Отправлено: 25.11.13 20:33. Заголовок: Иж-Юпитер 1963 г.в. - В путь!!!

Сегодня пришло время с чего-то начинать! Напомню, как всё начиналось и поедем...




там ещё два колеса не стал фотографир. и документы (на форуме есть). Вот таким он ко мне "пришёл" из метала!
Начал я с самого любимого - разбирать мотор! (забыл фотоаппарат, так что фото завтра сори).

 Отправлено: 25.11.13 20:47. Заголовок: Понеслась :sm36: А ..

Понеслась А что за крыло спереди?? Это родное?? По моему у меня где то было переднее крыло от юпика!!

 Отправлено: 25.11.13 20:50. Заголовок: Бо! такое самодельн..

Бо! такое самодельное крыло уже было на форуме - верх от Юпитера, а низ от Восхода

 Отправлено: 25.11.13 22:11. Заголовок: Бо! так у s1983lava ..

Бо! так у s1983lava есть правильное крыло к этому юпаку
s1983lava пишет:

цитата:

Начал я с самого любимого - разбирать мотор!

-

 Отправлено: 25.11.13 22:40. Заголовок: Тю... Так это же от ..

Тю... Так это же от М1М крыло! Чето не допер сначала...

 Отправлено: 25.11.13 23:03. Заголовок: s1983lava пишет: На..

s1983lava пишет:

цитата:

Начал я с самого любимого - разбирать мотор!

как говорит мой один знакомый - это ананизм в присядку

удачи

 Отправлено: 26.11.13 11:05. Заголовок: anatolniz leytenant ..

anatolniz leytenant А чё вы меётесь надо мною!!! Я просто ещё место под раму не нашёл, а в квартере ремонт, так что пришлось с мотора!
Ладно, продолжим! разбираю!

Хозяин говорил, что поставил ковые поршня, кольца (так и есть), а когда собрал, то пропали передачи! Никто не заметил почему пропали и чего не хватает!
- а камеры сгорания - полусферические со смещением свечи!!!

И первая жертва -

хотел посмотреть какой жиклёр , посмотрел - 270!

 Отправлено: 26.11.13 13:06. Заголовок: хорошие головки долг..

хорошие головки долга искал себе на мот такие ,теперь блин три ,еще нашол у одного деда левую крышку с круглым лючком выманить надо,

 Отправлено: 26.11.13 13:46. Заголовок: s1983lava , это тот ..

s1983lava , это тот аппарат, что ты в Овруче прикупил ? Если да, то интересно посмотреть конечный результат и показать прежнему владельцу.

 Отправлено: 26.11.13 14:10. Заголовок: viva нет! Я в Овруч..

viva нет! Я в Овруче 56-й забрал! Тот полностью на ходу. я его не реставрировал, а сделал, перебрал всё, чтобы по грибы ездить! Сезон откатал без проблем вообще! А этот тупо с метала!

 Отправлено: 26.11.13 17:16. Заголовок: s1983lava а где в на..

s1983lava а где в начале темы - рассказ о целях восстановления и в какой степени планируешь восстановление мотоцикла ? Через месяц присоединюсь к теме со своим Юпитером

 Отправлено: 26.11.13 17:36. Заголовок: roland64rus а какая..

roland64rus а какая ещё может быть цель как не крик души, радость вдыхания жизни в практически мёртвое тело мотоцикла (фень-шуй какой-то блин ) Да люблю я просто мото наше, СССРовское любое! Востанавливать буду в оригинал, даже краску постараюсь подобрать в родне! Есть у меня колесо, так там колпак декоративный снял, а там....красочка заводская, не выгоревшая (бирюза или как там её). Вот пусть мастера по подбору красок и работают над этим вопросом!

 Отправлено: 26.11.13 17:56. Заголовок: s1983lava красавчик ..

s1983lava красавчик

 Отправлено: 26.11.13 19:45. Заголовок: s1983lava , собираеш..

s1983lava , собираешь ровесника моего К-750. Кстати, что там с твоим "касиком" ? Собрал ?

 Отправлено: 26.11.13 19:52. Заголовок: viva viva там двига..

viva viva там двигатель на 12в генератор переделан, рама голая лежит с документами правда, а я ещё один с метала забрал, комплект только без коляски, так с двух будет здоровье и время буду делать! а ты свой что там нового поставил? Коляску цепляй - такая тема!!

 Отправлено: 26.11.13 19:53. Заголовок: viva на втором фото..

viva на втором фото заметил, там сбоку двигатель торчит -750!

 Отправлено: 26.11.13 20:02. Заголовок: s1983lava , если не ..

s1983lava , если не против кину пару фоток. Коляску пока не хочу. Что-то задумался на 12В перейти...

 Отправлено: 26.11.13 20:06. Заголовок: http://i59.fastpic.r..

 Отправлено: 26.11.13 20:09. Заголовок: http://i60.fastpic.r..

