Отправлено: 06.02.18 20:19. Заголовок: ИЖ-49 два штука

Начну. Писать буду редко, дел много всяких разных.
итак...
вот такой красавец достался мне в далеком 2007-м году, еще года за 3-5 до того его притащил отец, он ГАИ-шником был, так-что откуда его притащили не знаю, но могу предположить)



был я тогда еще студентом, помнится, тогда я поставил на него генератор, коммутатор и катушку от Дельты и мотор завелся, внюхнул аромат выхлопа и понял, что надо делать. ну и разобрал его весь) и так он пролежал 10-ть лет. в прошлом году перевез его из одного гаража в другой через мойку


и в том-же году докупил еще одного. первые две фотографии - в каком виде его продавали, брутален, не правда ли)


снял весь колхоз и отмыл



ну и по планам, первый будет собираться в оригинал, покрашен по карте покраски, мотоцикла, который когда-то был у моего деда, сине-зеленый мот (подобрали цвет "Балтика") с серебристым цилиндром, второй, получивший прозвище "Огарок", будет корчеваться для души, красить его не буду, он хорош как есть, к нему есть цилиндр от какой-то ранней планеты, передняя вилка от п2 с колесом, назад, думаю, от пс колесо приделаю и уберу заднюю подвеску, сваргаю сухие треугольники из труб.

 Отправлено: 06.02.18 20:56. Заголовок: на первом переднее к..

на первом переднее крыло от Иж-350!!!

 Отправлено: 06.02.18 21:04. Заголовок: переднее крыло перво..

переднее крыло первого это то, которое на третьей фотографии. а в чем его отличие?

 Отправлено: 06.02.18 21:07. Заголовок: ну и мотор у меня, к..

ну и мотор у меня, который я на реставрированный мот собираю, Г19955, с квадратными продувочными каналами, и, что приятно, и цилиндр с квадратами и картер, т.е. мотор комплектный.
правда вот польские прокладки, которые я на него заказал, под круглые каналы, так-что придется допиливать, но это мелочи.

 Отправлено: 06.02.18 21:47. Заголовок: Мотор "г" эт..

Мотор "г" это 54 год, в общем ничего удивительного. А вот крыло от Иж-350 будет лишним на Иж-49. Лучше поискать правильное родное крыло, это не редкость.

 Отправлено: 06.02.18 21:49. Заголовок: так с огарка и сниму..

так с огарка и сниму. в чем разница то?

 Отправлено: 06.02.18 22:00. Заголовок: smith52 пишет: в ч..

smith52 пишет:

цитата:

в чем разница то?

Система крепления крыла разная. У ИЖ350 в середине крыла на небольшой выштамповке есть два отверстия для крепления к вилке, а на 49 крыло крепится совсем по другому.

 Отправлено: 06.02.18 22:20. Заголовок: Совершенно верно. Ес..

Совершенно верно. Если ставить крыло Иж -350 на Иж-49 получится в центре крыла две дырки и выштамповка ни к селу ни к городу, да еще грязь будет через дырки лететь. Совет -продайте или поменяйте на правильное крыло. Здесь быстро в этом помогут.

 Отправлено: 06.02.18 22:27. Заголовок: ну вообще у этого кр..

ну вообще у этого крыла через эти две дырки центральный бугель закреплен каким-то образом. был. сейчас он отвернут. но в целом я не очень хотел это крыло использовать, по состоянию оно похуже. изначально планировалось крыло со второго мотоцикла.

 Отправлено: 06.02.18 23:04. Заголовок: от 350-го еще заводн..

от 350-го еще заводная ножка есть) правда с поломанным пополам болтом.

 Отправлено: 11.02.18 23:18. Заголовок: собрал карбюратор. ..

собрал карбюратор.
это просто К28?




еще сальники приехали интересные, можно продолжить сборку мотора.

 Отправлено: 12.02.18 23:21. Заголовок: Медные прокладки мож..

Медные прокладки можно сразу снимать, держать не будут даже отожженые (а вот алюминиевые держат хорошо)

 Отправлено: 14.02.18 22:29. Заголовок: в дополнение к теме ..

