АвторСообщение
Роман11рег



Пост N: 476
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 00:32. Заголовок: Вопросы по м62 и тд.


Создал тему чтоб не плодить несколько. Буду сдесь спрашивать по всем своим мотоциклам всплявающие непонятные вопросы. Вот первые из них по м62:
Во первых патрубки на фото родные или нет?


Во вторых при езде бьют амортизаторы в верху задние, так и должно быть или что то не исправно?

В третьих: Кто нибудь разбирал такие самодельные глушители? Они разбираются(хочу купить рыбки родные)?

Какие колпачки должны стоять на м62 ?



Спасибо: 0 
Профиль
Ответов - 300 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 All [только новые]


anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5347
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 08:50. Заголовок: 1.родные 2.-амортиза..


1.родные
2.-амортизаторов там нет,там только пружины...-увы.-разберите посмотрите может пружина перебита ,по-этому и "бьет".
3.самодельные на то они и самодельные,что каждый сам делает конструкцию
4.колпачки на фото.


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 479
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 09:40. Заголовок: anatolniz спасибо ис..


anatolniz спасибо исчерпывающий ответ
Еще вопросик свече провода в ткани, а тросики?

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 480
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 09:40. Заголовок: anatolniz спасибо ис..


anatolniz а насчет глушителей патрубки родня. А спросил по тому что видел такие на многих мото

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5348
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 09:49. Заголовок: Роман11рег на самом ..


Роман11рег на самом деле М-62-переход от М-72(61) на М-63,по-этому что ни поставь-все правильно ...можно фары касон и М-72,по рычагам руля-полный бардак,траверсы круглого и квадратн.сечения(на обеих набито 62).... и т.д.....

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5349
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 09:52. Заголовок: Роман11рег кстати М-..


Роман11рег кстати М-62-очень красивая машина!!!-очень нравятся глубокие крылья,а какая крышка зажигания!!!-сам ищу 62-го по адекватной цене,много запов уже в заначке(колеса,пер.вилка в сборе,пер.крыло,руль ...)

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 481
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 10:03. Заголовок: anatolniz после поку..


anatolniz после покупки этого мотоцикла он у меня любимый из всех моих даже два 49 уже не то рядом с ним. Это предпоследний мотоцикл который я купил. Еще м 72 куплю и все, но это позже. Именно этот мотоцикл доведу до идеала. Всмысле оригинальности. Возможно даже как вы говорите поставлю фару м72 + задний стоп маленький ну и тд. Но конечно когда катался на нем одно сразу я почувствовал - он очень жесткий


Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5350
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 11:01. Заголовок: Роман11рег пишет: ..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Это предпоследний мотоцикл который я купил


...всетолько начинается!

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5351
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 11:02. Заголовок: ...я так говорил мот..


...я так говорил мотоциклов 10 назад

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 482
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.16 11:03. Заголовок: anatolniz возможно. ..


anatolniz возможно. Но подход решил поменять сначала свои до ума доведу

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 514
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.16 20:14. Заголовок: Следующий вопрос: Гл..


Следующий вопрос: Глушители на м62 стояли рыбки, они есть 2-х видов - с креплением на хомуте и крепление прямо на глушителе приваренное. С каким креплением ставились на м62?

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5380
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.16 20:51. Заголовок: на М-62 были рыбки т..


на М-62 были рыбки только одного вида,на фото:


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 515
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.16 21:02. Заголовок: anatolniz не на хому..


anatolniz не на хомуты я так понял ))) ?и не как на м72 ? Хвост с верху и с низу одинаковый ?

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5381
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.16 21:03. Заголовок: не на хомутах,хвост-..


не на хомутах,хвост-симметричный,не как на М-72.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 516
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.16 21:14. Заголовок: anatolniz большое сп..


anatolniz большое спасибо. Думаю брать )


Спасибо: 0 
Профиль
Springer





Пост N: 159
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.16 13:53. Заголовок: Роман11рег пишет: С..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Следующий вопрос: Глушители на м62 стояли рыбки, они есть 2-х видов - с креплением на хомуте и крепление прямо на глушителе приваренное.



Рыбки на хомутах? Ни когда такие не попадались. Вроде бы, все рыбки были с приваренным ухом, что обычные (М72), что "обратные" (М62). Хомуты видел только на "бутылках". Вот они были и с ушами и с хомутами.

ИЖ-350 49 г.в.
ИЖ-ЮК 61 г.в.
М62 65 г.в.
HD FLSTFI 2002
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 524
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.16 16:23. Заголовок: Springer видел такие..


Springer видел такие в мотореплика у павла )

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 525
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.05.16 19:45. Заголовок: Теперь вопрос по иж ..


Теперь вопрос по иж 56: На какие болты прикручивается переднее сиденье ? (нужны размеры, резьба, под какой ключ, Длина) и шайбы к ним какие идут может есть у кого каталог?
Ну и по бп58 нужны размеры гайки и шайбы на которые прикручивается колесо?

Спасибо: 0 
Профиль
Springer





Пост N: 160
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.16 11:42. Заголовок: Роман11рег пишет: в..


Роман11рег пишет:

 цитата:
видел такие в мотореплика у павла )



Нет, и там нет таких.

ИЖ-350 49 г.в.
ИЖ-ЮК 61 г.в.
М62 65 г.в.
HD FLSTFI 2002
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 526
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.16 11:54. Заголовок: Springer точно есть ..


Springer точно есть он мне сам предлагал ) я точно видел только нет выштамповки под свечи

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 577
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.16 21:55. Заголовок: Вопрос такой: иж 56 ..


Вопрос такой: иж 56 следующий мотоцикл который буду делать, но не знаю какой цвет выбрать. Год 60 -й. Может кто подскажет посоветует? Родной вроде коричневый а под баком синий и ничего не понятно

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5505
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.16 22:14. Заголовок: Роман11рег цвет-тот ..


Роман11рег цвет-тот который в тех.паспорте.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 579
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.16 22:16. Заголовок: anatolniz Там не нап..


anatolniz Там не написан цвет( Написаны номера что с коляской и все(

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5507
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.16 22:17. Заголовок: Роман11рег тогда би..


Роман11рег тогда бирюза+красные цировки-самый выигрышный цвет

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 582
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.16 22:30. Заголовок: anatolniz http://f1...


anatolniz Такой цвет?)

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5508
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.16 22:36. Заголовок: Роман11рег :sm36: ..


Роман11рег

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 584
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.16 23:24. Заголовок: anatolniz Спасибо за..


anatolniz Спасибо за совет
Еще вопрос: Втыкаю в карб к28 шланчик подачи топлива с бака, открываю краник и наблюдаю следующее: после наполнения камеры поплавковой бензин начинает выбегать через кнопку подсоса Кто подскажет в чем дело?

Спасибо: 0 
Профиль
Dimon-49
moderator




Пост N: 5654
Откуда: Украина, Красноармейск
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.07.16 00:19. Заголовок: Поплавок отсутствует..


Поплавок отсутствует или его игла не перекрывает канал.

"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 585
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.07.16 07:47. Заголовок: Dimon-49 спасибо ..


Dimon-49 спасибо

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 592
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:02. Заголовок: Как смазывать тросик..


Как смазывать тросики на моте? Пробовал шприц не очень эффективно (

Спасибо: 0 
Профиль
Бо!
постоянный участник




Пост N: 6142
Откуда: Украина, Чернигов
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:08. Заголовок: нужно трос снять, пр..


нужно трос снять, приготовить баночку с крышкой, налить туда масла, сделать в крышке отверстие под резиновую пробку, в пробке должно быть тугое отверстие под кожух троса. Подвешивает баночку вниз горловиной, вставляем трос (кожухом) в отверстие резиновой пробки и маслаем снизу тросиком до тех пор пока не пойдет масло снизу.


Л-300_________193.г.в. Куплю з/ч
ИЖ8__________1938г.в. Куплю з/ч
ИЖ8__________1939г.в. Куплю з/ч
ИЖ9__________194.г.в. Куплю з/ч
ТИЗ АМ-600____1939г.в. Куплю з/ч
К-1А__________194.г.в.
ИЖ49_________1955г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 594
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:14. Заголовок: Бо! видел этот спосо..


Бо! видел этот способ в какой-то книге ) резиновую пробку можно взять от чего ? Или банку которые на капельницы ставят там как раз резиновая крыжечка?

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1164
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:30. Заголовок: Пластиковая бутылка ..


Пластиковая бутылка из под колы (0,33 или 0,5 достаточно), резиновая пробка высотой 2-4 см с отверстием под трос и разрезом вдоль длины пробки. Масло в бутылку, трос в пробку. Пробку плотно заткнуть в бутылку, бутылку повернуть горлышком в низ, придавить (без фанатизма). 30-40 сек. масло попрёт из под кожуха с обратной стороны троса.

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1165
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:32. Заголовок: Пробку лучше изготов..


Пробку лучше изготовить самому из куска прочной резины. На карбароне подогнать под горлышко бутылки.

Спасибо: 0 
Профиль
Бо!
постоянный участник




Пост N: 6143
Откуда: Украина, Чернигов
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:34. Заголовок: Ной можно и так но д..


Ной можно и так но думаю что масло может пройти только с одной стороны или по спирали троса и смажет не полностью... лучше посидеть пару мин. и положить его.


Л-300_________193.г.в. Куплю з/ч
ИЖ8__________1938г.в. Куплю з/ч
ИЖ8__________1939г.в. Куплю з/ч
ИЖ9__________194.г.в. Куплю з/ч
ТИЗ АМ-600____1939г.в. Куплю з/ч
К-1А__________194.г.в.
ИЖ49_________1955г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1166
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:35. Заголовок: Да, кстати, в хоз.ма..


Да, кстати, в хоз.магах продаются резиновые пробки раковины затыкать. Вот из неё можно пару пробок изготовить.

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1167
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:40. Заголовок: Бо! Нормально оно ид..


Бо! Нормально оно идёт.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 595
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.16 20:44. Заголовок: Ной интересно надо п..


