Отправлено: 25.11.13 13:01. Заголовок: ИЖ 49 под номером Г 00025 хочу восстановить

Добрый день хочу представиться, зовут Владимир.
Детства болел мечтой иметь в своем распоряжении старого доброго трудягу к750. В прошлом году наконец я нашел своего боевого коня


за первые месяцы понял что старичок видал и лучшие времена начал потихоньку его восстанавливать, за пол года нашел 2й мотор полностью все перебрал расточил поршневую собрал установил сейчас приблизительно 200-250км проехал идет обкатка. из неприятностей по обкатки неверный выбор текущесть масла (залил motul 5w40), оказалось для обкатки воздушного оппозита не лучщим выбором, что привело к подклиниванию поршней на первых 50 км пробега. после подклинивания поршневой залил масло погуще motul 15w50 для 4х тактных воздушных мото двигателей, все стало гут.
начал собирать задний мост хочу сделать касьяныча полноприводным.

мост в разобранном виде, жду 3 подшипника, готовится к сборке



но недолго музыка играла показал товарищ своего коня



появилась новая мечта

Легенда ИЖ 49
поискав в местных обьявлениях иж 350 понял бессмысленность затеи , решил искать иж49.
нашел рядом с городом повезло можно сказать.
приехал в деревню мотоцикл в сарае хозяин молодой парень, говорит забирай его неизвестно когда руки дойдут вот, показывает на другую кучу железа, говорит буду собирать к750 с приводом на коляску, на чем и сошлись.

приехал на следующий день погрузил






Стекло на спидометре такое ощущение что выпущено вчера только с завода


еще досталось такое вот карыто



Прошу прощения за качество фотографий еще не успел с фотопаратом добратся к нему.
На выходных начал разбирать, первое что бросилось в глаза номер двигателя Г 00025 ну думаю чудеса, попробовал найти номер рамы не смог, после более тщательной разборки нашел номер рамы находится под сидушкой водителя с левой булки
стоит номер Г 00025.
все болты олткрутились без кувалды, все смазанно ничего не заклинило, грязи много, видно что какие то жучки поселились между картером и рамой, снизу под двигателем тоже грязи хватает из неприятностей мотоцикл упал на правую сторону, правда на мягкую землю, в итоге поломал розетку.

разбираю мотор, сразу есть ряд вопросов.





не могу сказать что горшок и поршень в грязи саже и мусоре.


По разборке, открутил полностью все шпильки с одной и другой стороны, снял шестерню снял цепь, снял с конуса генератор, крышки как бы на 2-3 мм расходятся но дальше упорно не идут.



пока не забыл вопрос по коленвалу, допустим ли там люфт вверх вниз, у меня получается так шат из стороны в сторону по ВГШ приблизительно 3мм.
если зафиксировать шатун и потянуть его вверх вниз люфт прощупывается но если в пример брать мотор который я перебрал на касике, там люфт был существенно больше и мотор в принципе ездил хотя шатун уже был слышен при работе )).

Еще сразу хочу попросить какой хороший мануал по джанному мотоциклу, Котова уже читал хочется что то аналогичное по данному экземпляру, по мере восстановления буду выклыдывать сюду фото и задавать вопросу.

Всем хорошего дня!

 Отправлено: 26.11.13 17:08. Заголовок: omni пишет: Найти ж..

omni пишет:

цитата:

Найти живую родную распред коробку мне даже в украине будет сложно.

ну это Вы недооцениваете свои возможности...
omni пишет:

цитата:

на генераторе нет щеток, от чего подходят?

от всех 6-ти вольтовых генераторов ИЖ (как минимум)

 Отправлено: 26.11.13 17:10. Заголовок: omni пишет: Найти ж..

omni пишет:

цитата:

Найти живую родную распред коробку мне даже в украине будет сложно.

omni поверьте, это еще не редкость, найдете без проблем , их еще много живых и за адекватную цену. Щетки подойдут от любой 6 В Планеты, болт и кулачок соответственно, только не покупайте новые ( китайские ), еще полно советских в хорошем состоянии.
Насчет родное зажигание, 12 В или вообще безаккумулятное - это решать вам, как вы сами видите свой мотоцикл и для каких целей он вам нужен.

