Отправлено: 02.02.11 11:51. Заголовок: Комплектация моего иж-49 1952 г.в. Советы и пожелания.

Привет всем. Как известно, приобрел себе иж-49 1952 г.в., цвет зеленый. Я не очень разбираюсь в отличиях ранних моделей от поздних моделей, и комплектации в целом. Прошу помощи и совета. Что и какие детали мне ставить на свой мот для достижения максимальной оригинальности!!!
Извините, что создаю новую тему, но очень не охота перелопачивать кучу инфы и собирать данные. Кому не трудно, тот подскажет.
Спасибо.

 Отправлено: 02.02.11 11:52. Заголовок: Начали мы с сигнала...

Начали мы с сигнала.
Я так понял у меня 2 варианта:
С35 или С35а???

 Отправлено: 02.02.11 12:24. Заголовок: leytenant я бы поста..

leytenant я бы поставил С35
<\/u><\/a>

 Отправлено: 02.02.11 14:33. Заголовок: С-35, до 1955 года -..

С-35, до 1955 года - ОДНОЗНАЧНО - вот и журнал в подтверждение
А дальше смотри тему до 1955 и после - спидометр скорее всего все-же ранний СП-8, сидушки с ромбами, а остальное все раннее, карбюратор К-28 (не"Б")

 Отправлено: 02.02.11 14:54. Заголовок: жаль нету каталога з..

жаль нету каталога за 51-52й годы...многое было бы понятно

 Отправлено: 02.02.11 15:02. Заголовок: L-Graph, первый раз ..

L-Graph, первый раз вижу картинку 49-го не в СССР и еще и с таким номером... Они экспортировались?

 Отправлено: 02.02.11 15:04. Заголовок: Есть мнение, что кат..

Есть мнение, что каталоги на ИЖ-49 за 1952 год и ИЖ-350 за 1948 год в природе существовали, но мне попались тока за 1957 и 1950 соответственно

 Отправлено: 02.02.11 15:07. Заголовок: ImaginaryBoy В Польш..

ImaginaryBoy В Польшу вроде с 1954 года

 Отправлено: 02.02.11 16:52. Заголовок: Впольшу точно и да..

Впольшу точно и даже кое с какими изменениями ,одно ,шильдик был не с консервной банки ,а алюминевый .

 Отправлено: 02.02.11 16:55. Заголовок: Впольшу точно и да..

Впольшу точно и даже кое с какими изменениями ,одно ,шильдик был не с консервной банки ,а алюминевый .

 Отправлено: 02.02.11 17:15. Заголовок: ВЕКТОР пишет: шильд..

ВЕКТОР пишет:

цитата:

шильдик был не с консервной банки ,а алюминевый .

И ещё могу добавить что внизу шильда была надпись Сделано в СССР.

 Отправлено: 02.02.11 17:27. Заголовок: не то что в польшу, ..

не то что в польшу, даже в финляндию (кап. страна) экспортировали - во как!

 Отправлено: 02.02.11 18:08. Заголовок: L-Graph И не только..

L-Graph И не только 49ки
Заметил такую фигню - какую тему не начнем, обсуждения как то на "не по теме" переходят

 Отправлено: 02.02.11 20:44. Заголовок: У меня куча запчасте..

У меня куча запчастей к иж-49, даже много новых, и все разные
Какая из этих резиновых ручек родная иж-49??? Знатоки подскажите.
http://pics.qip.ru/002ak8-2045lg0/<\/u><\/a>

 Отправлено: 02.02.11 21:00. Заголовок: Чето походу ни одна ..

Чето походу ни одна не родная, что бы фотки туда сюда не таскать - глянь вчера L-Graph в теме про фашистов выкладывал магазинные фотки - бортик совсем чуть радиусом шире ручки

 Отправлено: 02.02.11 21:23. Заголовок: Я вот тут вчера разб..

Я вот тут вчера разбирал свои запасы)) и вот нашёл две ручки газа, одна чёрная а другая белая! У меня в другом гараже лежит ещё одна ручка газа но в отлично состоянии я ее снял с 49-того 1956г.в, но фоток сейчас той ручки нет, постараюсь сделать на выходных. Но рисунок на них на всех трёх одинаковый!

<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 02.02.11 22:22. Заголовок: А по моему та что сл..

А по моему та что слева на моем фото - родная ручка.
Григорий1992 ,dimon - у меня на фото левая ручка-резинка!!!

 Отправлено: 03.02.11 11:01. Заголовок: leytenant пишет: А ..

leytenant пишет:

цитата:

А по моему та что слева на моем фото - родная ручка.

Где там лево-право? Та что сверху с высоким бортом похоже ураловская, диаметр внутренний должен быть чуть больше

 Отправлено: 03.02.11 11:47. Заголовок: ребят, что же вы пос..

