Отправлено: 20.06.15 15:18. Заголовок: Видео про реставрацию и ремонт ИЖ-49

Ремонтируем Иж-49. Тут будет фото и видео работ по реставрации Иж-49.
Видео может быть как на украинском языке, так и на других (русский, английский и другие)

 Отправлено: 20.06.15 15:21. Заголовок: Ремонт храповика: h..

Ремонт храповика:



видео: https://youtu.be/E7kjFWbvYhM

 Отправлено: 20.06.15 15:47. Заголовок: Ремонт заводного мех..

Ремонт заводного механизма. Подгонка сопрягаемых деталей. Полумесяц привода кикстартена и зубчатого венца корзины сцепления. В случае, если ставить механизм от Иж другой модели:




Видео: http://youtu.be/EyACUcuSZNI

 Отправлено: 21.06.15 21:11. Заголовок: Видео балансировка к..

Видео балансировка коленчатого вала (укр):

https://www.youtube.com/watch?v=ilKfLkZjoUs

 Отправлено: 21.06.15 21:14. Заголовок: видео про выбор коле..

видео про выбор коленчатого вала (англ)

https://www.youtube.com/watch?v=NhWSdSKhnAE

 Отправлено: 21.06.15 21:17. Заголовок: видео подбор коленча..

видео подбор коленчатого вала и шатуна (рус):

https://www.youtube.com/watch?v=9XceDtlfBFQ

 Отправлено: 21.06.15 21:20. Заголовок: видео выбор коленчат..

видео выбор коленчатого вала (укр):

https://www.youtube.com/watch?v=DeSOxZx9G0Y

 Отправлено: 21.06.15 21:37. Заголовок: запрессовка подшипни..

запрессовка подшипника в картер (укр):

https://www.youtube.com/watch?v=D3gDpnRZh3E

 Отправлено: 21.06.15 21:42. Заголовок: полировка камеры гол..

полировка камеры головки цилиндра (укр):

https://www.youtube.com/watch?v=6yPGSVtgHkI

 Отправлено: 25.06.15 23:50. Заголовок: про карбюратор (укр)..

про карбюратор (укр)

https://www.youtube.com/watch?v=pBXKDcfVuvw

 Отправлено: 26.06.15 07:47. Заголовок: Всем. Мне кажется ил..

Всем. Мне кажется или видео действительно ни о чём?

 Отправлено: 26.06.15 08:22. Заголовок: Dimon-49 пишет: Вс..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Всем. Мне кажется или видео действительно ни о чём?

Да, это лайтовое видео для начинающих сорокдевятников.

Это проба пера. Начинаем с малого...

Для любителей ИЖ-49 вашего уровня, конечно надо создавать более познавательное видео.

Подскажите, что было бы вам было интересно увидеть?...

 Отправлено: 26.06.15 08:39. Заголовок: Dimon-49 пишет: Мне..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Мне кажется или видео действительно ни о чём?

почему же ни о чём?
наглядное пособие по устройству, сборке и разборке карбюраторов типа К-28.

 Отправлено: 26.06.15 10:25. Заголовок: Нормальное и познава..

Нормальное и познавательное видео для тех кто только приобрел мотоцикл и ни разу не сталкивался
с его устройством.

1. Понравилось как Назар установил пружинки на винты холостого хода и качества смеси,
вместо контр-гаек - сделаю себе также.

2. Если бы сделали запись на русском языке, существенно расширили бы аудиторию просмотров.

 Отправлено: 26.06.15 11:46. Заголовок: roland64rus пишет: ..

roland64rus пишет:

цитата:

Нормальное и познавательное видео для тех кто только приобрел мотоцикл и ни разу не сталкивался с его устройством.

Наверное, именно так и есть....Только вот если запрессовать-выпрессовать подшипник таким вот образом 2-3 раза - на четвертый раз пресс уже не понадобится, он сам в посадочное запрыгивать будет. Нагревать картер нужно!

 Отправлено: 26.06.15 13:19. Заголовок: roland64rus пишет: ..

roland64rus пишет:

цитата:

2. Если бы сделали запись на русском языке, существенно расширили бы аудиторию просмотров.

это я не успеваю за Назаром. Моя задача на русском языке. Он на украинском и английском

Обязуюсь догнать)

 Отправлено: 26.06.15 13:25. Заголовок: Dimon-49 пишет: Тол..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Только вот если запрессовать-выпрессовать подшипник таким вот образом 2-3 раза - на четвертый паз пресс уже не понадобится, он сам в посадочное запрыгивать будет. Нагревать картер нужно!

Абсолютно правильно! мы феном греем картер, а потом сразу запрессоваваем. На видео надо будет показать или сказать, что предварительно греем.

Димон, спасибо за уточнение.

 Отправлено: 07.07.15 23:35. Заголовок: еще немного видео: ..

