Отправлено: 25.05.11 20:41. Заголовок: Сборка 49-ки перед окончательной доводкой

Выставляю на публику "почти готовую работу" 1957 года выпуска чтобы клубная общественность дала свои рекомендации и указала ошибки пока не поздно. Полная разборка и покраска планируется в зиму. Сейчас обкатывается двигатель, едет по обмену родной насос от L-Graph, подгоняю нижний кожух цепи, собираю родные нехромированные колеса, будет заменено переднее крыло(это было обрезано снизу), заднее седло тоже есть в сборе.

 Отправлено: 25.05.11 20:48. Заголовок: фото работы не видно..

фото работы не видно

 Отправлено: 25.05.11 20:50. Заголовок: http://shot.photo.qi..

http://shot.photo.qip.ru/00366I-2003awY/
http://shot.photo.qip.ru/00366I-3003axb/
http://shot.photo.qip.ru/00366I-1003axk/

 Отправлено: 25.05.11 21:22. Заголовок: http://shot.photo.qi..

 Отправлено: 25.05.11 21:23. Заголовок: ПРОСТО ВЕЛИКОЛЕПНО! ..

ПРОСТО ВЕЛИКОЛЕПНО!
Я мельком просмотрел и узрел стоп-сигнал не родной и на рулю, по моему, явовский переключатель!

 Отправлено: 25.05.11 21:25. Заголовок: Переключатель родной..

Переключатель родной, а стопарь чей?

 Отправлено: 25.05.11 21:29. Заголовок: Есть проблемное мест..

Есть проблемное место никак не могу разобраться http://shot.photo.qip.ru/00366I-1003azQ/ не входит в зацеп редуктор спидометра

 Отправлено: 25.05.11 21:30. Заголовок: Похож на К-175, но о..

Похож на К-175, но он еще и на оппозиты вроде шел.

 Отправлено: 25.05.11 22:14. Заголовок: Какая-то заглушка на..

Какая-то заглушка на правой стороне цилиндра интересная, это кто такую сделал? Насчет редуктора спидометра- трубы на вилке не гнутые? Посмотри тормозной щит в нем гнездо куда вставлянтся ось целое, и не слишком ли утоплен пдшипник в ступице колеса? Я бы наверное подложил шайбы или сделал втулочку между тормозным щитом и вилкой.

 Отправлено: 26.05.11 00:48. Заголовок: Отлично :sm36: даже..

Отлично даже несмотря на недочеты. Я скоро свой соберу и выложу фото.

 Отправлено: 26.05.11 05:58. Заголовок: akusher Правая заглу..

akusher Правая заглушка в цилиндре самодельная выточенная на фрезере за неимением родной, но найду.
Трубы не гнутые, вернее было одно несущее гнутое, но это исправили шлифовкой обеих труб, изготовлением новых втулок и можно сказать, что вилка новая. Сегодня гляну, спасибо!

 Отправлено: 26.05.11 06:28. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. Переднее ..

ДЕД МОРОЗ. Переднее крыло было урезано не мной, но есть еще одно в отличном состоянии, оно и будет инсталированно. Сейчас опять буду жить на барахолке и есть результаты: новый коленвал, поршневая совковая и бибип с фонарём тоже найду за лето, плюс спицы недостающие на колеса.
Туолл Выложил фотки с целью обнаружения всех косяков на ранней стадии более глубокой реставрации.

 Отправлено: 26.05.11 07:39. Заголовок: Нижний кожух цепи и ..

Нижний кожух цепи и насос добавить нужно. Переднее крыло не будет выглядеть подстрелом если поставить акуратненький брызговик (на безрыбъе...)

 Отправлено: 26.05.11 09:02. Заголовок: Dimon-49 Насос едет,..

Dimon-49 Насос едет, кожух подгоняю, место на правой крышке, куда ложится острый конец кожуха, отломлено, протерлось наверное. Думаю как восстановить...

 Отправлено: 26.05.11 19:35. Заголовок: Igoren пишет: Думаю..

Igoren пишет:

цитата:

Думаю как восстановить...

Удлиннить немного острый конец (хоть до перегородки генераторного отсека), все равно не заметно будет.

 Отправлено: 26.05.11 19:58. Заголовок: Dimon-49 Да, я уже н..

Dimon-49 Да, я уже нарастил, но он будет двигаться там, надо прорезь делать чтобы он продольно не передвигался

 Отправлено: 26.05.11 22:05. Заголовок: Igoren пишет: надо ..