ребят, что же вы постоянно игнорируете сайта нашего польского камрада? уже сколько раз приходилось на него ссылку давать...
вот, тут и про ручки есть. http://mcfrag.com/49/4553/<\/u><\/a>

 Отправлено: 03.02.11 13:24. Заголовок: Оказывается пополняе..

Оказывается пополняемый сайт, кое что новое нашел, в частности и другие фотки резинок - Спасибо !

 Отправлено: 03.02.11 16:20. Заголовок: dimon пишет: С-35, ..

dimon пишет:

цитата:

С-35, до 1955 года

С-35 закладывалось до конца '53. От '54 на 100% только С-35А. Сигнал С-35А начать создавали под конец '53 возможное что уже тогда закладывался на мотоцикл Иж-49 (у камрада видел С-35А с датой '53)


Оригинальная резина

 Отправлено: 04.02.11 12:10. Заголовок: Теперь по поводу сто..

Теперь по поводу стоп-сигнала. Мне нужен ФП 7 или ФП 7А???
Насколько я знаю, на ранний мот ставился ФП 7 с полосками.
Подскажите.

 Отправлено: 04.02.11 12:13. Заголовок: leytenant Все верно,..

leytenant Все верно, но найти с приемлемой "стекляшкой" будет сложно. Так что не обращай внимания на состояние пластика, все равно в Польше покупать придется, главное что бы корпус и основание были родными

 Отправлено: 04.02.11 12:18. Заголовок: panz Ну сам посмотри..

panz Ну сам посмотри, ты говорил, что экспорт мотоциклов ИЖ в Польшу начался в 1954 году, в журнале за 1954 польский же солдат изображен - значит в 1954 году все таки С-35 устанавливали. Год выпуска сигнала С-35А 1953 года не указывает, что он от ИЖ-49. С-35А с 1952 года устанавливался на М-72

 Отправлено: 04.02.11 15:28. Заголовок: Официальный экспорт ..

Официальный экспорт между государственным для гражданских необходимостей. В Польской армии у мотоциклов ИЖ-49 было предназначение гражданское (гражданские цвета и оснащение). Полагаться помнить, что тогда в Польше квартировали личности Красной Армии значит мотоциклы могли попасть в пределах снабжения. Другой мотоцикл в "ВП" о похожем регистрационном номере

По задней резине седла я вношу г.в. конец '51 или '52.
Такой же образец на резине седла. Г.в. '51 номер рамы над 44000

 Отправлено: 04.02.11 15:47. Заголовок: не ламайте себе голо..

не ламайте себе голову на счет этих сигналов вся загадка в том что с 35а шол на к 125м как родной сигнал а он выпускался с 51 по 55 год

 Отправлено: 04.02.11 15:53. Заголовок: фото http://s11.radi..

фото к 125
[img]<\/u><\/a>[/img]

 Отправлено: 04.02.11 15:56. Заголовок: Полезный и аккуратны..

Полезный и аккуратный сайтик нашего польского камрада. Спасибо! Сохраню!

 Отправлено: 04.02.11 16:32. Заголовок: izh 350 пишет: не л..

izh 350 пишет:

цитата:

не ламайте себе голову на счет этих сигналов вся загадка в том что с 35а шол на к 125м как родной сигнал а он выпускался с 51 по 55 год

Не уверен, фото после "реставрации" - не убеждает, в К-125 не вникал, но вот в справочнике Дементьева указан для К-125, К-55: С-35 или С-23

izh 350 Может есть инструкция за 51-52-53 год, где указан этот сигнал ?

 Отправлено: 04.02.11 16:54. Заголовок: это родная краска мо..

это родная краска мотоцикл не реставрировался только хром, и вопще я уже зубы проел на етих 3 скоросных так что если я сказал ставили значит ставили

 Отправлено: 04.02.11 17:26. Заголовок: Сигнал С-35А выработ..

Сигнал С-35А выработанный был уже в '51 но посвящаемый для Иж-49 не был.

 Отправлено: 04.02.11 17:34. Заголовок: izh 350 Откуда такая..

izh 350 Откуда такая самоуверенность, мотоцикл то не из заводской коробки, значит могли что-то и поменять, еще несколько дней назад ты утверждал, что "ни на одном твоем 49м нет сигнала С-35, значит их не ставили"

 Отправлено: 04.02.11 21:15. Заголовок: так умирали индейцы ..

так умирали индейцы ну в смысле вот почему их не осталось потому что все п*б*т*ы
[img]<\/u><\/a>[/img]

 Отправлено: 05.02.11 00:48. Заголовок: izh 350 мой индеец в..

izh 350,мой индеец выглядит ещё хуже,но умер другой сметью - расплавлен...

