Отправлено: 26.04.13 16:42. Заголовок: Обсуждение темы "ИЖ-49 Различия конструкции".

Мысль о том что в этой теме у нас бардак посетила меня давно. Вот нашли много различий, а в итоге только "ранний" и "поздний". К примеру, есть поздний бак и поздняя рама, НО - первый появился в 54г., а вторая двумя годами позже. Вот у немцев порядок - от1 до 10 - первая серия, такая-то комплектация, от 11 до 25 - вторая, такая-то комплектация (утрирую). Считаю, что нужно как то систематизировать накопленную ценную информацию, что все стало понятно. Ясное дело что с точностью до единиц не получится, но хотя бы до тысяч +/-.

 Отправлено: 26.04.13 16:54. Заголовок: Поздний бак на мой в..

Поздний бак на мой взгляд появился в 53г. Рама ранняя была ещё в 1955г и в этом же поздняя появилась .

 Отправлено: 26.04.13 17:41. Заголовок: Aleksei333 пишет: Р..

Aleksei333 пишет:

цитата:

Рама ранняя была ещё в 1955г и в этом же поздняя появилась

Согласен, но я хотел сказать о креплении сигнала. (на автобус спешил, поэтому пальцы опережали мысли )
Пусть в 55г, а в каком месяце? До какого номера? х.з.
А рычагов на КПП вообще три, когда был рестайлинг?

 Отправлено: 27.04.13 23:28. Заголовок: у меня был до недавн..

у меня был до недавнего времени иж-49 55 год, почти в оригинале, с доками. мот продал, но я на нем скоро дисертацию защищать буду. Вобщем я подсобирал материальчик по поводу перехода с раннего на поздний. 55 год очень уникальный аппарат. К примеру, подрамники. на них есть уши под крепление глушаков, а это признак позднего, а сами подрамники ранние, потому как штамповка подрамника ранняя. Багажник уже поздний стоял, крепление демпфера и рама - ранняя. Вобщем ждите, как появится свободное время - создам тему.

 Отправлено: 27.04.13 23:31. Заголовок: Aleksei333 пишет: П..

Aleksei333 пишет:

цитата:

Поздний бак на мой взгляд появился в 53г

по личным наблюдениям, они ничем не обоснованы, наблюдал, что в том же 53-м году: появился поздний багажник и верхние стаканы амортов были уже в хроме.
Может у кого-то есть другое мнение?

 Отправлено: 27.04.13 23:55. Заголовок: Aleksei333 пишет: П..

Aleksei333 пишет:

цитата:

Поздний бак на мой взгляд появился в 53г.

У меня 1953 года с родным паспортом, от одного хозяина.
...бак ранний.

 Отправлено: 27.04.13 23:59. Заголовок: leytenant пишет: по..

leytenant пишет:

цитата:

по личным наблюдениям, они ничем не обоснованы, наблюдал, что в том же 53-м году: появился поздний багажник и верхние стаканы амортов были уже в хроме.

У меня ранний багажник и верхние стаканы окрашены в цвет.
... зато вилка стояла поздняя ( хоть бывший хозяин и говорил что ни чего не менял )
1953 год - Х-10061 (рама и двигатель),по заводскому паспорту 02.04.1953

 Отправлено: 28.04.13 00:17. Заголовок: sasha751 пишет: за..

sasha751 пишет:

цитата:

зато вилка стояла поздняя

вы хоть раз покупали автомобиль Б/У? все говорят: не бит не крашен

 Отправлено: 28.04.13 11:00. Заголовок: leytenant пишет: вы..

leytenant пишет:

цитата:

вы хоть раз покупали автомобиль Б/У? все говорят: не бит не крашен

Я об этом думал. Если и менялось, то только перья. Траверса, кожуха, крыло , было в цвет мото
... хотя смысла ему врать небыло, он мне его без денег отдал

 Отправлено: 29.04.13 18:39. Заголовок: Sasha751, у меня на ..

