Отправлено: 25.04.13 08:24. Заголовок: ИЖ-49. 1956г. АлНик.

Тему я начну пафосно:
Реставра́ция (лат. restavratio — восстановление) — комплекс мероприятий, направленный на предотвращение последующих разрушений и достижение оптимальных условий продолжительного сохранения памятников материальной культуры, обеспечение возможности в дальнейшем открыть его новые, неизвестные ранее свойства.
Т.к. ИЖ-49 является безусловно "памятником материальной культуры" и восстановив его, я хочу "открыть его новые, неизвестные ранее свойства", значит, что пафос уместен.

 Отправлено: 25.04.13 08:36. Заголовок: Мотоцикл был приобре..

Мотоцикл был приобретён изначально по чистой случайности.
Вот в таком виде:

Было это почти два года назад.
Тогда-же в одной из тем форума (не могу её найти), мы обсудили комплектность и сохранность этого мотоцикла.
После чего начался процесс поиска комплектующих, а самое главное информации для приведения мотоцикла в приличное состояние. Процесс этот ещё не завершен. И не стоит ждать быстрого завершения.
Но я думаю, что пришло время создать отдельную тему. Здесь я буду описывать ход восстановительных работ. Ну, и критику принимать обоснованную буду, куда-же без неё .

 Отправлено: 25.04.13 09:07. Заголовок: Дополнение к "па..

Дополнение к "пафосному" описанию http://izh49.borda.ru/?1-7-390-00000544-000-0-0.

 Отправлено: 25.04.13 09:12. Заголовок: roland64rus , спасиб..

roland64rus , спасибо, удружил .

 Отправлено: 25.04.13 18:27. Заголовок: АлНик что-то мало па..

АлНик что-то мало пафосУ в сообщениях больше фантазии

 Отправлено: 25.04.13 21:09. Заголовок: anatolniz , пафоса б..

anatolniz , пафоса больше не будет.
Касаемо частоты новых сообщений в данной теме: я Вас расстрою, каждый вечер (как в Вашей теме) новые сообщения вряд-ли будут появляться.

 Отправлено: 26.04.13 06:01. Заголовок: АлНик мы застыли в о..

АлНик мы застыли в ожидании чуда: разбросаного мота по гаражу, процессе обдирки краски, промывки, проточки , покраски ну и т.д.

 Отправлено: 26.04.13 08:41. Заголовок: Мотоцикл в "прош..

Мотоцикл в "прошлой жизни" был колясочником. И эксплуатировали его нещадно.... Заменены втулки пальца крепления маятника (при установке пальца маслёнка шприцуется) кому интересно, здесь: http://izh49.borda.ru/?1-1-0-00000088-000-0-0,
втулки вилки жесткости заменены на резиновые, кому интересно, здесь писал о них: http://izh49.borda.ru/?1-1-0-00000077-000-0-0-1363860875
Чему подтверждение состояние рамы:



Центральная подножка "живая", но имеет "донорскую поперечину из уголка:


Мотор:

Установлен генератор Г-36М (Г-36 с АОЗ имеется, но требует ремонта и в будущем будет установлен).
Обнаружилось осевое смещение порядка 3-х мм вала ведущей шестерни. Почему? И чем это грозит???
Маслощуп: резиновый самодельный колпачёк функционален, но не "пофеншую", в дальнейшем будет заменён на "правильный".

 Отправлено: 26.04.13 08:54. Заголовок: Подставка крепления ..

Подставка крепления распредкоробки похожа на оригинальную, но варена-переварена:



Распредкоробка подключена к генератору. При подключении использовалась "родная" проводка. Учитывая это, я прозванивал каждый провод, дабы на 100% в дальнейшем быть уверенным, что контакты есть где надо, а где не надо - нет.

 Отправлено: 26.04.13 09:11. Заголовок: АлНик на 56-1 год та..

АлНик на 56-1 год такого не должно быть. Это на сколько я знаю, у меня есть рама 56 года. У вас рама точно 56года? Посмотрим, что скажут другие?

 Отправлено: 26.04.13 09:17. Заголовок: leytenant пишет: на..

leytenant пишет:

цитата:

на 56-1 год такого не должно быть

почему?

 Отправлено: 26.04.13 10:13. Заголовок: АлНик, номера агрега..

АлНик, номера агрегатов и шильдик, если таковой имеется, можно глянуть?

 Отправлено: 26.04.13 10:18. Заголовок: Dimon-49 пишет: ном..

Dimon-49 пишет:

цитата:

номера агрегатов и шильдик можно глянуть?

конечно можно. как только сфотографирую.
Пока смотрите техпаспорт:

номер в техпаспорте соответствует номеру на шильде и на левом подрамнике.

 Отправлено: 26.04.13 10:26. Заголовок: Я вижу 57 год, а не ..

Я вижу 57 год, а не 56

 Отправлено: 26.04.13 10:27. Заголовок: Досмотрелся, Т -56го..

Досмотрелся, Т -56год.

 Отправлено: 26.04.13 10:43. Заголовок: АлНик пишет: номер ..