Ной интересно надо попробовать

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 640
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.16 21:39. Заголовок: Появился такой вопро..


Появился такой вопросик: есть у меня урал имз 8.103 и тд короче не совсем старенький. Вылезла такая проблема. Мотоцикл заводится и работает на одном цилиндре левом. Второй цилиндр вообще никак. Искра есть на обоих зажигание с завода. Свечу правую откручивать она сырая и все ни капли намека на работу. В чем дело ? Может кто сталкивался ?
Этой проблеме предшествовало: потек карбюратор на правом цилиндре . И не было искры -пропадала на обоих то на одном. Снимал кулачок и контакт почистил собрал обратно появилась искра. Не могу сделать что может быть ?

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 643
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.16 13:59. Заголовок: Оппозитчиков нет?)..


Оппозитчиков нет?)

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 82
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.16 14:19. Заголовок: Есть оппозитчики. Мо..


Есть оппозитчики. Может быть неисправно:
- кривые кулачки
- катушка-мумия
- колпачок и вв провод
- свеча и кондер
Потом, какая искра? Если красная и с херов волос - проблема, нормально работать не будет. На улице будет искра, а в котле нет. Или чуть закоптится\зальет и ага.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 644
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.16 14:46. Заголовок: komandor Искра синев..


komandor Искра синеватая нормальная. Но не огромная. На обоих котлах одинаковая. А свеча правого цилиндра вообще как будто не работает - новую ставлю свечу завожу после минут 3-4 работы на одном горшке достаю а она сырая и чистенькая ни нагара ни чего Что значит катушка мумия? Свечи отпадают менял миллион их.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 83
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.16 14:56. Заголовок: Для начала осмотри к..


Для начала осмотри катушку: если бобышки, куда вставляются вв, проворачиваются - в помойку без жалости. Потом, перекинь со свечек вв провода, оставив подключение к катушке прежним. Что изменится в работе котлов?
Катушка-мумия - реинкарнация и адовые электоро-муки Рамзеса !! Катушка, которая в бинт завернута Обычно меняется на 2-х выводную катуху от оки\волги\газели, они одинаковые.


Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 645
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.16 15:02. Заголовок: komandor Все понял п..


komandor Все понял попробую.

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1185
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.16 19:47. Заголовок: Если с электрикой вс..


Если с электрикой всё нормуль, скорее всего надо довести до ума карб. Какие карбы кстати? К-65?

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 646
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.16 19:53. Заголовок: Ной карбы к65 все ве..


Ной карбы к65 все верно. Буду искать ( целое лето на нем не ездил



Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1190
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.07.16 23:43. Заголовок: У К-65(К-63) на запо..


У К-65(К-63) на запорной игле должна быть эластичная бензостойкая резиночка(уплотнение). Если её нет, или она подсохла, или имеется на ней трещинка, то карб будет переливать. Отстроить его проблематично. А в совокупности с негерметичным топливным краником свечу обычно заливает.Роман11рег пишет:

 цитата:
целое лето на нем не ездил

Карб разбирал после этого? Может там вода?

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 674
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.08.16 23:07. Заголовок: Маленький вопросик: ..


Маленький вопросик: в каком начальном положении до регулировки должен находиться винт качества смеси на карбюраторе к36ж? В руководстве к юпитер 2 не написано (

Спасибо: 0 
Профиль
АлНик
постоянный участник




Пост N: 3903
Откуда: Россия, Фрязино, Московская обл.
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.08.16 00:05. Заголовок: Роман11рег , да уж, ..


Роман11рег , да уж, и Гинзбург в 63 году молчал по этому вопросу...
Из личного опыта рекомендую начинать регулировку с закрученным винтом качества (он-же холостого хода).

быть может все, что не противоречит законам физики... Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 675
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.08.16 07:12. Заголовок: АлНик спасибо так и ..


АлНик спасибо так и попробую.

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5686
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.08.16 19:00. Заголовок: Роман11рег закручива..


Роман11рег закручиваете до упора,потом выкручиваете на 3 полных оборота-больше даже регулировать не нужно будет

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 676
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.08.16 20:50. Заголовок: anatolniz откуда так..


anatolniz откуда такая уверенность?

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5688
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.08.16 22:59. Заголовок: Роман11рег под десят..


Роман11рег под десяток восстановленных мотоциклов с таким карбюратором (3+/- полоборота ).

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 677
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.08.16 08:17. Заголовок: anatolniz спасибо по..


anatolniz спасибо попробую

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 679
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.08.16 22:01. Заголовок: Еще вопрос появился...


Еще вопрос появился. Вчера делал проводку на ю3. Сделал. Фара горит ближний дальний. После подключил нейтраль.Начал включать фару не работает.Очень слабымнакаклом горит еле видно. Ключ повернут в лево. На руле включаюи ничего.А до эхтого горело(( Что стало(

Спасибо: 0 
Профиль
gnusmas



Пост N: 85
Откуда: Россия, Кумертау
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.16 04:57. Заголовок: Проверь массу.поверн..


Проверь массу.поверни руль туды сюды. .Сам недавно столкнулся с этим при сборке на стапеле.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 680
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.16 12:35. Заголовок: gnusmas Все это дела..


gnusmas Все это делал( Проверяюлампочкой провода на фаре по отдельности все горит и переключает а большую ставлю не горит(

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 681
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.16 12:41. Заголовок: Ещеподскажите как ра..


Ещеподскажите как развести бензин на обкатку? прочитал 1 к 20. Правильно?

Спасибо: 0 
Профиль
oleg_zav
постоянный участник




Пост N: 7359
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.16 13:01. Заголовок: Роман11рег пишет: В..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Все это делал( Проверяюлампочкой провода на фаре по отдельности все горит и переключает а большую ставлю не горит(

я так понял проверялось маленькой лампочкой и все работало. При подключении стандартной лампы света нет? Тогда плохой контакт где то. У меня тоже самое было, только тестером проверял. Оказалось плохой контакт на переключателе света.

Роман11рег пишет:

 цитата:
Ещеподскажите как развести бензин на обкатку? прочитал 1 к 20. Правильно?

да

+38-050-82-82-188 Олег
+38-093-377-68-90
oleg_zav@meta.ua
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 682
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.16 18:23. Заголовок: oleg_zav спасибо. Пр..


oleg_zav спасибо. Проверял маленькой горела. Посмотрю переключатель

Спасибо: 0 
Профиль
oleg_zav
постоянный участник




Пост N: 7360
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.16 19:27. Заголовок: Роман11рег пишет: П..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Посмотрю переключатель

получается где то плохой контакт -маленький ток проходит, а большой теряется. Может быть в любом месте. Перебрать переключатель лишним не будет, зачистить контакты.

+38-050-82-82-188 Олег
+38-093-377-68-90
oleg_zav@meta.ua
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 683
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.16 01:04. Заголовок: oleg_zav нашел причи..


oleg_zav нашел причину расхлябаный переключать буду другой ставить.

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1201
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.16 23:16. Заголовок: На карбах К36 всё че..


На карбах К36 всё через ж... . Закручиваешь винт - смесь обедняется. Выкручиваешь - обогащается. Так что три оборота, само то.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 687
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.08.16 00:10. Заголовок: Ной спасибо так и сд..


Ной спасибо так и сделал)

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 689
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.08.16 23:43. Заголовок: Еще паравопросиков: ..


Еще паравопросиков: Обкатываю юпитер 3 катался денек начало потеть масло снизу движка по разъему картера( У всех так или только у меня? Сажал половинки на герметик.
По уралу - проверилкатушку , карб, - исправны. Схватывает цилиндр 2 иногда на холостом. Свечу выкручивал топал киком искра сначало огромная была потом нормальная стала - пробит кондер? или контакт чтото тупит?

Спасибо: 0 
Профиль
АлНик
постоянный участник




Пост N: 3911
Откуда: Россия, Фрязино, Московская обл.
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 11:19. Заголовок: Роман11рег , "по..


Роман11рег , "потение" движка есть очень не гуд.
Если действительно масло выходит через щель между половинками , то разбирай мотор и устраняй течь.
Уверен , что сочится не из под лючка маховика или сливной пробки?

быть может все, что не противоречит законам физики... Спасибо: 0 
Профиль
Dimon-49
moderator




Пост N: 5716
Откуда: Украина, Красноармейск
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 12:07. Заголовок: Роман11рег пишет: к..


Роман11рег пишет:

 цитата:
катался денек начало потеть масло снизу движка по разъему картера


А сапун не забитый?

"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 690
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 13:01. Заголовок: Dimon-49 Сапун не за..


Dimon-49 Сапун не забитый точно проверял.
АлНик Не из под маховичка точно. А вот про сливную пробку не знаю.

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5699
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 18:25. Заголовок: бакелитовый лак и хо..


бакелитовый лак и хорошо высушить-недельку а не модные примочки

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 691
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 19:47. Заголовок: anatolniz на половин..


anatolniz на половинки или прямо сейчас пройтись ?

Спасибо: 0 
Профиль
Dimon-49
moderator




Пост N: 5717
Откуда: Украина, Красноармейск
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 20:01. Заголовок: Сперва пробку провер..


Сперва пробку проверь.

"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5700
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 20:04. Заголовок: Роман11рег -сверху-б..


Роман11рег -сверху-бесполезно...я бы катался уже,скоро зима... да и советский мотоцикл должен быть в масле....

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 692
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.16 21:43. Заголовок: Dimon-49 проверил но..


Dimon-49 проверил норм. Есть подозрение что подбегает с крышки сцепления замаслено там. Потому как вытер вчера вечером, сегодня катался ничего нету а около крышки есть. Подтяну посмотрю. А разбирать точно не буду.
anatolniz тогда следующий двигатель соберу на лаке )

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1203
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.16 06:42. Заголовок: Роман11рег пишет: с..


Роман11рег пишет:

 цитата:
следующий двигатель соберу на лаке

Я ещё в лак алюминевой пудры добавляю.

Спасибо: 0 
Профиль
Dimon-49
moderator




Пост N: 5718
Откуда: Украина, Красноармейск
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.16 07:03. Заголовок: Роман11рег пишет: Е..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Есть подозрение что подбегает с крышки сцепления замаслено там.