 Отправлено: 05.02.11 01:11. Заголовок: Слушайте, я-то от эт..

Слушайте, я-то от этой проблеммы со стеклами в ранний стопарь избавлен, т.к. мой ИЖ 56 года, но я проидумал вот что. Можно ведь отливать эти стекла из смолы. Есть прозрачные смолы, например, лорит или ларит, точно не знаю. И цветные присадки к ним есть...

 Отправлено: 10.02.11 21:28. Заголовок: Поправьте меня, если..

Поправьте меня, если я ошибаюсь.
П 35 идет с Г 36 м
П 37 идет с Г 36 м 1.
Так или нет?

 Отправлено: 10.02.11 21:38. Заголовок: так на сколько я зна..

так на сколько я знаю у меня именно так на 350м

 Отправлено: 10.02.11 22:13. Заголовок: П-35 идет с Г-36 - у..

П-35 идет с Г-36 - у генератора отсутствует обмотка сопротивления которая намотана на один из башмаков
П-37 идет с Г-36М и Г-36М1 обмотка должна быть

Г36М1 отличается от Г36М более совершенным прерывателем, который уже не нуждается в АОЗ

 Отправлено: 10.02.11 22:50. Заголовок: Я до конца не мо..

Я до конца не могу врубится на счёт заднего фонаря ,все фонари того времени были изготовлены из стекла и производились на одном заводе или по крайней мере по ГОСТу,и может быть с пласмасой выпускался посже как запчасть и пласмас был уже для удешевления , не ленитесь пишите свои мысли по этому поводу,а вобще пора пытаться делать основательную фотогалерею .

 Отправлено: 11.02.11 08:39. Заголовок: ВЕКТОР Фонарь ФП-7 ..

ВЕКТОР
Фонарь ФП-7 ( с пласмаской вместо стекла) ставился еще на М-72 во время войны, потом плавно перекочевал на все советские послевоенные моты - К1-Б, М1-А, К-125, ну и на ИЖ-350 - ИЖ-49, потом прошла модернизация и пластмассу заменили стеклом, ( предположительно это произошло в 1953-1954 году) обозначение сие изделие получило ФП-7А. Так и определяется: пластмассовый - ранний, стекло - поздний

 Отправлено: 11.02.11 08:51. Заголовок: Самое интересное,что..

Самое интересное,что со стеклом РАНЬШЕ сделать было проще.... Ишь какие инноваторы-в 40х пластик лепить-почти космос на то время

 Отправлено: 11.02.11 18:17. Заголовок: Лепить то налепили,а..

Лепить то налепили,а вот по долговечности..не угадали)))

 Отправлено: 11.02.11 18:54. Заголовок: эту пластмассу даже ..

эту пластмассу даже лампочки плавили

 Отправлено: 11.02.11 21:34. Заголовок: http://i066.radikal...

[img]<\/u><\/a>[/img]

 Отправлено: 12.02.11 10:39. Заголовок: leytenant я фото не ..

leytenant я фото не вижу, если фото, то которое прислал izh 350, то здесь спидометр СП-8, устанавливался на 49-х до 1952 года.
впрочем, который уже раз помогает сайт нашего польского друга...
http://mcfrag.com/49/4175/

 Отправлено: 12.02.11 10:56. Заголовок: L-Graph Если ГОСТ 52..

L-Graph Если ГОСТ 52 года, то в производство то скорее всего в 53 запустили, так что на 52 год скорее всего был СП-8

 Отправлено: 12.02.11 11:37. Заголовок: http://pics.qip.ru/0..

http://pics.qip.ru/002ak8-1045rCV/
Друзья, есть у меня почти новый спидометр СП-8А, но на нем сомнительный циферблат и стрелка.
Вопрос №1. Подойдет ли для СП-8А такой циферблат?
Вопрос №2. Подойдет ли для СП-8А такая стрелка?

Если не подходит, то выложите фото того, что должно присутствовать на оригинале СП-8А. Спасибо.

 Отправлено: 12.02.11 13:39. Заголовок: Циферблат СП-8А и ес..

Циферблат СП-8А и есть, у СП-8 как на фото izh 350
А стрелка, если не ошибаюсь, со спидометра СП-19В - от К-125М

 Отправлено: 12.02.11 13:45. Заголовок: dimon да ты прав на ..

dimon да ты прав на всех 3 скоростных такие стрелки

 Отправлено: 12.02.11 14:17. Заголовок: Не на всех, если был..

Не на всех, если был спидометр СП-19В, значит бали и "А" и "Б" и просто СП-19
<\/u><\/a>

Лично у меня был спидометр, с тонким оперением и белым фоном цифр километража, но и циферблат отличался, так что всякие они были однозначно

 Отправлено: 12.02.11 16:54. Заголовок: Ну стрелка у меня ес..