Sasha751, у меня на 53-м годе бак поздний, мот выпущен 03.10.1953. № х 43434. Где-то между апрелем и октябрем 53-го баки стали поздними- нужно спросить имеющих моты 53-го года и узнаем поточнее. Dimon-49, хорошо бы на каждый год иметь отдельную тему-описание (имхо).

 Отправлено: 29.04.13 20:39. Заголовок: На каждый год - это,..

На каждый год - это, наверное, слишком. Думается, нужно как-то так:

Деталь.......................... дата рестайлинга (+/-) .............интервал номеров агрегатов, в котором произошла ..............................................................................................модернизация

Бак .............................................весна 1953..............................................X08179 - Х17328
Пробка бака
Рычаг кпп
Фара...................................................55..........................................Б76453 - Б98943
Обод фары
Спидометр
Редуктор спидометра
Демпфер
Руль
Рама:
-рулевая колонка
-нижняя траверса
-крепление демпфера..........................55........................................Б55051 - Б98943
- подрамники
-распорная втулка правая
-багажник..........................................54-55
- централка
-упор боковой
-педаль тормоза
-крепление глушитлей
Крыло заднее
Кожух цепи верхний
Вилка..........................................лето 55.............................Б***** - Б46808
Амортизаторы
Ступицы колес
Фонарь задний.............................лето 55.......................................Б46808 -Б55051
Цилиндр
Головка
Педаль кикстартера
Карбюратор
Фильтр воздушный
Распредкоробка............................. 55-56.............................................Б46808 - Б (Т)*****
Генератор.......................................55-56.............................................Б46808 - Б (Т)*****
Резинка седел.................................52
Сигнал



.....ну и так далее.

 Отправлено: 29.04.13 20:59. Заголовок: Dimon-49 так наверно..

Dimon-49 так наверно правильней будет, ведь изменения не одновременно происходили.

 Отправлено: 29.04.13 21:48. Заголовок: Ну а я о чем? Теперь..

Ну а я о чем? Теперь нужно дорабатывать табличку.

 Отправлено: 30.04.13 09:36. Заголовок: У соседей есть табли..

У соседей есть таблица по годам, в принципе очень удобно. http://www.jawaold.su/main.php?sec=gar&page=details. Сорри за внешнюю ссылку.

 Отправлено: 30.04.13 09:37. Заголовок: http://www.jawaold.s..

 Отправлено: 01.05.13 07:50. Заголовок: Добавил в список еще..

Добавил в список еще деталей прошедших модернизацию. Мож чего забыл - подсказывайте и давайте начинать заполнять табличку.
п.с. некоторые детали модернизировались не один раз

 Отправлено: 01.05.13 08:27. Заголовок: Нигрипсы с сатурном ..

Нигрипсы с сатурном и без.

 Отправлено: 01.05.13 09:04. Заголовок: Ну это к баку относи..

Ну это к баку относится. Одновременно не может быть сатурн и на нигрипсах и на баке

 Отправлено: 01.05.13 14:27. Заголовок: К баку ещё относится..

К баку ещё относится замок и ключ бардачка--у меня на позднем баке ещё ранний замок.

 Отправлено: 03.05.13 17:06. Заголовок: Народ, контролируйте..

Народ, контролируйте и помогайте заполнять табличку, ту что выше.

 Отправлено: 03.05.13 18:02. Заголовок: А что говорит дружес..

А что говорит дружественный Прибалтийский сайт? Быстро не найду его ссылку. Dimon там общался, может подскажет.

 Отправлено: 03.05.13 18:23. Заголовок: Димон сейчас, наверн..

Димон сейчас, наверное, шашель лупит и водовкой запивает.
http://mcfrag.com/49/9517/

 Отправлено: 04.06.13 21:00. Заголовок: Есть подазрение что ..

Есть подазрение что ось переднего колеса имеют отличие . На ранней оси в середине проточки нет , диаметр оси одинаковый в месте посадки подшипников и между ними . На поздней в середине есть проточка между . Фото постараюсь сделать в блеж. время.

Предлагаю обсудить , если придём к однозначному мнению сделаю фото и размещу в разделе Различия конструкции .

