Отправлено: 14.11.15 17:18. Заголовок: Мои тяжелые мотоциклы. (продолжение)

Продолжение.
1-ая часть здесь:
http://izh49.borda.ru/?1-4-30-00000351-000-0-0-1469214140
...рано или поздно каждый придет к мысли о том что все-таки иметь в своей коллекции несколько тяжелых мотоциклов(как минимум М-72,а вообще есть еще очень интересніе машині,такие как: М-72Н,М-52,М-61,М-62,М-63)-это правильно.
Я несколько лет вынашивал эту идею,но цены ,даже у нас, на М-72 были в районе 1500-1800 долл. Из-за значительного роста курсов валют цена в гривне осталась прежней,а в долл.-совсем другое дело.
Прошлым летом совершенно случайно один из засегдатаев блошиного рынка предложил мне купить останки "Ява-перак",ценник был 500 долл.поехали смотреть...в частном секторе в 30-ти км от города мне предстала печальная картина полностью сгнивших останков ЯВЫ,но там ,под навесом, стоял он!!!-"М-72"!!!
Чтобы не вспугнуть хозяина своей очень сильной заинтересованностью эмкой, спрашиваю о ценнике-тоже 500 долл...-махнул рукой,сказал что дорого,но хозяину нужны были деньги-он расчитывал продать ЯВУ,а я не заинтересовался...но так как я не хотел давать 500 долл,считал что это слишком дорого,а ему нужно было именно 500,то я набрал железяк на еще один мотоцикл-М-72Н(1958).Документы и гос.номер в наличии,номера рамы,мотора совпадают на шильдике и в тех.паспорте. Мыслей о восстановлении не было,выставил на продажу,мне не нужен такой мото...-я хотел только Ирбитскийц М-72,но тут тов.БО,набросал мне на почту фотографий именно с рычажкой...-понравился и я решил сделать оба...
Так как это мое первое знакомство с тяжами,то первым решил сделать М-72Н(1958)потренироваться на нем,ибо Ирбит будет эскортным,он должен быть идеальным!!!
Итак начнем...

 Отправлено: 04.09.16 11:29. Заголовок: Grun Elefant все при..

Grun Elefant все придумано до нас,зачем изобретать велосипед
цвета М-62....к этому еще добавить коричневый.


слегка был удивлен,обнаружив верхнюю траверсу с нумерацией М-72,на М-62(1962)...-но мы-то понимаем как это происходило...


а вот модернизация и рацпредложения левая свеча М-62 1962 и 1963 годов.

 Отправлено: 04.09.16 12:34. Заголовок: anatolniz пишет: цв..

anatolniz пишет:

цитата:

цвета М-62

я бы на твоем месте оставил и не трогал пластинку с демпфера, пусть лежит, цвет хорошо сохранился для подбора я думаю у тебя на замену найдется что то )

 Отправлено: 04.09.16 12:44. Заголовок: Бо! все образцы цвет..

Бо! все образцы цветов сохраню...пластин демпфера в запасе штучки три-четыре есть...

 Отправлено: 04.09.16 12:56. Заголовок: anatolniz правильно ..

anatolniz правильно Не помешают

 Отправлено: 08.09.16 23:08. Заголовок: Попытка зарегистриро..

Попытка зарегистрировать мотоцикл,даже два ,привезя в ГАИ только раму-не увенчалась успехом...-необходимо,как минимум,предоставить мотор в раме и на колесах,+руль.так что я решил собрать "до кучи".Очень доволен вилкой!-собрана на внутренней пружине,прекрасно работает,без люфта.

 Отправлено: 09.09.16 18:49. Заголовок: anatolniz пишет: не..

anatolniz пишет:

цитата:

необходимо,как минимум,предоставить мотор в раме и на колесах,+руль.

Да,это я проходил то же)))
А потом напильничком раму,вопросы по отсутствующему шильдику и т.д)

 Отправлено: 09.09.16 22:37. Заголовок: Пулемет номера на ра..

Пулемет номера на раме и легко читаемы+шильды на месте
а вот и второй

 Отправлено: 09.09.16 23:17. Заголовок: anatolniz , даже в Т..

anatolniz , даже в ТАКОМ виде они красивы и изящны

 Отправлено: 17.09.16 16:14. Заголовок: АлНик это точно...та..

АлНик это точно...такая простая красота
снимаю шляпу перед советскими инженерами!-примитиыные щмтки,но настолько правильно спроектировано,что ветер не попадет на водителя!!!-у нас утром было около +10,катался-просто восторг!-кмфортно на любой скорости.

