Отправлено: 14.11.15 17:18. Заголовок: Мои тяжелые мотоциклы. (продолжение)

Продолжение.
1-ая часть здесь:
http://izh49.borda.ru/?1-4-30-00000351-000-0-0-1469214140
...рано или поздно каждый придет к мысли о том что все-таки иметь в своей коллекции несколько тяжелых мотоциклов(как минимум М-72,а вообще есть еще очень интересніе машині,такие как: М-72Н,М-52,М-61,М-62,М-63)-это правильно.
Я несколько лет вынашивал эту идею,но цены ,даже у нас, на М-72 были в районе 1500-1800 долл. Из-за значительного роста курсов валют цена в гривне осталась прежней,а в долл.-совсем другое дело.
Прошлым летом совершенно случайно один из засегдатаев блошиного рынка предложил мне купить останки "Ява-перак",ценник был 500 долл.поехали смотреть...в частном секторе в 30-ти км от города мне предстала печальная картина полностью сгнивших останков ЯВЫ,но там ,под навесом, стоял он!!!-"М-72"!!!
Чтобы не вспугнуть хозяина своей очень сильной заинтересованностью эмкой, спрашиваю о ценнике-тоже 500 долл...-махнул рукой,сказал что дорого,но хозяину нужны были деньги-он расчитывал продать ЯВУ,а я не заинтересовался...но так как я не хотел давать 500 долл,считал что это слишком дорого,а ему нужно было именно 500,то я набрал железяк на еще один мотоцикл-М-72Н(1958).Документы и гос.номер в наличии,номера рамы,мотора совпадают на шильдике и в тех.паспорте. Мыслей о восстановлении не было,выставил на продажу,мне не нужен такой мото...-я хотел только Ирбитскийц М-72,но тут тов.БО,набросал мне на почту фотографий именно с рычажкой...-понравился и я решил сделать оба...
Так как это мое первое знакомство с тяжами,то первым решил сделать М-72Н(1958)потренироваться на нем,ибо Ирбит будет эскортным,он должен быть идеальным!!!
Итак начнем...

 Отправлено: 26.10.16 06:04. Заголовок: Это из задней подвес..

Это из задней подвески?

 Отправлено: 26.10.16 17:57. Заголовок: Dimon-49 да,задние с..

Dimon-49 да,задние свечи.

 Отправлено: 08.11.16 20:14. Заголовок: anatolniz спрошу у в..

anatolniz спрошу у вас сдесь. Чем или как шлифуйте траверсы вилки.
На фото

 Отправлено: 08.11.16 21:01. Заголовок: Роман11рег на М-62 н..

Роман11рег на М-62 нет смысла спасать такие несущие трубы...-это не дефицит.Я поступил проще, а именно:
1.Поставил новые несущие трубы от МТ "Днепр".
2.Переточил втулки (нижние и верхние).
3.Естественно новый комплект гайки с сальниками от МТ "Днепр".
Такие точно стояли на М-52...-шлифовал на круглошлифовальном станке-Съем металла был до 0,015 мм,-этого было достаточно.

 Отправлено: 08.11.16 21:10. Заголовок: anatolniz понял спас..

anatolniz понял спасибо

 Отправлено: 09.11.16 08:37. Заголовок: Роман11рег Еще раз:..

Роман11рег
Еще раз: траверсы вилки это то куда вставляются (вешаются) перья вилки, которые на твоем фото.

 Отправлено: 26.11.16 14:09. Заголовок: ...наконец-то он ста..

...наконец-то он стал моим

 Отправлено: 26.11.16 14:19. Заголовок: anatolniz поздравляю..

anatolniz поздравляю. Номера Харьковского филиала клуба Иж-49 АХ 76 -- АА

 Отправлено: 26.11.16 14:25. Заголовок: oleg_zav до следующе..

oleg_zav до следующей субботы в резерве еще один АХ 7652 АА (Для М-62).

 Отправлено: 26.11.16 16:42. Заголовок: anatolniz пишет: ле..

anatolniz пишет:

цитата:

ледующей субботы в резерве еще один АХ 7652 АА (Для М-62).

а почему сразу два не пригнал?

 Отправлено: 26.11.16 16:48. Заголовок: oleg_zav а у меня на..

oleg_zav а у меня на 5 тяжей,всего один боковой прицеп , а регистрировать хочу с боковым прицепом,вот и приходится перецеплять его к каждому мотоциклу-они-же фото делают,все дела...