в дополнение к теме про карбы. и не про реставрацию, вот такой фильтр будет на корче. еще там будет голова от какой-то планеты (П1 или П2, не знаю) и карб К62

вытряс из него весь уголь и вытащил марлевые сеточки. по идее там остались пара металлических сеток и бумажный фильтрующий элемент. не уверен, обеспечит ли он нужный обьем воздуха... но его не жалко и корчу он неплохо подойдет) ну и надо еще будет пробку в образовавшееся отверстие подобрать, конечно, либо запаять её.

 Отправлено: 14.02.18 23:03. Заголовок: хотел уже было запре..

хотел уже было запрессовать обоймы роликовых подшипников (сальники уже вставил), но снова появилась возможность заказать коренные Koyo, ну хочется мне их, ничего с собой поделать не могу. заказал, теперь свадьба коленвала с корпусом снова откладывается.

следующее, чем занялся - набрал две коробки запчастей на кпп. в следующие выходные буду пробовать собирать и регулировать первую кпп, есть куски правой половинки картера от какой-то Планеты, для регулировки их нарезал. левой половинки у того картера не было, так-что не переживайте, не жалко.
дальше будет куча фоток и пара вопросов.

с Огарка когда мотор снял - удивился, часть шестерен там с другого ряда, зацеп был, но не полный, думаю, интересно тот мотоцикл ездил)

почти все детали, помеченые зеленой краской в состоянии близком к идеальному. то был мотор, который некий дедушка собирал для себя как запасной. вот бы руку этому человеку пожать, такой набор хороший оставил... если бы в этот мотор воды не натекло, пока он в сарае лежал, можно было бы сказать, что я зря его разбирал.



и снова крайняя правая шестерня от другого ряда.

вот вопрос к знатокам. верхний вал с шестерней без конуса, он от чего?

кстати, летом собирал мотор, типа "ну хоть как-то покататься", не мог сцепление отреулировать и вот сейчас понял в чем мой косяк... когда выбивал шарик из оси) где-то внутренний диаметр уменьшается и шарик там застрял, шток в него уперся и все, до грибка так и не дошли)

правая вилка кустарного ремонта, красавица) вообще те, что справа, все уставшие, а левые почти новые.


вот еще про валы эти вопрос. они все разные, как по дорожкам, там и по осям, диаметры там разные. какие два вала лучше взять?


эти селекторы буду подбирать под минимальный люфт в крышке кпп

китайский засранец снизу. явно из водопроводной трубы сделан, пробовали его закалить, нет, вообще не твердеет.

по этим фиксаторам пара вопросов. во-первых, если заварю сломанный, ничего ведь он не потеряет? второй вопрос - вершины у них в разных местах , специально выставил их соосно, почему так?

со звездами все просто. верхний самопал никуда не годится.

ну и вот набрал две коробки коробки

еще валы с собачками... их три, на валу, на котором самый хороший сохран хрома и шлицов сломана пластинка, удерживающая кружинку собачек, сами собачки подклинивают. отсюда вопрос, реально этот вал разобрать или не стоит трогать?

 Отправлено: 15.02.18 08:53. Заголовок: smith52, а в еще бОл..

smith52, а в еще бОльшем размере фотки можешь залить?

 Отправлено: 15.02.18 09:58. Заголовок: Земеля, у меня монит..

Земеля, у меня монитор на полстола и то твои фото в него не влезли
Комментарии к фото вообще не читабельны, их просто не замечаешь.
Если хочешь конструктивных советов, выкладывай ссылки на фото или превьюшки.

 Отправлено: 15.02.18 19:52. Заголовок: Dimon-49 Skipper мог..

Dimon-49 Skipper могу в 320*240. в современных движках для сайтов предусмотрено вписывание картинки в стандартный размер окна, вопрос почему тут этого нет - не ко мне. мне какую картинку фотоаппарат выдает, такую я и вставляю.

 Отправлено: 15.02.18 22:11. Заголовок: Ну вообще это был др..

Ну вообще это был дружеский совет)))
А если разговор в таком контексте, то "тут" есть это

 Отправлено: 15.02.18 22:28. Заголовок: ну удаляйте, коли та..