Ну это же уже легче, колоть двиг не нужно. 15 мин. делов перекупорить.

"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 694
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.16 09:19. Заголовок: Ной зачем алюминиева..


Ной зачем алюминиевая пудра ? И где ее купить и этот лак ?
Dimon-49 это точно сегодня подтянуть если получится

Спасибо: 0 
Профиль
oleg_zav
постоянный участник




Пост N: 7369
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.16 09:32. Заголовок: Роман11рег пишет: з..


Роман11рег пишет:

 цитата:
зачем алюминиевая пудра ? И где ее купить

в любом хозмаге, на базаре -это краска серебрянка. Там пудра и олифа или лак идет. Мы по детству пудру вместо магния для взпывпакетов использовали. Бабахает не хуже, а достать гораздо проще и пилить не надо.

+38-050-82-82-188 Олег
+38-093-377-68-90
oleg_zav@meta.ua
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 695
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.16 12:20. Заголовок: oleg_zav спасибо за ..


oleg_zav спасибо за информацию )

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 696
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.16 23:19. Заголовок: Кто подсажет почему ..


Кто подсажет почему все подряд горит включаю ключна юпитере в лево чтоб свет заработал горит габарит стопа и поворотник. переключаю поворотники лево право то оба то слабый накал на одном то пытается моргать( Масса плохая?

Спасибо: 0 
Профиль
Aleksei333
постоянный участник




Пост N: 2537
Откуда: Россия, Воронеж
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.08.16 07:12. Заголовок: Да похоже на плохую ..


Да похоже на плохую массу .

http://izh56.ru/ Спасибо: 0 
Профиль
Dimon-49
moderator




Пост N: 5719
Откуда: Украина, Красноармейск
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.08.16 08:08. Заголовок: Казнить нельзя помил..


Казнить нельзя помиловать.....
Может и масса плохая, но даже при хорошей оба поворота сразу гореть не должны. может даже где-то накосячил с подключением концов.

"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 697
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.08.16 11:56. Заголовок: Dimon-49 да мне тоже..


Dimon-49 да мне тоже странно это показалось что горят два сразу передних ( придется искать
Aleksei333 тоже так кажется но и подключение непонятно верно или нет (

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 698
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.08.16 22:51. Заголовок: Сегодня сделал получ..


Сегодня сделал получше массу. Поворотники загораются как надо ,но они не моргают и горят в слабый накал( Реле ?

Спасибо: 0 
Профиль
АлНик
постоянный участник




Пост N: 3918
Откуда: Россия, Фрязино, Московская обл.
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.08.16 23:36. Заголовок: Реле, а вернее масса..


Реле, а скорее масса и качество контактов в электросхеме: + , реле, переключатель, лампы, масса.
Ну или в последовательности в соответствии с конкретно вашей схемой подключения указанных элементов.

быть может все, что не противоречит законам физики... Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 699
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.08.16 23:20. Заголовок: Кто на форуме сможет..


Кто на форуме сможет перепессовать и отбалансировать коленвал на иж 56?

Спасибо: 0 
Профиль
Dimon-49
moderator




Пост N: 5722
Откуда: Украина, Красноармейск
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.08.16 23:51. Заголовок: Я смогу! :sm38: ..


Я смогу!

"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 700
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.08.16 10:24. Заголовок: Dimon-49 Далековато ..


Dimon-49 Далековато будет а в России?

Спасибо: 0 
Профиль
roland64rus
постоянный участник




Пост N: 3590
Откуда: Россия, Саратовская обл.г.Балаково
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.08.16 12:32. Заголовок: Роман11рег мне вот т..


Роман11рег мне вот такое объявление попалось https://www.avito.ru/engels/zapchasti_i_aksessuary/kolenval_izh_planeta_yupiter_restavratsiya_547175538

ИЖ-49 (1953) ИЖ-Юпитер 2 (1968) Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 701
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.08.16 14:02. Заголовок: roland64rus спасибо ..


roland64rus спасибо попробую позвонить.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 106
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.08.16 19:36. Заголовок: Ребята, это хорошее ..


Ребята, это хорошее объявление. Мне этот человек ремонтировал коленвал на 49 (с большими проточками). Сделал - блеск. Реально технически грамотный мужик. Сейчас у него в работе еще один мой коленвал. И на очереди еще скоро появятся. Делает на очень высоком уровне!

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 702
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.08.16 21:51. Заголовок: komandor Спасибо за ..


komandor Спасибо за отзыв обращусь к нему.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 719
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.09.16 20:45. Заголовок: Кто подскажет размер..


Кто подскажет размеры втулок в сиденья и 49 ?

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 789
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.10.16 21:00. Заголовок: Может кто знает или ..


Может кто знает или еще лучше есть у кого в электронке мануал по ремонту м62 м63, а именно как перебирается коробка передач? Какие там подшипники стоят? А так же ремонт коробки м67?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 791
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.16 21:43. Заголовок: Кто подскажет заводс..


Кто подскажет заводской ли это ветровик на моем м62?



Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5790
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.16 22:02. Заголовок: нет.не заводской...


нет.не заводской.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 792
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.16 22:20. Заголовок: anatolniz может подс..


anatolniz может подскажете какой должен быть ?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
roland64rus
постоянный участник




Пост N: 3710
Откуда: Россия, Саратовская обл.г.Балаково
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.16 22:39. Заголовок: Роман11рег а разве н..


Роман11рег а разве на заводах ставили когда- то ветровые стекла ?


ИЖ-49 (1953) ИЖ-Юпитер 2 (1968) Спасибо: 0 
Профиль
vikr35
постоянный участник




Пост N: 1269
Откуда: Украина, Харьковская обл.
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.10.16 23:44. Заголовок: Роман11рег пишет: ..


Роман11рег пишет:

 цитата:
заводской ли это ветровик на моем


Нет это вообще с мотороллера.
http://www.autoretro.org.ua/board/one.php?id=26627
Должно вот такое быть.




Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 793
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.10.16 15:21. Заголовок: vikr35 спасибо ..


vikr35 спасибо

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 794
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.10.16 15:21. Заголовок: roland64rus не знаю ..


roland64rus не знаю даже

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5791
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.10.16 17:49. Заголовок: roland64rus если это..


roland64rus если это тяжелый мотоцикл Ирбитского завода,то ставили!


Спасибо: 0 
Профиль
roland64rus
постоянный участник




Пост N: 3711
Откуда: Россия, Саратовская обл.г.Балаково
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.10.16 17:56. Заголовок: anatolniz понятно . ..


anatolniz понятно . Посмотрел книгу по мотоциклам КМЗ, на некоторых фото тоже есть ветровики, всегда думал, что это была забота владельца.

ИЖ-49 (1953) ИЖ-Юпитер 2 (1968) Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 811
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.10.16 21:43. Заголовок: Посоветуйте какое ма..


Посоветуйте какое масло залить в урал в коробку двигатель и мост? Ну и в днепр в двигатель, коробку и мост?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 39
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.11.16 13:21. Заголовок: В мотор любое 10w40 ..


В мотор любое 10w40 или 10-20w50. В коробку есть разные мнения, кто-то льет моторное, кто-то жидкое трансмиссионное синтетическое (не ТАД!).
В мост надо смотреть. Если на вкладышах-то только моторное. Если на иголках, то можно и трансмиссионное

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 812
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.11.16 14:40. Заголовок: Carrambool спасибо ..


Carrambool спасибо

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 40
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.11.16 19:07. Заголовок: А да, забыл добавить..


А да, забыл добавить про мост: на вкладышах мосты на всех инкарнациях м-72 и самых первых м-61. Если техника заведомо более новая, лей трансмиссионку смело.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 814
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.11.16 21:30. Заголовок: Carrambool почему та..


Carrambool почему тад нельзя?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 41
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.11.16 22:09. Заголовок: В мост на иголках по..


В мост на иголках поездивший можно. Для коробки он густоват и пленка слабовата. В уралах вторичный вал смазывается изнутри, для этого масло должно набрызгаться на воронку, протечь по каналу, через шайбу с носиком затечь внутрь вала, дотечь до его конца и только там через отверстия вытечь под шестерни. Масло должно быть довольно текучим.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 815
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.11.16 22:28. Заголовок: Carrambool все ясно ..


Carrambool все ясно спасибо

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 818
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.11.16 13:18. Заголовок: Подскажите пожалуйст..


Подскажите пожалуйста какой тепловой зазор лучше сделать на Урал на порщневую.(хочу точить ) ?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 842
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 22:48. Заголовок: Так как ураловодов и..


Так как ураловодов и днепроводов мало, то на ответ не надеюсь но все же: Заводил мт9 - Работает только правый цилиндр. Искра есть, ВВ провод на левом цилиндре менял не пробит. Зажигание с завода зазор как надо. Компрессия есть, давление есть. Масло залито в движке)))) Бензин поступает поплавок топил полный карб набирал. на холостом еле еле заводится раза с 27 го, вернее пытается, но пару раз завелся и работал на правом цилиндре тихонько на холостом пытался даже немного газа добавить но глох двигун Пару раз сработал все таки левый цилиндр и после этого все. Кто скажет где смотреть???Незнаю что делать( Свечи менял местами ставил другие и тд. Подскажите что к чему(

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 198
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 23:05. Заголовок: Кондер менял? Искра-..


Кондер менял? Искра-то дохлая?
А вообще, компрессия сколько? Если ливануть в котел бенз - работает?


Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 843
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 23:11. Заголовок: komandor Кондер не м..


komandor Кондер не менял. искра хорошая одинаковая. В котлы лил не работает так же( Компрессия не мерил но она точно есть и очень хорошая. И еще по искре свечи менял на не работающем цилиндре и искра менялась то большая то мелкая , но обе хорошие.


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 58
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 23:19. Заголовок: Катушка двухвыводная..


Катушка двухвыводная? Попробуй поменять вв провода местами, или другую катушку. Проверь прокладку вв проводов на предмет возможных пробоев.