Ну стрелка у меня есть, а вот циферблата с СП-8 нет.
Может у кого на продажу есть циферблат СП-8???

 Отправлено: 12.02.11 17:04. Заголовок: leytenant Если тольк..

leytenant Если только заново заказывать, в нормальном состоянии то вряд-ли сохранились

 Отправлено: 12.02.11 17:10. Заголовок: ну москва это отдель..

ну москва это отдельная история я про марку ковровца говорил

 Отправлено: 15.02.11 12:27. Заголовок: leytenant ну если уж..

leytenant ну если уж дотошно к реставрации подходить, то у СП-8А внутренности другие...

 Отправлено: 17.02.11 16:40. Заголовок: Друзья, вчера забрал..

Друзья, вчера забрал свои детали с металопокрытия и лакопокраски, и некоторые детали с хромировки.
В общем смотрите и завидуйте

Можете считать меня бахнутым на всю голову, за то что я покрыл лаком и металопокрытием барабаны, монетку, декомпрессор и газульку, но я так захотел. Во-первых - ужаснейшую поверхность барабанов (Царапины, сколы, следы от цепи) это все лак покрыл и выровнял так, что и следа не осталось и поверхность гладкая!!! Во-вторых, меня не прет родной цвет грязного и покареженного алюминия который к тому же надо постоянно полировать!!!
До http://pics.qip.ru/002ak8-1045waf/
После http://pics.qip.ru/002ak8-2045w9D/ http://pics.qip.ru/002ak8-2045w9Y/ http://pics.qip.ru/002ak8-3045waa/


Теперь по поводу хромировки. Это мне стоило очень больших усилий! Задействовав все свои связи в спецслужбах, через главных инженеров ведущих заводов Харькова, подключив даже друзей из милиции, вобщем отдал я детали в 3 разных места для хромировки. Сегодня забрал пробную партию готовых болтов и еще кое что.
Сделано нормально.
http://pics.qip.ru/002ak8-2045wam/ http://pics.qip.ru/002ak8-3045war/

Вобщем, мой процесс реставрации моего ижа ЗАПУЩЕН!!! С чем я себя и поздравляю.
Если, что-то надо - обращайтесь. Естественно, когда закончу все свое.

 Отправлено: 17.02.11 17:28. Заголовок: супер особенно мне п..

супер особенно мне понравились барабаны

 Отправлено: 17.02.11 20:08. Заголовок: leytenant пишет: я ..

leytenant пишет:

цитата:

я покрыл лаком и металопокрытием барабаны,

Лак ведь то же полировать прийдется)))Ниче...время и эксплуатация покажут, я подожду..
потом мож и себе сделаю)))

 Отправлено: 17.02.11 20:31. Заголовок: Пулемет пишет: Лак ..

Пулемет пишет:

цитата:

Лак ведь то же полировать прийдется)

А нафига лак полировать??? Его запекли в печи при 200 градусах, он стал гладкий и дубовый. А под лаком металлопокрытие.
А на счет времени и эксплуатации - я пробовал отдирать отверткой и цокал плосткогубцами - хрен отдерешь!!!

 Отправлено: 18.02.11 07:40. Заголовок: Ручка КПП супер вышл..

Ручка КПП супер вышла

 Отправлено: 18.02.11 08:26. Заголовок: leytenant А что за ..

leytenant А что за металлопокрытие, какой лак, можно немного про технологию и во сколько такое удовольствие обошлось ?

 Отправлено: 18.02.11 10:22. Заголовок: Это металлопокрытие ..

Это металлопокрытие из светоотражателей фар иномарок. Фирма эта делает фары для иномарок и титановые диски покрывает. Еще вопросы есть по поводу прочности покрытия?
Как сказал тот парень, они сначала ложат полиуритан, потом напыляют металл (хром, алюминий и еще фигню какую-то), потом полируют, потом покрывают лаком и в печь. Вот и все. Такое покрытие боится только трения, большой температуры и ударов молотка. Тоесть болты, цилиндр и т.д. покрывать не имеет смысла. А вот барабаны, ободок фары, двигатель и т.д. - это все можно.
За это он хотел 225 грн (примерно 28$), но в виду маленьких косяков (как он сказал, детали не стандартные и сделать супер не вышло), он сбросил цену до 200грн.
К стати, уважаемые форумчане из Украины, если кто захочет такое сделать - могу помочь.

 Отправлено: 18.02.11 11:26. Заголовок: leytenant Спасибо! :..

leytenant Спасибо! Думаю что после того как сделаю себе документы будем сотрудничать.!

 Отправлено: 18.02.11 13:15. Заголовок: leytenant пишет: К ..

leytenant пишет:

цитата:

К стати, уважаемые форумчане из Украины, если кто захочет такое сделать - могу помочь.