 Отправлено: 04.06.13 21:05. Заголовок: Aleksei333 склоняюс..

Aleksei333 склоняюсь к мнению,что ось без проточки между подшипниками-самопал-у меня есть такие и задние,и передние.

 Отправлено: 04.06.13 21:24. Заголовок: anatolniz сначала то..

anatolniz сначала то же так думал но при детальном рассмотрении мнение поменялось . На двух иж-49 1952 и 53 стоят такие оси .

 Отправлено: 04.06.13 21:38. Заголовок: Dimon-49 Не пью - не..

Dimon-49 Не пью - не тянет
Самый поздний С-35 видел толи июль, толи август 1953...
Ранние нижние траверсы ставились как минимум до 1954 года
Спидометр сложно отследить, потому как сначала циферблат изменился, потом гост, потом механика и соответственно циферблат, потом еще дважды циферблат

 Отправлено: 04.06.13 21:46. Заголовок: dimon пишет: Ранние..

dimon пишет:

цитата:

Ранние нижние траверсы ставились как минимум до 1954 года

Если ранняя это без отверстия то я не согласен , думаю что в 53г траверса нижняя была с отверстием.

 Отправлено: 05.06.13 06:36. Заголовок: Aleksei333 У меня тр..

Aleksei333 У меня треснутая ранняя стянута с мотоцикла 1954 года
Жаль в свое время номер не спросил

 Отправлено: 09.06.13 10:12. Заголовок: Передние оси , на мо..

Передние оси , на мой взгляд имели отличия . Кто что думает ?

 Отправлено: 09.06.13 10:25. Заголовок: исполнение,вроде как..

исполнение,вроде как,у всех-заводское.

 Отправлено: 09.06.13 10:26. Заголовок: Похоже на оригинал. ..

Похоже на оригинал. Прийдется вытаскивать со своего и смотреть. Может у кого (мот 51-53гг) есть возможность раньше посмотреть свою ось?

 Отправлено: 09.06.13 17:18. Заголовок: такая как снизу сего..

такая как снизу сегодня на глаза попадалась.

 Отправлено: 09.06.13 17:33. Заголовок: глазки распредкоробк..

глазки распредкоробки. Даты попробую уточнить.
1- красный, явно литье


2

3

4- Ну и супер-пупер-мега раритет

 Отправлено: 11.06.13 23:15. Заголовок: Нижние траверсы мне ..

Нижние траверсы мне попались: ранняя, без отверстий- мот Х-27799, поставлен на учёт 28 августа 1953 года, средние, с двумя отверстиями- Г-43310 без документов и Г-46658 выпуска 30.07.1954 и поздняя, с одним отверстием-В-75947. Из этого ряда выбивается траверса с одним отверстием мота Х-43434. Понятно, что могли заменить, но как совпал тёмно-синий цвет! [URL=http://shot.qip.ru/00d9qF-4RFrXB6Re/][/URL]

 Отправлено: 11.06.13 23:44. Заголовок: На нижнем фото траве..

На нижнем фото траверса с мота 53-го года. Aleksei333, на Вашем такая же? Могли ли два разных цеха одного завода делать в 53-м году траверсы без отверстий и с одним отверстием?

 Отправлено: 12.06.13 08:04. Заголовок: Эйджи да такая же ,..

Эйджи да такая же , № х 24351 , краска одинаковая что на траверсе что на остальных деталях .

 Отправлено: 12.06.13 08:14. Заголовок: На моём ИЖ 49 53г тр..

На моём ИЖ 49 53г траверса с одним отверстием. Мотоцикл не перекрашивался, родная краска сохранена практически на всёх узлах и деталях, местами сохранились цировки.

 Отправлено: 12.06.13 08:28. Заголовок: Вот мы и увидели син..

Вот мы и увидели синие цировки на голубом моте!

 Отправлено: 16.06.13 09:43. Заголовок: В переключателях све..

В переключателях света оказывается тоже есть разница,с коричневым корпусом с 350-го ижа 1947 г.