Если не поможет, придётся тебе скидывать голову и проверять герметичность клапанов и прокладки.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 199
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 23:20. Заголовок: Ну, очень хорошая - ..


Ну, очень хорошая - это субъективно... Я на П2 тоже "хорошую" кикал, а оказалась 6.5 очков... Если без замеров, то проверь клапана. Котла-то два - на одном хорошая, а на втором - хз. Потом, как погодка у вас? Заслонку прикрыл, если мороз? Зажигание родное? Попробуй перекрестить ВВ провода. Катушка - родная мумия?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 844
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 23:21. Заголовок: Carrambool ВВ провер..


Carrambool ВВ проверял менял на неработающем. Катушку не пробовал менять провода( попробую

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 59
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 23:32. Заголовок: У катушки может умер..


У катушки может умереть одна секция. Если не поможет, придётся тебе скидывать голову и проверять герметичность клапанов и прокладки под башкой.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 845
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.11.16 23:43. Заголовок: komandor Погода холо..


komandor Погода холодно заслонку прикрывал. Все родное в зажигание не лазили следов нет. Стоит мумия возможно она и умерла(
Carrambool Попробую сначала поменять местами провода на катушке.
Думал сначала поменять местами но что то меня остановило(( Надо было сразу. Ладно как поменяю отпишу а там подумаем.
П,С м62 в -15 сегодня завелся со второго пинка. Значит и днепр должен

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5818
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 09:58. Заголовок: Роман11рег Урал(тем ..


Роман11рег Урал(тем более М-62)-это соверщенно другая машина!-с днепром сравнивать-нельзя!

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1269
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 16:55. Заголовок: Роман11рег пишет: ..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Зажигание с завода зазор как надо.

Роман11рег пишет:

 цитата:
поплавок топил полный карб набирал

Т.е. зажигание выставлять не пытался, карбы чистить, регулировать тоже?

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 846
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 18:40. Заголовок: Ной все верно. Раз т..


Ной все верно. Раз так стоит и ни кто не лазил подумал что и мне пока не стоит. Карбы придется снять конечно помыть так как . К бегут.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 200
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 18:44. Заголовок: Роман11рег , ну ё.....


Роман11рег , ну ё... Я думал, что все простые необходимые вещи ты сделал... Как так-то?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 847
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 19:12. Заголовок: komandor :sm50: Вы ..


komandor Вы думаете что для начала нужно помыть карбы, и установить зажигание. Затем пытаться заводить? В клапана стоит лезть или нет?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 848
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 19:21. Заголовок: anatolniz Ну это пон..


anatolniz Ну это понятно что другая. Но смысл то тот же.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 201
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 19:29. Заголовок: Роман11рег , как бы ..


Роман11рег , как бы да! Опыт владения разными оппозитами мне говорит, что надо сначала проверить зазоры клапанов, установить момент зажигания, промыть карбы. Мне еще не попадался оппозит (когда они мне доставались, даже с пробегом 42км), в котором были все правильные настройки... Потом всегда меряю компрессию - сразу позволяет оценить ЦПГ(с маслом и без).
Давай на "ты"! "Вы" мне только сотрудники говорили - опыт не понравился

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 849
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 19:35. Заголовок: komandor пишет: Дав..


komandor пишет:

 цитата:
Давай на "ты"! "Вы" мне только сотрудники говорили - опыт не понравился

Договорились
komandor Я очень не люблю регулировку зажигания на уралах и днепрах Это моя беда пока что(
Ставил летом зажигание на урале вроде выставил все едет заводится хорошо, но позже выплыло что после поездки если заглушить и сразу не заводить то через некоторое время только открутив свечи протопав и вкрутив их снова он заводился Или же ждать полного остывания
Думаю что зазор большой поставил на контакте Скоро буду репетировать снова(


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 61
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 20:09. Заголовок: Роман, если мот стоя..


Роман, если мот стоял без движения более-менее продолжительное время, то лезть надо во все
А так, начинай от простого, карбы промыть обязательно, хотя причина скорее всего не в них - хотя бы стрелять он должен даже на забитых карбах. Негерметичность клапанов, особенно на начальной фазе, не всегда удаётся определить компрессометром

Начинать конечно надо с зажигания, особенно если не знаешь кто там до тебя лазил. Проверить катушку, кондер, контакты почистить обязательно.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 202
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 20:30. Заголовок: Carrambool , негерме..


Carrambool , негермет клапанов определить компрессометром легко: померить компрессию. Залить гамм 30 масла в котел, пошмурыгать и померить. Если компрессия:
- увеличилась - колечки,
- не изменилась - клапана.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 850
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 21:42. Заголовок: Carrambool Так он за..


Carrambool Так он заводится на одном даже чуток газ дает. А второй бывало срабатывал а потом совсем перестал.
Как проверить кондер? Катушку понятно поменять провода местами
komandor Полезная информация.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 65
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 23:45. Заголовок: Командор, все так, м..


Командор, все так, метод классический, но в случае урала это работает если там дыра уже здоровая. Когда чуть подтравливает, легко проворонить.

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1270
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 23:49. Заголовок: Карбы 302? Возможно ..


Карбы 302? Возможно на левом воздушный канал забит или винт слишком выкручен. Возможно эксцентрик сработан на одну сторону сильнее или подогнут. Возможно на тарелке клапана раковины или нагар. Короче как не крути, а полный курс мероприятий по реанимации мотора пройти потребуется. За что люблю наши опозиты: хрен соскучишься. И результат не предсказуем. Зато когда заводится, ты ловишь себя на мысли, ну ни хрена себе, завёлся!

Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 66
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.11.16 23:53. Заголовок: Катушку и кондер про..


Катушку и кондер проверить легко: выкручиваешь свечи надеваешь колпаки. Ставишь колено так, чтобы кулачки были замкнуты. Отверткой подцепляешь молоточек- в момент размыкания должна проскочить синхронная искра. Если искра слабая, отключаешь кондер и смотришь как изменилась искра. Если искра стала сильнее, кондер на выброс. Ну отсутствие искры на одной свече - приговор катушке

Спасибо: 0 
Профиль
oleg_zav
постоянный участник




Пост N: 7680
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.11.16 10:32. Заголовок: Ной пишет: За что л..


Ной пишет:

 цитата:
За что люблю наши опозиты: хрен соскучишься. И результат не предсказуем. Зато когда заводится, ты ловишь себя на мысли, ну ни хрена себе, завёлся!



+38-050-82-82-188 Олег
+38-093-377-68-90
oleg_zav@meta.ua
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 854
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.11.16 11:21. Заголовок: Carrambool спасибо ..


Carrambool спасибо
Ной думаю придется разбираться по полной
oleg_zav

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1271
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.11.16 19:39. Заголовок: Роман11рег Терпения ..


Роман11рег Терпения и удачи. Ну и полный отчёт о поисках "чёртика".

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 856
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.11.16 21:00. Заголовок: Ной Как найду отпишу..


Ной Как найду отпишу. но будет не скоро(

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 858
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.16 19:53. Заголовок: Кто подскажет какая ..


Кто подскажет какая пружина может подойти к свечной подвеске м61 м62 ? (Высокая ) или от какого мота? А то у меня не родная и стоит огромная пружина подвеска не работает( поэтому бьет ( стаканы родные есть нехватает пружины ((((

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5824
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.16 19:57. Заголовок: Роман11рег ни от чег..


Роман11рег ни от чего....надо поискать оригинальную...

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 859
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.16 20:02. Заголовок: Также снизу в Нижний..


Также снизу в Нижний стакан кронштейна куда сама ось вставляется, вставляется стаканчик (нижний упор) между этими деталями должен быть какой то демпфер кто подскажет какой ????

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 860
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.16 20:03. Заголовок: anatolniz это очень ..


anatolniz это очень прискорбно (((( придется искать (

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5825
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.16 20:57. Заголовок: Роман11рег пишет: Т..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Также снизу в Нижний стакан кронштейна куда сама ось вставляется, вставляется стаканчик (нижний упор) между этими деталями должен быть какой то демпфер кто подскажет какой ????


обыкновенное резиновое кольцо около 3 см высотой

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 861
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.11.16 21:24. Заголовок: anatolniz Ну совсем ..


anatolniz Ну совсем буду дотошным) Где его купить?)) Или пойдет шланг по диаметру?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 862
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.16 14:06. Заголовок: Что скажете по повод..


Что скажете по поводу таких колец на поршневую Урала
http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=125_76&product_id=4114

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 209
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.16 16:54. Заголовок: Кольца и кольца. По ..


Кольца и кольца. По фото больше ничего не скажешь...

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 863
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.16 17:31. Заголовок: komandor все понял п..


komandor все понял просто там написано СССР а есть и Россия уже и Китай что лучше?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 210
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.16 18:02. Заголовок: Ну принято считать, ..


Ну принято считать, что ссср лучше. Однако... Кольца делятся на маслосъемные и компрессионные. Компрессионные, если обычный чугун, то они в принципе одинаковы. Что ссср, что китай. На 5000-10000 пробега. Смотря как ездить и смотря какое масло. Маслосъемные (на мой дилетантский взгляд) почти тоже одинаковы. Как ни странно, но обычные коробчатые на низких и средних оборотах лучше, чем такие наборные (они бывают вообще не снимают масло, от чего зависит - хз). Но на высоких оборотах коробчатые не работают толком. А такие наборные, если хорошие, снимают масло во всем диапазоне оборотов. Вот как-то так примерно.
Лучшие кольца, конечно, автомобильные. Современные. Когда компрессионные кольца разные, а маслосъемные с внутренней пружинкой. Сейчас такие поршни делает АТ и Альмот. 78 и 79мм. Под кольца Хастингс.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 864
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.12.16 18:12. Заголовок: komandor спасибо ..


komandor спасибо

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 866
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.12.16 22:20. Заголовок: Наконец то я дождалс..


Наконец то я дождался своего крыла на м62 скоро будет на мотоцикле)


Только странно что отверстия под фп 7 не хватает( Ну или фп 7 не такое основание( Или это вовсе не фп 7

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5828
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.12.16 23:21. Заголовок: Роман11рег кронштейн..