Я хочу такое покрытие и себе. Нужно покрыть две крышки тормозных барабанов, две боковые крышки двигателя ну и мелочовку (рычаг декомпрессора, фиксатор троса газа, манетку всю).
Если можно, фото любого участка крупным планом выложи.

 Отправлено: 18.02.11 15:56. Заголовок: В РОССИИ б найти так..

В РОССИИ б найти такое.
Ближе к Дальнему Востоку?

 Отправлено: 18.02.11 21:31. Заголовок: Поищите, может найде..

Поищите, может найдете. Хотя очень дорогое удовольствие, да и не без оплошностей. Есть маленькие недостатки.

 Отправлено: 18.02.11 21:47. Заголовок: leytenant пишет: В ..

leytenant пишет:

цитата:

В РОССИИ б найти такое. Ближе к Дальнему Востоку?

Ничего нет, яндекс и гугл на запрос "восстановление отражателей фар" только Харьков и выдает. У нас и спицы то сделать некому, и реставрация хром покрытия только в одном месте на всю страну, да и нафига чето делать когда нефти много

 Отправлено: 18.02.11 21:58. Заголовок: dimon мне в этой ко..

dimon мне в этой конторе сказали, что они работают даже с Россией. Но каким образом я не знаю. Напиши им на мыло, мож у них какие-то свои методы пересыла деталей.
Просто я другого покрытия для барабанов (чтоб поверхность выровняло и блестело) я не представляю. Я их и краской красил, и лаком, и натирал -
А так вроди тьфу-тьфу, нормально.

 Отправлено: 18.02.11 22:25. Заголовок: dimon пишет: нефти ..

dimon пишет:

цитата:

нефти много

И это не на долго... А потом?

 Отправлено: 18.02.11 22:44. Заголовок: Голод и холод((( :sm..

Голод и холод(((

 Отправлено: 18.02.11 23:01. Заголовок: По просьбе Андрона и..

По просьбе Андрона и Пулемета выкладываю подробные фотки барабана. На них даже можно разглядеть интерьер моей комнаты
http://pics.qip.ru/002ak8-1045xbZ/
http://pics.qip.ru/002ak8-3045xc1/
http://pics.qip.ru/002ak8-3045xca/
Когда сделаю себе детали, тогда можно обсудить и ваши предложения. (себе ничего брать не буду, кроме транспортных затрат)

 Отправлено: 18.02.11 23:15. Заголовок: Вкуснота))) :sm12: ..

Вкуснота)))

 Отправлено: 18.02.11 23:55. Заголовок: Стаю в очередь на та..

Стаю в очередь на такое покрытие.

 Отправлено: 19.02.11 01:39. Заголовок: dimon Сообщиш о про..

dimon
Сообщиш о проведенных переговорах

 Отправлено: 19.02.11 19:35. Заголовок: Так и хочеться бак д..

Так и хочеться бак для каферейсера таким образом забабахать)

 Отправлено: 22.02.11 21:23. Заголовок: Друзья, сегодня забр..

Друзья, сегодня забрал вторую партию из второго места хромировки, из авиазавода! Сделали круто, медь, никель, хром! Цена средняя, просто мороки стоило поднять все связи и выйти обходными путями на гальванику!
В прочем, смотрите сами.
http://pics.qip.ru/002ak8-3045A1g/
http://pics.qip.ru/002ak8-2045A1s/
Осталась еще партия хромированных деталей и можно с гальваникой завязывать!
Движемся медленно - но уверено!!!

Процесс реставрации запущен!!!

 Отправлено: 23.02.11 01:05. Заголовок: Поздравляю! Только н..

Поздравляю! Только не могу впереть, что это между крыщкой генера и ободком спидометра...

*Не могу получить зарплату уже 2-й месяц. тупо не успеваю зайти в бухгалтерию... а то уже отхромировался б...*

 Отправлено: 23.02.11 01:36. Заголовок: Красота. Только вот ..

Красота.
Только вот "тельника" не видно.

 Отправлено: 23.02.11 11:32. Заголовок: ImaginaryBoy пишет: ..

ImaginaryBoy пишет:

цитата:

Только не могу впереть, что это между крыщкой генера и ободком спидометра...

Макс, это шайба, которая ложится сразу на раму, в нее вставляется гайка разрезная, потом верхняя траверса вилки и демпфер.

 Отправлено: 23.02.11 13:16. Заголовок: Эта фигня на позднюю..

Эта фигня на позднюю раму? У меня ранняя, и такой штуки нет.

 Отправлено: 23.02.11 13:28. Заголовок: Макс, эта шайба на р..