ну удаляйте, коли так. правила от 12-го года... у меня на телефоне разрешение выше.

 Отправлено: 16.02.18 08:14. Заголовок: smith52 пишет: могу..

smith52 пишет:

цитата:

могу в 320*240

Если можешь 320х240, то и 1024х768 сможешь, если захочешь. А не захочешь - продолжай диалог сам с собой. Лично у меня, уменьшать каждую фотку, чтоб увидеть что там - нет ни времени ни желания.

 Отправлено: 16.02.18 08:21. Заголовок: smith52 пишет: совр..

smith52 пишет:

цитата:

современных движках для сайтов предусмотрено вписывание картинки в стандартный размер окна, вопрос почему тут этого нет - не ко мне

Не знаю, у меня все есть. Выбери один раз размер по умолчанию и все.

 Отправлено: 16.02.18 09:17. Заголовок: Dimon-49 пишет: Лич..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Лично у меня, уменьшать каждую фотку, чтоб увидеть что там - нет ни времени ни желания.

а с телефона тему просматривать так вообще

 Отправлено: 16.02.18 11:10. Заголовок: Вставляй ссылки с эт..

Вставляйте ссылки с этого хостинга http://piccy.info/ и всем будет хорошо. Вот пример.

 Отправлено: 18.02.18 01:43. Заголовок: Dimon-49 ладно. где ..

Dimon-49 ладно. где выбрать? параметры типа "[img width=800 height=600]" тут не работают.
old fox эти картинки я беру со своего же бложика на драйв2 и у меня нет особого желания заливать картинки на несколько разных ресурсопомоек, особенно потому, что они могут через день отмереть, зжесь вон половина старых тем осталась без фотографий именно из-за таких вот левых ресурсов, а ведь вопросы там рассматривались интересные.

 Отправлено: 18.02.18 09:53. Заголовок: http://i.piccy.info/..

 Отправлено: 18.02.18 17:24. Заголовок: oleg_zav пишет: а с..

oleg_zav пишет:

цитата:

а с телефона тему просматривать так вообще

с компьютера и большого монитора тоже

 Отправлено: 18.02.18 18:33. Заголовок: ладно, хорошо. не бу..

ладно, хорошо. не буду больше картинок постить, уговорили.

 Отправлено: 22.02.18 12:58. Заголовок: сегодня за прокладки..

сегодня за прокладки скажу новодельные польские (кстати, если кому надо - продам полный комплект, только вскрытый, но без следов эксплуатации, с ценником, скажем, на 20% ниже цены в магазине). отличные красивые прокладки, встающие по размеру, вырезаные на плоттере или типа того, прокладка под головку вообще радует, НО. стал собирать, регулировать коробку и столкнулся с проблемой - копирный вал не имеет заводского люфта в 0.4-0.6 мм даже при установленной прокладке крышки кпп, у вторичного вала люфта тоже нет вообще и это без регулировочных шайб, сама прокладка вырезана из картона (или чего-то очень напоминающего картон) толщиной 0.2мм, после замены прокладки на самодельную из паронита толщиной 0.6мм проблемы сами собой решились) ХОТЯ если бы я использовал идущую в комплекте прокладку, которую поляки предлагают ставить между половинками картера, скорее всего у меня не было бы никаких проблем. следующий момент - цилиндр у меня с квадратными продумочными каналами, картер тоже под них сделан, а вот прокладки - под круглые каналы, так-что из всего комплекта в итоге мне могли бы пригодиться только 2-3 прокладки (прокладка крышки сцепления, прокладка правого сальника коленвала, прокладка крышки генератора, прокладка головки ну и медные кольца в стык цилиндра и выхлопных труб), в общем, если кому комплект нужен - обращайтесь, себе я сам вырежу.

 Отправлено: 20.06.19 13:46. Заголовок: какая деталюшка для ..

