Отправлено: 06.11.12 21:39. Заголовок: Мой ИЖ-350(1949)

Приветствую, уважаемые форумчане! Хочу показать свой иж-350, купленнный летом этого года.


Документы имеются

но на себя ещё пока не могу оформить. Удивила хорошая сохранность и комплектность мотоцикла (рама нигде немятая и незаваренная; глушители и коленья тоже без единой вмятины). Хром конечно везде пооблез но это дело поправимо. Родной цвет - песочный с красными цировками. Прежний владелец покрасил его серой краской, которая начала облазить. Просмотрел все фотки на форуме,но нигде не нашел такой левой крышки картера
.
Подскажите была такая в оригинале или с какой другой техники?
№ рамы А-07021
№ двигла А-07508

 Отправлено: 08.11.12 10:02. Заголовок: см-02 - точно, я заб..

см-02 - точно, я забыл маркировку, на моем 47 года такой сигнальчик стоял

 Отправлено: 08.11.12 20:44. Заголовок: FIL пишет: нигде не..

FIL пишет:

цитата:

нигде не нашел такой левой крышки картера

И вряд ли найдете-самопал!

 Отправлено: 08.11.12 21:40. Заголовок: Есть несколько фоток..

Есть несколько фоток сигнала
На передней крышке абревеатура завода АТЭ. Первоначально по фоткам показалось что сигнал СМ-22(на выходных схожу в гараж точно посмотрю), но как говорит Konrad должен быть СМ-02.

 Отправлено: 08.11.12 21:50. Заголовок: dimon, подскажи что ..

dimon, подскажи что за "железные опорники"?

 Отправлено: 08.11.12 22:00. Заголовок: Правое переднее креп..

Правое переднее крепление двигателя с приспособой для бокового прицепа

-скорее всего самопал.

 Отправлено: 08.11.12 22:03. Заголовок: левая крышка картера..

левая крышка картера однозначно переделана под магнето,болт посередине сделан чтобы регулировать диски сцепления не снимая крышки..

 Отправлено: 08.11.12 22:14. Заголовок: FIL забудьте о мелоч..

FIL забудьте о мелочах...,мотоцикл великолепен!!!Если снять безболезненно слой этой серой краски,он окажется как после консервации!

 Отправлено: 08.11.12 22:28. Заголовок: Мот просто прелесть,..

Мот просто прелесть,и это неоспоримо! Мои поздравления!

 Отправлено: 08.11.12 22:30. Заголовок: евгений, я также дум..

евгений, я также думаю. Т.к мот изначально стоял на учете в Свердловске,то первый владелец мота мог обратиться на какой-нибудь оборонный завод(коих здесь было много) чтобы ему изготовили данный необычный девайс. Отливка крышки ну прям идеальная

 Отправлено: 08.11.12 22:42. Заголовок: ..согласен..я сам от..

..согласен..я сам отливал такое когда работал в литейке...это делается несложно..осталось тебе найти нормальную крышку с надписью и все...поздравляю...отличный мот!!!

 Отправлено: 09.11.12 08:40. Заголовок: евгений пишет: Отли..

евгений пишет:

цитата:

Отливка крышки ну прям идеальная

Вскрытие покажет отливка это или приварена часть от правой крышки

 Отправлено: 09.11.12 10:06. Заголовок: FIL Опорники - это к..

FIL Опорники - это крышки тормозных барабанов.
На ранних ИЖ-350 они железные как на поздних ДКВ.
А в 49 году (в какое точно время доподлино неизвестно) стали отливать из аллюминиевого сплава (как на фото в теме барахолка).
Вот здесь пока все обнаруженные отличия http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000181-000-0-0-1351785510

 Отправлено: 12.11.12 12:24. Заголовок: FIL Покажи фотку с д..

FIL Покажи фотку с датой на латунном болте поплавковой камеры ?
Очень интересно

 Отправлено: 20.11.12 18:54. Заголовок: dimon, вот карб http..

dimon, вот карб
.
Весь осмотрел, нигде не нашел даты и на болте тоже.
Какие есть карбы - все со стальными болтами поплавковой камеры

Как я понял из латвийского форума «RetroMoto» латунные болты ставили только на ранние К-28 ?

 Отправлено: 20.11.12 20:06. Заголовок: FIL Латунные ставили..

FIL Латунные ставились на К-28 и на них дата ставилась (у меня есть с датой 1951 года) так что практически на все, хотя panz-Павел демонстрировал фотки корпуса К-28 (1952 года) с датой уже как у К-28Б на корпусе.
У К-40 дата выпуска выбита на ушке поплавковой камеры крепления к корпусу. Болт железный.
Так что не понятно, все же это заводской "гибрид" (корпус-камера) - я начинаю к этой версии склоняться, тем более такой же гибрид на нетроганном ровеснике
и болт тоже железный

 Отправлено: 21.03.13 18:23. Заголовок: Ура, товарищи!!! Нак..

