Отправлено: 02.02.11 11:51. Заголовок: Комплектация моего иж-49 1952 г.в. Советы и пожелания.

Привет всем. Как известно, приобрел себе иж-49 1952 г.в., цвет зеленый. Я не очень разбираюсь в отличиях ранних моделей от поздних моделей, и комплектации в целом. Прошу помощи и совета. Что и какие детали мне ставить на свой мот для достижения максимальной оригинальности!!!
Извините, что создаю новую тему, но очень не охота перелопачивать кучу инфы и собирать данные. Кому не трудно, тот подскажет.
Спасибо.

 Отправлено: 04.02.11 17:34. Заголовок: izh 350 Откуда такая..

izh 350 Откуда такая самоуверенность, мотоцикл то не из заводской коробки, значит могли что-то и поменять, еще несколько дней назад ты утверждал, что "ни на одном твоем 49м нет сигнала С-35, значит их не ставили"

 Отправлено: 04.02.11 21:15. Заголовок: так умирали индейцы ..

так умирали индейцы ну в смысле вот почему их не осталось потому что все п*б*т*ы
[img]<\/u><\/a>[/img]

 Отправлено: 05.02.11 00:48. Заголовок: izh 350 мой индеец в..

izh 350,мой индеец выглядит ещё хуже,но умер другой сметью - расплавлен...

 Отправлено: 05.02.11 01:11. Заголовок: Слушайте, я-то от эт..

Слушайте, я-то от этой проблеммы со стеклами в ранний стопарь избавлен, т.к. мой ИЖ 56 года, но я проидумал вот что. Можно ведь отливать эти стекла из смолы. Есть прозрачные смолы, например, лорит или ларит, точно не знаю. И цветные присадки к ним есть...

 Отправлено: 10.02.11 21:28. Заголовок: Поправьте меня, если..

Поправьте меня, если я ошибаюсь.
П 35 идет с Г 36 м
П 37 идет с Г 36 м 1.
Так или нет?

 Отправлено: 10.02.11 21:38. Заголовок: так на сколько я зна..

так на сколько я знаю у меня именно так на 350м

 Отправлено: 10.02.11 22:13. Заголовок: П-35 идет с Г-36 - у..

П-35 идет с Г-36 - у генератора отсутствует обмотка сопротивления которая намотана на один из башмаков
П-37 идет с Г-36М и Г-36М1 обмотка должна быть

Г36М1 отличается от Г36М более совершенным прерывателем, который уже не нуждается в АОЗ

 Отправлено: 10.02.11 22:50. Заголовок: Я до конца не мо..

Я до конца не могу врубится на счёт заднего фонаря ,все фонари того времени были изготовлены из стекла и производились на одном заводе или по крайней мере по ГОСТу,и может быть с пласмасой выпускался посже как запчасть и пласмас был уже для удешевления , не ленитесь пишите свои мысли по этому поводу,а вобще пора пытаться делать основательную фотогалерею .

 Отправлено: 11.02.11 08:39. Заголовок: ВЕКТОР Фонарь ФП-7 ..

ВЕКТОР
Фонарь ФП-7 ( с пласмаской вместо стекла) ставился еще на М-72 во время войны, потом плавно перекочевал на все советские послевоенные моты - К1-Б, М1-А, К-125, ну и на ИЖ-350 - ИЖ-49, потом прошла модернизация и пластмассу заменили стеклом, ( предположительно это произошло в 1953-1954 году) обозначение сие изделие получило ФП-7А. Так и определяется: пластмассовый - ранний, стекло - поздний

 Отправлено: 11.02.11 08:51. Заголовок: Самое интересное,что..

Самое интересное,что со стеклом РАНЬШЕ сделать было проще.... Ишь какие инноваторы-в 40х пластик лепить-почти космос на то время

 Отправлено: 11.02.11 18:17. Заголовок: Лепить то налепили,а..

Лепить то налепили,а вот по долговечности..не угадали)))

 Отправлено: 11.02.11 18:54. Заголовок: эту пластмассу даже ..

эту пластмассу даже лампочки плавили

 Отправлено: 11.02.11 21:34. Заголовок: http://i066.radikal...

[img]<\/u><\/a>[/img]

 Отправлено: 12.02.11 10:39. Заголовок: leytenant я фото не ..

leytenant я фото не вижу, если фото, то которое прислал izh 350, то здесь спидометр СП-8, устанавливался на 49-х до 1952 года.
впрочем, который уже раз помогает сайт нашего польского друга...
http://mcfrag.com/49/4175/

 Отправлено: 12.02.11 10:56. Заголовок: L-Graph Если ГОСТ 52..

L-Graph Если ГОСТ 52 года, то в производство то скорее всего в 53 запустили, так что на 52 год скорее всего был СП-8

 Отправлено: 12.02.11 11:37. Заголовок: http://pics.qip.ru/0..

http://pics.qip.ru/002ak8-1045rCV/
Друзья, есть у меня почти новый спидометр СП-8А, но на нем сомнительный циферблат и стрелка.
Вопрос №1. Подойдет ли для СП-8А такой циферблат?
Вопрос №2. Подойдет ли для СП-8А такая стрелка?

Если не подходит, то выложите фото того, что должно присутствовать на оригинале СП-8А. Спасибо.