 Отправлено: 26.11.13 21:02. Заголовок: s1983lava ни в коем ..

s1983lava ни в коем случае не смеюсь над тем,что начал восстанавливать Юпака,а посмеялся над тем,что колупать мотор-"любимое занятие"-я это дело ненавижу!!!
касательно Юпака-на порядок приятней ездить на двухцилиндровом моторе,удобно управлять тягой,эластичный мотор,тяга с холостых,работает очень тихо......-писал об этом не раз!

 Отправлено: 26.11.13 23:58. Заголовок: viva Касик это сила!..

viva Касик это сила!!! Люблю я тяжики

 Отправлено: 27.11.13 00:02. Заголовок: Бо! :sm12: :sm36: ..

Бо!

 Отправлено: 27.11.13 08:05. Заголовок: anatolniz пишет: чт..

anatolniz пишет:

цитата:

что колупать мотор-"любимое занятие"-я это дело ненавижу!!!

Каждому свое...

 Отправлено: 27.11.13 10:33. Заголовок: anatolniz а я то ду..

anatolniz а я то думал, что есть какие-то правила реставрации , что типа нужно с рамы начинать и ходовой! ! Да, двигло намного грязнее будет работа в востановленгии - руки по локти в солярке !

 Отправлено: 27.11.13 20:09. Заголовок: Dimon-49 ты хочешь с..

Dimon-49 ты хочешь сказать что делать юпаковский мотор -удовольствие?
s1983lava мотор и экипажная часть-не взаимосвязаны никак по ходовой-начинать с колес

 Отправлено: 27.11.13 20:28. Заголовок: anatolniz пишет: де..

anatolniz пишет:

цитата:

делать юпаковский мотор -удовольствие?

ну немного сложнее. Херня в том, что как надо в коробку залезть, надо колоть мотор, правда при этом можно поршневую не снимать. Зачем так сделали не понятно. Ведь на прародителе Юпитеров -DKW NZ 500 в коробку можно долезть аналогично как и на Планетах (Иж ПС не в счет).

 Отправлено: 27.11.13 22:18. Заголовок: Всех выслушал, спаси..

Всех выслушал, спасибо! (Моё любимое - сердце! Хирургом когда-то в детстве мечтал быть )! Продолжаем!
Шестерня кик-стартера отделилась от корзины..

Было бы сегодня две половинки картера, но надо было стартер моего коня снимать!!! Бендикс новый покупал 10000 км назад, приказал долго жить! Качество - дерьмо!

Состояние пары кик-стартера - супер! Звёзды на главной передаче и цепь - живие вполне. Подозреваю, меняли, так как хозяин сказал. что на этом мото "дом себе построил"!!!


А вот дальше чудеса мастерства! Один цилиндр они завели (сын хозяина то есть завёл)! Вот так оно было внутри!А потом говорит, что передач не было! Так там вообще штока выжимного не было (видно из предыдущих фото)!!!

И стрелочки на поршнях смотрят на выхлоп!

И вопрос к Анатоличу (я то и сам посмотреть могу литературу , хоть и на 99 проц уверен, что НЕТ!), но нужна ли была прокладка картеров?

 Отправлено: 27.11.13 22:35. Заголовок: s1983lava однозначно..

s1983lava однозначно -нет!

 Отправлено: 27.11.13 22:40. Заголовок: anatolniz ну я так ..

anatolniz ну я так и думал! Колхоз, есть - колхоз! Пусть не обижаются, но так оно и есть!

 Отправлено: 27.11.13 23:12. Заголовок: s1983lava пишет: le..

s1983lava пишет:

цитата:

leytenant А чё вы меётесь надо мною!!!

я не в коем разе над вами не смеюсь. Я просто, как и Толик, удивился, что вы любите копаться в юпаковском моторе. Я в планетовском люблю, там все просто. На юпаки у меня алергия, тошноты и т.д. В 14 лет мне дед на целый год подарил иж-ю4. Прбежал мотык за год - 700км. из них своим ходом - 100км, остальное на шнурке или пердячим паром. Делал двиг раз 10. То ли руки такие, то ли еще что-то. раза 2 колол из-за передач, потом раскручивался коленвал, клинил раз.
Ну а по ранней молодости у нас в школе все меняли на юпаках моторы на планетовские.
Выезжаем на дискотеку, дали километров 20-25 на всю катушку (110-120км) и все. планеты тянут юпаков на шнурках. Не выдерживают движки.

А коронный прикол на дискотеках - это переброс надсвечников на юпитерах.
Выходят крутые парняги с дискотеки, сняли телок и с ними хотят уехать на доблеска вылизанных юпаках. Дыр-дыр, дыр-дыр... все угарают, уже и телки их бросили - а они ганяют воздух и свечи меняют

 Отправлено: 27.11.13 23:13. Заголовок: leytenant пишет: ра..

leytenant пишет:

цитата:

раскручивался коленвал

пардон, маховик попускался