Роман11рег кронштейны нужно было открутить,цвет не понятный...

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 867
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 00:11. Заголовок: anatolniz я их после..


anatolniz я их после покраски прикрутил они были откручены. Надо сфоткать на нормальном свету ))

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 868
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 13:21. Заголовок: Кто подскажет: У мен..


Кто подскажет: У меня есть фонарь фп7 вот такой:

Но мне нужен на м62 с другим основанием вот таким(тот что справа )

Вопрос в чем подвох или у меня основание не от того фонаря?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 212
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 13:48. Заголовок: Роман11рег , тот, чт..


Роман11рег , тот, что на фото сверху - от люльки. Там (на сколько я вижу) нет окна освещения номера. А так, такие корпуса садятся и на мотовские, и на люлечные основания.
Это на сколько я знаю...

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 870
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 14:32. Заголовок: komandor блин я поку..


komandor блин я покупал на мот ( придется еще один искать (

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 214
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 14:35. Заголовок: Роман11рег , ты ведь..


Роман11рег , ты ведь на м62?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 871
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 16:15. Заголовок: komandor да на м62 )..


komandor да на м62 )

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 215
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 16:22. Заголовок: А там разве не долже..


А там разве не должен быть задний фонарь тоже капелькой, но как у К-750? С верху - треугольничек из стекла. Фонарь на две лампочки: стоп и габарит. Я не помню, как у него правильное название.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 872
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 16:52. Заголовок: komandor Я ориентиру..


komandor Я ориентируюсь на вот этот мотоцикл:

Но Есть еще один мот недавно увидел тут на форуме)( фото anatolniz )
так же 64 год.
и еще одно но: куда прикрепить лягушку заднего стопа? У меня стояла на самопальной пластине(
Вот теперь и думаю что туда установить( Наверное оставлю как на м62 на второй фотке пока не найду второй фп7.



Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 216
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 17:07. Заголовок: Вот посмотри: http:/..


Вот посмотри: http://oppozit.ru/post_93972.html
Вот еще: https://forum.auto.ru/retro/438666/
Я был не прав - без стопа фонарь.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5831
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 17:09. Заголовок: Роман11рег М-62 не о..


Роман11рег М-62 не оборудован стоп-сигналом.
На мотоцикле должен стоять ФП-7(нижнее фото),на боковом прицепе ФП-7А(верхнее фото ).
ФП-220(с треугольничком) на М-62 не применялся.(в нименов.могу-ошиб.-по памяти не помню)


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 873
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 17:11. Заголовок: komandor Вот и я о ч..


komandor Вот и я о чем)

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 217
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 18:38. Заголовок: Роман11рег, прошу пр..


Роман11рег, прошу прощения!

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 875
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.16 20:03. Заголовок: komandor всем нормал..


komandor всем нормально ))) для этого и спрашиваю советы ) сам мало опытный

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 879
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.16 23:37. Заголовок: Подскажите пожалуйст..


Подскажите пожалуйста по обкатке двигателя, как и какое время делать холодную обкатку ? Как и сколько делать обкатку когда заводишь? (перед началом обкатки на ходу) Очень интересно, но в интернете не нашел хорошей информации именно по мотоциклам.(

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 224
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.12.16 23:50. Заголовок: С холодной обкаткой ..


С холодной обкаткой не так все просто: по длительности не подскажу, но где-то читал такие цифры, как 3-5-10ч. Есть одно "но". обкатка должна производиться с оборотами не ниже холостых, а лучше - выше. Т.к. двигатель (все узлы в основном) смазывается масляным туманом. Надо, чтобы он образовывался.
А когда только заводишь - нагрелся и в бой. Не перегревай на месте. А при езде - по рекомендациям.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 880
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.16 09:24. Заголовок: komandor не густо н..


komandor не густо но что есть. А горячая на стапеле тоже делается ведь? Какие нюансы?


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 225
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.16 10:44. Заголовок: Там нюанс один - обе..


Там нюанс один - обеспечить хорошее и равномерное охлаждение. И без нагрузки. В свое время на ремонтном предприятии (от ГАИ, в частности- мотоциклы ремонтировали) делали ок. 3ч холодной и 1ч горячей. У них был стенд с вентиляторами. После - смена масла. И экипажи получали указание не рвать 1000км. Рассказывал ветеран ГАИ. Но он обмолвился еще, что это заниженные нормы - "хотя бы". Сколько надо было - хз.
п.с. Но я подозреваю, горячую делали для того, что бы экипажи этим не занимались. Вообще, логично предположить следующее. Обкатка делится на "первые 500км" - смена масла - "1000-1500км" - смена масла. И далее каждые 2000-2500.
Есть мысли, что "первые 500" хорошо бы пройти на холодной обкатке. Там посчитать обороты, длительность и прикинуть "пробег". И сменить масло. А горячую делать логичнее на мотоцикле. И проще и охлаждение мудрить не надо. 1000 - это не так уж и много.


Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 881
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.16 11:30. Заголовок: komandor ну 1000 ком..


komandor ну 1000 кому как мало. Мне много я мало успеваю кататься. Это все нужно испробовать. Хотя на ходу легче обкатать не превышать скорость ну и охлаждение хорошее и нормально все будет.
П.с. на юпитере 3 делал что то типа холодной обкатки. Дрелью крутил движек по минут 5 раз 10 на разных оборотах. Двигатель порадовал своим звучанием )

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5839
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.16 20:50. Заголовок: на двухтактном мотор..


на двухтактном моторе вообще нельзя обкатывать на холодную...

Спасибо: 0 
Профиль
old fox
постоянный участник




Пост N: 785
Откуда: Украина, Токмак
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.16 21:20. Заголовок: Михалыч вы про то чт..


Михалыч вы про то что нет смазки (которая в топливе?).

Честен,порядочен, женат (прикидывается хитрым). тел.0689271052 звоните всегда рад поговорить Саша Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 885
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.12.16 21:54. Заголовок: anatolniz почему? Е..


anatolniz почему? Если все собрано на масле?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 888
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.12.16 17:31. Заголовок: Кто подскажет плюс а..


Кто подскажет плюс аккумулятор подсоединяется на раму на Урале м62? Так показано на электросхеме в книге это все верно?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 426
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.16 10:24. Заголовок: Роман11рег Все завис..


Роман11рег Все зависит от того, как у тебя переполюсован генератор.
Собирал М-72 с родным РР, но с генератором 414. Пробовал кинуть "+" на массу (как и должно быть), работать не стало. Поменял местами "+" и "-" - заработало.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 889
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.16 10:36. Заголовок: стас понял спасибо. ..


стас понял спасибо.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
буханка
постоянный участник




Пост N: 274
Откуда: россия, саратов
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.16 21:01. Заголовок: я извиняюсь что влез..


я извиняюсь что влез в вашу тему. подскажите есть ли сайт по тяжёлым мото. есть у меня м 72 и к 750 хочу сделать один из двух. кто и где могут проконсультировать. извиняюсь еще раз. если ответите можно в личку.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 891
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.16 21:20. Заголовок: буханка оппозит. Но ..


буханка оппозит. Но сдесь ответить могут по этим мотоциклам от и до.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 226
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.12.16 21:40. Заголовок: буханка , а конкретн..


буханка , а конкретнее чего надо? Создай тему - поможем, чем сможем.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 76
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.16 09:50. Заголовок: Буханка, оппозит.ру ..


Буханка, оппозит.ру - это закрытый клуб не для простых смертных, просто так не зарегишься
Собрать из м72 и к 750 один не получится - рамы разные, ты уж определись что именно собирать хочешь и задавай предметные вопросы. Здесь любители тяжей тоже водятся

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 227
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.16 10:25. Заголовок: Carrambool, сам как-..


Carrambool, сам как-то зарегистрировался же Или ты не "простой смертный"?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 893
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.16 10:56. Заголовок: komandor :sm54: :s..


komandor

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
буханка
постоянный участник




Пост N: 275
Откуда: россия, саратов
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.16 19:33. Заголовок: мне хочется в свою к..


мне хочется в свою коллекцию тяжёлый мот. есть у меня целый 100% к 750 58года. и есть м 72м 90%комплектный. 57 года. но хочу покрасить хаки матовый. 72 были хаки а вот касик ? не могу найти информацию. в интернете много фото но там и много колхоза.

Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 429
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.16 21:00. Заголовок: На оппозите есть мно..


На оппозите есть много инфорамции. Там-же могут подсказать по неясным моментам. Правда стиль общения на оппозите, как-бы это помягче сказать, немного своеобразный. Заметил там такое: если ты что-то не знаешь, то ты чмо, не умеющее пользоваться источниками информации. Я конечно утрирую, но местные форумчане, которые есть и на оппозите, думаю подтвердят мои слова.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 228
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.16 21:16. Заголовок: стас , ну я есть там..


стас , ну я есть там. Никакого негатива не ощутил, хоть и знаю очень мало. Наоборот, всегда помогали. И словом, и делом.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 432
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.12.16 22:27. Заголовок: Я и не говорил, что ..


Я и не говорил, что не помогают. А как раз наоборот. Только это происходит как-то таким образом, что себя ощущаешь так как я описал.
Причем более ярко это проявляется, когда общаешься с оппозитчиками, не занимающимися старыми мотоциклами.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 229
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 06:12. Заголовок: стас, я даже и не зн..


стас, я даже и не знаю, что на это ответить, если честно. Это примерно как мне говорили в свое время про армию: да ты что, там жопа и т.д. Ну да, там был не курорт, но и не ад земной. Хочется сказать банальнейшую фразу: как себя проявишь, так и...
Мне предупреждение за флуд Извините, Роман и модеры

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
A170478
постоянный участник




Пост N: 645
Откуда: Россия, Торжок
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 12:04. Заголовок: А оппозит сейчас воо..


А оппозит сейчас вообще работает? Несколько дней уже не могу его открыть :(

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 894
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 12:06. Заголовок: A170478 тоже пытался..


