Отправлено: 21.03.10 23:06. Заголовок: Архивы

Господа, как мне думается производственная документация и чертежи должны где то в архивах СССР пылится.
Может у кого есть мысли по поводу, в каких архивах эту документацию можно найти?

 Отправлено: 22.03.10 08:05. Заголовок: Мож на ИЖМАШЕ???????..

Мож на ИЖМАШЕ???????

 Отправлено: 22.03.10 08:13. Заголовок: ИЖМАШ я думаю точно ..

ИЖМАШ я думаю точно не поделится.
А вот в архивах это по любому быть должно.

 Отправлено: 22.03.10 13:11. Заголовок: В архиве г. Ижевска ..

В архиве г. Ижевска может и не быть, т.к. ИЖМАШ предприятие скорее всего ВПК, посему если что-то и есть в архиве, то в государственном.

 Отправлено: 22.03.10 16:30. Заголовок: Российский государст..

Российский государственный архив научно-технической документации http://rgantd.ru/
Вот сюда хочу сгонять на неделе, если время найду.
Может еще есть идеи где посмотреть поискать можно?

 Отправлено: 22.03.10 17:06. Заголовок: sad если там будет к..

sad если там будет каталог 49-го, отсканируй плиз...а то у польского каталога качество хромает.

 Отправлено: 22.03.10 17:55. Заголовок: L-Graph А вот нормал..

L-Graph А вот нормальный каталог http://frag.blt.pl/forum/kat49ru.exe

 Отправлено: 22.03.10 17:57. Заголовок: Григорий1992 я про н..

Григорий1992 я про него и говорю, но хочется еще лучшего качества :)

 Отправлено: 22.03.10 18:00. Заголовок: L-Graph Ну извените...

L-Graph Ну извените.

 Отправлено: 29.03.10 20:51. Заголовок: http://photofile.ru/..

Есть мысли где еще искать?

 Отправлено: 29.03.10 22:46. Заголовок: можно поискать на ва..

можно поискать на валенкоделательной фабрике.
там делали фетровые сальники
может что осталось по размерам.

а вообще подход нравится. удачи.

 Отправлено: 29.03.10 23:40. Заголовок: Хех)) когда-то и я з..

Хех)) когда-то и я задавался таким вопросом . Примерно лет 5 назад))
Короче, можете не искать. Как мне говорили люди, которые были в курсе, документы попали в частные руки во время развала завода и КБ. И в общем доступе их весьма проблематично будет увидеть. Скорее всего – не возможно вовсе.

 Отправлено: 30.03.10 00:09. Заголовок: Печально если так. М..

Печально если так.
Мне просто казалось, что в СССР подход к докам был другой с учетом того, что все было общее и не чьё, документы такого рода наверное должны были дублироваться в архивах.
А то КБ сгорел и нет тех. документации. Возможно, что то осталось на Ижмаше, но он не гос. органы отвечать на запросы не обязаны. Но все равно попробую написать им.
За спрос денег не берут.
Если есть мысли где еще можно капнуть, делитесь.

 Отправлено: 30.03.10 16:30. Заголовок: Между СССР и настоящ..

Между СССР и настоящим - огромный разрыв. Не во времени... Подход к докуменации в СССР мог сохранить эту документацию до наших дней. Но после СССР было время, когда не только архивы, но и целые отрасли получали новых хозяев. А хозяин - барин. Простой пример: АЗЛК с его музеем.

 Отправлено: 30.03.10 16:59. Заголовок: Не кого не хочу обид..

Не кого не хочу обидеть, но эти все разговоры пустые по смыслу, то что не чего не получится вероятность как минимум 90% и это я понимаю.
Я сделаю еще одну попытку написав запрос на Ижмаш может у них, что сохранилось.

 Отправлено: 30.03.10 18:33. Заголовок: Кстати, такова участ..

Кстати, такова участь практически всех документов по довоенным мотоциклам. Те же ТИЗ и ПМЗ.
И пропали они естественно не при СССР, а как я указал, после развала. При чем если не ошибаюсь, мне называли конец 90х.
Но тут естественно чётко ни кто ни чего не скажет. Помню, меня тоже коробило, "как так, как могут документы принадлежавшие стране, ее промышленности, ее достижениям, взять и осесть в личном пользовании кого бы то ни было". А потом понял - наивняк. Могут. У нас так пол страны осело в личном пользовании тех, кто был в этот период директором завода, председателем чего-нибудь, или еще какой шишкой или «холмиком».
Например, "Псков-Авто" - ни чего примечательного - просто завод по производству грузопассажирской техники на базе "ГАЗ". В 90-х директор сего заведения скупил акции у рабочих(под давлением увольнения) и благополучно стал его хАзяином. Затем разогнал все цеха, инженерку, конвейеры, инструментальный цех (окуенная штука))) обанкротил. И сдал весь комплекс в аренду под: рынок, магазины, бутики, фитнес зал, маленькие фирмочки и прочую хрень (площадей то ОГО-ГО). Потом пристроил еще кусок, закрыл еще пару цехов и вуаля - боулинг, клуб, пивной клуб, магазины, магазины, магазины....
И вот так по всей стране. А я кстати, когда выгребали от туда станки, оборудование, ходил и ковырялся в документации и чертежах. А их там было туева куча.
Вот так и по всей стране. Хочется наедятся, что хотя бы не совсем напрасно сгинули доки автомотопрома тех годов. Может жадные люди наиграются, а их дети или внуки выложат в интет лет через цать... (Хотя по ИЖам говорили даже куда именно ушли, но смыл о том звенеть, если не подтвердить ни опровергнуть это пока -что нельзя)... Вот и остались нам в пользование «Атлас конструкций советских мотоциклов» 50го и кое-какая литература.. Вот такие они будни…

 Отправлено: 30.03.10 18:59. Заголовок: Мда....Оптимизма не ..

Мда....Оптимизма не много........

 Отправлено: 30.03.10 19:12. Заголовок: Есть "оптимизЬма..

Есть "оптимизЬма", а есть "реализЬма" ;) И есть некое знание ситуации, которое этого самого реализма добавляет, а оптимизма убавляет. Хотя чем черт не шутит, а вдруг что сплывет - рано или поздно, говорят, все всплывает.. Я ж сказал, лет через дцать может кто и выложит..