Макс, эта шайба на раннюю раму. На поздней раме шайба конусная. У тебя по ходу поздняя рама с ранним перевареным креплением демпфера! Ты же сам мне сбрасывал фотки отличий рамы!

 Отправлено: 23.02.11 14:55. Заголовок: Тьфу, блин, понял. П..

Тьфу, блин, понял. Просто я весь этот узел покрасил в сборе.

 Отправлено: 23.02.11 15:36. Заголовок: leytenant Не совет ..

leytenant
Не совет и не пожелание, а вопрос:
зачем при реставрации хромировать то, что не хромировалось в оригинале?

 Отправлено: 23.02.11 16:21. Заголовок: Дело в том, что то, ..

Дело в том, что то, что находится на фото - это все у меня и было хромированным до хромировки. И я не стремлюсь к 100% оригиналу в плане хрома и покраски.

 Отправлено: 23.02.11 20:57. Заголовок: Спасибо! Понятно...

Спасибо!
Понятно.

 Отправлено: 02.03.11 16:36. Заголовок: Сегодня забрал еще п..

Сегодня забрал еще партейку деталей из хромировки. Сделали довольно не плохо.


Осталось совсем не много и все детали будут отхромированы.

 Отправлено: 02.03.11 16:50. Заголовок: :sm17: Приятная ка..

Приятная картина!!!Поздравляю!!!
Как хром наносят?на медь?

 Отправлено: 02.03.11 17:18. Заголовок: Пулемет пишет: Как ..

Пулемет пишет:

цитата:

Как хром наносят?на медь?

Эта партия хром наносят на цинк. Меди нет...

Я сначала отдавал на снятие хрома. Потом отдавал на цинковку, дома шлифовал и полировал а потом отдавал на хром. С медью мне сделали только половину всех деталей, качество отличное, но уже туда не пронесешь. Приходится мудрить без меди.
Ну и ничего, часть с медью, а часть без меди.

 Отправлено: 02.03.11 23:19. Заголовок: leytenant пишет: до..

leytenant пишет:

цитата:

дома шлифовал и полировал а потом отдавал на хром

Обычно сначала полируют,потом все остальное,а так ты мог цинк снять)))

 Отправлено: 03.03.11 11:44. Заголовок: С медью конечно лучш..

С медью конечно лучше....

 Отправлено: 04.03.11 10:08. Заголовок: Вчера от leytenant п..

Вчера от leytenant получил свой передний барабан. Качество нанесенного покрытия отличное. В некоторых местах есть не значительные деффекты, но они практически не заметны. Качество глянца практически идеальное. Короче говоря, глядя на деталь можно бриться: зеркало зеркалом.
Увеличить<\/u><\/a>

 Отправлено: 04.03.11 10:57. Заголовок: Ляпота ..............

Ляпота ............

 Отправлено: 04.03.11 20:51. Заголовок: Нарно и себе сделаю...

Нарно и себе сделаю...но позже(после регистрации)))

 Отправлено: 15.03.11 16:39. Заголовок: Новый вопроос: Руль ..

Новый вопроос: Руль с козырьком шел на всех моделях или все таки по годам?

 Отправлено: 15.03.11 18:57. Заголовок: На ранних, до 1955 г..

На ранних, до 1955 года, по моему. Дальше без козырьков.

 Отправлено: 15.03.11 19:05. Заголовок: leytenant пишет: до..

leytenant пишет:

цитата:

до 1955 года, по моему.

Помоему- и я так думаю))),но хотелосьбы прояснить по точнее,т.к я буду собирать мот 57-го года!!!

 Отправлено: 15.03.11 20:28. Заголовок: Пулемет пишет: я бу..

Пулемет пишет:

цитата:

я буду собирать мот 57-го года!!!

Так о чем базар??? С 55-го года 100% шли без козырьков!!!!

 Отправлено: 15.03.11 20:40. Заголовок: офигенно получилось ..

офигенно получилось поздравляю

 Отправлено: 16.03.11 14:45. Заголовок: давно интересовал ме..

давно интересовал меня вопрос о валиках подножек. как-то раз роясь в запах обнаружил кучку подножек с валиками, все бы ничего, но валики на них были глухие, а не сквозные. сначала я было подумал что это от других моделей ижей приколхозили, но присмотревшись к бортику обнаружил чекуху "иж-49" и каталожный номер.
внимание вопрос - с какого года пошло данное изменение?

 Отправлено: 16.03.11 14:53. Заголовок: у меня на моих ижах ..

у меня на моих ижах половина таких резинок стоит я наоборот думал что то что болтом с шайбой прикручивается это колхоз а оказывается что нет

 Отправлено: 16.03.11 15:45. Заголовок: Купил раму 54 года. ..

Купил раму 54 года. Задние прикручивались болтом. Передние наоборот, даже без отверстий.

