Отправлено: 28.08.11 17:27. Заголовок: Реставрация катафота

Вот такой катафот мне удалось раздобыть. На стекле довольно глубокие царапины, а после того, как я его любовно отчистил от многолетней грязи и ржавчины, еще и открылась сквозная коррозия.
Обращаюсь за помощью, как вывести такие царапины и стоит ли пробовать запаять прореху, боюсь, что от нагревания может треснуть стекло.

 Отправлено: 28.08.11 17:28. Заголовок: ..

 Отправлено: 28.08.11 18:14. Заголовок: Чем паять будешь? Ес..

Чем паять будешь? Если паяльником то думаю стеклу ничего не сделается. А если полуавтоматом наплавить, то это уже болле опасная процедура. Я бы попробовал стекло наждачкой обработать а потом отполировать.

 Отправлено: 28.08.11 22:24. Заголовок: У меня стекло вообще..

У меня стекло вообще в намного ужаснейшем состоянии. Буду рад услышать дельный совет

 Отправлено: 28.08.11 22:32. Заголовок: Берешь катафот и иде..

Берешь катафот и идешь в обувную мастерскую и просишь мастера полирнуть на войлочном круге с применением пасты гои.
Знакомый сапожник таким образом полирует стеклышки мобильников. ДУмаю, что и с катафотом прокатит.

 Отправлено: 29.08.11 08:12. Заголовок: Я развальцевал ободо..

Я развальцевал ободок,выточил на токарном станке новый корпус.а потом собрал катафот заново. Ободок обычно страдает от корозии меньше корпуса.

 Отправлено: 29.08.11 11:32. Заголовок: дип-3000 Я у меня бы..

дип-3000 Я у меня был катафот на котором отломан был крепёжный болт! И нечего я его приварил обычной электросваркой! Варил двойкой! И со стеклом нечего вообще не стало! Это же стекло
А царапины действительно по пробуйте полирнуть как по рекомендовал Urri. Я пару мелких царапин что были на моё катофоте убрал, но они были мелкими!

 Отправлено: 29.08.11 13:48. Заголовок: Я тоже крепёжный бол..

Я тоже крепёжный болт сломал, потом полуавтоматом новый приварил

 Отправлено: 29.08.11 16:12. Заголовок: Дело в том, что там ..

Дело в том, что там стекло а не пластик как на экранах мобилок.... Стекло полируется сложнее и паста ГОИ идет как финишка... Сначала нужно каким-то более грубыми абразивами снимать часть стекла до глубины царапин.... А потом уменьшая зерно абразива переходить к пастам....

 Отправлено: 29.08.11 17:51. Заголовок: Полировал оргстекло ..

Полировал оргстекло на шлеме так: (кстати, были и глубокие царапины) 1 сначала наждачкой нулевкой зачистил все канавки и царапины. Стекло стало молочно белым (не нужно пугатся). 2 потом всю поверхность полировал часа два войлочным кругом с пастой ГОИ. Результат отличный

 Отправлено: 29.08.11 18:48. Заголовок: стекло можно отполи..

стекло можно отполировать с помощью войлока и пасты ГОИ. но очень долго и муторно, чем глубже царапина тем дольше, но результат лучше чем более крупными абразивыми.
прореху можно запаять латунью, когда потеинеет будет как живая. после олова будет видно отчетливое пятно, нот зато оловом легче, проще и быстрее.

 Отправлено: 29.08.11 20:03. Заголовок: А при пайке латунью ..

А при пайке латунью стекло от нагрева не треснет?

 Отправлено: 29.08.11 23:11. Заголовок: Полировка

Мужики, спасибо за советы
Сегодня пройден первый этап. Вот как все было:
Поэкспериментировал с наждачкой и остановился на двух номерах - более грубой №180 и помельче №280.
Шарил правда достаточно долго, несколько часов с перерывами, естественно все вручную.
Стекло настоящее твердое, это не теперешние пластики!
Таким образом вывел все крупные и мелкие царапины до молочно-матового цвета

 Отправлено: 29.08.11 23:11. Заголовок: Полировка алмазной пастой

Дальше попробовал пастой ГОИ, стекло она берет очень слабо.
Вчера поехал на нашу техническую барахолку, потусовался там, пообщался с народом.
Прикупил два вида алмазной пасты, типа для стекла самое то.
Сердобольный сосед по гаражу выдал в аренду микродрель с насадкой для полировки
мелких деталей и дело пошло легче.
Что получилось, смотрите сами.