 Отправлено: 26.11.13 17:15. Заголовок: подшипники на КВ не ..

цитата:

подшипники на КВ не выходят из картеров.

я тоже так думаю, но стучать боюсь что бы не согнуть цапфы как акуратно выпресовать пока не придумал.
из сьемников есть трехлапый.

Подскажите нужно ли снимать крышку коробки, что бы расколоть мотор?

 Отправлено: 26.11.13 17:42. Заголовок: omni пишет: Подскаж..

omni пишет:

цитата:

Подскажите нужно ли снимать крышку коробки, что бы расколоть мотор?

Конечно

 Отправлено: 26.11.13 17:46. Заголовок: omni скачайте инстру..

omni скачайте инструкцию по эксплуатации . Потратьте час на прочтение или по оглавлению найдите интересующий вас вопрос и всё пойдёт как по маслу

 Отправлено: 26.11.13 22:53. Заголовок: второй вечер читаю Г..

второй вечер читаю Гинзбург Ремонт мотоциклов. пока конкретно по ижаку не много.
что делать с зажиганием, вопрос действительно исторический, мотоцикл хочу восстановить и оставить в домашнем использовании как отличный безотказный вариант поехать за грибами в лес ну или бабу красиво прокатить)))
поэтому задача оставить максиму оригинала, поменять все геморойные вещи (такие как дырявые совецкие сальники плохие втулки и тд) на качественные.
собственно вопрос оставить родную распред коробку зажигание и генератор заключается только в том насколько безотказна электрика на ижаке, вернусь к аналогии на касик(опыт пока только в нем), в нем меня ипет только родная электрика но пилять картер под план шайбу и менять проводку на мт я не хочу поэтому мучаюсь родным генератором и РР.
в ижаке как я понял по механике если соблюдать все правила и акуратно эксплуатироать то проблем быть не должно даже если будет люфт на коленвале.
люфт сложно сказать какой но пару соток наверно есть.
поршень попробу промерять по правилам.
между какими то канавками, нужно поискать где видел.

 Отправлено: 26.11.13 22:54. Заголовок: omni пишет: Подскаж..

omni пишет:

цитата:

Подскажите нужно ли снимать крышку коробки, что бы расколоть мотор?

Я худею, дорогая редакция!!!
Dimon-49 пишет:

цитата:

Чтоб расколоть двигатель нужно открутить 8 винтов на крышке КПП и 5 на передней части картеров вокруг кривошипной камеры.

 Отправлено: 26.11.13 23:19. Заголовок: https://lh5.googleus..

не пойму что еще нужно открутить. не хочет они все тут.

крышка коробки раздвигается вот так



картер раздвигается так

 Отправлено: 26.11.13 23:25. Заголовок: omni помоему болт в..

omni помоему болт вы пропустили в верхней части картера в раене генератора

 Отправлено: 26.11.13 23:25. Заголовок: Чтоб расколоть двига..

цитата:

Чтоб расколоть двигатель нужно открутить 8 винтов на крышке КПП и 5 на передней части картеров вокруг кривошипной камеры.

открутить это одно а последовательность вскрытия это совсем другое кино.
хорошо может я на другом языке говорю.
последовательность какая
открутил крышку коробки снял крышку
раскрутил остальное расколок пополам картер, достал коленвал.
только как его достать если оно ни в какую не идет а бить по нему я не буду не феньшуйно это в моторах)))

 Отправлено: 26.11.13 23:49. Заголовок: :sm55: пропустил!!..