У корпуса с кнокой без надписи от 350-го металл толще на 0,2-0,3 мм и основание из карболита(коричневое)короче на 3-4мм ,т.е они не взаимозаменяемые.

 Отправлено: 16.06.13 21:34. Заголовок: Только, наверное, сю..

Только, наверное, сюда http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000126-000-0-0-1369424419 нужно было выкладывать.

 Отправлено: 19.06.13 09:07. Заголовок: Кто-то может внести ..

Кто-то может внести ясность на ИЖах 49 и 350 боковые упоры одинаковые или разные, как и центральные?

 Отправлено: 19.06.13 19:28. Заголовок: Dimon-49 тоже задумы..

Dimon-49 тоже задумывался над этим. Теоретически должны быть разные, надо сравнить.

 Отправлено: 23.06.13 07:04. Заголовок: oleg_zav, долго еще ..

oleg_zav, долго еще сравнивать будешь?

 Отправлено: 24.06.13 13:16. Заголовок: сравнил, разные, ша ..

сравнил, разные, ща отчет будет

 Отправлено: 24.06.13 14:05. Заголовок: вот что нарыл у себя..

вот что нарыл у себя в спешке. Сверху -вниз: DKW NZ 500, Иж 49, Иж 49 , Иж 350 1951года. По 49кам года не знаю, но можно попытаться определить. Длина ножек от центра болта до края: ДКВ 368мм, Иж 49 зеленый 368мм, Иж 49 черный 364мм, Иж 350 327мм. Мерял рулеткой, поэтому погрешность +/-1мм допускаю. Каталожные номера на 49ках вроде одинаковые, но длина немного разная. также одна ножка с тавотницей, другая без и отличия в самих кранштейнах. У Иж 350 каталожный номер типа как у ДКВ, но с сатурном. Также у 350ки крючек (быстро не придумаю как назвать, ногой куда упираешся) более загнут, но длина одинакова с Иж 49.

 Отправлено: 24.06.13 14:09. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

 Отправлено: 24.06.13 15:14. Заголовок: Вот еще нарыли немал..

Вот еще нарыли немаловажное отличие! модераторы, разместите их в профильных темах, плиз
п.с. круто я на металле "ногу" 350го нарыл

 Отправлено: 24.06.13 15:40. Заголовок: Dimon-49 я даже дог..

Dimon-49 я даже догадываюсь для кого ты ее нарыл

 Отправлено: 24.01.14 16:15. Заголовок: Подниму хорошую темк..

Подниму хорошую темку . Правые крышки двигателя на иж-49 и иж-350 отличаются ?

 Отправлено: 24.01.14 16:25. Заголовок: Да, немного отличают..

Да, немного отличаются в местах их крепления и гнездом масленки, если надо фото могу выложить

 Отправлено: 24.01.14 16:30. Заголовок: Ну раз подняли тему,..

Ну раз подняли тему, сфотайте горловину бака сверху, 57 год. На колясочнике, соответственно и 57 год немного отличается, не уверен, надо внимательно посмотреть.

 Отправлено: 24.01.14 19:48. Заголовок: Aleksei333 пишет: П..

Aleksei333 пишет:

цитата:

Правые крышки двигателя на иж-49 и иж-350 отличаются ?

Незначительно

 Отправлено: 24.01.14 20:00. Заголовок: Komrad.69 хотелось б..

Komrad.69 хотелось бы увидеть .

 Отправлено: 25.01.14 00:02. Заголовок: Ну раз тема поднялас..

Ну раз тема поднялась... Может кто-то прояснит ситуацию по таким П-37... Как выглядел глазок шедший с ними? Такие коробки были запчастями или устанавливались на заводе?
[img][/img]

 Отправлено: 26.01.14 14:43. Заголовок: вот горловина бака И..

вот горловина бака Иж 49к 57 год. Непонятная выпуклость, на других баках такого нет. Может брак?

 Отправлено: 30.01.14 19:28. Заголовок: Komrad.69 Переключ..

