Отправлено: 23.08.17 23:23. Заголовок: Рекорд скорости на мотоцикле ИЖ-49 от Мотомастерской им. Чкалова (продолжение)

Коллегам обещали - рекорд поставили






видео: https://www.youtube.com/watch?v=YS_mtt1gh3Y

Спасибо тем кто помогал, переживал вместе с нами

 Отправлено: 09.02.19 09:02. Заголовок: Slan пишет: А теори..

Slan пишет:

цитата:

А теория о чём глаголит?

по двухтактнику теорию не нашел, в том то и соль вопроса

 Отправлено: 09.02.19 09:04. Заголовок: Sagdiev Вопрос к ко..

Sagdiev

цитата:

Вопрос к коллегам: " Куда лучше в двигатель подавать водород?"...

вы, вроде писали выше, что ваш знакомый моторист предложил гениальную идею - заганять газ в кривошип.
загнать в карб куда проще. чисто для тех форумчан( наверное меня, прежде всего) кто требует действий и эксперимента.
эфект будет минимальный, если вообще заметный. тут вопрос в том, чтобы просто подключить водород в демонстрационных целях. либо же зафиксировать эффект от его использования, если да, то каким образом?

цитата:

Потому ставить буду два обратных клапана для отсечки обратного возгорания в баллон.

два это уже лишнее. ИМХО. ибо сам поршень и окна являются клапаном, если не произвести воспламенение в момент продувки то ничего страшного не случится. правда учитывая механическое зажигание, никто момент искрообразования гарантировать не может. а значит безопасность! балон с водородом вообще вынести за пределы помещения , если эксперименты будут проводится в нем.

 Отправлено: 09.02.19 09:24. Заголовок: overlocker пишет: ч..

overlocker пишет:

цитата:

чтобы просто подключить водород в демонстрационных целях. либо же зафиксировать эффект от его использования, если да, то каким образом?

надо получить эффект. фиксировать максимальной скоростью. позже стенд.

подключить тахометр, термодатчики. Журнал испытаний. Записывать показания манометра, ротаметра, спидометра.

сначала в фильтр подать, после осмелиться в кривошип.

overlocker пишет:

цитата:

балон с водородом вообще вынести за пределы помещения , если эксперименты будут проводится в нем.

Спасибо, верно! Есть длинный шланг. Давления, для преодоления сопротивления хватит. 15 МПа или 150 бар.

Ходовые испытания проводить поначалу с партнером в коляске. На ходу можно изменять и фиксировать показатели.

Коллеги - вот интересное видео по водородной тематике https://www.youtube.com/watch?v=PTrBip-yQHk&feature=youtu.be

 Отправлено: 09.02.19 13:51. Заголовок: Ходовые испытания пр..

цитата:

Ходовые испытания проводить поначалу с партнером в коляске. На ходу можно изменять и фиксировать показатели.

для начала хватит испытаний на ХХ. а потом уже можно вывесить задне колесо и включить передачу.
и вот тогда можно подойти к ходовым испытаниям. ИМХО.

 Отправлено: 09.02.19 17:56. Заголовок: Аж раз отправил.....

Аж 6 раз отправил...

 Отправлено: 10.02.19 00:14. Заголовок: sobirayuIG49 для тех..

sobirayuIG49
для тех, кому с первого раза не доходит. ))
супернадежный интернет от кучмастар. бывает. поправил.

 Отправлено: 11.02.19 00:48. Заголовок: overlocker пишет: д..

overlocker пишет:

цитата:

для начала хватит испытаний на ХХ. а потом уже можно вывесить задне колесо и включить передачу. и вот тогда можно подойти к ходовым испытаниям

да это понятно

вот куда врезал водородную трубку. Начну так - там поглядим... https://postimg.cc/gallery/2928fm2pc/


приобщил табуретку к водородной тематике. удобно. баллон зафиксироран, редуктор защищен и прочие прелести (ротаметр и пр) можно крепить к ножкам. https://postimg.cc/gallery/kbiqigj4/

 Отправлено: 22.02.19 11:11. Заголовок: https://i.postimg.cc..

 Отправлено: 22.02.19 12:35. Заголовок: Sagdiev хватит уже ..

Sagdiev
хватит уже картинок ни о чем. давайте отчет пуске двигателя

 Отправлено: 22.02.19 19:06. Заголовок: overlocker интригую ..

overlocker интригую пока. Идет подготовки к ходовым испытаниям на следущей неделе.

 Отправлено: 25.02.19 22:29. Заголовок: Sagdiev интригант...

Sagdiev
интригант.

 Отправлено: 26.02.19 10:48. Заголовок: overlocker да пофиг..

overlocker да пофиг. Делаю и делаю. Интересно? Попросите - выдам информацию. Навязываться не желаю.
Пока!

 Отправлено: 27.02.19 23:57. Заголовок: Гонка чемпионов на к..

Гонка чемпионов на картах:



Бонневилевцы куражаться!

