Отправлено: 18.12.13 22:57. Заголовок: AWO 425T, 1950 год. Попытка собрать в кучу.

Уже показывал , что мне досталось. Эта кучка 1950 года, когда-то был мотоциклом, входящим в первые 400 мотоциклов .


Сейчас даже реставрацией не назову. Пока буду комплектовать ( т.к. очень много всего не хватает ) и буду собирать информацию. Чего, очень не много, особенно по ранним мотоциклам.

 Отправлено: 18.12.13 23:00. Заголовок: ...интересно!давай ..

...интересно!давай

 Отправлено: 18.12.13 23:13. Заголовок: Решил собрать в кучу..

Решил собрать в кучу, дабы посмотреть что есть. Вот что получилсь.



Из не родного: руль с навесным,резинка седла(от советских), должна стоять мове(наподобие дриластик),самопальная торм.лапка, выхлопная(из нержавейки),кронштейн крепления моста на правой свечи.
Короче по мере поступления вопросов,буду выкладывать.

 Отправлено: 19.12.13 10:47. Заголовок: Если не заморачивать..

Если не заморачиваться всем родным, не ломать голову и руки. То найти родной бак И можно собрать приличный мот, доукомлектовав его не родными но стилистически похожими узлами. Та же оптика у мотоциклов той эпохи при беглом взгляде была практически одинаковая. Хорошо покрасить и он от этого не станет другим мотом, он так и будет АВО-425.

 Отправлено: 19.12.13 20:12. Заголовок: ЕлвИс пишет: Если ..

ЕлвИс пишет:

цитата:

Если не заморачиваться всем родным, не ломать голову и руки. То найти родной бак И можно собрать приличный мот, доукомлектовав его не родными но стилистически похожими узлами. Та же оптика у мотоциклов той эпохи при беглом взгляде была практически одинаковая. Хорошо покрасить и он от этого не станет другим мотом, он так и будет АВО-425.

Это все понятно, что можно пойти по этому пути(легкому). Но все-таки хочется приблизиться к оригиналу, хоть будет и тяжело.

 Отправлено: 19.12.13 20:40. Заголовок: sasha751 в том и кай..

sasha751 в том и кайф коллекционирование,получил гайку или болтик и счастливый прибываешь неделю в эйфории))

 Отправлено: 19.12.13 20:44. Заголовок: Пулемет пишет: в то..

Пулемет пишет:

цитата:

в том и кайф коллекционирование,получил гайку или болтик и счастливый прибываешь неделю в эйфории))

ага, а потом месяц собираешь на другую гайку. Еще как вариант можно поставить на ход то, что есть и постепенно обзаводиться нужными деталями. Только потом тяжело будет заставить себя все переделать.

 Отправлено: 19.12.13 20:45. Заголовок: Пулемет пишет: sas..

Пулемет пишет:

цитата:

sasha751 в том и кайф коллекционирование,получил гайку или болтик и счастливый прибываешь неделю в эйфории))

Это точно!!!

 Отправлено: 19.12.13 20:52. Заголовок: Из Молдовы приехала ..

Из Молдовы приехала центр.подставка

Но к сожалению поставить на место не представляется возможным. Крепление подставки и подножек водителя испохаблено.


Пришлось покупать куски рамы в Туле


Будем вырезать и варить

 Отправлено: 19.12.13 21:08. Заголовок: oleg_zav пишет: ага..

oleg_zav пишет:

цитата:

ага, а потом месяц собираешь на другую гайку.

Ну так,никто и не говорит,что будет легко,люди некоторые мотоциклы годами комплектуют,и от этого не устают и денег не жалеют(порой даж при наличии денег запу не найти)) В этом и удовольствие...вспомните как раньше марки собирали или значьки...сколько радости было при завершенни сбора коллекции.а тут другой ,но похожий кайф...собрать в кучу с максимальным соответствием с оригиналом и не всегда время в приоритете.Лично я уже много лет мечтаю начать реставрацию(даж гараж пару месяцев назад купил)),но от этих лет желание не гаснет,а наоборот становится навязчивой идеей).Скажу более,за пару лет я собрал практически все.что мне необходимо..осталось только качественно собрать(соответственно обработать.отдеффектовать и скомпановать)!
Автору пожелаю лишь терпения и успеха!

 Отправлено: 19.12.13 21:16. Заголовок: Пулемет пишет: Авто..

Пулемет пишет:

цитата:

Автору пожелаю лишь терпения и успеха!

Спасибо!

 Отправлено: 19.12.13 22:02. Заголовок: Пулемет +1 точно гов..

Пулемет +1 точно говоришь, я тоже думал, восстановлю ижак тем дело и закончится, да не тут-то было, затянуло, бывает, устанешь от него, проходит неделя и опять тянет заниматься мотоциклом.

 Отправлено: 19.12.13 22:13. Заголовок: Юрий так и есть...вс..

