Отправлено: 22.11.09 18:45. Заголовок: Примите новинького.

Данный мотик принял в дар от тестя. За выходные его полностью разобрал вот фото http://foto.mail.ru/mail/denicka-n/2
Помогите пожалуйста советом. Этот мотик простаял 15лет в гараже некоторые детали невозможно оттиреть от грази. Посоветуйте чем???????

 Отправлено: 22.11.09 20:32. Заголовок: Еще бензобак внутри ..

Еще бензобак внутри весь ржавый... посоветуйте плиз....

 Отправлено: 22.11.09 22:48. Заголовок: поздравляю, достойна..

поздравляю, достойная модель для реставрации! даже распредкоробка есть...

 Отправлено: 23.11.09 08:28. Заголовок: А мне в тестья тольк..

А мне в тестья только менты попадались!

 Отправлено: 23.11.09 13:32. Заголовок: Хорошая комплектност..

Хорошая комплектность! Поздравляю!

А если что-то от грязи не оттирается - тебе поможет болгарка со стальной щёткой. Супротив неё никакая грязь не устоит.

 Отправлено: 23.11.09 22:13. Заголовок: у меня металлическая..

у меня металлическая щетка на дрели. Я ей тормозные барабаны оттер. только разводы появились

 Отправлено: 23.11.09 22:41. Заголовок: Как в нутрии бензоба..

Как в нутрии бензобака порядок навести??? Крышка распредкоробки сломана. Чем отхромировать детали?
Заварили раму, теперь нет места хода задней вилки. Подскажите сколько градусов должен быть ход задний вилки??????

 Отправлено: 25.11.09 00:26. Заголовок: Denic пишет: Этот м..

Denic пишет:

цитата:

Этот мотик простОял 15лет в гараже некоторые детали невозможно оттЕреть от грязи

- прикольно без знаков препинания читать бывает, можно так:

15лет в гараже некоторые детали невозможно оттиреть от грази - в чем проблема? Через 20 лет, грязь сама отвалится

а можно так:

в гараже некоторые детали невозможно оттиреть от грази - можно оттирать не только в гараже!

Может стоит чуть больше уделять внимания орфографии а?


По теме: ёжик довольно не плохой, поздравляю.

 Отправлено: 25.11.09 13:01. Заголовок: На фотке видно, что ..

На фотке видно, что калитку на заднем крыле еще пополам сложили?
Тесть сам постарался?
А в общем неплохо. Вопрос только, выхлопные трубы в норме, не сильно помяты, а то на фотке не разберешь?

 Отправлено: 25.11.09 21:10. Заголовок: мда с орфографией у ..

мда с орфографией у меня проблема. Может из-за того, что я пытаюсь быстро печатать.
это самые первые фотки. Глушаки не мятые. Бак мятый.

 Отправлено: 29.11.09 11:04. Заголовок: Помогите... Как отсо..

Помогите... Как отсоединить переднюю вилку от рамы???

 Отправлено: 29.11.09 11:28. Заголовок: Вынь штифт из-под ру..

Вынь штифт из-под рулевой колонки, отверни рукоять демпфера, отверни сверху гайку и осторожно снимай, так как в рулевой колонке находятся подшипники!

 Отправлено: 29.11.09 18:23. Заголовок: Как снимать? не сним..

Как снимать? не снимается....

 Отправлено: 29.11.09 19:02. Заголовок: Если снимать вилку в..

Если снимать вилку в сборе, то следует приводнять раму. Вилка должна легко выйти из рулевой колонки!

 Отправлено: 02.12.09 19:14. Заголовок: Скажите пожалуйста. ..

Скажите пожалуйста. Что еще нажо разобрать чтобы снять вилку

 Отправлено: 02.12.09 19:48. Заголовок: откручивай хромирова..

откручивай хромированые пробки ,снимай верхнюю траверсу под траверсой отвернёшь ещё одну гайку и можешь свободно снять вилку только шарики из рулевой колонки не растеряй (дальше разберёшся)

 Отправлено: 02.12.09 20:06. Заголовок: хромированные пробки..

хромированные пробки неоткручиваются. как только я не пробывал. Мне кажется это одно целое.

 Отправлено: 02.12.09 20:44. Заголовок: они откручиваются, к..

они откручиваются, купи ключ специальный...кажется на 36

 Отправлено: 02.12.09 22:20. Заголовок: Спасибо!!!..

Спасибо!!!

 Отправлено: 03.12.09 21:49. Заголовок: одну открутил, втору..

одну открутил, вторую нет. Пришлось так красить.

 Отправлено: 03.12.09 22:27. Заголовок: 2Denic Зря конечно....

2Denic
Зря конечно....
Хромированые гайки нуно открутить, как минимум, что бы разобрать для промывки и замены масла.

