Отправлено: 22.10.12 23:28. Заголовок: Иж-49 К. Все о модели с боковым прицепом.

Как вы уже, уважаемые друзья, знаете, я стал счастливым владельцем Иж-49К с документами.






Хочу вкратце рассказать историю данной модели.
В 1954 г. на Ижевском заводе было создано Специальное конструкторское бюро СКБ-61, занимавшееся модернизацией серийной продукции и разработкой новых образцов. Поскольку от населения страны поступало немало предложений о доукомплектации серийного Иж-49 боковым прицепом для удобства использования в хозяйстве (а кое-где на местах коляски устанавливались самостоятельно

было принято решение о разработке специальной модели Иж-49 К с коляской. Как известно, производство боковых прицепов было организовано на Вятско-Полянском машиностроительном заводе в 1956 г. Конструкция бокового прицепа была разработана ижевчанами. Необходимые специалисты и новое оборудование прибыли из Ижевска и Ленинграда. Первоначально, половинки кузова для бокового прицепа стал поставлять Днепропетровск. Были созданы поточные линии для штамповки кузовных деталей и сварки рам, а также участок изготовления крупной оснастки.
Так родился боковой прицеп БП-56.





Его производство продолжалось до 1958 г., когда его сменил БП-58.



Коляска БП-56 также ставилась и на самые ранние версии мотоцикла Иж-56, полностью сменившего Иж-49 на конвейере в 1958 году.



Известно, что некоторая часть Иж-49 К оснащалась колясками, марку и производителя которой мне установить пока не удалось.



А теперь расскажу об основных отличиях Иж-49к от обычного Иж-49:
- Барабан сцепления усиленный под двухрядную моторную цепь
- Ведущая звездочка 16, а не 18 зубьев
- В раму по местам крепления коляски установлены более мощные усилители
- Ступица заднего колеса усилена постановкой двойных подшипников
- Спицы колес диаметром 4 мм, а не 3, 5 мм как на Иж-49
- На заднем колесе вследствие повышенной нагрузки установлены прямые спицы

Вот такую заметку я написал в ночь на 23 октября 2012 г.

 Отправлено: 26.11.14 21:57. Заголовок: Чтобы вот эту часть ..

Чтобы вот эту часть было видно

 Отправлено: 26.11.14 22:02. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 26.11.14 22:28. Заголовок: Действительно безо в..

Действительно безо всяких усилений...
Спасиб!!

 Отправлено: 30.11.14 14:07. Заголовок: oleg_zav на самом де..

oleg_zav на самом деле все не просто,а очень просто.начали выпускать без усиления рулевой колонки,по-мере эксплуатации на завод стали поступать рекламации о трещинах на рулевой колонке.что-то "заумное"придумывать уже смысла никакого-полным ходом шла подготовка и уже выпуск новой модели ИЖ-56,вот на скорую руку и наварили на рулевую колонку полосу.если проанализировать номера мото твоих и моего-думаю догадка подтвердится.-так что у тебя -"полуфабрикат" -могу выкупить неликвид ...ну баксов за 100-150...

 Отправлено: 30.11.14 14:27. Заголовок: anatolniz ну может и..

anatolniz ну может и так.

 Отправлено: 30.11.14 14:41. Заголовок: anatolniz пишет: av..

anatolniz пишет:
[quote]av на самом деле все не просто,а очень просто.начали выпускать без усиления рулевой колонки,по-мере эксплуатации на завод стали поступать рекламации о трещинах на рулевой колонке.что-то "заумное"придумывать уже смысла никакого-полным ходом шла подготовка и уже выпуск новой модели ИЖ-56,вот на скорую руку и наварили на рулевую колонку полосу.если проанализировать номера мото твоих и моего-думаю догадка подтвердится.
Ну Толик ты и сказку сочинил

 Отправлено: 30.11.14 14:52. Заголовок: vikr35 это-же остатк..

vikr35 это-же остатки есть-ли достоверная информация о этом подрамемке?-шильдик на раме?-какой там номер?

 Отправлено: 30.11.14 15:08. Заголовок: anatolniz пишет: ес..

anatolniz пишет:

цитата:

есть-ли достоверная информация о этом подрамемке?

Такой хватит

 Отправлено: 30.11.14 16:17. Заголовок: vikr35 даже доки лев..

vikr35 даже доки левые ,не говоря уже о раме...
...я о принадлежности рулевой колонки этой раме № ВК 430

 Отправлено: 30.11.14 16:31. Заголовок: anatolniz Всё это бы..

anatolniz Всё это было с одного комплекта шильда была убитая не читаемая.
Но было всё в сборе так что хочешь верь хочешь нет.
Но ты же знаешь( что Я людына пожела пи.....ть не буду)

 Отправлено: 06.12.14 21:29. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/h..

В родной краске

 Отправлено: 07.12.14 12:42. Заголовок: серый А какой серийн..

серый А какой серийный номер мотоцикла ?