АлНик пишет:

цитата:

номер в техпаспорте соответствует номеру на шильде и на левом подрамнике.

если так, то тогда крепление под сигнал или самопал или очередная загадка

 Отправлено: 26.04.13 10:46. Заголовок: Это та же история чт..

Это та же история что и у меня с черным. №103057 - агрегаты наштампованы в конце декабря 1956г, мот собран и прошел испытания в начале января 1957г. Вот зн. отличие крепления сигнала появилось в конце 56г.

 Отправлено: 26.04.13 10:50. Заголовок: Dimon-49 пишет: Вот..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Вот зн. отличие крепления сигнала появилось в конце 56г.

логично. а у меня рама есть 56 года, там нет этого крепления.
Неужели так им было в прикол, за один год несколько раз менять производство?

 Отправлено: 26.04.13 10:50. Заголовок: leytenant пишет: кр..

leytenant пишет:

цитата:

крепление под сигнал или самопал или очередная загадка

скорее загадка, т.к. на самопал не похоже. По раме видно, что её "добро" подваривали. Качество сварного шва в месте крепления обсуждаемого кронштейне вполне приличное. Да и зачем на раму варить кронштейн крепления звукового сигнала, если он есть на распорной втулке рамы ? Разве что потерялась распорная втулка с кронштейном. У меня распорная втулка без кронштейна крепления сигнала.
Судя по 6-ти значному номеру рамы, реально делалась она видимо в конце 56-го года. В теме: http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00000599-000-0-0-1363978584 вижу, что позднее моего номера есть рамы у стас а и sobirayuIG49. Надо их спросить, какой кронштейн у них...

 Отправлено: 26.04.13 10:55. Заголовок: АлНик пишет: Надо и..

АлНик пишет:

цитата:

Надо их спросить, какой кронштейн у них...

толково! спросите сами, а потом нам ответите.

 Отправлено: 26.04.13 11:06. Заголовок: Еще у Темы мот на 15..

Еще у Темы мот на 150 единиц позже выпущен, тот который с индексом "Г".

 Отправлено: 26.04.13 11:09. Заголовок: Dimon-49 , у Тёмы мо..

Dimon-49 , у Тёмы мот выпущен на 150 единиц раньше моего...
Если имеется в виду это мот: 1956 - Т-99226 /зелёный/тёма

 Отправлено: 26.04.13 11:12. Заголовок: давайте пробивайте, ..

давайте пробивайте, что там с креплением у sobirayuIG49

 Отправлено: 26.04.13 11:16. Заголовок: leytenant пишет: д..

leytenant пишет:

цитата:

давайте пробивайте, что там с креплением у sobirayuIG49

я отписал ему в ЛС, ответит - посмотрим.

 Отправлено: 26.04.13 11:50. Заголовок: А по-моему всё тут н..

А по-моему всё тут нормально с кронштейном сигнала. Вот данные моего мота : 1956 - Т-63759 /черный/
и кронштейн на нём точно так же приварен, хотя судя по номеру - это конец лета,или начало осени 56 года. Чтоб не было сомнений, сразу говорю - мой мотоцикл полностью в оригинальном состоянии, шильдик родной, номера все совпадают.

 Отправлено: 26.04.13 12:03. Заголовок: касаемо рамы: я не в..

касаемо рамы: я не вижу возможности восстановить её до приличного состояния, т.е. срезать усиление и удалить нижнюю вмятину. Поэтому при чистовой сборке буду использовать другую раму, скорее всего эту: 1953 - Х-21268 АлНик . У неё состояние приличнее. Сварные работы понадобятся только для замены фиксатора ограничителя поворота вилки и, видимо, для установки обсуждаемого кронштейна.

 Отправлено: 26.04.13 14:17. Заголовок: АлНик пишет: Сварны..

АлНик пишет:

цитата:

Сварные работы понадобятся только для замены фиксатора ограничителя поворота вилки и, видимо, для установки обсуждаемого кронштейна.

а верхнюю шайбу куда вы денете? 53-й год ранний, там сверху на рулевой колонке шайба стоит и на нее шайба в хроме/цинке стает? на поздних эта шайба чуть конусом идет.

 Отправлено: 26.04.13 14:58. Заголовок: leytenant , по повод..

leytenant , по поводу этих шайб: можно фото с различиями посмотреть?

 Отправлено: 26.04.13 15:23. Заголовок: http://izh49.borda.r..

 Отправлено: 26.04.13 15:24. Заголовок: АлНик вот в теме ест..

АлНик вот в теме есть.

http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000126-000-60-0

 Отправлено: 26.04.13 17:19. Заголовок: anatolniz, leytenant..

anatolniz, leytenant, если речь идёт о"защитном колпаке" (так эта деталь названа в рекомендуемой вами для просмотра теме, а каталога под рукой нет..), то эта деталь есть у меня и в раннем и позднем исполнениях. Но эта деталь к раме ни какого отношения не имеет.
А я ранее говорил о сварочных работах непосредственно НА РАМЕ.