Юрий так и есть...всегда нужен отдых!Я вот как поеду в мотопробег на 1000 и более километров,так всегда потом кричу"Все...на 49-м не более чем за 100 км никуда не поеду",а потом спустя время опять седлаю коня и в многодневный путь как всегда с мелкими проблемами и приятным дискомфортом))Так и в реставрации..кажется ну все...готово.а потом спустя время,хочется переделать,чтоб максимально лучьше!
Это как с девушкой,бывает думаешь,ну все достала..хватит!А потом нет...все таки любимая-родная))
Людям свойственно насыщаться,поэтому и нужны перерывы...как же полюбить борщь если он каждый день(эт я о себе,в детстве его терпеть не мог),а вот стал жить самостоятельно...борщ стал самым любимым блюдом(из-за отсутствия))
А ведь какой же кайф потом демонстрировать и созерцать свои труды.когда восхищенные зрители смотрят на тебя и мотоцикл блестящими глазами выражающими зависть и уважение!тогда начинаешь понимать-все было не зря!

 Отправлено: 19.12.13 22:33. Заголовок: Юрий пишет: бывает,..

Юрий пишет:

цитата:

бывает, устанешь от него, проходит неделя и опять тянет заниматься мотоциклом.

Я наверное со своим перестарался, уже 4 месяца боюсь подойти к нему Ну ничего я как всегда на зиму задаюсь работой

sasha751
Хороший наборчик! По тихоньку соберется, главное не спешить и все делать правильно, что бы не пришлось (как говорил выше Пулемет) переделывать... Удачи в реставрации!

 Отправлено: 19.12.13 23:26. Заголовок: Бо! пишет: Удачи в ..

Бо! пишет:

цитата:

Удачи в реставрации!

Спасибо! Будем стараться.

 Отправлено: 19.12.13 23:29. Заголовок: ...а больше всего не..

...а больше всего не люблю в этом процессе ждать!!!!!! ждать детальки из оцинковки,хромировки,покраски....,ждать детальку от токаря...искать по всем рынкам/интернетам/магазиам недостающие детали...но когда все в куче,ну в нескольких кучках.... и ты с чистыми мыслями и руками начинаешь собирать и из этого получается мото,который, мог как тысячи его собратьев по конвейеру сгнить или быть уже переплавленным,....ну это как дети.... ...что-то сегодня все так сентиментальны...наверное Святой Николай.....

 Отправлено: 19.12.13 23:36. Заголовок: anatolniz пишет: а ..

anatolniz пишет:

цитата:

а больше всего не люблю в этом процессе ждать!!!!!!

anatolniz еще бы..когда есть фин. и ресурс. возможности,ждать особо угнетающе,но все же я ведь вижу ,что вы ни на секунду не останавливаетесь..все время что то делается и создается,более тгго ваша нетерпеливая,ненасытная личность не дает вам покоя ни днем ни ночью и даже собрав очередную модель ,что то заставляет бежать дальше и искать нового пациента...вы просто спешите жить..и в этом нет ничего плохого.Но есть люди которые немного в забвении.просто пребывают в состоянии наслаждения от полировки или реставрациии одной детальки неделями и от этого они совсем не хуже вашего брата!Мы ведь все разные и тем интереснее!
Еще хочу заметить уважаемый anatolniz,при всем вашем нетерпении вы никогда(на мой взгляд)не делаете лишних операций,т.е. все по делу и миннимум затраченого времени на подготовку деталей для меня это есть образц технологичности всех ваших операций(без потери в качестве) !

 Отправлено: 19.12.13 23:41. Заголовок: anatolniz пишет: мо..

anatolniz пишет:

цитата:

мог как тысячи его собратьев по конвейеру сгнить или быть уже переплавленным

Вот это точно. И чем старее и скажем так-забугристее. ...тем тяжелее комплектовать. Мне на свой чувствуется придется аккум.ящик ставить от 51-го года(их еще найти можно) и бензокраник тоже придется ставить поздний, т.к. уже полгода ищу везде, даже новодела не встречал.

 Отправлено: 19.12.13 23:45. Заголовок: Это то о чем я говор..

Это то о чем я говорил...даж при наличии денег не все можно найти и только время и терпение все победят!

 Отправлено: 20.12.13 00:02. Заголовок: Будем надеяться :sm..

Будем надеяться

 Отправлено: 20.12.13 06:54. Заголовок: sasha751 удачи в сбо..

sasha751 удачи в сборке, у самого два АВО 1951г, скомплектовал на 100% (даже покрышки, пер, зад). Скомплектовать ранний АВО сложнее позднего, но легче чем Иж-350, предложений запчастей очень много.

 Отправлено: 20.12.13 11:53. Заголовок: денис 26 пишет: Ско..

денис 26 пишет:

цитата:

Скомплектовать ранний АВО сложнее позднего, но легче чем Иж-350, предложений запчастей очень много.