Komrad.69
Переключатель света с коричневым корпусом скорее всего немецкий,
но вполне мог стоять на ИЖ 350 изначально, как и многие другие репорированные детали.
http://dkw-nz.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=742

 Отправлено: 01.02.14 20:26. Заголовок: По просьбе Aleksei33..

По просьбе Aleksei333 , выкладываю правые крышки двига(слева направо, сверху вниз)
-иж-350-1947
-иж-49-ранний
-иж-49-поздний
-иж-49-1954






URL=http://shot.qip.ru/00iLlc-6vNP0SfkT/][/URL]

 Отправлено: 02.02.14 11:36. Заголовок: ...думаю что специал..

...думаю что специально-их никто не изменял/модернизировал...незначительные отличия получались "сами- собой",в результате износа пресс-форм/эталона/не всегда серьезным отношением к работе сотрудников-типа русское авось и т.д...

 Отправлено: 02.02.14 11:46. Заголовок: Komrad.69 Благодарю ..

Komrad.69 Благодарю

 Отправлено: 02.02.14 15:05. Заголовок: Dimon-49, объясните,..

Dimon-49, объясните, пожалуйста, смысл создания темы, практически идентичной по смыслу уже существующей ? Понятно, что вы хотели
как лучше, но надо было, по-моему, навести порядок в имеющейся теме, а не плодить двойников. В итоге мы имеем две ветки на одну тему,
причем четкой организации информации нет ни там, ни там. Итог - неразберихи стало больше...
Если не изменить подход, скоро появится темка "Оптимизация темы"Обсуждение темы "ИЖ-49 Различия конструкции"

 Отправлено: 02.02.14 15:34. Заголовок: Тиж49 ...здесь обсуж..

Тиж49 ...здесь обсуждаем,туда размещаем только проверенную,достоверную информацию-это в идеале,за счет трения-эта тема лишняя...

 Отправлено: 03.02.14 08:55. Заголовок: Тиж49, а что не поня..

Тиж49, а что не понятно из стартового поста? Смысл сделать сводную таблицу. Она уже начата выше и все желающие могут помогать ее заполнять.
Тиж49 пишет:

цитата:

надо было, по-моему, навести порядок в имеющейся теме, а не плодить двойников.

Если Вы не заметили - у меня под ником написано "постоянный участник", а не "модератор"

 Отправлено: 03.02.14 11:39. Заголовок: Dimon-49 я всё замет..

Dimon-49 я всё заметил ! И к вам, естественно, никаких претензий нет - вы хотели как лучше, это понятно. Просто в итоге всё вылилось в две параллельные темы со сходным содержанием. Фраза про необходимость наведения порядка в первой ветке относилась к тем, кто может его реально навести - к модераторам.
Как вариант, может сделать так : первую тему сделать закрытой для обсуждёжа (только чтение), и в неё модераторам выкладывать готовые результаты, полученные общими усилиями во второй теме ?

 Отправлено: 03.02.14 13:14. Заголовок: Тиж49 пишет: первую..

Тиж49 пишет:

цитата:

первую тему сделать закрытой для обсуждёжа

 Отправлено: 03.02.14 15:40. Заголовок: Тиж49 пишет: , кто ..

Тиж49 пишет:

цитата:

, кто может его реально навести - к модераторам.

увы каждый из модераторов ведет свои раздел,я например могу хозяйничать только в "разговорчиках"остальные соответственно в других разделах.Если в разделе "Разговорчики" необходимо что либо исправить..я готов(прошу только высказать проблему)!

