Отправлено: 06.08.14 10:17. Заголовок: Моя коллекция

По просьбе "трудящихся" открываю тему.
Даю добро на всякий флуд-блуд, добавления Вашего материала.
С ПОЛИТИКОЙ на другой форум.

 Отправлено: 26.11.14 15:15. Заголовок: А еще приехал вот та..

А еще приехал вот такой маленький топорик-отвертка:





Первая верфь в Николаеве была основана в 1788 году под названием Николаевское адмиралтейство. И клеймо в виде двухмачтового парусника - принадлежит Николаевскому заводу:



В 1911 году казённое адмиралтейство, не справлялось с программой строительства судов для Черноморского флота. Поэтому было принято решение постройку кораблей Черноморского флота передать частным заводам. Местом постройки нового завода был избран город Николаев, а из поступивших предложений одобрен проект инженера-технолога Н. И. Дмитриева, действовавшего по поручению группы капиталистов во главе с генералом В. М. Ивановым. Для постройки завода морское министерство уступило вновь образовавшемуся «Русскому судостроительному акционерному обществу» в аренду на 24 года южную часть Николаевского адмиралтейства (на левом берегу реки Ингул) с правом выкупа завода в 1916 году. В 1911—1914 годах на левом берегу реки Ингул были построены два стапеля с эллингами, сборочно-сварочный цех, ряд корпусов и достроечная набережная, в связи с чем Завод получил новое название — «Руссуд» (от АО «Русское судостроительное общество» — владелец верфи). На правом берегу Ингула расположились мастерские заводов «Ремсуд» (Ремонт судов) и «Тэмвод» («Трубочный и электромеханический завод»). Первый занимался собственно ремонтом судов, а второй изготавливал трубки и взрыватели для снарядов и мин.[1]
В 1920 году завод был преобразован под названием «Тремсуд» («Трест морского судостроения») путём слияния трёх предприятий: «Руссуд», «Ремсуд», «Тэмвод».
В 1931 году заводу было дано современное название в память о 61 рабочем судостроительного завода «Руссуд», которые были расстреляны деникинцами в ночь на 20 ноября 1919 года[2]

 Отправлено: 29.11.14 13:37. Заголовок: А я вот какие пласки..

А я вот какие пласки купил сегодня.

 Отправлено: 01.12.14 10:46. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. БОМБА!!! ..

ДЕД МОРОЗ. БОМБА!!! Такие для колекции редкость

 Отправлено: 01.12.14 17:20. Заголовок: dedsergey Это у вас ..

dedsergey Это у вас БОМБЫ типо РУССА Балта а у меня так, народ попугать.

 Отправлено: 09.12.14 11:46. Заголовок: Хороший альбомчик ht..

Хороший альбомчик https://vk.com/album-22367916_206458660

 Отправлено: 09.12.14 11:59. Заголовок: Бо! вот ссылка на с..

Бо! вот ссылка на сайт с этим инструментом font color=red]http://www.wrenchingnews.com/.
Часто по ней гуляю, много и своих нашел.
А за альбомчик

 Отправлено: 22.12.14 11:28. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

dedsergey

Как у вас только теперь и у меня

 Отправлено: 22.12.14 16:35. Заголовок: Да нет Олег! у тебя ..

Да нет Олег! у тебя круче - внизу еще и орнамент какой то в виде точек.
К линейке прикладывай - будет видно размер.

 Отправлено: 22.12.14 16:39. Заголовок: Похвастаюсь еще одни..

Похвастаюсь еще одним приобретением:




Ford Germany (1925 - 1972)
18 августа 1925 года в Берлине было основано отделение Ford Motor Company AG. Капитал отделения составлял 4000000 марок, была получена лицензия на ввоз 1000 тракторов. 8 апреля 1926 на арендованной фабрике был собран первый автомобиль модели Ford T Tin Lizzy (1926 - 1927). Объем производства составил около 50 автомобилей в день. Объем двигателя составлял 2.8 литра, мощность 20 л.с..


В 1932 начался выпуск модели Ford B (1932 - 1934), существовало два варианта двигателей 2.0 (40 л.с.) и 3.2 (50 л.с.). Годом позже автомобиль был модифицирован и получил название Rheinland. В 1932 произошел экономический кризис. Производство было почти остановлено, но к 1934 почти удвоилось.

 Отправлено: 22.12.14 16:48. Заголовок: dedsergey ключ мален..

dedsergey ключ маленький где то 10 см.

 Отправлено: 22.12.14 16:50. Заголовок: Значит "бардачко..

Значит "бардачковый", а не ЗИП

 Отправлено: 22.12.14 16:54. Заголовок: dedsergey Видно что ..

dedsergey Видно что мотоциклетный.

 Отправлено: 22.12.14 16:59. Заголовок: А размер то какой? У..