 Отправлено: 26.11.16 16:57. Заголовок: понял. А номер коляс..

понял. А номер коляски смотрят или нет?

 Отправлено: 26.11.16 17:00. Заголовок: все коляски к тяжам-..

все коляски к тяжам-безномерные,что сильно упрощает процедуру

 Отправлено: 26.11.16 17:03. Заголовок: тогда супер. :sm36: ..

тогда супер.

 Отправлено: 26.11.16 17:32. Заголовок: anatolniz пишет: на..

anatolniz пишет:

цитата:

наконец-то он стал моим

Поздравляю

 Отправлено: 26.11.16 20:26. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 26.11.16 21:21. Заголовок: А как же 0072, 0062?..

А как же 0072, 0062? или наеборот?

 Отправлено: 26.11.16 21:30. Заголовок: Dimon-49 пишет: А к..

Dimon-49 пишет:

цитата:

А как же 0072, 0062? или наеборот?

это же не супермаркет, выбираешь из того что есть.

 Отправлено: 27.11.16 09:52. Заголовок: Dimon-49 выбора мото..

Dimon-49 выбора мотономеров-очень скудный,всего штук 20,выбрал друг-за-другом....

 Отправлено: 27.11.16 17:04. Заголовок: ну показывай другой ..

ну показывай другой ПТС и номер

 Отправлено: 28.11.16 14:51. Заголовок: anatolniz пишет: вс..

anatolniz пишет:

цитата:

все коляски к тяжам-безномерные,что сильно упрощает процедуру

 Отправлено: 28.11.16 21:00. Заголовок: work :sm36: то дел..

work то дела давно минувших дней!
по моим наблюдениям номера рамы не вписывали никогда в тех.паспорт(ну за очень редким исключением), а перстали вообще ориентировочно в 1956-7 гг,на киевских-так вообще никогда не писали...

 Отправлено: 28.11.16 22:53. Заголовок: Когда пытался постав..

Когда пытался поставить на учет М-72Н, гайцы сказали, что должна быть безномерная коляска - в их базах значится так.

 Отправлено: 28.11.16 23:19. Заголовок: anatolniz То что ном..

anatolniz То что номера не вписывались в тех паспорт это факт. Но коляски нумеровались. Может не все, но было.Номер мотора сейчас в тех паспорт тоже не вписываются, но в свои паперы менты движки вносят. Тоже факт. Не исключено, что и боковые прицепы вносились в реестр, но потом все поутихло. Ведь для кого-то в заводском паспорте нумерация проставлялась. (Это так, мысли вслух)

 Отправлено: 29.11.16 10:37. Заголовок: work пишет: Номер м..

work пишет:

цитата:

Номер мотора сейчас в тех паспорт тоже не вписываются, но в свои паперы менты движки вносят. Тоже факт.

мне тоже интересен этот момент -номер фотографируют и вносят в базу, в техпаспорт не вписывают. почему? Получается можно ставить любой аналогичный мотор и ездить. А вот при переоформлении может вылезти сюрприз с другим мотором? Или это при угоне чтоб легче искать?

 Отправлено: 29.11.16 19:13. Заголовок: наверное уже полтонн..

наверное уже полтонны точно прошло через гальванику


Решил для себя однозначно что мои тяжи будут на никелированных спицах

 Отправлено: 29.11.16 19:24. Заголовок: anatolniz класс :sm..

anatolniz класс дело движется ) подскажите как на м62 позднем ставился выключатель заднего стопа?
Собираюсь ставить родное крыло на свой м62 родного крепежа нет. Или поставить другой стоп?

 Отправлено: 29.11.16 19:26. Заголовок: тяжелые мотоциклы не..

тяжелые мотоциклы не предусматривалось эксплуатировать как одиночку-по этому нет смысла нумеровать боковые прицепы и отдельно они не продавались,другое дело ИЖи...

 Отправлено: 30.11.16 00:02. Заголовок: anatolniz :sm36: а ..

anatolniz а заслонка патрубков должна быть в желтом цинке
Я тоже немного нацинковал, пока на этом все и стало )) холодно нынче в гараже сидеть ))



Сорри что здесь фото свои выкладываю, но моей темки нету и вряд ли буду создавать... А еще anatolniz , мне вот такое сделали

 Отправлено: 30.11.16 10:02. Заголовок: Бо! пишет: мне вот ..

Бо! пишет:

цитата:

мне вот такое сделали

ух ты, круто. А что это такое?