какая деталюшка для 49 вернее? поставил верхнюю.
https://drive.google.com/file/d/107vAeh4RDYO0x_89VD6IXPw6IvWNQ7L3/view?usp=sharing

развернул педальку под 16мм втулку (поршневой палец от какого-то китайца)
https://drive.google.com/file/d/103mjPY4SvG8FrLUVwisneKO9t-j3mXpB/view?usp=sharing

и приехал с китая провод сечением в 1 квадрат. у нас подобный провод только от полутора квадратов продается. оплетка стеклоткань и силикон, заявлено, что 300 градусов должен выдерживать. но я его за внешний вид брал.
https://drive.google.com/file/d/10Q0T90p17ALxzR8OwaMtxB_JWS4jKzhw/view?usp=sharing

осталось приделать концевик на педаль тормоза (хочу и поворотники и стоп-сигнал сделать) и начну собирать жгут проводки.

 Отправлено: 20.06.19 16:36. Заголовок: ссылку можно на пров..

ссылку можно на провод?

 Отправлено: 20.06.19 17:55. Заголовок: ujcnm https://ru.ali..

ujcnm https://ru.aliexpress.com/item/32997015528.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1eaa33edMCGm8m

 Отправлено: 21.06.19 05:03. Заголовок: спасибо..

спасибо

 Отправлено: 24.06.19 23:40. Заголовок: продолжу про водку ..

продолжу про водку

хотел кембрики купить, но черных не нашел, только белые. в итоге опять у китайцев взял вот такие:
https://drive.google.com/file/d/10TdIzPFtXopvAjSm0FRC9wrS9UbbLhxi/view?usp=sharing

взял 10 и 6 мм (замерял оригинал - там 8 и 6 мм, 8мм - жгут на фару)
ну и тканяную изоленту взял, современную, не из битума.

 Отправлено: 25.06.19 09:58. Заголовок: А продавца не подска..

А продавца не подскажите?

 Отправлено: 25.06.19 19:46. Заголовок: вий https://ru.aliex..

вий https://ru.aliexpress.com/item/32968818950.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.50d433edM9NvCs

 Отправлено: 26.06.19 06:23. Заголовок: Ну а про водку где? ..

Ну а про водку где?

 Отправлено: 26.06.19 06:46. Заголовок: :sm12: :sm36: спаси..

спасибо!

 Отправлено: 26.06.19 22:05. Заголовок: про водку вы хочите...

про водку вы хочите... ну немного есть их у меня

нашел пруток нержавки 8мм у себя в закромах и наточил из него винтиков в распредкоробку
https://drive.google.com/file/d/10kbyMBYjyDwhgcY00sCvBPGst6yBDTC7/view?usp=sharing
заодно и хитрых гаечек себе в настольную лампу сделал, не хватало там одной, но я забыл и сделал две.

т.к. этот иж планируется с "блекджеком и ш..." с поворотниками и стоп-сигналом отыскал у себя в запасах два лягушонка от 56-го, разобрал, почистил щеткой и замочил в лимонке.
https://drive.google.com/file/d/10hsTfqNeSWuTkaB9svcm7kr2iCxVfJ7w/view?usp=sharing

у распредкоробки восстановил отверстие под ключ (обычная эпоксидка (наша, Дзержинская, самая дешевая) + тонер от лазерного принтера для цвета)
https://drive.google.com/file/d/10lofP91oxrjdvlkDt_f8O_bG2n8gKbXo/view?usp=sharing
возможно еще шкурочкой пошоркаю, но тут, как говорится, лучшее враг хорошего

в распредкоробку планируется внедрить самодельный коммутатор и реле-регулятор под CDI-зажигание, опыт пайки этого добра уже есть на примере моего бобра, в котором тоже самое было сделано в коробке под стандарный Днепро-Уральский регулятор.
https://drive.google.com/file/d/10l6YCv4r_pEuFkB11MZFc8IufuxnjBiC/view?usp=sharing

а пока только китайская катушка переделана под установку вместо штатной
https://drive.google.com/file/d/10cwRy4fAYEUIT3wWRM5vB27dwjGsZ_Wh/view?usp=sharing
будет втукаться прямо в разъемы на плате, ими-же и удерживаться на месте. наверное.


ну и выпить можно
https://drive.google.com/file/d/10lK9en8HtBfqR_GaAAbcRtb6TpSWCU7S/view?usp=sharing
с барбарисом, мелиссой, мятой и смородиной)

 Отправлено: 04.07.19 00:05. Заголовок: как заставить лампоч..