ЗЫЖ
Если гайка не откручивается из-за того, что труба проворачивается в траверсе - зажать потуже болт.

 Отправлено: 10.12.09 10:12. Заголовок: Помогите пожалуйста!..

Помогите пожалуйста! У сеня погнута педаль тормоза. Скиьче пожалуйста фото или чертеж. Под каким углом он согнут????

 Отправлено: 10.12.09 13:46. Заголовок: да она вообще-то и т..

да она вообще-то и так не сильно прямая. что с ней надо было делать, чтоб согнуть.
адрес дай, фотки скину.

 Отправлено: 10.12.09 14:49. Заголовок: Denic Вот фото http:..

Denic Вот фото

 Отправлено: 10.12.09 16:23. Заголовок: Спасибо. а можно вид..

Спасибо. а можно вид сверху???
Denicka-N@mail.ru

 Отправлено: 11.12.09 17:51. Заголовок: Чертеж ИЖ-350. У ИЖ-..

Чертеж ИЖ-350.
У ИЖ-49 почти такая.

 Отправлено: 11.12.09 17:54. Заголовок: Б.Ю., а что это за к..

Б.Ю., а что это за книга?

 Отправлено: 11.12.09 18:01. Заголовок: http://i032.radikal...

 Отправлено: 11.12.09 18:03. Заголовок: Подобной не встречал..

Подобной не встречал! А есть возможность выложить?

 Отправлено: 11.12.09 18:10. Заголовок: Нужно поработать. В ..

Нужно поработать.
В книге 450 страниц.
К1Б, ИЖ-350, М1А, К-125, ИЖ-49, и М-72.

 Отправлено: 11.12.09 18:16. Заголовок: http://i078.radikal...

 Отправлено: 11.12.09 18:30. Заголовок: Б.Ю. интересная книг..

Б.Ю. интересная книга! а вы не могли бы отсканировать хотябы м-72 и иж-49

 Отправлено: 12.12.09 09:23. Заголовок: Всем огромное спасиб..

Всем огромное спасибо за помощь!
Помогите пожалуйста еще. Я не могу снять задние амортизаторы

Это не так уж и сложно.
1.Сначала выливаеш масло(отворачиваеш нижнюю пробку цилиндра).
2.Расслабляешь хомуты рамы(те что держат аморт).
3.Вывернуть стяжной болт.
4.Вынимаеш цилиндр с поршнем.
5.Остальное вытаскиваеш так:осторожно нижнюю часть тянеш в бок, а верхнюю держиш чтобы она оставалась вертикально.Когда низ выдет из рамы осторожно вынимаеш верушку вниз.
Все готово!!!Желаю удачи, что не понятно спрашивай.

Не понимаю... Все сделал как сказано. Не получается. Можно поподробнее с третьего пункта??? Что за стяжной болт??? как вынимаешь цилиндр с поршнем??? Заранее спасибо.

 Отправлено: 13.12.09 18:19. Заголовок: не могу вытащить цил..

не могу вытащить цилиндры. Помогите!

 Отправлено: 14.12.09 15:15. Заголовок: L-Graph Дело в том,..

L-Graph
Дело в том, что книга разделена не по маркам, а по агрегатам.
Так что, нужно сканировать всю.
Буду делать при наличии времени.

 Отправлено: 14.12.09 15:16. Заголовок: Б.Ю. мы в вас надеем..

Б.Ю. мы в вас надеемся :)

 Отправлено: 14.12.09 15:45. Заголовок: На мой вопрос ответт..

На мой вопрос ответте пожалуйста.

 Отправлено: 15.12.09 18:40. Заголовок: Объясните пожалуйста..

Объясните пожалуйста, по какой очередности надо разбирать?

 Отправлено: 16.12.09 01:37. Заголовок: всем привет ,по по..

всем привет ,по поводу аммортезатора попробую обьяснить,1-выкрути болт который вкручен в отверстие 8,2- выверни прбки разкрути болты снизу и сверху (при выворачиваньи пробок может полится масло) ,3 -ослабь зажимы тупой отвёрткой там где стояли болты(аккуратно не повреди то што они зажимают тобиш цилиндер) дальше я делал так; в замен верхней пробки токарь выточил другую с отверстием в отверстии нарезал резьбу вкрутил пруток длиной 50см. на пруток одел груз (груз свободно перемещается по пруту) и на свободный конец прутка навернул гайку с упором для груза .получился съёмник.вкручиваеш сверху это вместо штатной пробки и лёгким движением руки перемещяя груз по прутку до упора вытаскиваеш цылиндер вверх.

 Отправлено: 16.12.09 01:57. Заголовок: продолжение следует..

продолжение следует.

 Отправлено: 16.12.09 10:56. Заголовок: А можно схемку набро..