 Отправлено: 12.02.11 13:39. Заголовок: Циферблат СП-8А и ес..

Циферблат СП-8А и есть, у СП-8 как на фото izh 350
А стрелка, если не ошибаюсь, со спидометра СП-19В - от К-125М

 Отправлено: 12.02.11 13:45. Заголовок: dimon да ты прав на ..

dimon да ты прав на всех 3 скоростных такие стрелки

 Отправлено: 12.02.11 14:17. Заголовок: Не на всех, если был..

Не на всех, если был спидометр СП-19В, значит бали и "А" и "Б" и просто СП-19
<\/u><\/a>

Лично у меня был спидометр, с тонким оперением и белым фоном цифр километража, но и циферблат отличался, так что всякие они были однозначно

 Отправлено: 12.02.11 16:54. Заголовок: Ну стрелка у меня ес..

Ну стрелка у меня есть, а вот циферблата с СП-8 нет.
Может у кого на продажу есть циферблат СП-8???

 Отправлено: 12.02.11 17:04. Заголовок: leytenant Если тольк..

leytenant Если только заново заказывать, в нормальном состоянии то вряд-ли сохранились

 Отправлено: 12.02.11 17:10. Заголовок: ну москва это отдель..

ну москва это отдельная история я про марку ковровца говорил

 Отправлено: 15.02.11 12:27. Заголовок: leytenant ну если уж..

leytenant ну если уж дотошно к реставрации подходить, то у СП-8А внутренности другие...

 Отправлено: 17.02.11 16:40. Заголовок: Друзья, вчера забрал..

Друзья, вчера забрал свои детали с металопокрытия и лакопокраски, и некоторые детали с хромировки.
В общем смотрите и завидуйте

Можете считать меня бахнутым на всю голову, за то что я покрыл лаком и металопокрытием барабаны, монетку, декомпрессор и газульку, но я так захотел. Во-первых - ужаснейшую поверхность барабанов (Царапины, сколы, следы от цепи) это все лак покрыл и выровнял так, что и следа не осталось и поверхность гладкая!!! Во-вторых, меня не прет родной цвет грязного и покареженного алюминия который к тому же надо постоянно полировать!!!
До http://pics.qip.ru/002ak8-1045waf/
После http://pics.qip.ru/002ak8-2045w9D/ http://pics.qip.ru/002ak8-2045w9Y/ http://pics.qip.ru/002ak8-3045waa/


Теперь по поводу хромировки. Это мне стоило очень больших усилий! Задействовав все свои связи в спецслужбах, через главных инженеров ведущих заводов Харькова, подключив даже друзей из милиции, вобщем отдал я детали в 3 разных места для хромировки. Сегодня забрал пробную партию готовых болтов и еще кое что.
Сделано нормально.
http://pics.qip.ru/002ak8-2045wam/ http://pics.qip.ru/002ak8-3045war/

Вобщем, мой процесс реставрации моего ижа ЗАПУЩЕН!!! С чем я себя и поздравляю.
Если, что-то надо - обращайтесь. Естественно, когда закончу все свое.

 Отправлено: 17.02.11 17:28. Заголовок: супер особенно мне п..

супер особенно мне понравились барабаны

 Отправлено: 17.02.11 20:08. Заголовок: leytenant пишет: я ..

leytenant пишет:

цитата:

я покрыл лаком и металопокрытием барабаны,

Лак ведь то же полировать прийдется)))Ниче...время и эксплуатация покажут, я подожду..
потом мож и себе сделаю)))

 Отправлено: 17.02.11 20:31. Заголовок: Пулемет пишет: Лак ..

Пулемет пишет:

цитата:

Лак ведь то же полировать прийдется)

А нафига лак полировать??? Его запекли в печи при 200 градусах, он стал гладкий и дубовый. А под лаком металлопокрытие.
А на счет времени и эксплуатации - я пробовал отдирать отверткой и цокал плосткогубцами - хрен отдерешь!!!

 Отправлено: 18.02.11 07:40. Заголовок: Ручка КПП супер вышл..

Ручка КПП супер вышла

 Отправлено: 18.02.11 08:26. Заголовок: leytenant А что за ..

leytenant А что за металлопокрытие, какой лак, можно немного про технологию и во сколько такое удовольствие обошлось ?

 Отправлено: 18.02.11 10:22. Заголовок: Это металлопокрытие ..

Это металлопокрытие из светоотражателей фар иномарок. Фирма эта делает фары для иномарок и титановые диски покрывает. Еще вопросы есть по поводу прочности покрытия?
Как сказал тот парень, они сначала ложат полиуритан, потом напыляют металл (хром, алюминий и еще фигню какую-то), потом полируют, потом покрывают лаком и в печь. Вот и все. Такое покрытие боится только трения, большой температуры и ударов молотка. Тоесть болты, цилиндр и т.д. покрывать не имеет смысла. А вот барабаны, ободок фары, двигатель и т.д. - это все можно.
За это он хотел 225 грн (примерно 28$), но в виду маленьких косяков (как он сказал, детали не стандартные и сделать супер не вышло), он сбросил цену до 200грн.
К стати, уважаемые форумчане из Украины, если кто захочет такое сделать - могу помочь.