Отправлено: 29.07.12 21:31. Заголовок: Мастер класс от anatolniz !! Реставрация ИЖ-49 (продолжение)

Первая часть здесь
http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000208-000-0-0-1365449464
Вторая часть здесь;
http://izh49.borda.ru/?1-4-30-00000252-000-0-0-1383848625

...ну наконец-то и у меня появился эпохальный мотоцикл- "ИЖ-49"....по-приколу путь от продавца ко мне в гараж,а это 60 км,-он проделал сам!
появился неожиданно,подробности позже,а пока немного фото...прошу критически оценить состояние,комплектность.размещаю сразу в разделе "реставрация",ибо судьба у этого мотоцикла одна-радовать глаз хозяину и окружающим...
при невзрачном виде со стороны для обывателя,для профи -это идеальная основа для реставрации/восстановления.смотрел ,принимал решение только сам-по-этому покупкой(не поверите поменял на ИЖ-Юпитер-3 с коляской)очень доволен.

родной пробег мотоцикла 47900 км-это подтверждено и отметками в техпаспорте.сегодня попытался отчистить слой краски,коих ,на удивление помимо заводской -оказалось всего один!-темно зеленый.именно в такой цвет и буду красить при восстановлении.

также порадовало целостность-нет даже намека на ржавчину,всех деталей мотоцикла-они не разорваны-все целые.обратите внимание на переднее крыло,заднее крыло имеет и подставки под бугель ,петля задней калитки-просто только с завода.вот вам образец каким должен быть задний бугель по геометрии.на этом мото он был хромированным,а передний-крашенный.про выхлопные-вообще молчу-они идеальны!!!

при непрезентабельном ржавеньком цилиндре я не нашел ни одной примятости на болтах мотора-вскрывали его или нет-самому интересно.заглушка перепускных окон-нравится?тяги переключения КП и заднего тормоза-полностью комплектны!-не нужно ничего мудрить-только хром...

ну и основа мото-рама-такой рамы я нигде не видел!!!следов изгибов,ударов,сварки-не обнаружено!!!

в комплекте уши крепления выхлопных,нижний и верхний кожухи цепи,центр.подставка.жаль что зажигание с минского...

спидометр работает,привод,тросик на месте.поразили колеса-ни одного удара на ободьях!гнали мотоцикл своим ходом,я сопровождал на другом-колеса-идеальны!

П.С....сегодня утром звонил продавец и благодарил меня за мотоцикл!!!-очень доволен...

 Отправлено: 14.05.13 20:14. Заголовок: Bersh leytenant Di..

Bersh leytenant Dimon-49 обязуюсь заменить болты М6 ,на муфте глушителя, на М7-закажу выточить,с красивыми шайбами

 Отправлено: 20.05.13 20:20. Заголовок: ...валялся у меня бо..

...валялся у меня болт демпфера со срезанной резьбой,а карболитовая ручка-отличная-выбросить жалко,продать-невозможно,вот что получилось-теперь стержень из нержавейки,правда выгодней было купить другой

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/667833/

 Отправлено: 20.05.13 20:22. Заголовок: anatolniz пишет: ст..

anatolniz пишет:

цитата:

стержень из нержавейки,правда выгодней было купить другой

а проток из обычной стали не нашли ???

 Отправлено: 20.05.13 20:25. Заголовок: начал разбираться с ..

начал разбираться с распредкоробками.мне их нужно восстановить штучек пять.пошел выточить "глазки".токарь просто посмеялся.когда я попросил сделать две штуки.пришлось заказать ...двадцать-на сколько хватило материала.

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/667845/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/667848/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/667826/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/667828/

 Отправлено: 20.05.13 20:32. Заголовок: И охота была токарю ..

И охота была токарю столько точить? Что теперь с ними делать будешь?Солить или на презенты оставишь?

 Отправлено: 20.05.13 20:33. Заголовок: АлНик пишет: а прот..

АлНик пишет:

цитата:

а проток из обычной стали не нашли ???

...так его потом нести покрывать цинком,а после кислоты карболит становится рыхлым и нужно по поверхности пройтись мелким наждаком,а тут сразу красиво (у меня и тяги тормоза и ручного переключения КП-тоже из нержавейки,и все стяжные шпильки рамы )

 Отправлено: 20.05.13 20:34. Заголовок: anatolniz пишет: за..

anatolniz пишет:

цитата:

заказать ...двадцать

а на фото 19

 Отправлено: 20.05.13 20:36. Заголовок: ...токарь хотел зара..

...токарь хотел заработать,и...заработал,а я опять попал. буду задорого продавать или меняться... впринципе-неплохая разменная монета...меняю пять глазков на ....