как заставить лампочку 12в 21ватт светить в пол накала? точнее, какое сопротивление надо добавить?

 Отправлено: 04.07.19 02:43. Заголовок: первая моя печатная ..

первая моя печатная плата (вообще в жизни). не образец перфекционизма, но и смертельных косяков не имеет.

https://drive.google.com/file/d/11qBn2zCjcBjL6NRDdk_84hk7o3JmFPD8/view?usp=sharing

провода неторопясь рассасываются по телу мотоцикла. применяется оригинальная технология по вязанию проводков ниточкой (на образце 53-го г.в. подсмотрел, потом еще все вязки цапоном пропитаю)

https://drive.google.com/file/d/11xB9aMIug1-By-ofXfUa2wQNrO7ngBkl/view?usp=sharing

под педаль тормоза будет стоять концевик от ИЖ-56, пока только гайка с резьбой М10х1 вварена и провода подтянуты

https://drive.google.com/file/d/11kl2Siri5zfNQYye5Y5YH775U3fBC7Px/view?usp=sharing

 Отправлено: 04.07.19 11:13. Заголовок: smith52 пишет: прим..

smith52 пишет:

цитата:

применяется оригинальная технология по вязанию проводков ниточкой

не встречал такого.

 Отправлено: 04.07.19 11:35. Заголовок: я еще в армии вниман..

я еще в армии внимание обратил, что в технике жгуты проводки веревочкой повязаны, но там они вязались на всю длину с узелками через равные расстояния, а здесь перевязываются развилки и выходы из кембриков. старый проигрыватель разбери - тоже такое увидишь.

специально не фотографировал, но вот, где жгут выходит из кембрика утолщение это не изолента, а именно ниточкой намотано, хотя перепроверю, может только там это и есть, просто как увидел, сразу вспомнил, что не раз видел подобное и решил, что так и надо (и так и сделаю, нравится мне так)

https://drive.google.com/file/d/125DSkpPuHmEC90rZhvvFstug7efyQPv4/view?usp=sharing

 Отправлено: 04.07.19 11:58. Заголовок: вот. https://drive..

вот.

https://drive.google.com/file/d/12at_O6xiw1z9WNj8JRoPBGBGwlUQef6O/view?usp=sharing

немного ошибся с положением выходов на катушку, но это я исправлю, в остальном - надо ехать в гараж, тестировать, если работает - встраивать в коробку и начинать делать регулятор напряжения. и это вроде даже копия не китайского китайца, а даже вроде итальянского коммутатора (китайский еще проще)

 Отправлено: 04.07.19 13:20. Заголовок: А можно узнать какой..

А можно узнать какой генератор планируется использовать и схему зажигания посмотреть?

 Отправлено: 04.07.19 19:39. Заголовок: CDI..

CDI. их сейчас можно купить готовым комплектом с планшайбой, переходниками и т.д., еще подобные коммутаторы вроде с зажиганием от минска бесконтактным дружат.

первый блин комом, буду искать где не контачит или наоборот

 Отправлено: 04.07.19 21:58. Заголовок: На фото печатной пла..

На фото печатной платы видна небольшая "сопля" между анодом и катодом тиристора. Может в ней дело?
Подобное зажигание где то работало или это только проект?

 Отправлено: 04.07.19 22:08. Заголовок: у меня на другом 49-..

у меня на другом 49-ом сейчас такое стоит, только там коммутатор китайский, которому выбило тиристор, после чего я его перепаял и собрал в коробку от рн 6в от урала. а этот коммутатор собран по схеме с интернета, вроде действительно имеет ряд проблем, если не решу их - буду делать копию китайского, она точно рабочая и проверенная.

нет, все сопли были подчищены, все дорожки прозвонил, ничего не нашел. сейчас один конденсатор убрал, советовали без него попробовать.

 Отправлено: 10.07.19 02:09. Заголовок: не стал трогать цифе..