A170478 тоже пытался зайти и безуспешно (

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 433
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 13:29. Заголовок: Тоже не могу зайти. ..


Тоже не могу зайти.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 232
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 13:31. Заголовок: Аналогично уже дня ч..


Аналогично уже дня четыре.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 896
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 19:26. Заголовок: Подскажите. Урал м62..


Подскажите. Урал м62 утопил поплавки. Закрыл заслонку воздушную. 2 - 3 раза топнул включил зажигание завел. Работает идеально. Чуть чуть прогревается при сильном открытии газа хлопки в глушители не частые но есть. Прогреется открываю заслонку воздушную опять газ и хлопки при сбросе. В чем дело? Думаю опустить иглы? Началось после того к.ак вымыл карбы. Разбирал не полностью т.к чистые карбы. Только камеры поплавков помыл и заслонку. Снова не регулировал кроме синхронности открытия заслонок.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 233
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 19:33. Заголовок: Попробуй так. А хлоп..


Попробуй так. А хлопает один цилиндр?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1280
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 19:40. Заголовок: Роман11рег пишет: Н..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Началось после того к.ак вымыл карбы

Скорее всего придётся теперь разобрать полностью. Ещё раз вымыть и продуть все каналы компрессором.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 898
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 21:34. Заголовок: komandor Хлопают оба..


komandor Хлопают оба, не сказать что по очереди. Хлопают немного парочку раз каждый если на слух.
Ной Думаете что забило какой то канал?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
кэп



Пост N: 51
Откуда: Россия, Нугуш
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 22:09. Заголовок: На счет заднего фона..


На счет заднего фонаря, м-62, 1962 года, стоял такой

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 899
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 22:23. Заголовок: кэп Все верно фп7. Н..


кэп Все верно фп7. Ноя вот задался вопросом я пройду на нем техосмотр с таким фонарем? Там ведь нет стоп сигнала Да и при езде не удобно когда другие водители не видят торможу я или нет?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5850
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 22:37. Заголовок: Роман11рег есть така..


Роман11рег есть такая замечательная фраза:
-не предусмотрено заводом-изготовителем
П.С.-а поворотники есть?

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 901
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 22:42. Заголовок: anatolniz Конечно не..


anatolniz Конечно нет, точнее были убрал))

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1281
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 23:15. Заголовок: Роман11рег пишет: Д..


Роман11рег пишет:

 цитата:
Думаете что забило какой то канал?

Возможно. Клапана, зажигание нормально? Кстати в прошлый раз у вас один цилиндр вообще не работал, а теперь оба пыхтят. Что было?


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 902
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.12.16 23:42. Заголовок: Ной Цилиндр Не Работ..


Ной Цилиндр Не Работал На мт 9. А Урал работал ) зажигание нормально. Клапана тоже. ( попробую поколдоввть с иглой )


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 434
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.16 08:52. Заголовок: Игла тут не причем. ..


Игла тут не причем. Она регулирует лишь количество смеси.
При поднятии оборотов хлопки - позднее зажигание (как вариант посмотри автомат опережения зажигания).


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 903
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.16 10:14. Заголовок: стас но на холодную ..


стас но на холодную такого нет именно с закрытой заслонкой? Зажигание наоборот чуток раннее стоит прежний хозяин ставил. Топаешь бывает в обратную сторону дает.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1283
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.16 21:16. Заголовок: Роман11рег Пардон, т..


Роман11рег Пардон, тупанул.

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1284
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.16 21:38. Заголовок: http://motoholder.ru..

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 906
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.12.16 22:43. Заголовок: Ной Спасибо посмотре..


Ной Спасибо посмотрел почитал. Думаю нужно попробовать отрегулировать карбы по новой. Если нет то искать. У меня конечно подозрение есть что сифонит из под головки одной. Но это только подозрение

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 913
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.12.16 20:59. Заголовок: Это правильные голов..


Это правильные головки м62 ? Притираю клапана. Вопросик зачем по 2 углубления сверления в каждом клапане? Клапана оба магнитятся так и должно быть (впускные и выпускные) диаметры одинаковые у всех.







Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 914
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.12.16 21:01. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/~..





Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 915
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.12.16 21:03. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..




Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 238
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 00:21. Заголовок: Сверления - может дл..


Сверления - может для притирки. За отверстия крутить? А конкретнее по головам не скажу - тут знаний по модели не хватает.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 436
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 06:38. Заголовок: Роман11рег Ураловск..


Роман11рег Ураловские головки делятся на "новые" и "старые". На М62, соотв-но, - старые. Как у тебя. Отличия - горизонтальное и вертикальное взаимное расположение шпилек карбюратора, опоры коромысел - на старых - "трубчатой конструкции" . на "новых" - площадки, отлитые заодно с головкой.
Касаемо клапанов: старые - магнитятся оба. Новые - не магнитится выпускной. Размеры - вроде как была разница в диаметрах стержней, но тут я не силен.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 241
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 08:16. Заголовок: стас , а как быть с ..


стас , а как быть с головками, на которых отлито место под шпильки карбюратора и вертикальная площадка и горизонтальная одновременно? Это новые или старые? А разве головки м67-36 аналогичные другим моделям?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 916
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 11:15. Заголовок: стас komandor клапан..


стас komandor клапана все одинаковые на этих головах. Коромысла наверное скорее всего переставили когда поменяли головки на моем мотоцикле потому как стоят карбы к302. Не знаю стоит ли менять на эти головки и на карбюратор к 37. На м63 я так понял головки такие же кроме крепления карбюратора?


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 437
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 14:06. Заголовок: komandor Здесь речь..


komandor Здесь речь идет о моторах 650см3. По поводу описанных площадок под карбы - сможешь показать?Роман11рег
У меня на М-63 (1970г.в. в родной комплектации) - головки старого образца, шпильки крепления карба - вертикально. Клапана были все 4 одинаковы.

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 252
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 14:12. Заголовок: стас , а что из моих..


стас , а что из моих слов можно приложить не к 650см3 моторам?
Поищу картинку площадок.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 253
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 14:23. Заголовок: Ну вот, я видео не с..


Ну вот, я видео не смотрел, потыкал только. Парень ковыряет такие головки. http://videofonika.ru/ydw8TNmwQf0/motorcycle-ural-remont-golovok-tsilindra-mototsikla-ural/

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 438
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 14:50. Заголовок: komandor Таких голов..


komandor Таких головок еще не видел. Предположу, что они отливались как переходные. Других объяснений у меня нет. Кстати на этом видео место, куда ставятся коромысла - уже площадки.
А так, насколько я понимаю, принципиальная разница во всех головках - только крепление карбюратора. Причем можно сделать (купить) переходники и верти головы с карбюраторами как хочешь.

Спасибо: 1 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 254
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 14:57. Заголовок: стас , тогда вопрос...


стас , тогда вопрос. М-62 вернеклап 28лс,М-67 верхнеклап 32лс, М-6736 верхнеклап 36лс, 8-10310 верхнеклап 32лс - одинаковые головки, которые отличались только креплением карбюратора?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 919
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 15:14. Заголовок: komandor нет не один..


komandor нет не одинаковые это точно

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 440
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 15:35. Заголовок: Насколько я знаю - о..


Насколько я знаю - одинаковые (имеется в виду объем и форма камеры сгорания, геометрия клапанов). Если я не прав, то в чем разница?
Касаемо разницы в мощности. Это достижения изменения системы питания, зажигания и ГРМ.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 921
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 16:04. Заголовок: стас сравню когда бу..


стас сравню когда буду в гараже головки

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
стас
постоянный участник


Пост N: 441
Откуда: РФ, архангельск
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 16:05. Заголовок: Роман11рег :sm36: ..


Роман11рег

Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 255
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.12.16 16:13. Заголовок: стас , а я и сам не ..


стас , а я и сам не знаю. Я же спросил, как я могу рассказать в чем разница? Я же безо всяких сяких спрашивал.
У меня был м-67-36. Но головы на нем уже стояли 810310. Могу рассказать только слухи: на 67-36 были разные клапана, а на сколько впуск больше - не знаю. Еще слух идет, что на 28лс клапана были меньше оба.
Зажигание на всех одинаково - механический автомат. Карбы шли одни и те же на разные модели с разной паспортной мощностью. ГРМ... Ну, на ментовских одиночках да - стоял "горбатый" распред и 9пара. А на колхозниках? М-67-36 - возможно такой распред, как на ментах. А на остальных - одинаковые, разница только в толкателях (новые или старые).


Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 941
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 14:27. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..






Вот привел в должный вид м62. Цвет крыла не подошел но мне не принципиально т.к. не буду его перекрашивать. Понял почему хлопки в глушитель. Во первых потому что тросик один заедает во вторых прогретый работает идельно нужно былопросто прогреть нормально а то мороз был.


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 942
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 14:28. Заголовок: Еще вопросик как сня..


Еще вопросик как снять вот эту крышку на коленвалу?


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2656
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 15:46. Заголовок: Роман11рег два напл..


Роман11рег два наплыва возле сальника друг напротив друга - это отверстия с резьбой! Туда надо врутить шнильки, там вроде М8*1 и специальный сьёмник, ну типа пластина с двумя отверстиями, а по середине резьбя с болтом, который при вкручивании впирается в коленвал, а шпильки глухо крепите к пластине! Типа сьёмник, только заместь привычных лапок выступают вкрученные шпильки!

Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2657
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 15:47. Заголовок: Роман11рег красивый..


Роман11рег красивый мот!

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 943
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 18:45. Заголовок: s1983lava Спасибо за..


s1983lava Спасибо за мот. А насчет крышки я понял но есть ли другой способ резьбу не могу такую найти(

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 293
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 18:55. Заголовок: Роман11рег , мот - з..


Роман11рег , мот - зачет! Можно вынуть весь коленвал с крышкой, а потом уже ее снять - будет больше вариантов.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 944
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 18:57. Заголовок: komandor Как вынять?..


komandor Как вынять? Выбить ? (коленвал не нужен он мертв)

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 945
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 18:57. Заголовок: komandor За мот спас..


komandor За мот спасибо)

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 294
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 19:03. Заголовок: Роман11рег Ну да. Вы..