А можно схемку набросать, а то немного не понятно с одеванием груза на пруток

 Отправлено: 16.12.09 23:46. Заголовок: груз это кругляк д..

груз это кругляк диаметром 40мм . длинной 150мм. с отверстием свободно одевавающимся на пруток.накрутил на пруток пробку одел груз с другой стороны прутка закрутил гайку пробку закрутил в целиндер и резко перемещяя груз вверх до гайки вынемаеш цылиндер.

 Отправлено: 17.12.09 10:14. Заголовок: обратный молоток наз..

обратный молоток называется

 Отправлено: 17.12.09 10:19. Заголовок: http://s44.radikal.r..

 Отправлено: 17.12.09 11:01. Заголовок: Спасибо, догнал... :..

Спасибо, догнал...

 Отправлено: 17.12.09 18:01. Заголовок: 219611405 Претендует..

219611405
Претендует на тему о разборке амморта. )

 Отправлено: 23.12.09 15:44. Заголовок: Denic пишет: Еще бе..

Denic пишет:

цитата:

Еще бензобак внутри весь ржавый... посоветуйте плиз....

Лучшие результаты получаются при химическом способе очистки - специальным растворителем, который полностью удаляет (растворяет) ржавчину, не разрушая поверхности металла. Перед удалением ржавчины этим способом бак несколько раз споласкивают чистым бензином (без масла). Растворитель составляют из двух растворов. Сначала приготавливают раствор следующего состава: 250 см3 воды; 53,5 см3 хлористого аммония; 52,0 г каустика; 200,0 г 40°-ного формалина. В этот раствор добавляют до 500 см3 воды. Затем в 1 л 10°-ного раствора серной или соляной кислоты добавляют 30 см3 этого состава и получают растворитель. При приготовлении раствора надо вливать кислоту в воду, а не наоборот.
Таким же растворителем можно удалять ржавчину с ребер цилиндров, с опорной металлической пластины седла при его ремонте в т.д. Растворитель можно применять для обработки стальных деталей, в том числе деталей, подлежащих окраске или гальваническому покрытию.
Признаком правильного приготовления растворителя является отсутствие выделяющихся пузырьков водорода при удалении ржавчины. Появление пузырьков означает, что при приготовлении раствора была допущена ошибка, и металл растворяется в кислоте. Продолжительность процесса удаления колеблется в пределах 10-30 мин.
После обработки растворителем бак тщательно промывают горячей водой и высушивают.
Для защиты внутренней полости бака от коррозии его покрывают следующим составом в массовых частях: эпоксидная смола ЭД-5 или ЭД-6 - 100; полиэтиленполиамин (отвердитель) - 10, дибутилфталат (пластификатор) - 10 и ацетон - до 50. Внутреннюю полость бака тщательно очищают от грязи, различных примесей, обезжиривают (чистым бензином, ацетоном или уайт-спиритом) и высушивают. Затем в бак наливают состав и поворачивают бак для равномерного покрытия стенок.
Наносят два слоя покрытия. Каждый из слоев сушат в течение суток при температуре 18-25° С. При температуре 60-70° С сушка сокращается до 5 ч. Убедившись в том, что нанесенный состав полностью высох и не отстает, бак можно ставить на место. Во избежание прилипания болта, ввернутого вместо крана, его надо периодически поворачивать после каждого покрытия (пока смола не затвердела окончательно).
Такое покрытие обладает высокими физико-механическими свойствами и долговечностью.

 Отправлено: 23.12.09 21:34. Заголовок: афигеть... спасибо б..

афигеть... спасибо большое.

 Отправлено: 24.12.09 17:44. Заголовок: Denic Да не за что!..

Denic Да не за что!

 Отправлено: 25.12.09 13:06. Заголовок: Григорий1992 Выража..

Григорий1992
Выражаю тоже огромное спасибо за рецепт, но есть одно но... где брать енты ингридиенты (как-то кислоты).
Один раз я поинтиресовался у нас в городе. на что получил дебильный вопрос ... "че в морду плеснуть кому?"

 Отправлено: 25.12.09 14:47. Заголовок: пипец.... задние аио..

пипец.... задние аиортизаторы разобрал.
пока разбирал лишился обного болта и резьбы в цилиндре. Также лопнута одна пружина. Чтото надо будет делать с корпусом. Где можно пружину найти???

 Отправлено: 25.12.09 17:32. Заголовок: шурик Но по мой му ..

шурик
Но по мой му сейчас в ИНЕТИ можно всё что хочешь купить. Забиваете в Яндекс или в GOOGLE интересующие кислоты и всё.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%85%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B9+%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C&lr=39&stpar2=%2Fh1%2Ftm15%2Fs2&stpar4=%2Fs2&stpar1=%2Fu1&stpar3=%2Fm2%2Ftc24%2Fnc1

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C&lr=39

 Отправлено: 25.12.09 18:10. Заголовок: Григорий1992 Спасиб..