А размер то какой? У меня видно 17х19.

 Отправлено: 22.12.14 18:43. Заголовок: dedsergey А там не ч..

dedsergey А там не чего не написано по размеру. Сравнил с нашим то получилось 11Х12.

 Отправлено: 23.12.14 11:06. Заголовок: ДЕД МОРОЗ. :sm36: ..

ДЕД МОРОЗ.

 Отправлено: 23.12.14 11:15. Заголовок: dedsergey Это кстати..

dedsergey Это кстати пЭрвый мотоциклетный иностранец.

 Отправлено: 10.01.15 14:51. Заголовок: Подсказал мне старин..

Подсказал мне старинный приятель из местных Дядя Фара об этом уникальном человеке dedsergey

А причина написания вот такая.
Покупал на барахолке ключи на вес, и попался мне вот такой симбиоз.
Не подскажете, что за "модель" :-)

Если вам интересно, могу его поменять на что то Харьковское или аналогичное, которое у вас в дубликатах.





1965dm@gmail.com

 Отправлено: 10.01.15 20:25. Заголовок: ...это два испорченн..

...это два испорченных ключа

 Отправлено: 10.01.15 21:17. Заголовок: anatolniz пишет: ....

anatolniz пишет:

цитата:

...это два испорченных ключа

а как же синергия?
1+1=3 :-)

 Отправлено: 12.01.15 13:23. Заголовок: Дима РЕТРОГРАДЪ Да-..

Дима РЕТРОГРАДЪ
Да-ааа! Когда то это были интересные ключи.
А теперь остается только .....

Ну не такой я уж и "...уникальном человеке dedsergey...", просто собиратель интересного.
УНИКАЛЬНЫЕ люди сдесь на форуме из г...на воссоздают шедевры.

 Отправлено: 12.01.15 13:32. Заголовок: Від щирого сердця на..

Від щирого сердця нашего форумчанина Dimon-49 получил новогодний подарок - ключ "засекреченного" производителя.
Инфо в инете ( в\ч 65408 - 126-й авторемонтный завод г.Харьков).
Dimon-49

 Отправлено: 12.01.15 16:43. Заголовок: А вот еще один из не..

А вот еще один из немецких производителей сельхозоборудования AUGUST DAUBER BRESLAU, около1900г.
Ключ крутил гайки на одноименной молотилке:

 Отправлено: 12.01.15 16:51. Заголовок: dedsergey Сергей Ал..

dedsergey
Сергей Алексеевич, перезвоните, и Від щирого сердця будет подарок к старому Новому году.
URL=http://www.radikal.ru][/URL]

 Отправлено: 13.01.15 10:29. Заголовок: Б.Ю. реклама - двига..

Б.Ю. реклама - двигатель торговли. Дзвоню

 Отправлено: 06.02.15 10:42. Заголовок: Вот забрал, поздно п..

Вот забрал, поздно правда (по моей вине), новогодний подарок от Бориса Юрьевича (Б.Ю. ).
Еще раз огромное ему спасибо за отличные экземпляры ключей. Теперь буду приводить их в рабочее состояние.
Верхний ключ "немец", начало ХХ столетия. Нижний "американец" по ленд-лизу.

 Отправлено: 07.02.15 16:54. Заголовок: Купил квартиру, а та..

Купил квартиру, а там заначка:
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

 Отправлено: 09.02.15 10:38. Заголовок: Вит Хорошая квартира..

Вит Хорошая квартира. Может там где нибудь под подоконником и клад зарыт
Клещи артельные хороши.

 Отправлено: 16.03.15 13:52. Заголовок: Весна - дело хорошее..

Весна - дело хорошее! Даже на базарах, у дедушек, "подснежники" начали прорастать
Вчера за 5 грн. (25 центов амер.) приобрел ключик. Видать начинается новая коллекция, где два DKW-ключа там уже коллекция

 Отправлено: 23.04.15 12:30. Заголовок: Вот что значит "..

Вот что значит "старость-нерадость". Не доглядел я на одном плакате (пост № 607 ) ответ на вопрос anatolniz .
Дорисовал все таки художник ключик на плакате. Как я и предполагал, "замочная скважина" для крепления ключа на изделии.
На ручке плуга возле малого (заднего) колеса.

.

Ну и дляпродолжить повествование нашелся еще один ключ ( 1898г.) к посту № 610:



Начнем "причесывать", дабы имел пригляный вид как "старший брат"

 Отправлено: 23.04.15 12:53. Заголовок: dedsergey пишет: Ка..

dedsergey пишет:

цитата:

Как я и предполагал, "замочная скважина" для крепления ключа на изделии.

Ясно, а вот как крепилось? Судя по замку это нижнее крепление. Если просто на гвоздик вешать, то логичнее было бы скважину замка развернуть.