 Отправлено: 02.04.14 08:44. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

Коленвалы планетовского ряда, советского производства. Кто точно знает
точно принадлежность к модели, дополните. Я просто опишу их.
№1 Достал из мотора П-3(два встречал на П-3 и один на Иж49), мотор стоял на ИЖ49 с цилиндром ИЖ49 и поршнем Иж49 первого ремонта. На шатуне со стороны генератора клеймо ИЖ в круге и маркировка 1-11. На блинах со стороны нижней головки шатуна набито клеймо "звезда в треугольнике" и и цифры 373.
№2 Достал из мотора Иж49(встречал на Иж56 и П-3). На шатуне со стороны моторной звезды клеймо ИЖ в круге и маркировка 1-11. На блинах со стороны нижней головки шатуна набито клеймо "звезда в треугольнике", клеймо "Щ в ромбе", клеймо "О в ромбе" и цифры 112.
№3 Достал из мотора Иж49(встречал почти на всех моделях). На шатуне со стороны моторной звезды клеймо Сатурн. На блинах со стороны нижней головки шатуна понабито всякого от души. Цифры 36,
два клейма "В в ромбе", два клейма в ромбе буква не разлечима, потом 6, Б, Ш вверх ногами, 4,8, М на боку. Подшипники нижней головки шатуна на всех роликовые двухрядные.

 Отправлено: 17.04.14 21:14. Заголовок: Выпускались в хронол..

Выпускались в хронологии, соответствующей нумерации. Данный КВ выпущен в марте 83г для ИЖ-П2

 Отправлено: 19.04.14 08:57. Заголовок: Dimon-49 :sm36: :s..

Dimon-49

 Отправлено: 21.04.14 21:20. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/..

Имею два комплета комплекта к ним

 Отправлено: 23.04.14 13:50. Заголовок: серый пишет: Имею д..

серый пишет:

цитата:

Имею два комплета комплекта к ним

Не пойму, поясни. И на первой фотке Что?

 Отправлено: 23.04.14 19:02. Заголовок: на первой фотке-порш..

на первой фотке-поршень заднего амортизатора,на второй заглушки цилиндра амортизатора-как они взаимосвязаны-я не знаю

 Отправлено: 24.04.14 12:18. Заголовок: На большенстве нет м..

На большенстве нет медных вставок, запресованых обойм
И заглушки-болты не пустотелые. я думал ктото улучшил конструкцию
а потом попался втой комплект на которых видно ромбики с буквами возле отверстия которые встречаются на ранних
Вот ирешил с фотать, или у всех такие

 Отправлено: 24.04.14 12:25. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/6..

 Отправлено: 24.04.14 12:52. Заголовок: Нет, пустотелые проб..

Нет, пустотелые пробки не попадались пока. Хотя, может просто внимания не обращал.

 Отправлено: 25.04.14 11:27. Заголовок: У меня пустотелые пр..

У меня пустотелые пробки стояли снизу, я так понял для сбора всякого отстоя, который я обнаружил, когда открутил эти пробки. Подобное встречалось на авто старых годов выпуска, потом стали в эти пробки вставлять магниты для сбора стружки от внутренностей движка.

 Отправлено: 25.04.14 21:27. Заголовок: о различиях ранних и..

о различиях ранних и поздних амортизаторов подробненько расписано в соответствующей теме...

 Отправлено: 30.04.14 16:31. Заголовок: Воздушный фильтр с п..

Воздушный фильтр с пружинками внутри с какого года пошёл ? Просветите пожалуйста .

 Отправлено: 30.04.14 16:58. Заголовок: Кстати тоже интересн..

Кстати тоже интересно про пружинки. На днях разгребал запасы и случайно нашел такой, даже не подозревал о наличии такого, от куда взялся, не понятно.

 Отправлено: 30.04.14 17:48. Заголовок: У меня на двух 1953 ..

У меня на двух 1953 года пружинки есть.

 Отправлено: 30.04.14 18:26. Заголовок: на моем 1954 года-бы..

на моем 1954 года-были,на 1956 и 1958- уже нет.

 Отправлено: 30.04.14 18:35. Заголовок: 1955- нет..

07.1955- нет

 Отправлено: 30.04.14 21:31. Заголовок: у меня 1953 , пружин..

у меня 1953 , пружинки есть

 Отправлено: 01.05.14 10:50. Заголовок: Я вот не пойму зачем..

Я вот не пойму зачем вообще пружинки нужны? На работу не влияют, только усложняют конструкцию.

 Отправлено: 03.05.14 20:17. Заголовок: У меня 1952 г., пруж..

У меня 1952 г., пружинки есть.