 Отправлено: 25.09.16 16:38. Заголовок: anatolniz Анатолий М..

anatolniz Анатолий Михайлович можете сделать фотографии м63 с разных сторон и кинуть на почту мою? a-u-d-i-a-4@yandex.ru?
П.с. Нужны фото оригинального мотоцикла м63 а интернет сборник чего попало мало оригиналов.

 Отправлено: 25.09.16 16:44. Заголовок: Роман11рег у меня М-..

Роман11рег у меня М-66(1972) ( ну он отличается от М-63 наличием нигрипсов на баке и мотором с масляным фильтром(На М-63 масло не чистилось )).

 Отправлено: 25.09.16 17:42. Заголовок: anatolniz спасибо. П..

anatolniz спасибо. Пусть м66 он тоже пойдет. А на руле опережение зажигания что ли ?

 Отправлено: 25.09.16 19:24. Заголовок: Роман11рег отправил...

Роман11рег отправил...
комбинированная манетка на этом мотоцикле-колхоз уже снял,здесь для переключения света должен использоваться П-25А, а опережение -автомат.

 Отправлено: 25.09.16 19:38. Заголовок: anatolniz посмотрел ..

anatolniz посмотрел спасибо. Про переключатель понял

 Отправлено: 27.09.16 09:41. Заголовок: Извиняюсь, что влажу..

Извиняюсь, что влажу в чужую тему, но так как очень мало инфы по М-72н осмелюсь спросить: на каком фото правильная реактивная тяга тормоза?

 Отправлено: 27.09.16 10:43. Заголовок: work У М72Н плоский ..

work У М72Н плоский опорник и проская тяга, у касона пухлый опорник и и тяга с прутика

 Отправлено: 27.09.16 11:33. Заголовок: Бо! Проще говоря: на..

Бо! Проще говоря: на нижнем фото правильный комплект?

 Отправлено: 27.09.16 11:51. Заголовок: work все верно! На в..

work все верно! На втором фото комплект М72Н А на первом вообще какой то не понятный опорник, если это Ваш то я бы попросил сделать фото с лицевой стоороны

 Отправлено: 27.09.16 12:05. Заголовок: Колхоз: http://s017...

Колхоз:

 Отправлено: 27.09.16 12:14. Заголовок: work ага! :sm36: ..

work ага!

 Отправлено: 27.09.16 12:52. Заголовок: В "Инструкции по..

В "Инструкции по уходу за М-72н..." 1956г. тяга изображена круглая

 Отправлено: 27.09.16 13:12. Заголовок: work только проблема..

work только проблема в том что это рисунок и это не М72Н а касон

 Отправлено: 27.09.16 13:38. Заголовок: Бо! Инструкция по эм..

Бо! Инструкция по эмке. А почему касон?

 Отправлено: 27.09.16 21:08. Заголовок: Бо! work -рисунок-во..

Бо! work -рисунок-вообще-левый...если смотреть на крыло-К-750 ,если смотреть на вилку-в месте нижней травесы-М-72 опорник-М-72 , а тяга-К-750 ...-художник нафантазировал-а нам теперь думай
опорник тот что на фото отдельно, с плоской реактивной тягой-самый правильный
на другом фото-колхоз,подгонка опорника от телескопической вилки, к рычажной...
work нет ли возможности вкладыш отправить мне на образмеривание и дальнейшее изготовление, а о у меня там пара подшипников была забита,теперь думаю-как оно должно быть?Ну или образмерить эти две детали-попытаюсь к своим размерам подогнать и проверить.

 Отправлено: 27.09.16 21:15. Заголовок: anatolniz Такому авт..

anatolniz Такому авторитету - любой каприз! Можно на фото ткнуть пальцем, чтобы мы вкладышем называли одну и ту же деталь. Техническим черчением на ПК владею свободно, по жизни занимаюсь замерами. Как скажите....

 Отправлено: 27.09.16 21:32. Заголовок: work тогда чертеж де..

work тогда чертеж детали которая вставляется в опорник и втулки оси.

 Отправлено: 27.09.16 21:57. Заголовок: work Если можно, в &..

work Если можно, в "Чертежи". Тоже интересует.

 Отправлено: 27.09.16 22:03. Заголовок: anatolniz пишет: ес..

anatolniz пишет:

цитата:

если смотреть на вилку-в месте нижней сварки-М-72

что ты имеешь ввиду? нижнюю траверсу или нижнюю часть вилки?

 Отправлено: 27.09.16 22:10. Заголовок: Бо! соединение нижне..

Бо! соединение нижней траверсы с перьями...

 Отправлено: 27.09.16 22:10. Заголовок: На фото оно? Что ещё..

На фото оно?
Что ещё? Отметьте.