 Отправлено: 20.05.13 20:37. Заголовок: oleg_zav один прикру..

oleg_zav один прикручен к распредкоробке

 Отправлено: 20.05.13 21:25. Заголовок: anatolniz все таки д..

anatolniz все таки думаю есть необходимость сделать перпендикулярные проточки на бортике глазка для придания ему оригинальности))но время драгоценное это все же заберет))

 Отправлено: 20.05.13 21:38. Заголовок: anatolniz Поменятьс..

anatolniz Поменяться не на что, но купить хотелось бы!?

 Отправлено: 20.05.13 22:06. Заголовок: Пулемет пишет: сдел..

Пулемет пишет:

цитата:

сделать перпендикулярные проточки на бортике глазка для придания ему оригинальности))но время драгоценное это все же заберет))

Это называется "накатка" и делается три секунды, но пока заготовка еще в шпинделе станка

 Отправлено: 20.05.13 22:08. Заголовок: Dimon-49 пишет: Это..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Это называется "накатка" и делается три секунды, но пока заготовка еще в шпинделе станка

и так сойдет

 Отправлено: 20.05.13 22:14. Заголовок: Dimon-49 пишет: пок..

Dimon-49 пишет:

цитата:

пока заготовка еще в шпинделе станка

аа....точно,я понял,реал 3-секунды!!!

 Отправлено: 20.05.13 23:36. Заголовок: Пулемет мне встреча..

Пулемет мне встречались только такие:

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/666310/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/666311/

 Отправлено: 21.05.13 10:05. Заголовок: anatolniz если пригл..

anatolniz если приглядеться,на белой мелкие насечки есть,но их так много ,что это реально может поднапрячь)))Если их нет то затерлись от времени)
А вообще забей на них,эт я так намекнул(типа с умничал)))

 Отправлено: 23.05.13 08:03. Заголовок: anatolniz , я то-же ..

anatolniz , я то-же считаю, что накатку на "глазок" распредкоробки в токарном станке делать не стоит...
Вот, для статистики, фото глазка с моего мото:

 Отправлено: 23.05.13 08:34. Заголовок: anatolniz или модеры..

anatolniz или модеры, надо в начале этой части сделать ссылку на первую, чтоб все вметсе было и не потерялось

 Отправлено: 23.05.13 09:14. Заголовок: АлНик пишет: я то-ж..

АлНик пишет:

цитата:

я то-же считаю, что накатку на "глазок" распредкоробки в токарном станке делать не стоит...

А почему не стоит?? На белых же есть накатка!

 Отправлено: 23.05.13 09:27. Заголовок: Бо! пишет: На белых..

Бо! пишет:

цитата:

На белых же есть накатка!

терзают меня смутные сомнения, что глазок распредкоробки НЕКРАСНОГО цвета имеет заводское исполнение...
На сколько мне известно, во всех электрических приборах (а распредкоробка П-35/37 именно таким прибором и является) КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НАПРЯЖЕНИЯ в сети всегда красные.

 Отправлено: 23.05.13 10:33. Заголовок: АлНик У меня мотык ..

АлНик
У меня мотык К55 не троганый, там стоит белое стекло!!

 Отправлено: 23.05.13 11:15. Заголовок: leytenant

имею новую П35к - целку. Глазок красный.

 Отправлено: 01.06.13 20:15. Заголовок: ...ну а теперь распр..

...ну а теперь распредкоробки
не претендуя на "истину в последней инстанции" расскажу как я восстанавливал распредкоробки
сразу оговорюсь про П-35 и П-37.отличие одно(100 раз про это говорили)-реле -регулятор.наличие в нем добавочного сопротивления.все, как один,твердили что конденсатор под платформой это и есть то сопротивление-нет.роль сопротивления играет(как и в генераторе,обмотка сопротивления )
итак начнем.опущу, что все нужно хорошо вымыть,убрвть грязь и пыль веков...
как всегда я не могу делать по одной штучке,а сразу три
1.внимательно смотрим на барабан.при подклинивании шарика его посадочное место ломалось,что для четкого переключения и фиксации положений ключа-совершенно не допустимо!(на фото крайний справа-просто выбрасываем)

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672408/
2.также важно наличие этой пружинки-она будет удерживать ключ от выпадения.

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672409/
3.если не поставить такие шайбочки из текстолита-мы потеряем эту пружинку(она толщиной один мм) .

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672412/
4.зачищаем пластины барабана наждачкой.

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672410/
5.при работе с переключателем первая мысль-отсоединить катушку-тут маленькая хитрость-лучше отпаять от катушки проводок,чем открутить гаечку(потом вы не поставите обратно,при установленном барабане).