То-то и оно, что на 51-год запчасти встречаются ( новодела много тоже делают ),а первые аво отличаются от 51-го года. И у них (в том числе похоже и моем),были другие аккум.ящики,топл.бак с внутренней резьбой под краник и сам краник. В остальном вроде похож на 1951-ый год. Еще не полностью во всем разобрался.
...заодно есть вопросик. По фото, которые я видел,51-ый год с черными спицами( в том числе и мой). На моем похоже на краску(хотя есть сомнение). Как на самом деле? Краска или что-то типа черного гальван.покрытия?

 Отправлено: 20.12.13 19:57. Заголовок: Приехала лапка тормо..

Приехала лапка тормоза из московск.области,мост (привод) всборе. И из-Германии бак, генератор(45 ватт),подножки водителя и оригинальный маслошприц



Забыл добавить звук.сигнал , хоть и не раннний(переходной), но уже что-то.

... лапке тормоза тоже придется операцию делать, крепления для лягухи не должно быть.
И бак тоже не ранний. Резьбу под эмблему придется шпаклевать( должны быть декали 10 см.(позже были 8 см., а потом пошли эмблемы)). Краник для бака если не найду для моего года,то оставлю наружную резьбу на баке. Если найду свой(в чем сильно сомневаюсь) , то переварю под внутреннюю резьбу.

 Отправлено: 20.12.13 22:20. Заголовок: sasha751 пишет: По ..

sasha751 пишет:

цитата:

По фото, которые я видел,51-ый год с черными спицами( в том числе и мой). На моем похоже на краску(хотя есть сомнение). Как на самом деле? Краска или что-то типа черного гальван.покрытия?

Нипели-латунь, спицы-сталь, покрыты краской. Обода простые? Какой номер двигателя и рамы? По кранику у меня тоже есть сомнения, на трех АВО 51-52г стояли краники от Р35 (совпадение или действительность...)
На фото краник больше всего похож на краник с каталога

 Отправлено: 20.12.13 22:33. Заголовок: денис 26, по колесам..

денис 26, по колесам спасибо за инфо. Тоже так думал. По краникам, насчет 51-51 годов тоже есть сомнения, но у меня стоял думаю такой
... Денис, фото не вставить с этого сайта, посмотри здесь http://www.simson-fk.de/infos/facharbeit/awo.pdf
Это пдф краткая история. Там на одном из снимков ранних аво видно краник и мою(я так думаю) аккум.коробку( похоже бакелитовую)
...краник с твоего фото похож на краник с сайта который я дал

 Отправлено: 20.12.13 23:29. Заголовок: Задний фонарик на 50..

Задний фонарик на 50г должен быть такой , нет?
http://www.ebay.de/itm/Original-Hexennase-Rucklicht-Bakelit-EMW-AWO-usw-/251402331854?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a88bf26ce

 Отправлено: 20.12.13 23:45. Заголовок: Да , Володя , именно..

Да , Володя , именно такой.
... там и сижу постоянно

 Отправлено: 21.12.13 00:08. Заголовок: денис 26 пишет: Ка..

денис 26 пишет:

цитата:

Какой номер двигателя и рамы?

Номер двигателя 258, рамы 325

 Отправлено: 21.12.13 07:27. Заголовок: В этом году к нам пр..

В этом году к нам приезжал АВО с номером рамы 800 с копейками, у него бак был красный, ящик АКБ стальной, но отличался от моего, были еще отличия, попробую найти фото. И еще интересно куда подевались лишние рамы (номера забегают), уходили в брак или где-то использовали..
Такой же фонарь ставился на ЕМВ.

 Отправлено: 21.12.13 11:51. Заголовок: денис 26 пишет: В ..

денис 26 пишет:

цитата:

В этом году к нам приезжал АВО с номером рамы 800 с копейками, у него бак был красный, ящик АКБ стальной, но отличался от моего, были еще отличия, попробую найти фото. И еще интересно куда подевались лишние рамы (номера забегают), уходили в брак или где-то использовали.. Такой же фонарь ставился на ЕМВ.

Про фонарь-знаю. Бак и у меня должен быть красный,судя по расцветке на крыльях. Да первые похоже только так и красились. По первым мотоциклам,думаю разница в номерах, что сначала ставили пробный мотор(как на 1949 год,в ссылке что давал выше,видно).А когда переработали мотор,стали набивать с нуля. Но почему на последующих эта разница меняется, не знаю
...фотки 800-го если найдутся,будут полезны.

 Отправлено: 30.12.13 08:51. Заголовок: Такой же краник б/ба..

Такой же краник б/бака стоит на "слоне"

 Отправлено: 30.12.13 11:55. Заголовок: денис 26 пишет: Та..

денис 26 пишет:

цитата:

Такой же краник б/бака стоит на "слоне"

Тогда круг поиска малость увеличился, будем смотреть и в том направлении.