 Отправлено: 29.08.11 23:27. Заголовок: Это пасле более груб..

Это пасле более грубой пасты №10/7

 Отправлено: 29.08.11 23:32. Заголовок: А это после мелкой п..

А это после мелкой пасты №3/2

 Отправлено: 29.08.11 23:38. Заголовок: Дальше

Правда при шлифовке и полировке вылезла еще одна коррозия уже на ободке.
По совету overlocker буду пробовать паять

 Отправлено: 30.08.11 00:02. Заголовок: Ммм-дя,любопытненько..

Ммм-дя,любопытненько!! Неплохо получилось,а что за насадка такая на дрели?

 Отправлено: 30.08.11 08:08. Заголовок: Эт не дрель, а граве..

Эт не дрель, а гравер. Продается в чемоданчике в комплекте со всякими разными насадками для тонкой работы. Видел подобный в АТБ за 130грн с минимальным набором сменных насадок. Конечно китайский. Себе брал российский с чемоданчиком в 3 раза больше и гибким валом за 300 (на Барабашово). В нашем не легком деле вещ просто не заменимая

 Отправлено: 30.08.11 12:45. Заголовок: Dimon-49 Прав на все..

Dimon-49 прав на все 100, толковая штука , в выходные прикуплю себе такую,
подходит для многих тонких работ, только успевай менять насадки

 Отправлено: 30.08.11 14:05. Заголовок: дип-3000 пишет: вых..

дип-3000 пишет:

цитата:

выходные прикуплю себе такую,

Гибкий вал прилично расширяет возможности этого инструмента, позволю себе, с Вашего позволения, дать совет: не скупитесь при выборе, именно вам ведь потом им работать

 Отправлено: 30.08.11 18:29. Заголовок: дип-3000 пишет: Dim..

дип-3000 пишет:

цитата:

Dimon-49 прав на все 100, толковая штука , в выходные прикуплю себе такую, подходит для многих тонких работ, только успевай менять насадки

Только не вздумайте кто захотел себе такую штуку-покупать в АТБ!!! Я брал и мой приятель-СГОРЕЛИ НА ПЕРВОМ ЧАСУ РАБОТЫ!!!!

 Отправлено: 30.08.11 21:41. Заголовок: ЕлвИс пишет: Только..

ЕлвИс пишет:

цитата:

Только не вздумайте кто захотел себе такую штуку-покупать в АТБ!!!

Dimon-49 пишет:

цитата:

не скупитесь при выборе

Дешевая рыбка - хреновая юшка.

 Отправлено: 22.04.15 21:49. Заголовок: Дабы не плодить новы..

Дабы не плодить новых тем и не найдя никакой другой подходящей, размещу свой вопрос здесь.
Вопрос к тем, кто занимался восстановлением фонаря ФП7А. Как сохранить алюминиевое кольцо? Его состояние такое, что боюсь сняв, потеряю его безвозвратно. Пескоструем порву его скорее всего, а под ним ржавчина, которая потом однозначно вылезет из под краски. Кто как решал эту задачу? Может альтернатива какая есть этому кольцу?

 Отправлено: 23.04.15 06:53. Заголовок: Так новодельные стек..

Так новодельные стекла идут с этим кольцом. http://izh49.borda.ru/?1-13-0-00000032-000-0-0-1426142128

 Отправлено: 23.04.15 08:23. Заголовок: Dimon-49 так в том и..

Dimon-49, так в том и дело, что у меня оригинал в идеальной сохранности есть. Вот и озадачился.

 Отправлено: 23.04.15 09:32. Заголовок: Skipper Так у Вас вр..

Skipper Так у Вас вроде большое стекло должно быть, не такое как на ФП7 продают...

 Отправлено: 23.04.15 10:19. Заголовок: Все верно, большое...

Все верно, большое.

 Отправлено: 23.04.15 10:32. Заголовок: Я думаю что не реаль..

Я думаю что не реально его снять так что бы потом поставить на место, он хорошо завальцован

 Отправлено: 23.04.15 10:44. Заголовок: Бо!, вот я и боюсь е..

Бо!, вот я и боюсь его трогать. Металл истлел от времени, стал тонкий как бумага и хрупкий. Печально. Думал есть у кого решение данного вопроса.
Ладно, если что буду корпус так зачищать и красить, не снимая колечка. Протравлю интиржой поверхность под ним, а там посмотрим как будет.

 Отправлено: 23.04.15 12:21. Заголовок: Я тоже так делал... ..

Я тоже так делал...