Igoren пишет:

цитата:

надо прорезь делать чтобы он продольно не передвигался

А чего ему продольно передвигаться, когда он болтом к подрамнику прикручивается?????

 Отправлено: 27.05.11 00:13. Заголовок: Смотрю-смотрю на Ваш..

Смотрю-смотрю на Ваш ИЖ... А у Вас обода часом не на 18??? Может из-за этого крылья такие подстреленные?..

 Отправлено: 27.05.11 05:27. Заголовок: ImaginaryBoy Обода ..

ImaginaryBoy Обода 19-е!

 Отправлено: 27.05.11 08:58. Заголовок: Да нет, обода видно ..

Да нет, обода видно что на 19... С задним колесом порядок а вот переднее смотрится не так из-за крыла...

 Отправлено: 27.05.11 09:31. Заголовок: завтра попробую пост..

завтра попробую поставить необрезанное крыло и выложу

 Отправлено: 27.05.11 11:19. Заголовок: 2Igoren потеки масла..

2Igoren
потеки масла на передней части двигуна эт изплд гаек выпускной трубы хлещет?
на ценность антиквариата не влияет но некрасиво.
моя рекомендация изготовить прокладку, берем медную проволоку и двумя витками делаем кольцо диаметром выпускного отверстия на цилиндре и бмотываем кольцо асбестовым шнуром по-кругу в один слой достаточно( хотя для первого раза можно и в два- лишняя растрата шнура, а навык придет с опытом) обмазываем витки солидолом и приглаживаем в нужных местах, вкладываем в гайку меж трубой и цилиндром и зажмаем. если сделать все окуратно, то получится многоразовая прокладочка. если всеравно немного подсирает, значит поспешили и сделали неокуратно, ( скажу, что у меня тождалеко не первая получилась, можно и герметиком помочь(если удалить масло и все обезжирить) но тогда не получится многоразовая.

 Отправлено: 27.05.11 11:43. Заголовок: overlocker Сделано т..

overlocker Сделано также! Родное уплотнительное кольцо (в которое завёрнут асбестовый шнур вродне) я обматываю асбестовым шнуром по всей длине окружности и внедряю его в гайку, предварительно вдев туда саму трубу. Просто сразу не тянул сильно, боясь резьбу на цилиндре сорвать, проехав 4 ходки подтянул еще туже, проблемы уже нет больше.

 Отправлено: 27.05.11 20:23. Заголовок: подтянул еще туже р..

цитата:

подтянул еще туже

родное кольцо стоит меж гайкой и венцом трубы и служит втулкой скольжения для гайки, асбест там не нужен, я рассказал о прокладке меж цилиндром и трубой.
кстати если она сделана правильно то сильно затягивать не надо, иногда даже бывает достаточно от руки, потом когда солидол сгорит гарь вместе с асбестовым шнуром создадут очень прочную и достаточно мягкую(для не сильной затяжки) прокладку.чего я только не пробывал и кольца паронита и термостйкую резину, вышеуказаный способ победил
для мну грязный мотоцикл не может быть технически исправен.потому и борюсь с любым потеком масла.
правда родной фильтр-т бинокль победить так и несмог - обратный выброс смеси, засирает фильтр менее чем за день.и он превращается из инерционного в контактно-масляный

 Отправлено: 27.05.11 23:56. Заголовок: Igoren, а что за рез..

Igoren, а что за резина?

 Отправлено: 30.05.11 06:44. Заголовок: ImaginaryBoy Л-30; 1..

ImaginaryBoy C-76; 19-3,25

 Отправлено: 30.05.11 06:47. Заголовок: Вот на скорую руку с..

Вот на скорую руку смастерил рычаг центральной подножки http://shot.photo.qip.ru/003ivA-2003Ffh/, и фото переднего крыла, которое будет стоять в финальной версии http://shot.photo.qip.ru/003ivA-2003Ffj/, скелет второго http://shot.photo.qip.ru/003ivA-1003Ffl/

 Отправлено: 20.07.11 14:48. Заголовок: Igoren пишет: Есть ..

Igoren пишет:

цитата:

Есть проблемное место никак не могу разобраться http://shot.photo.qip.ru/00366I-1003azQ/ не входит в зацеп редуктор спидометра

Как была решена проблема?

 Отправлено: 21.07.11 05:39. Заголовок: Dimon-49 шайбу поста..

Dimon-49 шайбу поставил между тормозным барабаном и ступичным подшипником и достиг небольшого зацепа редуктора со стаканом