Роман11рег Ну да. Выколоткой.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 295
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 19:04. Заголовок: А потом нагрей задню..


А потом нагрей заднюю опору - легче пойдет.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5863
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 19:23. Заголовок: Роман11рег проводка ..


Роман11рег проводка к габаритному фонарю должнв проходить под крылом....

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 946
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 19:58. Заголовок: anatolniz Все верно...


anatolniz Все верно. сделал сверху чтобы проще было.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1289
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.01.17 22:13. Заголовок: Крышку можно выбить ..


Крышку можно выбить изнутри, со стороны правого цилиндра. Понадобится стальной пруток ф6-8мм, или монтажка с тяжика, ну и молоток.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 947
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 00:23. Заголовок: Ной Спасибо попробую..


Ной Спасибо попробую завтра.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2659
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 12:28. Заголовок: Роман11рег Не найдё..


Роман11рег Не найдёте два болта на 8 шаг 1? Не обязательно шпильки! Болты ещё проще! А коленвал колотить со стороны шестерней грм не советую - все коленвалы можно отреставрировать! Да и метот выбить со стороны цилиндра тоже не выглядит привлекательно, так как вы будете бить по одной стороне, то есть, перекашивать крышку, что может привести к ее деформации или растяжке посадочных мест! смотрите сами

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1291
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 15:13. Заголовок: s1983lava Да конечн..


s1983lava Да конечно метод не супер. Но когда резьбы ушатаны или отливы отколоты, само то.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 948
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 18:11. Заголовок: Все выбито. Коленвал..


Все выбито. Коленвал выкину не стоят затрат на реставрацию.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 949
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 19:12. Заголовок: Подскажите как прове..


Подскажите как проверить толкатели хорошие или нет? Или как понять менять нужно или нет?
А также втулку распредвала как проверить хорошая или нет? Должен распредвал в плотную вставляться?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 299
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 20:31. Заголовок: Толкатели - на стекл..


Толкатели - на стекле. Понятно, что должны быть ровные. Если "тех лет", то лучше выправить - современные (сделанные в подвале) гнутся только в путь.
Во втулке конечно должен быть зазор. По цифрам не помню. Но минимальный - только для смазки (туманом).

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 951
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 21:24. Заголовок: komandor Что значит ..


komandor Что значит на стекле?
Про зазор понял

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 300
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 22:17. Заголовок: Роман11рег , положит..


Роман11рег , положить на стекло (оно принимается, как максимально ровная поверхность, доступная в быту. Притирочный стол мало у кого есть.) и покатать. При этом посмотреть кривизну толкателей.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 952
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.01.17 23:08. Заголовок: komandor Понял спаси..


komandor Понял спасибо.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Skipper





Пост N: 365
Откуда: Россия, Нижний Новгород
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.17 06:42. Заголовок: Роман11рег, а лучше ..


Роман11рег, а лучше на зеркало. Стекла в зеркалах шлифованные, поэтому идеально ровные, в отличии от обычных стёкол.

"Следи за собой, будь осторожен!..." © В.Цой Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1293
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.17 20:33. Заголовок: Пытался я как то вып..


Пытался я как то выправлять толкатели Ураловские. На холодную ломаются, на горячую тоже не всё так просто ( особенно если конец подогнут). Из десятка 4 штуки только и поравнял и то не в идиал.

Спасибо: 0 
Профиль
Ной





Пост N: 1294
Откуда: Россия, Б-Калитва
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.17 20:34. Заголовок: komandor Или ещё как..


komandor Или ещё какой способ есть?

Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2661
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.17 20:39. Заголовок: толкатели нужно толь..


толкатели нужно только заменять! Все муди до добра не доведут!

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 953
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.17 20:56. Заголовок: s1983lava Ной Посмот..


s1983lava Ной Посмотрел свои они вроде в идеале. И люфта нет.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2662
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.01.17 22:39. Заголовок: Роман11рег как они ..


Роман11рег как они в посадках седят? Если ходят хорошо - то хорошо!


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 954
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 11:03. Заголовок: s1983lava Прекрасно ..


s1983lava Прекрасно сидят люфта нетникакгого

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 80
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 13:14. Заголовок: Я опоздал конечно с ..


Я опоздал конечно с ответом, на будущее : болты м8х1 можно взять с клапанной крышки Волги, съемник можно сделать из любого уголка или швеллера. Причём даже не обязательно заморачиваться с центральным болтом- заворачиваешь болт маховика до упора, поверх него притягиваешь уголок (длины волгоболтов как раз хватает), отвинчиваешь болт и крышка легко стягивается. Обычно её держит приклеенная прокладка.

Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 81
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 13:16. Заголовок: Да, ещё есть болты к..


Да, ещё есть болты катализатора ваз 2110 они здоровые и ступенчатые, но резьба как надо. Для тех, кто любит помассивнее :))

Спасибо: 0 
Профиль
Dimon-49
moderator




Пост N: 5967
Откуда: Украина, Красноармейск
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 13:20. Заголовок: Я дико извиняюсь, (п..


Я дико извиняюсь, (позже удалю), но ни у кого (по Украине) не завалялся патрубок как на первом фото стартового поста? Если у кого есть лишний стучите в ЛС, плиз.

"Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 301
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 13:26. Заголовок: Ной , ну я правил в ..


Ной , ну я правил в тисках между проставок. И если изгиб в "средней части", чем ближе к краю - тем хуже.
Роман11рег , я возможно не правильно понял: "толкатели" - это штанга толкателя, которая жмет на коромысло или ,собственно, сам толкатель, на который жмет кулачок распредвала?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 955
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 18:28. Заголовок: komandor Сам толкате..


komandor Сам толкатель на который жмет кулачек распредвала. не штанга.
Carrambool Спасибо.
А теперь вопрос еще. Осмотрел распредвал - на кулачках выработка есть. Видна как 2 бортика по бокам кулачка каждого. Что можно с этим сделать или новый нужен? Сам распредвал оченьхорошо сидит во втулке, а передний подшипник в корпусе.
Далее как должен сидеть корпус переднего подшипника коленвала в корпусе мотора(картере) - свободно входить или с натягом?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 83
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 21:19. Заголовок: Месье Котоффъ говори..


Месье Котоффъ говорит, что до высоты кулачка 36,46 мм по большей оси и до 15,88 мм по меньшей распред допускается шлифовать. Но только на станках.

В моторах старого образца передняя опора должна садиться с натягом .

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 956
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.01.17 22:02. Заголовок: Carrambool То есть е..


Carrambool То есть если у меня на моторе м63 71 года передняя опора где грм просто так вставляется это все кирдык?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 84
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.17 01:04. Заголовок: Так грм или все же к..


Так грм или все же коленвал?

Зачем Кердык? Просто если о коленвале, то это нельзя так оставлять, иначе будет постоянно резать болты. Для восстановления посадки можно:
1. Выточить более полную опору
2. Нарастить металл на картере (пошарь канал Мойши Дунаевского где он восстанавливает посадку подшипа на Юпитере)
3. Или для совсем ленивых есть фиксатор посадки подшипников, тоже вполне поможет

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 958
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.17 08:30. Заголовок: Carrambool Опора кол..


Carrambool Опора коленвала в нее еще вставляется подшипник а на верх ее ставится еще пластина с писюном через который масло попадает на шестерню кв. На картинке она.




Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 85
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.17 21:05. Заголовок: ну я ее и имел в вид..


ну я ее и имел в виду, она точится на обычном токарном станке, потом снаружи фланец обрезается по образцу. На внешний диаметр дается небольшой дополнительный припуск - он и даст нужный натяг (на память 2-3 сотки достаточно, но все же уточню, могу ошибиться). На оппозите была тема про вживление новых коленвалов в старые картеры, там тоже надо перетачивать эту опору и все тонкости разжеваны.

Этой опорой колено фиксируется от осевого перемещения, поэтому между внешней обоймой подшипника и тем фланцем, который с писюном, тоже не должно быть зазора - если есть, ставь регулировочные шайбы. Разболтанная опора будет рвать болты крепления, последствия могут быть печальны.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 959
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.17 22:49. Заголовок: Carrambool Так и пон..


Carrambool Так и понял. Нужно точить фланец новый((( Есть движек 12 вольтовый там такая же опора стоит может лучше его перебрать?
Чтобы было понятно: двигатель хочу собрать с нуля. Для этого есть все в принципе кроме кленвала. Задумка как тренировочный и набить руку для переборки ураловского мотор. Но движек 6 вольт м63 лучше скомплектован только есть пару минусов в виде свернутх шипилек и одной резьбы в корпусе картера как раз где вкручивается один из болтов крепления передней опоры коленвала (видимо разбило как раз из за люфта)

И еще вопрос уже по рабочему уралу: Отрегулировал зажигание, карбы. На холодную заводится хорошо работает хорошо. Нагреется, заглушу. Если в течении 5 минут не завести после этого никак не заводится пока не остынет. Пробовал подсасывать на карбах заслонкой играл ничерта непомогает. Свечи выкрутищь сухие обе. Что делать что крутануть? или зажигание плохо стоит или карбы?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 87
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.01.17 17:49. Заголовок: Попробуй поискать те..


Попробуй поискать течи поплавков, и вообще корректность уровня в картах проверь.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1020
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.17 16:18. Заголовок: Кто подскажет с како..


Кто подскажет с какого года начали приваривать передний шар крепления коляски на м72 (на самом мотоцикле )
И с какого года пошли прямые большие косынки на раме м72

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 370
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.17 16:25. Заголовок: На Киевских м-72 точ..


На Киевских м-72 точно не приваривался, т.к. на к-750 64года переднее шаровое крепление - хомут через шпильку.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1021
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.17 16:54. Заголовок: komandor спасибо за ..


komandor спасибо за информацию. Ждем дальше по остальным вопросам и заводам имз гмз

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 371
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.17 17:29. Заголовок: Роман11рег , а что т..


Роман11рег , а что такое "гмз"?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1022
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.17 17:56. Заголовок: komandor завод тако..


komandor завод такой. М72 там делали

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 372
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.17 18:09. Заголовок: Наверняка там делали..


