 Отправлено: 13.12.16 15:26. Заголовок: АлНик пишет: разрез..

АлНик пишет:

цитата:

разрезать и вварить необходимой длинны вставку

Я рассматривал такой вариант, но он во мне вызвал смутные сомнения.
Сварной шов придётся стачивать до основного металла и его надёжность становится неважной.
Усилия прикладываются к рычагу значительные и под углом примерно 90⁰.
Цельный рычаг, всё-таки, надёжнее.

 Отправлено: 18.12.16 17:06. Заголовок: Сегодня, не взирая н..

Сегодня, не взирая на мороз(-22⁰ по Цельсию), заставил себя пойти в гараж,
чтобы доделать свой замысел с рычагом заднего тормоза.
Вот, что получилось:

Осталось сделать ось под тягу тормоза.
Это была тренировка, так как в дальнейшем я буду делать этот рычаг из нержавейки
(как только найду соответствующий материал).