Григорий1992
Спасибо за совет. Я просто еще к этому не привык, что можно все купить в нете. привык по старинке, все по рынкам, да по развалам шастаю

 Отправлено: 13.01.10 13:50. Заголовок: Уже очень долгое вре..

Уже очень долгое время немогу изготовить корпус для задних амортизаторов. Может кто знает как? мне не хватает центральной трубки. Помогите пожалуйста.

 Отправлено: 13.01.10 20:03. Заголовок: Denic способ просто..

Denic
способ простой.
конечно можно как советуют идти к токарю и точить, но это довольно накладно.
На данный момент я решил эту проблему, подобрав трубу подходящего размера у мебельников, эта трубка уже никилерованная (сейчас модно делать мебель с такими ножками, стойками и т.д.)

 Отправлено: 14.01.10 00:15. Заголовок: шурик а ведь логичн..

шурик а ведь логично!!! можно даже попробовать таким способом верхний стакан найти.

 Отправлено: 14.01.10 12:38. Заголовок: Просто когда я прише..

Просто когда я пришел к токарю с таким чертежем (отдельное спасибо Оверлокеру), то он сказал мне что это может мне обйтись как золотые и потом предложил такой вот выход, я поставил(вошли как родные) и пока доволен. Особенно внуренний размер аж в притирку входит.

 Отправлено: 14.01.10 13:54. Заголовок: шурик а из под какой..

шурик а из под какой мебели подходит данная трубка? может модель как называется?

 Отправлено: 14.01.10 21:08. Заголовок: Подскажите, что за м..

Подскажите, что за мебельная фабрика???

 Отправлено: 14.01.10 21:18. Заголовок: еще фотки http://s00..

еще фотки

 Отправлено: 15.01.10 20:36. Заголовок: Denic ХЗ что за меб..

Denic
ХЗ что за мебель, ну у нас фирмы есть кто делает мебель на заказ. Вот у них и надыбал. могу сфоткать и выложить.

 Отправлено: 16.01.10 16:20. Заголовок: Прошу с фоткать и вы..

Прошу с фоткать и вылажить

 Отправлено: 18.01.10 18:51. Заголовок: Denic Фотки выклады..

Denic
Фотки выкладываю, прошу прощения, мот немного в пыли

 Отправлено: 18.01.10 20:31. Заголовок: спасибо. а где верхн..

спасибо. а где верхние стаканы?

 Отправлено: 18.01.10 20:34. Заголовок: ПОХОЖЕ? http://www.m..

ПОХОЖЕ?
http://www.mnogomebel.ru/press-centr/presentation/komplektujuschie-i-furnitura/hit/mebelnye-nozhki-612?forum_ext=1

 Отправлено: 20.01.10 12:10. Заголовок: Denic верхние и ниж..

Denic
верхние и нижние стаканы у меня были в норме, а вот корпуса были мятые и подгнившие.
а труба такая, только это на фото уже готовое изделие, а у нас она продается по три метра длиной (как-бы заготовки)

 Отправлено: 20.01.10 12:28. Заголовок: шурик сделай бизнес...

шурик сделай бизнес. купи трехметровую трубу, нареж по правильный размерам и продай камрадам заодно деньги на затраты отобьёшь

 Отправлено: 20.01.10 13:21. Заголовок: я куплю..

я куплю

 Отправлено: 20.01.10 14:18. Заголовок: А не создается впеча..

А не создается впечатления, что верхние упоры пружин перевернуты ?

 Отправлено: 21.01.10 12:31. Заголовок: L-Graph Прикину. За..

L-Graph
Прикину. Заеду к ребятам, узнаю по чем они сейчас трубу продают.
dimon
не спорю. Это я просто так вставил, чтоб посмотреть как трубка подходит.

 Отправлено: 15.02.10 12:34. Заголовок: Узнал по пыльникам. ..

Узнал по пыльникам.
пара - 450руб.

 Отправлено: 15.02.10 17:16. Заголовок: Очень нужны пыльники..

Очень нужны пыльники. Как их купить?

 Отправлено: 15.02.10 21:13. Заголовок: Denic пишет: Еще бе..

Denic пишет:

цитата:

Еще бензобак внутри весь ржавый...

Denic
Я свой бак чистил песком (желательно крупный). Насыпаешь в бак примерно 1-2 стакана (должен быть сухим) и начинаешь изображать из себя вибратор с больной амплитудой. Работа долгая и неблагодарная. Чем дольше трясешь, тем чище бак. Потом очень долго его промываешь (лучше соляркой), меняя моющий состав раз 5-6.
В принципе результат меня удовлетворил. Но после этого я ничем изнутри бак не покрывал, хотя вроде надо. Может кто чего присоветует.