 Отправлено: 02.03.19 20:43. Заголовок: да пофиг. Делаю и де..

цитата:

да пофиг. Делаю и делаю. Интересно? Попросите - выдам информацию. Навязываться не желаю.

вот уж кому пофиг, так это ине макет водородной установкм на 49-ке не интересен, а смешон.
просто в имею правило читать все темы в форуме, не обязательно интересные. потому чтобы быть в курсе всех событий, да просто в силу обязаностей модера и админа.

 Отправлено: 03.03.19 23:45. Заголовок: overlocker да ты уж..

overlocker да ты уже ржал с прошлого рекордного мотоцикла, дабы показать себя личностью. Только мне пофиг на ржущих, я рекорды ставлю. И с водородом поставлю. Хоть тысяча Оверов сбежиться ржать. Есть поговорка про собак и караван и смеется тот кто смеется последним!

 Отправлено: 04.03.19 03:51. Заголовок: И с водородом постав..

цитата:

И с водородом поставлю.

не с водородом, а макетом. я ж совершенно не против рекорда. смешно как ты его называешь.
ведь мы уже обсуждали, несложно установить рекорд в категории, где рекорда нет.
вот как в категории среди мотоциклов ИЖ с объемом двигателя 350 кубов небыло рекорда. так нет и рекорда на мотоциклах с макетом водородной установки

 Отправлено: 04.03.19 10:27. Заголовок: overlocker вот как ..

overlocker вот как ты можешь утверждать если в этом вопросе полный ноль!
В 17 году побили мировой рекорд от английского мотоцикла 132 км/час был. В 18-ом уже свой улучшили 148 км/час.
С применением водорода нас определили в общую категорию винтаж 350 см3 со спецтопливом. Будь то водород, нитрометан или прочее. Там есть рекорд от БМВ. Мы с нуля никогда не стартовали.Всегда была планка скорости. Все это работа, а не прохладнее.
Понимаю, тебе необходимо мои труды показать в нелицеприятно свете, что бы не показать всем, что ты не прав!!! Это от комплексов...

А у мня скромная миссия технически готовить ИЖ-49 к новым рекордам. И подымать флаг своей страны. Вот как то так...

 Отправлено: 04.03.19 11:30. Заголовок: Sagdiev пишет: Там ..

Sagdiev пишет:

цитата:

Там есть рекорд от БМВ

сколько?

 Отправлено: 04.03.19 11:57. Заголовок: oleg_zav около восьм..

oleg_zav около восьмидесяти миль в час. В предыдущих постах было точнее. Честно, не помню точно. На каком топливе они ехали не написано. Что то добавляли в бензин. То же полный обтекатель и с коляской. К стати, москвичи будут в этой категории, но с бензоин и в своей кубатуре. Я с Мальцевым общаюсь. Они сейчас по льду Байкала испытывают мотоцикл на Бонневилль 2019. Уже там с ними пообщаюсь. Норм ребята! И гонщица Наталья, и инженеры, и владелец Сергей Мальцев.

 Отправлено: 04.03.19 12:21. Заголовок: Sagdiev пишет: окол..

Sagdiev пишет:

цитата:

около восьмидесяти миль в час.

это около 130 км/ч, я правильно считаю? У тебя на бензине 148 км/ч. С водородом да еще с полным обтекателем можно ехать медленнее твоих 148 и будет рекорд. Ну ты задачи себе непосильные ставишь. В общем как и ТУРБО Днепр Малика, который проехал гораздо медленнее стокового Днепра. Рекордсмены блин.

 Отправлено: 04.03.19 13:40. Заголовок: oleg_zav да не вопр..

oleg_zav да не вопрос и в бензине поставить, возможно дам это Назару сделать. Мне в принципе с ДВС на бензе уже не совсем интересно играться. Малик на электричке, я на водороде. Вперед смотреть интереснее и быть где то первооткрывателем. Чкаловцы, как не крути.

С полным обтекателем надо сделать, давно мечтал. Фильм про Берта Монро "Самый быстрый Индиан" смотрел - повторить хоцца.



А то что тут рекорды в зоне моей победы, то или соперники слабы или наша команда трудиться в правильном направлении. (8 лет как в этой теме)

Ржать - это твое единственное, что ты можешь противопоставить. Это грустно... Это не есть сила, брат...

А по Малику, он за два месяца Днепр подготовил. Понятно лажа была (железо просилось, а электроника турбины давала отсечку, такое в спорте бывает), но в 2018 году на электричке поставил рекорд. А в 2019 жди фурор. Знаю о чем говорю.

А от нашей команды: "ИЖ-49 быть на Бонневиле!!!"

 Отправлено: 04.03.19 22:18. Заголовок: На каком топливе они..

цитата:

На каком топливе они ехали не написано. Что то добавляли в бензин.