пропустил!!!
картер начал веселее шататься )))
пока ходил сделал фото ВГШ явно видна выработка, еще один момент в пользу капремонта.
остатков генератора с РР которое досталось в наследство, расталкуйте плз нужно оно то РР или вернуть родную.

 Отправлено: 26.11.13 23:50. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/I..

 Отправлено: 26.11.13 23:53. Заголовок: omni а где рр может ..

omni а где рр может вы имели ввиду аоз

 Отправлено: 27.11.13 00:04. Заголовок: если я правильно пон..

если я правильно понял вместо родной коробки поставили вот это

 Отправлено: 27.11.13 08:17. Заголовок: Уважаемый, прежде че..

Уважаемый, прежде чем лезть в дебри реставрации данного пепелаца - вовсе не лишним бы было ознакомится со следующим материалом
http://izh49.borda.ru/?0-0
http://izh49.borda.ru/?0-2
http://izh49.borda.ru/?0-1
Там есть ответы на 99,9% вопросов, только нужно четко представлять свою цель,(что должно получиться на выходе). И если после остануться какие-то не ясные нюансы или сомнения - мы поможем.

 Отправлено: 27.11.13 09:55. Заголовок: вот как раз чтением ..

вот как раз чтением и занимаюсь, только кроме ижака еще второй мотоцил и пару тройку автомобилей в семье имеется, времени на все не хватает/
то что хочу видеть я уже описал, если не ясно сказал повторюсь


буду восстанавливать до такого вида.

 Отправлено: 27.11.13 10:23. Заголовок: omni пишет: буду во..

omni пишет:

цитата:

буду восстанавливать до такого вида.

А лучше что не хочется?

 Отправлено: 27.11.13 10:24. Заголовок: Dimon-49 пишет: А л..

Dimon-49 пишет:

цитата:

А лучше что не хочется?

как известно, нет предела совершенству .

 Отправлено: 27.11.13 10:57. Заголовок: http://shot.qip.ru/0..

поршень родной
промерял щупом бочка всетаки есть
в середине цилиндра тепловой с стороны холодльника поршня 0,15 на середине 0,3

 Отправлено: 27.11.13 11:00. Заголовок: все упрется в бюдже..

все упрется в бюджет, денег особо не жму на старичков.
цвет хочу слоновую кость или бежевый.

 Отправлено: 27.11.13 12:05. Заголовок: А лучше что не хочет..

цитата:

А лучше что не хочется?

вот тоже кстати хороший вопрос, где найти фотографии описания как оно должно выглядеть

может укажете неточности на приведенной мною фотографии?
ну кроме хрома на колесах

 Отправлено: 27.11.13 12:44. Заголовок: omni пишет: где най..

omni пишет:

цитата:

где найти фотографии описания как оно должно выглядеть

Все тут по месту
http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000126-000-0-0-1380982753
http://izh49.borda.ru/?0-11

цитата:

может укажете неточности на приведенной мною фотографии?

1 Окрас
http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00001010-000-0-0-1380478920
http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000105-000-0-0-1365750058
http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000180-000-0-0-1382979675
2 Рычаг управления КПП на баке
3 Рукоятки руля
4 Задний фонарь
5 Нет насоса
http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000126-000-0-0-1380982753
Что с другой стороны не видно и какого года мот не известно

 Отправлено: 27.11.13 15:25. Заголовок: частично дочитал уже..

частично дочитал уже, спасибо за ссылки!

 Отправлено: 29.11.13 12:32. Заголовок: Взял вот такой вот п..