Ура, товарищи!!! Наконец то ИЖ-350 мой по закону. Сегодня переоформил на себя и получил все документы.

Выдали "блатной" номер совершенно случайно:
Такой бы номер на ИЖ-56 поставить, который у меня есть , но он бездокументный. У знакомого на ИЖе-49 номер вообще просто супер 0490. Так бы попался номер на мой мот 0350 так было бы чудо . Может повезёт в следующий раз.

 Отправлено: 21.03.13 18:47. Заголовок: Эти грамотеи гибддшн..

Эти грамотеи гибддшники записали в ПТСку технические данные как на малокубовку:
-объём 123 кубика
-масса 80 кг
-разрешенная мах 160 кг.
Но зато мощность 12 лошадей, при имеющейся 11,5. Я уж не стал с ними спорить. Они и так с такой неохотой поставили его на учет(сплошные придирки до каждой фигни как-будто я какой-то мерседес раритетный регистрирую). Разница в 0,5 лошадиной силы не сильно увеличит транспортный налог.

 Отправлено: 21.03.13 19:58. Заголовок: FIL , поздравляю с п..

FIL , поздравляю с победой .

 Отправлено: 21.03.13 20:11. Заголовок: FIL поздравляю! ура..

FIL поздравляю! ура!!!

 Отправлено: 21.03.13 20:34. Заголовок: FIL :sm36: интересн..

FIL интересные номера у вас случайно попадаются.

 Отправлено: 21.03.13 21:25. Заголовок: Искренне поздравляю!..

Искренне поздравляю!

 Отправлено: 22.03.13 00:11. Заголовок: FIL, поздравляю! Неу..

FIL, поздравляю!
Неужели у вас такие тупые гаишники, что признали ИЖ 125 - кубовым дроческопом?
Ведь ИЖей меньше чем 350ccm и не было!
Мне эта процедура предстоит в ближайшее время...

 Отправлено: 22.03.13 16:06. Заголовок: Поздравляю, FIL! Ном..

Поздравляю, FIL!
Номер - просто СУПЕР! Я рад за тебя!
Месяц назад я регистрировал свой ИЖ-49 и мне также гайцы понаписали в ПТС всякую галимотью. Данные берут, видимо, с потолка . Кубатуру мне записали 250 см³, мощность 13 л.с., масса без нагрузки 50 кг, разрешённая максимальная масса 200 кг. Я тоже не стал с ними вдаваться в полемику - поставили на учёт - и на том спасибо.
Посмотрим, что Семен Семеныч напишет, когда его мот поставят на учёт

 Отправлено: 22.03.13 18:32. Заголовок: FIL а в какой цвет к..

FIL а в какой цвет красить будеш, а то указан серый?

 Отправлено: 22.03.13 20:01. Заголовок: FIL Присоеденяюсь к ..

FIL Присоеденяюсь к поздравлениям очень приятно когда такая техника приобретает законное основание для передвижения по нашим дорогам.
Удачи в рестоврации

 Отправлено: 22.03.13 21:28. Заголовок: Спасибо всем за позд..

Спасибо всем за поздравления! oleg_zav цвет будет оригинальный-песочный с красными цировками.

 Отправлено: 22.03.13 22:24. Заголовок: FIL посмотри пожалуй..

FIL посмотри пожалуйста каким цветом у тебя покрыт цилиндр. А то у меня нашелся серебристого цвета и теперь у всех на фото мерещется что проглядывает серебро. И dimon выставел здесь фото, тоже вроде серебро снизу проглядывает. И еще где-то видел.

 Отправлено: 22.03.13 23:23. Заголовок: Пулемет пишет: нуже..

Пулемет пишет:

цитата:

нужели наш многоуважаемый dimon пропустил бы такую деталь?вряд ли...это бы не раз перетерли на форуме! не исключено что твой цилиндр кто то,когда то пытался посеребрить(что б не выглядел ржавым))я сам так не раз серебрил(в детстве))

Тогда на этом и остановимся.
... а так хотелось серебристенький ...

 Отправлено: 24.03.13 16:29. Заголовок: sasha751 Есть у меня..

sasha751 Есть у меня два цилиндра с квадратными окнами, на одном краска черная, а на другом серебрянка облезшая.
Думал перекрашивался, а следов присутствия черного не видно....
Выводов пока никаких...

 Отправлено: 24.03.13 16:41. Заголовок: Цилиндр покрыт сереб..

Цилиндр покрыт серебрянкой