 Отправлено: 16.03.11 15:48. Заголовок: И еще задние валики ..

И еще задние валики были круглые, а передние овал.
Хотя профиль рисунка индетичен.

 Отправлено: 16.03.11 22:56. Заголовок: На счет покрытия, ко..

На счет покрытия, которым я покрывал барабаны, они делают все оттенки: золото, серебро, хром, черный, фиолетовый, в общем все цвета радуги. Как говорят - любой каприз за ваши деньги!!!

 Отправлено: 02.04.11 15:07. Заголовок: Подскажите, кто в ку..

Подскажите, кто в курсе. Попалось мне 2 колеса передних. Одно я разобрал ради спиц, другое в идеальнейшом состоянии не стал трогать. На обеих ступицах нет тавотницы под шприц. И на одном колесе все нипеля (головки спиц ) были то ли латунные, то ли бронзовые, вроди такие же как на 49-ом. Мне один товарищ подсказал, что такое колесо (без тавотницы на ступице и с латунными нипелями) это колесо от дкв. И еще я тут на форуме читал, что колесо, которое без тавотницы на ступице это от иж-350?

Согласно моим предположениям - у меня одно колесо от дкв (с латунными напелями), а другое от иж-350. ТАК ЛИ ЭТО??? Или я ошибаюсь? Поправьте.

 Отправлено: 04.04.11 09:19. Заголовок: У передней ступицы Д..

У передней ступицы ДКВ вот такие проточки предположительно для вентиляции. Масленки нет.
<\/u><\/a>
Кроме того нипеля латунные и спицы редуцированные , в отличии от ИЖ350-49
С масленками в передних ступицах не ясно - на чертежах ИЖ-350 они есть, хотя лично у меня сомнения.

 Отправлено: 17.05.11 17:39. Заголовок: Вот сегодня друг мне..

Вот сегодня друг мне подарил насос. Сравнил его с картинкой - вродибы родной. Знатоки подскажите!







Осталось только найти раму и сигнал!
И можно красить и собирать.

 Отправлено: 17.05.11 19:00. Заголовок: Отсутствие сигнала д..

Отсутствие сигнала думаю покраске не помешает

 Отправлено: 17.05.11 19:45. Заголовок: Дима, я ж никак раму..

Дима, я ж никак раму не могу найти...
Все остальные части уже отпесочены (дома тонну песку перепесочил), отшкурены и ждут грунтовку.
Кстати, красить буду сам и цировки постараюсь тоже сам сделать. Опыт есть и приспособа тоже.

 Отправлено: 17.05.11 20:03. Заголовок: Кста,у меня тоже так..

Кста,у меня тоже такой насос в сарае валяется,неужели этот ГОСТ не только для мотов клепали?

 Отправлено: 17.05.11 20:49. Заголовок: Такие насосы еще на ..

Такие насосы еще на табуретках шли (вятка, чезет и т.д.)

 Отправлено: 17.05.11 22:21. Заголовок: Насос вроде как родн..

Насос вроде как родной, чем красить собираешься, в смысле какие материалы будешь использовать?

 Отправлено: 18.05.11 08:54. Заголовок: Уважаемые! Подскажит..

Уважаемые! Подскажите от чего насос?
http://shot.photo.qip.ru/003ivA-2002yeS/

 Отправлено: 18.05.11 09:25. Заголовок: Igoren от м-72...есл..

Igoren от м-72...если есть желание продать или обменять на насос от 49-го - могу обмеяться...

 Отправлено: 18.05.11 09:26. Заголовок: Желание есть! В личк..

Желание есть! В личку...

 Отправлено: 18.05.11 12:22. Заголовок: Пулемет пишет: Есть..

Пулемет пишет:

цитата:

Есть какие то отличия от других однотипных?

Лично я видел на нескольких насосах (на разборке встречал насосы с космической ценой) выбито клеймо "ИЖ-49".
На моем такого не нашел. Может когда краску сниму появится клеймо.

00-34.ua пишет:

цитата:

чем красить собираешься, в смысле какие материалы будешь использовать?

В студенческие годы подрабатывал на СТО. Там научился красить, даже цировки делать!!! Имею опыт и мысли как сделать цировки. Только как сделать на баку я еще не придумал, углы загиба там большие. Вобщем как начну делать цировки, тогда и покажу и опишу процесс. А то налетят на мои идеи и растрепают их в пух и прах!