не стал трогать циферблат в итоге.
https://drive.google.com/file/d/135JSDUJAxL3ADlIMMFuFjfLfCGH1qi_4/view?usp=sharing

 Отправлено: 11.07.19 15:58. Заголовок: smith52 У меня приме..

smith52 У меня примерно в таком же состоянии, решил оставить так

 Отправлено: 12.07.19 17:43. Заголовок: куда-то дел бугель з..

куда-то дел бугель заднего крыла... хорошо хоть другой уже едет, но все равно жалко.

 Отправлено: 13.07.19 11:46. Заголовок: а можно как то отред..

а можно как то отредактировать первый пост -убрать 10 фото? А то напрягает каждый раз ждать пока заргузится.

 Отправлено: 13.07.19 16:21. Заголовок: у меня правка не дос..

у меня правка не доступна.

 Отправлено: 14.07.19 22:06. Заголовок: ни у кого не доступн..

ни у кого не доступно и это напрягает, я бы тоже подкорректировал своё объявление.

 Отправлено: 15.07.19 06:22. Заголовок: maxxon пишет: ни у ..

maxxon пишет:

цитата:

ни у кого не доступно

Да ладно?

цитата:

и это напрягает

Всему свое время.

 Отправлено: 16.07.19 22:41. Заголовок: ура! праздник первой..

ура! праздник первой стружки... эээ... первой вспышки!

глушителей нет, так-что вы там это... ну вы поняли.

https://www.youtube.com/watch?v=tQFAOwvALNg&feature=youtu.be

 Отправлено: 16.07.19 22:46. Заголовок: самодельный коммутат..

самодельный коммутатор у меня так и не получился, пришлось ставить мотолэнд, залит эпоксидом он щедро, но кое-как выпилил из коробочки плату. осталось реле-регулятор в коробку вставить и подключить замок.

 Отправлено: 30.07.19 20:37. Заголовок: внезапно https://d..

внезапно

https://drive.google.com/file/d/1539kLtOW-4st5S7fTo9fNuK78a4VOxq8/view?usp=sharing

 Отправлено: 31.07.19 07:18. Заголовок: :sm36:..

 Отправлено: 31.07.19 20:05. Заголовок: Вот это эксперт! Как..

Вот это эксперт! Как делает выводы, какую терминологию применяет!
Верхняя часть левой дуги раздвоенной рамы ( вилка задняя левая) - за такое нужно шнобелевскую премию давать!
smith52,

 Отправлено: 31.07.19 21:11. Заголовок: как выяснилось, это ..

как выяснилось, это еще далеко не конец приключений с получением документов... бюрократическая бюрократия, курва пердолле!

 Отправлено: 07.08.19 12:35. Заголовок: пройдено. ИЖ вернулс..

пройдено. ИЖ вернулся из утиля. по крайней мере на бумаге. https://drive.google.com/file/d/15QCyjMnuPz1aoTfOanugsQ7BCjSbDw2x/view?usp=sharing

 Отправлено: 07.08.19 12:37. Заголовок: кстати, среди прочег..

кстати, среди прочего выяснил, что если ставите на учет ранний 49-й (с квадратными продувками), то у него 10.5л.с., если поздний - 11.5. сотрудникам это важно сейчас. ну и прочие паспортные данные, вес с нагрузкой, без нагрузки, модель и тип двс и еще много много чего.

 Отправлено: 07.08.19 20:56. Заголовок: Поздравляю! Документ..

Поздравляю! Документы это хорошо!А первоначально, были ли на него какие нибудь бумаги?

 Отправлено: 07.08.19 21:20. Заголовок: был живой владелец)...

был живой владелец). мотоцикл был утилизирован в 2001 году, будет (наверное) небольшое видео по этому случаю, но в целом - сначала восстановить документы на прежнего владельца, потом по ДКП. точную дату не помню, но вроде технику, утилизированную до 2011 сейчас можно восстановить на учет без особых проблем, только нужен последний владелец.

 Отправлено: 28.08.19 19:44. Заголовок: https://www.youtube...

https://www.youtube.com/watch?v=N__H_wmOn6o синий попукивает

 Отправлено: 28.08.19 20:59. Заголовок: приятно пукает))

 Отправлено: 29.08.19 10:43. Заголовок: :sm36:..