 Отправлено: 10.04.15 18:55. Заголовок: Сегодня смотрел коля..

Сегодня смотрел колясочника. Мотор, подрамник и шильдик ВК6883. Опять на рулевой колонке нет усилителя, как впрочем нигде на раме не обнаружен.
Может это для Харьковской обл. без усилителей делали?

 Отправлено: 11.07.15 19:08. Заголовок: На этих нет усилител..

На этих нет усилителя на рулевой. Первые четыре в Харькове. Последний был в барахолке где то из России. Мне номер не нравится, может 1 лишняя?
ВК4688
ВК5285
ВК6107
ВК6883
ВК16372 -

 Отправлено: 13.08.15 04:59. Заголовок: oleg_zav пишет: луч..

oleg_zav пишет:

цитата:

лучше поздно, чем никогда. Ты все правильно измерил -перед и зад 4,0мм. До колеса коляски добраться не могу.

Так какой диаметр спиц на колесе коляски? Я уверен, что 4 мм.

 Отправлено: 13.08.15 09:15. Заголовок: Leha_H пишет: Так к..

Leha_H пишет:

цитата:

Так какой диаметр спиц на колесе коляски? Я уверен, что 4 мм.

Все верно. У коляскера на всех колесах 4,0 мм.

 Отправлено: 16.08.15 16:01. Заголовок: Вк11743 усилитель на..

Вк11743 усилитель на раме есть

 Отправлено: 16.08.15 17:22. Заголовок: Dimon-49 пишет: Три..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Три совпадения - это уже закономерность

Ерунда все! Все было стандартно.

 Отправлено: 16.08.15 17:32. Заголовок: Leha_H пишет: Ерунд..

Leha_H пишет:

цитата:

Ерунда все! Все было стандартно.

поддерживаю.
Единственный вопрос который мы так и не выяснили - как подключалась электрика коляски? Мое мнение -не было никаких разъемов. Провод габарита просто подключался параллельно проводу заднего габарита на 58 клемму РК.

 Отправлено: 18.10.15 05:05. Заголовок: У кого есть размеры ..

У кого есть размеры стекла БП-56, выложите, пожалуйста. Да и фото как оно крепилось не помешает.
Не хочу колхозить

 Отправлено: 19.10.15 15:59. Заголовок: Нет ни у кого родног..

Нет ни у кого родного стекла?

 Отправлено: 13.12.15 09:34. Заголовок: Вот всплыла коляска,..

Вот всплыла коляска, с катафотом как у БП-58.
https://dropmefiles.com/Hp0Qj

 Отправлено: 06.03.16 09:50. Заголовок: Передняя вилка имела..

Передняя вилка имела проставки пружин 20мм. Первое мое фото, второе от anatolniz



Что то мне кажется, тогда и задние аморты должны быть усилены. В ближайшее время проверять не планирую.

 Отправлено: 06.03.16 10:40. Заголовок: oleg_zav , а пружины..

oleg_zav , а пружины такие же как и на одиночке (диаметр пружины и количество витков)?

 Отправлено: 06.03.16 10:59. Заголовок: АлНик сходил, замери..

АлНик сходил, замерил. Везде одинаково, где подлез. Количество витков и длину не сравнивал, думаю такое же.

Теперь интересно есть ли отличия в задних амортах?

 Отправлено: 06.03.16 17:41. Заголовок: Предположу, что задн..

Предположу, что задние амортизаторы были усилены шайбами. Если посмотреть тему различия конструкции, то более жесткие амортизаторы стояли на "ранних" мото.

 Отправлено: 13.03.16 08:04. Заголовок: oleg_zav У меня в га..

oleg_zav У меня в гараже такая же коляска. Один в один. Тот же цвет и с катафотом

 Отправлено: 25.05.16 11:54. Заголовок: Все интересовались к..

Все интересовались как свет на коляску подключается. Не буду 100% утверждать, но вот на родной проводке был разъем, под баком в районе переднего верхнего крепления коляски. Вся проводка по родне, тюнинг только изолента местами. Позже изучу куда подключался этот провод.

 Отправлено: 25.06.16 22:19. Заголовок: Ребята, подскажите, ..

Ребята, подскажите, пожалуйста стоит ли какая проставка между крылом и корытом коляски? (Резина или еще что ). Может сфоткает кто

 Отправлено: 26.06.16 10:32. Заголовок: Leha_H пишет: Ребят..

Leha_H пишет:

цитата:

Ребята, подскажите, пожалуйста стоит ли какая проставка между крылом и корытом коляски? (Резина или еще что ). Может сфоткает кто

стоит. Без фото можно самому вычислить размеры.

Кстати с внутренней стороны люльки под болты крепления крыла ставятся пластины. Одна пластина на два болта. Все пластины немного разные по форме из-за формы люльки.

П.С. материал на поздних резина это точно, у anatolniz на 58 год так было. А вот у меня на №5285 стояла кожаная и не похоже что кто то туда лазил. Позже найду и сделаю фото.