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672411/
6.смазываем солидолом и в углубление корпуса переключателя кладем шарик(он прилипнет солидолом и зафиксируется в углублении)-пружинку (тоже смазанную солидолом)вставляем в барабан и координируем чтобы она попала на шарик.отверточкой поддеваем контакты и засоввываем барабан в корпус переключателя.-переключатель готов для установки в корпус распредкоробки.

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672413/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672414/
7.вставляем и прикручиваем переключатель в корпус распредкоробки,проверяем работу-как движется барабан и четкость его фиксации в положениях 5-1-0-2-3-4

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672415/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672416/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672417/
8.ну а теперь самое сложное-реле-регулятор.для П-37 можно полностью взять от ИЖ-56СБ 32(у меня есть новая-спасибо одному форумчанину ) и ,заведомо рабочую,поставить в распредкоробку,ноя поступил иначе-из нескольких штук собрал по образцу,зачистил контакты,отрегулировал зазоры и поставил.-если не заработает,то примем кардинальные меры ,поставим новую...

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672418/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672419/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672420/
9.в работе используем любимого Гинзбурга -,где все по-шагово описано.

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672421/
10.распредкоробка готова ,осталось проверить.

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672422/
...а теперь самое ,самое обидное -проверил все генераторы и оказалось что мне нужно три распредкоробки П-35 и ни одной П-37 могу поменяться реле-регуляторами у кого обратная ситуация...

 Отправлено: 01.06.13 20:31. Заголовок: Очень хорошая тема!З..

Очень хорошая тема!Здорово все показано и разъяснено!

 Отправлено: 02.06.13 19:54. Заголовок: ну а вместо распредк..

ну а вместо распредкоробки П-35 придется пока использовать реле-регулятор РР-1(очень надежное и безотказное реле)и такую распредкоробку-схема согласования ясна и понятна-коммутация клемм "Б","Я","М","Ш"."РР-1" спрячу под баком или в фаре.есть другой вариант-у меня два ИЖ-56,где генераторы с обмоткой сопротивления,но стараюсь никогда не переставлять никакие детали с уже восстановленной техники...

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/672762/

 Отправлено: 02.06.13 22:58. Заголовок: anatolniz пишет: мн..

anatolniz пишет:

цитата:

мне нужно три распредкоробки П-35 и ни одной П-37

Может генератор менять нужно, а не коробку? Я зеленый мот имею в виду.

 Отправлено: 03.06.13 19:09. Заголовок: сегодня посмотрел за..

сегодня посмотрел заначку-у меня этих генераторов-просто завались
ездовой ИЖ-49 будет с эл.оборудованием от минчака-места крепления генератора на картере-безвозвратно спилены,подпилены и т.д.а так как мото с доками,то ничего менять не хочу-этот мотор простоял на мотоцикле 59 лет и разлучать не хочу
вот одно из применений корпусов распредкоробок в не очень хорошем состоянии катушка туда устаналивается легко,используя штатные крепления.я закрепил ее на шпильку М4.-никто и не догадается,что внутри

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/673774/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/673775/

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/673778/
ну а дальше-привод спидометра-почему-то их никто не ремонтирует-видимо у всех они новые.у меня-так себе-восстанавливаем.
проанализировав все имеющиеся у меня,пришел к выводу что нужно точить заново втулочки,в одном даже из жести свернуто кольцом проставка если у вас изношен червяк,то его можно переточить из червяка более поздних моделей-отрезаем только заднюю часть и сделав ее нужного диаметра...

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/673771/
все втулочки легко достались из корпусов

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/673769/
не забудьте что у пробки,которая держит червяк "ЛЕВАЯ" резьба

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/673772/
итак перетачиваем обе втулки,вставляем из в корпус с натягом и делаем свободную посадку на червяке-собираем в обратном порядке-все привод готов.
практически у каждого привода есть износ на втулке.которая упирается в подшипник ступицы,чтобы избежать "зажатия"подшипников,я заказал шайбочки толщиной 1,00;1,50:2,00 мм-поставлю,если это будет необходимо.

 Отправлено: 03.06.13 19:35. Заголовок: ездовой ИЖ-49 будет ..

цитата:

ездовой ИЖ-49 будет с эл.оборудованием от минчака

Поддерживаю очень надежно Проверенно пробегом не в одну тысячу!!

 Отправлено: 03.06.13 19:40. Заголовок: anatolniz пишет: по..

anatolniz пишет:

цитата:

почему-то их никто не ремонтирует-видимо у всех они новые

Откуда такие соображения?

 Отправлено: 03.06.13 19:46. Заголовок: Dimon-49 посмотри те..

Dimon-49 посмотри темы восстановления-никто не заморачивается,только красят