странно, что БМВ с добавками в бензин ехал медленне твоей сорокдевятки чисто на бензине. мож они тоже водород добавляли, а всилу мизерного количества и прироста небыло...
тобишь тебе чтобы поставить рекорд необходимо установить макет водородной установки, немного утяжелить мотоцикл и вперед. даже если весь водород выйдет через щели, рекорд будет.

цитата:

нас определили в общую категорию винтаж 350 см3 со спецтопливом. Будь то водород, нитрометан или прочее.

тобишь для всех спецтоплив рекорд общий?

 Отправлено: 05.03.19 09:38. Заголовок: overlocker пишет: т..

overlocker пишет:

цитата:

тобишь для всех спецтоплив рекорд общий?

да.

БМВ добавляли нитрос. Это там очень распространено. Вряд ли водород.

overlocker пишет:

цитата:

тобишь тебе чтобы поставить рекорд необходимо установить макет водородной установки, немного утяжелить мотоцикл и вперед. даже если весь водород выйдет через щели, рекорд будет.

типа того, но я еду за максимальной скоростью и испытанием водородной установки. рекорд - бонус.

 Отправлено: 05.03.19 10:15. Заголовок: скоро ходовые испыта..

скоро ходовые испытания...





Иж-49 "Чкаловец" испытывает на себе прототип водородной установки для "Рекордного" ИЖ-49. Он в США с Назаром.




Форумчане, кому интересно принять участие в испытаниях и подготовке - добро пожаловать! 067 467 36 48 Максим

 Отправлено: 05.03.19 13:07. Заголовок: overlocker пишет: с..

overlocker пишет:

цитата:

странно, что БМВ с добавками в бензин ехал медленне твоей сорокдевятки чисто на бензине.

единственный БМВ 350 кубов который мне в голову приходит это Р-35. Максималка в стоке 100 км/ч. Рекорд поставили около 130 км/ч. В общем нормально.

 Отправлено: 05.03.19 14:13. Заголовок: oleg_zav согласен..

oleg_zav согласен. Но сток 100 км/час это без коляски? Вообще-то, думаю обтекатель плюс третье колесо будет нулевой эффект в сумме. Испытания хочу успеть провести в Украине на Чкаловце с обтекателем и третьим колесом. Пойму относительное увеличение скорости. Или нет...

Вот по Р-35 нашел: Удивляли и скоростные показатели байка. Максимально он мог выдавать 130 км/час, но это является народным показателем. Заявленный же предел для него составлял на 30 км/час меньше. Тем не менее, для того далекого времени и это считалось весьма впечатляющим результатом. Материалы взяты с сайта http://vse-o-moto.com/

В стоке 14 лошадей. У нас 10,5. И легче 155 кг.

Разберемся с ним на соли)....

 Отправлено: 06.03.19 10:01. Заголовок: Sagdiev если моя па..

Sagdiev
если моя память мне ни с кем не изменяет у бимера 4х тактный двигатель, а значит у специтоплива больше гшансов попасть в камеру сгорания. тобишь шансы повысить прирост ззначительные
скорее всего рекорд просто "бумажный" ибо он и без спецтоплива доедет до рекорда а вот в чистой категори конкурентов хватает...
с двухтактником безусловно интереснее. правда все не дает мне покоя мысль - хватит ли кислорода бензину после згорагия водорода. а то можно и в минус заехать.

 Отправлено: 06.03.19 10:15. Заголовок: overlocker пишет: п..

overlocker пишет:

цитата:

правда все не дает мне покоя мысль - хватит ли кислорода бензину после згорагия водорода. а то можно и в минус заехать.

согласен, не известно. надо катать и смотреть. пока на молеколярном Н2 проверю.
Не устроит, на атомарном ННО.
И еще вариант есть самый простой по реализации, но возможно джекер.


overlocker пишет:

цитата:

если моя память мне ни с кем не изменяет у бимера 4х тактный двигатель, а значит у специтоплива больше гшансов попасть в камеру сгорания. тобишь шансы повысить прирост ззначительные скорее всего рекорд просто "бумажный"

да, четырехтактный. с ним проще задувать всякие добавки. почему у них рекорд такой незначительный, да кто его знает?
Мне интересна эта категория.

Так совпало...

 Отправлено: 07.03.19 21:10. Заголовок: согласен, не известн..

цитата:

согласен, не известно. надо катать и смотреть.

напротив - все предельно известно и понятно, что касается физики и математики.
водород сгорая первым сожрет кислород, а бенз если остаток кислорода будет недостаточен вместе с маслом просто улетит в трубу.
ы этом правда в этом есть и позитив на выходе получим двигатель работающий только на водороде. ибо бенз с маслом будут только смазкой.
главное чтоб задутого водорода было достаточно для движения мотоцикла.

 Отправлено: 08.03.19 10:43. Заголовок: overlocker возможно..

overlocker возможно, пусть такая версия присутствует. Поглядим...

Пришел по почте из США кубок за второй рекорд: https://www.youtube.com/watch?v=BnKVth5M_5M&feature=youtu.be

На 8 марта пришел) Посвятил рекорд супруге Галине)!