 Отправлено: 03.09.19 17:57. Заголовок: smith52 пишет: но в..

smith52 пишет:

цитата:

но в целом - сначала восстановить документы на прежнего владельца, потом по ДКП

Ну вообще можно по ДКП уже новому собственнику разутилизировать на себя, это наверное проще. Хотя от перемены мест слагаемых сумма не изменяется. Поздравляю!

 Отправлено: 03.09.19 18:48. Заголовок: Carrambool нет, нель..

Carrambool нет, нельзя.

 Отправлено: 03.09.19 20:01. Заголовок: нет основополагающег..

нет основополагающего документа, на которое пишется дкп, соответственно, покупаешь номерной центнер железа, а не мотоцикл. но в некоторых уголках страны гаишники относятся к этому проще. не в Дзержинске.

 Отправлено: 04.09.19 23:05. Заголовок: smith52 пишет: нет,..

smith52 пишет:

цитата:

нет, нельзя

Мона-мона! Гаишники везде относятся нелояльно, ибо имеют чересчур нежные зады. Но тем не менее, можно. Себе купил комплект доков с утилизированного мота. Так что если дойдут руки до нового проекта, то докажу это делом :))

 Отправлено: 04.09.19 23:11. Заголовок: smith52 пишет: соот..

smith52 пишет:

цитата:

соответственно, покупаешь номерной центнер железа, а не мотоцикл.

Ну почему же? Если мот выпущен до июня 1993 года, то все не так уж плохо. Видишь ли, "документы" доказывают не право собственности, а право ездить по дорогам. Поэтому надо отделять мух от котлет - ДКП это про собственность.

 Отправлено: 07.09.19 21:55. Заголовок: Carrambool ну ты это..

Carrambool ну ты это гаишникам объясни, а не мне. они тут решают. у нас вообще все просто, 4 года назад сменилось руководство, новое руководство отдавило яйца всем и теперь они шаг в сторону сделать боятся, любое не совсем стандартное для них действие им не надо, даже если оно вполне законно, просто рисковать не хотят. по поводу "я же владелец по ДКП, вот и экспертизу прошел" я до начальника отдела учета дошел и он так-же настоял на "везите владельца, пусть восстанавливает учет".

вообще, оказывается у нас в Нижнем есть конторы, занимающиеся сбором документов для восстановления техники на учете, иными словами, есть люди, которые за отдельную плату помогут с восстановлением документов хоть на иж, хоть на хорьхъ. я вот этого не знал, как говорил товарищ Шварцнеггер, "Капитализм!"

 Отправлено: 09.09.19 15:27. Заголовок: smith52 пишет: Carr..

smith52 пишет:

цитата:

Carrambool ну ты это гаишникам объясни, а не мне.

Гы, я им ничего не объясняю - это бесполезная трата времени. Все делается через суд, и не надо этого бояться.
Предприимчивые парни из Нижнего это уже просекли ;))

 Отправлено: 09.09.19 20:19. Заголовок: суд за неделю докуме..

суд за неделю документы сделает? он бесплатный?

 Отправлено: 13.09.19 22:07. Заголовок: https://www.youtube...

https://www.youtube.com/watch?v=E3tLVSn8ORU
вот про документы. уж как было.

 Отправлено: 18.09.19 11:02. Заголовок: smith52 пишет: суд ..

smith52 пишет:

цитата:

суд за неделю документы сделает? он бесплатный?

Конечно нет, месяца два-три надо будет провозиться. Небесплатный, но и не космос там денег. Конечно согласен, что без суда если можно обойтись, то лучше обойтись, и рад что у тебя все получилось. Я "проповедую" только про то, что не надо вешать лапки если злой дядя гаишник не хочет ставить ржавую железку на учет добровольно.

 Отправлено: 23.09.19 01:10. Заголовок: smith52 пишет: htt..

smith52 пишет:

цитата:

https://www.youtube.com/watch?v=E3tLVSn8ORU вот про документы. уж как было

Отлично!
Но всё таки был читкод: предыдущий владелец которому не все равно. Не всем везет так, поэтому иногда приходится и по-моему делать ;)