00-34.ua я сначала ободрал болгаркой краску (в труднодоступных местах песочил), потом думаю покрасить в 2-3 слоя грунтовкой. Потом берется наждачка, желательно влагостойкая (сначала 300- 500, потом можно 800-1000 и аж до 1500) и шкурится до гладкой поверхности (можно наждак мокать в ведро с водой, так наждачка прослужит дольше и эффект будет лучше). Потому что не знаю у кого как, но у меня на раме, подрамниках и прочей фигне - литье ужасное + мелкие вмятинки. Когда будет идеальная поверхность, детали обезжиривают и красят. Краску я беру уже готовую в банке (с отвердителем и лаком), чтоб потом это все не добавлять.
Опять крашу с краскопульта (пуливизатора). Можно красить и щеточкой, все равно потом затирать. И опять та же процедура: " Потом берется наждачка, желательно влагостойкая (сначала 300- 500, потом можно 800-1000 и аж до 1500) и шкурится до гладкой поверхности (можно наждак мокать в ведро с водой, так наждачка прослужит дольше и эффект будет лучше)."

Когда краска пошкурена и глянец снят, берется полировочны круг на болгарку, мажется пастой полировочной и шлифуется до глянца! Грязные потоки смываются водой, можно с шампунем.
вот такая наждачка


После этого буду делать цировки.
Думаю делать так.

Готовый результат покажу после работы, так как до сих пор не нашел раннюю раму.

Продолжение следует...

 Отправлено: 18.05.11 13:17. Заголовок: Есть жидкий грунт. М..

Есть жидкая шпатлевка. Мне покрывали ей бак, чтобы сделать его идеальным.

 Отправлено: 18.05.11 15:34. Заголовок: Для покрытия чистого..

Для покрытия чистого металла, лучше применить эпоксидный грунт, по поводу цировок на баке продаёться специальный малярный скотч "поворотный"!

 Отправлено: 18.05.11 15:40. Заголовок: 00-34.ua пишет: Для..

00-34.ua пишет:

цитата:

Для покрытия чистого металла, лучше применить эпоксидный грунт, по поводу цировок на баке продаёться специальный малярный скотч "поворотный"!

Я слышал об этом. Но, чтобы сделать с двух сторон на баке одинаковые цировки - надо матрицу!!! У меня есть кое какая идея.

 Отправлено: 18.05.11 15:55. Заголовок: я лекало на бак расч..

я лекало на бак расчитываю сделать следующим образом - вырезать из довольно прочного картона лекало и точно вырезать часть под крепление нигрипсов, соответственно прикладываем сначала к одной стороне, потом к другой (можно закрепить на магнитах)...думаю зеркальность будет приемлимой...

 Отправлено: 19.05.11 09:00. Заголовок: leytenant пишет: Во..

leytenant пишет:

цитата:

Вот сегодня друг мне подарил насос. Сравнил его с картинкой - вродибы родной. Знатоки подскажите!

В таком цвете шли Планета/Юпитер-2, так что этот насос в свое время входил в комплект 2-го Ижа.

 Отправлено: 23.05.11 23:27. Заголовок: После полу дня возни..

После полу дня возни с деталями и пескоструйкой, я все таки начал покраску!!! Правда пока только погрунтовал некоторые детали. Все собираюсь красить сам, пескоструил тоже все сам! Какая прекрасная штука пескоструйка!!! За 1 час работы (подготовка, очистка песка и песочная работа) я отпесочил кучу деталей! Я бы их дня 2 шкурил наждаком или болгаркой! Очень рекомендую сделать себе дома пескоструйку!

А вот и первые детали.

 Отправлено: 24.05.11 06:27. Заголовок: leytenant красиво,а ..

leytenant красиво,а че за грунт?

 Отправлено: 24.05.11 06:34. Заголовок: Небольшой вопрос: ка..

Небольшой вопрос: как Вы снимаете стекло с заднего фонаря? Завальцовываете наружнюю кромку и продавливаете вовнутрь?

 Отправлено: 24.05.11 06:45. Заголовок: Пулемет, грунт завод..

Пулемет, грунт заводской, на разлив. Мне его один мужик с военного ремонтного завода подгоняет. Поразительно, но он в пластиковых бутылках хранится больше 3 лет, и не оседает. А когда высохнет, то в отличии от других грунтов, этот хрен отдерешь!

А по поводу стопа, так он у меня без стеклышка, вот, что самое печальное! Я его купил аж в Полтаве, ржавый, пластина на две части, весь покареженный. Корпус выровнял, пластину заварил и поцинковал, клемы взял на заклепки, корпус пропесочил и покрасил. Теперь ломаю мозги - где взять раннее стеклышко???

 Отправлено: 24.05.11 11:29. Заголовок: Pahan66 пишет: Зав..

Pahan66 пишет:

цитата:

Завальцовываете наружнюю кромку и продавливаете вовнутрь?

Именно так!,аккуратненько развальцовываешь из нутри алюминиевую оправку и вытягиваешь стекло вовнутрь!

 Отправлено: 24.05.11 13:52. Заголовок: leytenant В какой ц..

leytenant
В какой цвет собираешься красить???