Взял вот такой вот поршень и вот такие вот кольца

[img]https://lh6.googleusercontent.com/-8-omjjtNVOs/UpheLTz8LVI/AAAAAAAABqQ/jav4U0r-VU0/s800/2013-11-29%252010.49.22.jpg[/img]

[img]https://lh6.googleusercontent.com/-QA9FozHfgP0/UpheLrVLNXI/AAAAAAAABqU/LIVPo1QN0gs/s576/2013-11-29%252010.49.49.jpg[/img]

[img]https://lh4.googleusercontent.com/-5KyYBcsJ7WY/UpheLpaZpXI/AAAAAAAABqY/W5RMWhHON10/s576/2013-11-29%252010.51.02.jpg[/img]

в замке перед продувочными окнами зазор 0,45
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-CG10QBYgpBk/UpheMN2dacI/AAAAAAAABqc/4Mb5TlnIcVs/s800/2013-11-29%252010.53.36.jpg[/img]

Пальца не оказалось есть только китайские решил не брать поищу оригинал.

 Отправлено: 16.12.13 17:16. Заголовок: весь мотоцикл помест..

весь мотоцикл поместился в багажник вполне гражданского седана )))

https://lh4.googleusercontent.com/-dowG2rRVA20/Uq6wsgFXQZI/AAAAAAAABwA/mYY-5pT4xU8/s912/IMG_8595.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-XAcAssntpFI/Uq6w1Y8JtfI/AAAAAAAABw4/bP2cOhxo5dQ/s912/IMG_8600.JPG


ктото спрашивал меня на счет розетки предоставляю сей девайс ставится на переднее крепление мотора.




Из неприятностей при разборке была обнаруженна лопнувшая пружина, причем по срезу видно что лопнула скорее всего в процессе разборки((




Ну а теперь вопросы.


я купил я поршень и вот кто то высказал предполажение, что поршен фуфлыжный, пока у меня есть время его вернуть помогите попределится фуфло или все же пойдет ?
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-QA9FozHfgP0/UpheLrVLNXI/AAAAAAAAByY/Q7PuE49KPR0/s576/2013-11-29%252010.49.49.jpg[/img]
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-8-omjjtNVOs/UpheLTz8LVI/AAAAAAAAByU/xpB0fEh0BCg/s720/2013-11-29%252010.49.22.jpg[/img]

 Отправлено: 16.12.13 20:03. Заголовок: Omni, что-то фото по..

Omni, что-то фото поршня не открывается...

 Отправлено: 16.12.13 20:14. Заголовок: Эйджи ссылку нужно ..

Эйджи
ссылку нужно копировать не полностью!
https://lh6.googleusercontent.com/-QA9FozHfgP0/UpheLrVLNXI/AAAAAAAAByY/Q7PuE49KPR0/s576/2013-11-29%252010.49.49.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-8-omjjtNVOs/UpheLTz8LVI/AAAAAAAAByU/xpB0fEh0BCg/s720/2013-11-29%252010.49.22.jpg

 Отправлено: 16.12.13 21:23. Заголовок: omni пишет: фуфло и..

omni пишет:

цитата:

фуфло или все же пойдет ?

Похож на правильный!

 Отправлено: 16.12.13 21:46. Заголовок: Видно что мот тягал ..

Видно что мот тягал коляску.
Поршень похож на нормальный, но смысл ставить его в изношеный цилиндр?

 Отправлено: 17.12.13 10:48. Заголовок: с этим поршнем щуп 0..

с этим поршнем щуп 0.15 туго входит, оршеневая в принципе не сильно изношенная даже нео осбого элипса в цилиндре в новом кольце зазор замка 0,4-0,45.
коленвал отправил не перепресовку, сказали будут менять только НГШ. ВГШ в хорошем состоянии без износа.
причина такого кривого ремонта- не хочу пилить цилиндр с 0 на 1й ремонт, с такими зазорами мне главное что бы коленвал не звенел.
Поршень брал у нас рядом с КМЗ есть магазин в принципе продавец сразу предупреждает китай или качество.

цитата:

ктото спрашивал меня на счет розетки предоставляю сей девайс ставится на переднее крепление мотора.

Розетку рассмотрели?

Еще по двигателю у меня есть вопрсо что делать с корзиной, сколько читал этот ресурс так и не нашел вариантов на что ее менять что бы не затирала об крышки картера?