еще немного видео:

https://www.youtube.com/watch?v=wBsAUK-iViM
https://www.youtube.com/watch?v=cUxg9kZwacw
https://www.youtube.com/watch?v=9y9792XYpvc
https://www.youtube.com/watch?v=wOS90NbaK3Q
https://www.youtube.com/watch?v=y0dzmool1ns

давайте обсудим это видео...

 Отправлено: 12.07.15 14:08. Заголовок: определение зазора в..

определение зазора в НГШ рукой, высший пилотаж. вероятно, назар моторист четвертого разряда...

 Отправлено: 12.07.15 21:08. Заголовок: Sagdiev пишет: Эх, ..

Sagdiev пишет:

цитата:

Эх, зависть...

 Отправлено: 14.07.15 09:53. Заголовок: Dimon-49 пишет: Наг..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Нагревать картер нужно!

согласен. Чуток на газовай плите надо прогреть, или феном строительным, как я делаю. Тогда хорошо с натягом влазит, а когда остынет - зафмксируется наглухо

 Отправлено: 14.07.15 10:56. Заголовок: определение зазора в..

цитата:

определение зазора в НГШ рукой, высший пилотаж вероятно, Назар моторист четвертого разряда...

Чтоб диагностировать такое колено не нужно быть семи пядей во лбу , иметь какой либо разряд не обязательно. А вообще поднимите руку кто встречал на свежеразобранном моторе "сорокдевидсонона"не люфтящий коленвал , уверен таких людей единицы.

 Отправлено: 14.07.15 11:42. Заголовок: мы греем строительны..

Лейтенант: мы греем строительным феном. удобно

 Отправлено: 14.07.15 11:44. Заголовок: old fox пишет: А во..

old fox пишет:

цитата:

А вообще поднимите руку кто встречал на свежеразобранном моторе "сорокдевидсонона"не люфтящий коленвал , уверен таких людей единицы.

Есть такие. После перепрессовки получаем без люфта. на видео третий коленвал

https://www.youtube.com/watch?v=9XceDtlfBFQ

 Отправлено: 14.07.15 12:03. Заголовок: перепрессовки .Клю..

цитата:

перепрессовки

.Ключевое слово

 Отправлено: 14.07.15 16:01. Заголовок: так и есть, нового н..

так и есть, нового найти архисложно

 Отправлено: 16.07.15 16:52. Заголовок: вашему вниманию - но..

вашему вниманию - новое видео на канале про ИЖ-49: "Съемник для втулки ВГШ (верхней головки шатуна)":

на русском языке:
https://www.youtube.com/watch?v=zMytGmRujAo&feature=youtu.be

на українській мові:
№1: https://www.youtube.com/watch?v=vC3WMutySjY&feature=youtu.be
№2: https://www.youtube.com/watch?v=Sxk3hKWqMQA&feature=youtu.be
№3: https://www.youtube.com/watch?v=qKV2-3PPr5o&feature=youtu.be

 Отправлено: 16.07.15 21:32. Заголовок: Абсолютно правильно!..

цитата:

Абсолютно правильно! мы феном греем картер, а потом сразу запрессоваваем. На видео надо будет показать или сказать, что предварительно греем

снимать на видео процес нагрева картера абсолютно лишнее,тольк трафик даром тратить, но упомянуть об этом перед запресовкой подшипника просто необходимо, ибо именно новички сделают все согласно видео и и испортят постель подшипника. и даже в опимсании ролика упоминание нагрева нерешит проблему( это тоже самое, что ключевые условия в кредитном договоре на в конце листа мелкими буквами, обычно клиенты сие пропускают, а потом рвут на себе волосы.

 Отправлено: 17.07.15 00:13. Заголовок: overlocker пишет: с..

overlocker пишет:

цитата:

снимать на видео процес нагрева картера абсолютно лишнее,тольк трафик даром тратить, но упомянуть об этом перед запресовкой подшипника просто необходимо,

посмотрите как реализована поправка: https://www.youtube.com/watch?v=D3gDpnRZh3E

 Отправлено: 17.07.15 07:16. Заголовок: Sagdiev пишет: посм..

Sagdiev пишет:

цитата:

посмотрите как реализована поправка:

Ни чего не заметил нового но заметил еще один "косяк" - опору нужно делать на наружную обойму подшипника, а не внутреннюю.

цитата:

мы феном греем картер, а потом сразу запрессоваваем.

Или же очень слабо греете или вообще не греете. Меньше 100 градусов греть понту нету. Какую температуру выдерживают пальцы Назара при контакте с горячим металлом?

 Отправлено: 17.07.15 08:15. Заголовок: Dimon-49 внимательн..

Dimon-49 внимательней смотрите видео. Там написано: "Картер предварительно нагреть!". Чем нагреть ваш выбор.

К стати, прикол. Если вы смотрите это видео с нормального компа - надпись на экране видна. Если с мобильного - нет(

Я подписал в названии видео рекомендации по нагреву картера. Спасибо.