Наверняка там делали до 46-47годов. И в малых количествах. Найти такую раму нереально... Как и детали ЗИС"овских м72.
Или есть такая?

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1023
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.17 18:28. Заголовок: komandor пока нет ре..


komandor пока нет редкая очень да она мне и не нужна. Хватило бы имз или с прямыми косынками

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 104
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.17 13:22. Заголовок: komandor, у меня кие..


komandor, у меня киевская рама М-72Н, шар приварен. На ИМЗ шары начали приваривать примерно в то же время, когда и косынки появились - сразу после войны в 46-47 гг. На ГМЗ по-моему, шар не приваривали. Но надо уточнить у владельцев.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1027
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.17 15:40. Заголовок: Carrambool спасибо. ..


Carrambool спасибо. Узнал что с 46 вы подтвердили. Косынки большие прямые 49 год имз? Кто скажет. Ну и номер на 49 год на движке где бился? Прилив под него уже появился?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
komandor
мотоциклист


Пост N: 374
Откуда: Россия, Радужный 33рег
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.17 16:19. Заголовок: Carrambool , хз. К-7..


Carrambool , хз. К-750 (без м) лично видел с шаром на шпильке.

Три тысячи чертей! Канальи! Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 113
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.17 17:23. Заголовок: Очень странно. Тогда..


Очень странно. Тогда надо уточнять у владельцев к-750 и м-72н разных поколений.
А не могло быть так, что владелец оторвал родной шар и приколхозил более раннюю деталь?
Почему так предполагаю: моя м-ка 58 г.в. была укомплектована военным багажником, центральной подставкой, горшками зис и крышкой редуктора с довоенных бмв. Все было проще в те времена, у людей поднималась рука и косынки самим наваривать

Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 114
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.17 17:27. Заголовок: Роман, прямые косынк..


Роман, прямые косынки шли с военных ремзаводов и с ИМЗ с 46 по 49 год. С 50 до 54-55го пошли гнутые косынки и с 56 го длинные свечи и колеса ромашки. По-моему так, если не попутал

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1028
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.17 18:02. Заголовок: Carrambool я покупаю..


Carrambool я покупаю раму с прямыми косынками. Передний шар приварен вроде не колхоз сигнал крепится сбоку. Номер рамы как обычно если по ходу движения то на левой свече. Вопрос рама на 49 год правильно? И завод имз?
А по номеру движка подскажите или нет прилив под номер с какого года пошел?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Carrambool





Пост N: 115
Откуда: Россия, Иваново - Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.17 23:32. Заголовок: Вот не готов я одноз..


Вот не готов я однозначно ответить. Рекомендую поизучать тему http://oppozit.ru/post_12428.html

Спасибо: 0 
Профиль
Семен Семеныч





Пост N: 1021
Откуда: РОССИЯ, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 00:18. Заголовок: Роман11рег , давным ..


Роман11рег , давным - давно был у меня Киевский М 72, так вот на нём нижний шар крепления колясочной рамки 100% был отдельным узлом, крепящимся на оси двигателя! Ступицы - тарелки, переднее крыло с нижним креплением, только вот уже не вспомню какие были косынки, но, по - моему, прямые... Если найду фото, то закину тебе на email. Фото номеров : двигателя и кпп там тоже имелись.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1029
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 07:58. Заголовок: Семен Семеныч было б..


Семен Семеныч было бы прекрасно если нашли бы фото
Carrambool читал ее попробую еще почитать

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
panz





Пост N: 214
Откуда: Польша, Gdansk
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 10:52. Заголовок: http://www.motory.hg..







Спасибо: 0 
Профиль
Nerskiy





Пост N: 433
Откуда: Россия, Моск.обл.
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 11:45. Заголовок: Carrambool пишет: Р..


Carrambool пишет:

 цитата:
Роман, прямые косынки шли с военных ремзаводов и с ИМЗ с 46 по 49 год. С 50 до 54-55го пошли гнутые косынки и с 56 го длинные свечи и колеса ромашки. По-моему так, если не попутал


В 48-м году появились прямые косынки , в 53 закругленные . Колёса ромашки пошли в 55-м .

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1030
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 11:54. Заголовок: panz уже стоят такие..


panz уже стоят такие у меня и провод а ткани. На вашем фото не хватает резиновых уплотнений.
Nerskiy по косынкам понятно. И по колесам. Интересно про прилив на движке под номер. Когда появился.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Семен Семеныч





Пост N: 1022
Откуда: РОССИЯ, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 16:49. Заголовок: Роман11рег , фоты М ..


Роман11рег , фоты М 72 закинул на почту!

Спасибо: 0 
Профиль
Семен Семеныч





Пост N: 1023
Откуда: РОССИЯ, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 18:02. Заголовок: Nerskiy , в марте 19..


Nerskiy , в марте 1955 года были ещё тарелки 100%!

Спасибо: 0 
Профиль
Nerskiy





Пост N: 434
Откуда: Россия, Моск.обл.
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 18:18. Заголовок: Семен Семеныч пишет:..


Семен Семеныч пишет:

 цитата:
Nerskiy , в марте 1955 года были ещё тарелки 100%!


Да , там не в самом начале года "ромашки" пошли .

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1031
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 18:35. Заголовок: Семен Семеныч спасиб..


Семен Семеныч спасибо все получил


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Семен Семеныч





Пост N: 1024
Откуда: РОССИЯ, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 20:11. Заголовок: Роман11рег , теперь ..


Роман11рег , теперь вникай!

Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2691
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 20:44. Заголовок: Семен Семеныч а для..


Семен Семеныч а для нас ?

Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2692
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 20:46. Заголовок: Семен Семеныч могу ..


Семен Семеныч могу почту скинуть! ТОлько для личного КАЙФА!

Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5883
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 21:04. Заголовок: Семен Семеныч ну а м..


Семен Семеныч ну а мою знаешь

Спасибо: 0 
Профиль
Семен Семеныч





Пост N: 1025
Откуда: РОССИЯ, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.17 22:10. Заголовок: s1983lava , anatolni..


s1983lava , anatolniz , вам обоим тоже фоты перекинул!

Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2694
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.02.17 10:43. Заголовок: Семен Семеныч Спаси..


Семен Семеныч Спасибо, получил!

Спасибо: 0 
Профиль
Семен Семеныч





Пост N: 1027
Откуда: РОССИЯ, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.02.17 13:52. Заголовок: s1983lava , кайфуй! ..


s1983lava , кайфуй!

Спасибо: 0 
Профиль
s1983lava



Пост N: 2695
Откуда: Украина, Коростень
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.02.17 20:21. Заголовок: Семен Семеныч Уже! ..


Семен Семеныч Уже! Сейчас свой кайф выставлю в барахолку! Не знаю. то ли радоваться, то ли горевать! Если ждать лет тридцать сорок, то можно заработать!


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1036
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.03.17 16:43. Заголовок: Привет всем накопило..


Привет всем накопилось вопросов.
Сегодня забрал посылку от Семен семеныча ему и его другу огромное спасибо!
Подскажите по колодкам на редукторе они узкие, не под тарелочки?



Фара фг 105 ставилась на м61? Если нет то на какой мотоцикл?


Карбы к302 с поплавковой камерой не наклонной ставились на касики? Или на м72 киевские ставились тожде?


Двигатель м72 на 51 год? Какого завода движек?


Редуктор под ступицу тарелку завод кмз ? Год подскажете? И как решить проблему со сколами наварить и сточить?
И на кардане вилка приделана самопалом или так и должно?








Редуктора разные тот что с колодками и в последнем вопросе.


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5891
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.03.17 22:37. Заголовок: 1.колодки узкие ,под..


1.колодки узкие ,подойдут и к тарелкам и к ромашкам.
задний сост подойдет только к ромашкам(хотя какой смысл собирать М-72 на ромашках ?)
2.на М-61 нужно ставить фару как на М-72-так он более винтажно выглядит.
3. М-72 только с К-37.
4.в 1951 году в Киеве не делали М-72,тем более моторы.
...все остальное тонкости и подробности-для самобичевания....


Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1039
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.03.17 22:41. Заголовок: anatolniz спасибо. М..


anatolniz спасибо. Мост задний под тарелку есть. Колодки не знал просто. А фару продать нужно она мне не нужна.

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
anatolniz
постоянный участник


Пост N: 5892
Откуда: Украина, Харьков
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.03.17 22:42. Заголовок: Роман11рег ...она ни..


Роман11рег ...она никому не нужна

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1040
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.03.17 22:48. Заголовок: anatolniz посмотрим ..


anatolniz посмотрим


Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
panz





Пост N: 217
Откуда: Польша, Gdansk
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.03.17 10:36. Заголовок: http://milired.front..





Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1046
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.03.17 10:46. Заголовок: Кто подскажет по цил..


Кто подскажет по цилиндрам. На м72 номер только на одном цилиндре и мелким шрифтом цифра 1 а на 2-ом цифра 2 но без номера. Так нумеровались цилиндры? Может кто знает как номер расшифровывается?




Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Зуев



Пост N: 89
Откуда: Борисов, Беларусь
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.03.17 12:45. Заголовок: Это номер группы. Ка..


Это номер группы. Каждому ремонтному размеру цилиндра/поршня соответствовало несколько номеров групп. В книге Котова есть таблица с размерами соответствий: №ремонта (размера) - номера групп.
7201302 - каталожный номер изделия.

Спасибо: 0 
Профиль
Роман11рег



Пост N: 1048
Откуда: Россия, Сыктывкар
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.03.17 13:05. Заголовок: Зуев Тоесть эти цили..


Зуев Тоесть эти цилиндры разные нужно найти новые одной группы т.к. у меня разные группа 1 и 2?

Иж 49 - 1957 г.в.
Иж 49 - 1958 г.в.
Иж 56 - 1960 г.в.
Иж ю3 - 1975 г.в.
Урал м62 - 1964 г.в.
Спасибо: 0 
Профиль
Ответов - 300 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 All [только новые]
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 70
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет