Отправлено: 14.11.15 17:18. Заголовок: Мои тяжелые мотоциклы. (продолжение)

Продолжение.
1-ая часть здесь:
http://izh49.borda.ru/?1-4-30-00000351-000-0-0-1469214140
2-ая часть здесь:
http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000372-000-0-0
...рано или поздно каждый придет к мысли о том что все-таки иметь в своей коллекции несколько тяжелых мотоциклов(как минимум М-72,а вообще есть еще очень интересніе машині,такие как: М-72Н,М-52,М-61,М-62,М-63)-это правильно.
Я несколько лет вынашивал эту идею,но цены ,даже у нас, на М-72 были в районе 1500-1800 долл. Из-за значительного роста курсов валют цена в гривне осталась прежней,а в долл.-совсем другое дело.
Прошлым летом совершенно случайно один из засегдатаев блошиного рынка предложил мне купить останки "Ява-перак",ценник был 500 долл.поехали смотреть...в частном секторе в 30-ти км от города мне предстала печальная картина полностью сгнивших останков ЯВЫ,но там ,под навесом, стоял он!!!-"М-72"!!!
Чтобы не вспугнуть хозяина своей очень сильной заинтересованностью эмкой, спрашиваю о ценнике-тоже 500 долл...-махнул рукой,сказал что дорого,но хозяину нужны были деньги-он расчитывал продать ЯВУ,а я не заинтересовался...но так как я не хотел давать 500 долл,считал что это слишком дорого,а ему нужно было именно 500,то я набрал железяк на еще один мотоцикл-М-72Н(1958).Документы и гос.номер в наличии,номера рамы,мотора совпадают на шильдике и в тех.паспорте. Мыслей о восстановлении не было,выставил на продажу,мне не нужен такой мото...-я хотел только Ирбитскийц М-72,но тут тов.БО,набросал мне на почту фотографий именно с рычажкой...-понравился и я решил сделать оба...
Так как это мое первое знакомство с тяжами,то первым решил сделать М-72Н(1958)потренироваться на нем,ибо Ирбит будет эскортным,он должен быть идеальным!!!
Итак начнем...

 Отправлено: 15.04.17 20:01. Заголовок: anatolniz Ну вот Я м..

anatolniz Ну вот Я можно сказать угадал
обмен обман ну и имеешь счастье
А то вводишь людей в заблуждение

 Отправлено: 15.04.17 20:13. Заголовок: vikr35 все зависело ..

vikr35 все зависело от того во что каждый ценит свои железки

 Отправлено: 15.04.17 20:19. Заголовок: anatolniz Кто бы спо..

anatolniz Кто бы спорил а Я не буду

 Отправлено: 15.04.17 21:06. Заголовок: anatolniz пишет Бо! ..

anatolniz пишет

цитата:

Бо! ты видел где-нибудь сохранившуюся оригинальную выхлопную М-72 ?-это у ИЖ-49 бензин с маслом -вот все и более-менее сохраняется, а у М-72-сгнивала полностью.

Я понял что у тебя новодел, спросил про хомуты, поляцкое ноухау? А по поводу живого выхлопа так с коленями точно проблем нету, новых валом, да и глушители можно найти под перехром, было бы желание Покажи фото колен, интересно посмотреть какой изгиб

 Отправлено: 15.04.17 21:15. Заголовок: Я пропустил мастер-к..

Я пропустил мастер-класс по ремонту короткорычажки от anatolniz или всё ещё впереди?

 Отправлено: 15.04.17 21:46. Заголовок: work все еще впереди..

work все еще впереди...

 Отправлено: 15.04.17 21:47. Заголовок: Бо! все спрятано в д..

Бо! все спрятано в диване,влом доставать...

 Отправлено: 15.04.17 21:51. Заголовок: anatolniz пишет: Б..

anatolniz пишет:

цитата:

Бо! все спрятано в диване,влом доставать...

Значит стыдно показывать такой изгиб Шучу. Потом посмотрю

 Отправлено: 15.04.17 22:01. Заголовок: anatolniz пишет: wo..

anatolniz пишет:

цитата:

work все еще впереди...

 Отправлено: 17.04.17 10:41. Заголовок: и хочется и колется...

и хочется и колется....наверное придется третий М-72 начинать комплектовать....

 Отправлено: 17.04.17 11:03. Заголовок: anatolniz пишет: и ..

anatolniz пишет:

цитата:

и хочется и колется

Ну если хочется это хуже чем болит Так что надо делать. И будет тебе счастье

 Отправлено: 18.04.17 08:19. Заголовок: anatolniz пишет: на..

anatolniz пишет:

цитата:

наверное придется третий М-72 начинать комплектовать....

конечно придется, куда ты денешься Скажи, а цировка на баке родная?

 Отправлено: 18.04.17 09:57. Заголовок: Вопрос знатокам. Ест..

Вопрос знатокам. Есть информация, что у рам М72 и М72Н разные углы наклона рулевой колонки. Это правда? Как определить?

 Отправлено: 18.04.17 13:59. Заголовок: work пишет: Вопрос..

work пишет:

цитата:

Вопрос знатокам. Есть информация, что у рам М72 и М72Н разные углы наклона рулевой колонки. Это правда? Как определить?

Как определить - померить по факту или посмотреть чертежи. Но есть пара слов: м-72 и м-72н отличаются в основном передней вилкой. У м-72н - короткорычажка. Как и на к-750. Могу точно сказать, что на к-750 друга с короткорычажкой и на бывшем моем к-750м с телескопом - одинаковые углы наклона. На сколько я понимаю - углы и на м-72, и м-72н одинаковы тоже. В случае с короткорычажкой ось колеса вынесена вперед, но и в случае с телескопом, благодаря углу коррекции траверс, ось тоже вынесена вперед от линейного положения. Угол коррекции 5 градусов.
Но, могу и ошибаться

 Отправлено: 18.04.17 16:24. Заголовок: Производство при ССС..

Производство при СССР не искало трудных путей и всюду была унификация и стандартизация. Я думаю, что для М72Н не изощрялись углами наклона, а делали одинаково. Вечером пороюсь в чертежах. Спасиб за ответ.

 Отправлено: 18.04.17 20:40. Заголовок: work есть такое поня..

work есть такое понятие как "кастер".-так вот он что на М-72, что на М-72 Н-абсолютно одинаковый.
под разными углами к нижней траверсе расположены стержни рулевой колонки.
На М-72/61/62/63/66/67/67-36,К-750,все МТ -углы наклона абсолютно одинаковые,исключение М-52-там тоже другой угол,но за счет выноса оси переднего колеса-кастер такой-же точно.

 Отправлено: 18.04.17 21:17. Заголовок: Спасибо, теперь буду..

Спасибо, теперь буду спать спокойно, а то тут напугали отличием рам и короткорычажка может быть не с этой рамы....

 Отправлено: 18.04.17 21:42. Заголовок: work я когда первый ..

work я когда первый раз увидел рычажку, тоже думал что что то не так с рулевой, так как увидел под наклоном стержень и после отверстие в верхней траверсе. А оказалось что все гуд)

 Отправлено: 22.04.17 19:38. Заголовок: М-62 будет с такой ф..

М-62 будет с такой фарой

DSCN5499.JPG

 Отправлено: 23.04.17 00:45. Заголовок: anatolniz Белая с че..

anatolniz пишет:

цитата:

М-62 будет с такой фарой

Белая с черным ободком? А какая в оригинале была?

 Отправлено: 23.04.17 00:48. Заголовок: такая фара не шоа на..

такая фара не шоа на м 62. молод он для нее.

 Отправлено: 24.04.17 18:16. Заголовок: На М-62 можно постав..

На М-62 можно поставит ьфару от М-72 или от К-750-все подходит.
Мой М-62 делается на 1962 год-на нем будут колеса с 305 подшипником, фара и КПП -М-72/61.
С 1963 года уже роликовые подщипники в ступицах , фара большая и ободок на фаре с козырьком...

 Отправлено: 24.04.17 19:36. Заголовок: что-то большие сомне..

что-то большие сомненья касательно фары...

 Отправлено: 24.04.17 21:07. Заголовок: На моем м-62, 62 год..

На моем м-62, 62 года фара с козырьком

 Отправлено: 24.04.17 21:43. Заголовок: anatolniz Я считаю ч..

anatolniz Я считаю что фара как и на касонах, где то со средины 60-го года пошла уже с козырьком

 Отправлено: 25.04.17 00:00. Заголовок: вы сами себе противо..

вы сами себе противоречите. а я настаиваю-фара с козырьком была

 Отправлено: 25.04.17 17:56. Заголовок: Мне кажется эту фару..

Мне кажется эту фару лучше оставить для более старых проектов. Глубоких фар больше и аутентичность никак не пострадает. Конечно, в переходные периоды могли ставить разные наборы, но все же тут она немного инородно смотрится. Неканоничненько для М-62:)

 Отправлено: 25.04.17 23:32. Заголовок: Извините конечно... ..

Извините конечно... Но что с фарой не так ? Глубокая фара, мелкая фара, не понимаю... Козырек на ободке понимаю, глубокая фара - не понимаю.
Объясните ?

 Отправлено: 25.04.17 23:34. Заголовок: АлНик http://s50.rad..

АлНик http://s50.radikal.ru/i130/1407/1e/31d8bfe82b8c.jpg

 Отправлено: 25.04.17 23:51. Заголовок: Бо! , объяснил, спас..

Бо! , объяснил, спасибо.
Глубокая - это для поздних моделей и наоборот ?