 Отправлено: 03.05.14 22:19. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/V..

 Отправлено: 11.05.14 19:30. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/n..

Я думал хомуты были в цинке
Этот с рамы 52 г. В цвет с рамой

 Отправлено: 11.05.14 19:45. Заголовок: серый это от третьей..

серый это от третьей серии планет и юпитеров.

 Отправлено: 07.09.14 10:37. Заголовок: Раньше встречал корз..

Раньше встречал корзины на Иж 49/350 с круглыми и квадратными отверстиями, а тут попалась вообще без них на моторе 48 года.

 Отправлено: 07.09.14 11:46. Заголовок: В своих фото нашел е..

ну и до кучи, корзина колясочника

 Отправлено: 12.09.14 08:32. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

Не мог поставить фильтр на мотоцикл, нашел другой

 Отправлено: 15.09.14 15:33. Заголовок: Хочу сделать подобие..

Хочу сделать подобие таблички похожих деталей Иж 350 и Иж 49 для быстрого распознавания. Боковая и центр подножка, крылья и прочее имеют разную длину. Достаточно рулетки для определения. Потом все разместить к примеру в ЧЕРТЕЖАХ.
Для начала задняя часть.



В скобках данные для Иж 49

1 -34см (40)
2 -37см (31)
3 -44см (46)
4 -94см (99)
5 -не обращайте внимания
6 -41см (нет на мото, а в закромах не искал)

На всякий случай можете перепроверить. Мерял рулеткой на собранных мото, так что погрешность +/- 0,5см.
Нужны размеры боковой и центральной подножек.

 Отправлено: 15.09.14 16:49. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/O..

Вот, пожалуйста

 Отправлено: 15.09.14 17:06. Заголовок: Komrad.69 отлично. ..

Komrad.69 отлично.
Боковые если никто не померяет, я смогу на выходных.
Что еще есть похожего у них?

 Отправлено: 15.09.14 17:19. Заголовок: В боковых различие-..

В боковых различие-на 350 короче , чем на 49 = 4см

 Отправлено: 09.10.14 19:24. Заголовок: Пружина в механизме ..

Пружина в механизме ручного переключения насколько помню обычная круглая в сечении. Сегодня на Иж 350 48года нашел квадратную.

 Отправлено: 09.10.14 19:47. Заголовок: Да, у меня на иж-350..

Да, у меня на иж-350 47 г.в. тоже "квадратная" стоит.

 Отправлено: 09.10.14 19:54. Заголовок: Смирнов Денис это хо..

Смирнов Денис это хорошо, значит родная. Были сомнения, зачем так сложно, ведь круглая гораздо проще. Видать у немцев на этот счет другое мнение было.

 Отправлено: 12.10.14 21:46. Заголовок: сломайте голову-что ..

сломайте голову-что это??? (у меня ответ есть )
http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/928138
http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/928139?page=26
http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/928140?page=26
http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/928141?page=26

 Отправлено: 12.10.14 21:55. Заголовок: anatolniz возможно с..

anatolniz возможно самопал?

 Отправлено: 12.10.14 22:00. Заголовок: San4o самопал на ура..

San4o самопал на ураловских спицах.делали в спортивной секции

 Отправлено: 12.10.14 22:01. Заголовок: anatolniz Судя по об..

anatolniz Судя по ободу с мопеда возможно немец
98- 100 кубиков.

 Отправлено: 12.10.14 22:01. Заголовок: anatolniz это колес..

anatolniz это колесо. угадал ?

 Отправлено: 12.10.14 22:02. Заголовок: ...опередили..

...опередили

 Отправлено: 12.10.14 22:03. Заголовок: Aleksei333 :sm36: ..

Aleksei333

anatolniz сверлили отверстия для установки Ураловских спиц ?

 Отправлено: 12.10.14 22:04. Заголовок: anatolniz взгляд зор..

anatolniz взгляд зоркого глаза выявил множество следов оставленных от резца

 Отправлено: 12.10.14 22:08. Заголовок: это заднее колесо ИЖ..

это заднее колесо ИЖ-49,только ступица изготовлена из цельной болванки.

 Отправлено: 17.10.14 13:57. Заголовок: Звезда на болтах -ко..

Звезда на болтах -колхоз или может со спорта? В спорте звезды быстро изнашиваются а так же можно подбирать любое количество зубьев.
http://chernigov.chn.olx.ua/obyavlenie/baraban-izh49-skorostnoy-prikruchivaetsya-zvezda-IDaX6TN.html

 Отправлено: 17.10.14 14:08. Заголовок: Где-то такое мы уже ..

Где-то такое мы уже обсуждали....

 Отправлено: 17.10.14 14:15. Заголовок: Спорт. у меня така е..

Спорт. у меня така есть но нет зубьев

 Отправлено: 17.10.14 14:46. Заголовок: Dimon-49 пишет: Где..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Где-то такое мы уже обсуждали

может, я не спорю.

 Отправлено: 17.10.14 19:58. Заголовок: У кого есть фото вер..

У кого есть фото верхней траверсы ранней?

 Отправлено: 17.10.14 20:08. Заголовок: Under последняя стра..

Under последняя страница. Мой пост 4083
http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000126-000-210-0-1413273267

 Отправлено: 17.10.14 20:16. Заголовок: oleg_zav так же дов..

oleg_zav так же довелось такой барабан в руках держать, и цвет синий

 Отправлено: 30.10.14 21:54. Заголовок: Верхние проставки по..

Верхние проставки подрамников, справа налево:
-350
-49-51 г/в
-49-53 г/в
От 49 на 350 проставки не подходят, если только убирать всё лишнее болгаркой

п

 Отправлено: 10.11.14 21:45. Заголовок: шарился шарился, так..

шарился шарился, так и не нашёл... люди добрые, расскажите пожалуйста и покажите как выглядит настоящий насос на 49ку. как его не перепутать с другими? если были разные то какие?

 Отправлено: 11.11.14 14:30. Заголовок: О насосах писали в р..

О насосах писали в разделе Реставрация, тема Различия конструкции., страница 5.

 Отправлено: 11.11.14 15:27. Заголовок: Все эти лишние вопро..

Все эти лишние вопросы от того, что у нас на форуме многое не разложено по полочкам.
Была тема про гальванику, даже не одна, нет надо опять открыть новую. И так многие другие темы.
Много мусора на форуме. http://izh49.borda.ru/?1-0-0-00000148-000-0-0-1403344271
">http://izh49.borda.ru/?1-0-0-00000148-000-0-0-1403344271

 Отправлено: 31.07.15 11:54. Заголовок: anatolniz пишет: ....

anatolniz пишет:

цитата:

...еще одна згадочка...впервые встретил такую резиночку,для троса спидометра...подогнана строго по высоте и диаметру!думаю,что "заводская"...

Почему тогда получается большой излом троса, может это не для него отверстие?

 Отправлено: 31.07.15 12:33. Заголовок: Так вроде это отверс..

Так вроде это отверстия для расклинивания траверсы, что бы вынуть трубы зажатые в них . Я не прав ?

 Отправлено: 31.07.15 13:24. Заголовок: roland64rus пишет: ..

roland64rus пишет:

цитата:

Я не прав ?

Не прав )) Там пропил ( как ты и сказал для расклинивания) , на конце его есть отверстие (круглое), в которое вставлена резинка, а через нее что то должно проходить

 Отправлено: 31.07.15 14:27. Заголовок: а трос спидометра во..

а трос спидометра вообще вообще влезет в эту резинку? Чет я сильно сомневаюсь.

 Отправлено: 31.07.15 15:01. Заголовок: oleg_zav Трос то пом..

oleg_zav Трос то поместится, а вот как его вставить с его чашками на концах ? Я думаю что для сцепления или декомпрессора

 Отправлено: 31.07.15 15:23. Заголовок: Бо! пишет: Трос то..

Бо! пишет:

цитата:

Трос то поместится, а вот как его вставить с его чашками на концах

это я и имел ввиду.