Отправлено: 01.03.06 15:22. Заголовок: косметическая реставрация

1. Как хромировать, можно ли в гаражных условиях, есть ли альтернатива?
2. Как лучше выпрямлять кожухи глушаков (падали на моем много и сильно), можно ли их красить не термостойкой краской?
3. Чем красить котел, и надо ли (может лучше отполировать)?

 Отправлено: 15.03.10 12:14. Заголовок: Дмитрий Лучше всего..

Дмитрий
Лучше всего отдавать спецам, старое покрытие удаляется хим. путем.
затем детали полируют, наносят медь, никель, опять полируют и потом хром.
Если хочешь пытнуть в домашних условиях, зайди на сайт оппозит.ру, там есть статьи по этому поводу.

 Отправлено: 17.03.10 07:18. Заголовок: Я договорился, что м..

Я договорился, что мне бесплатно на заводе "Реостат"(г.Великие Луки) отхромируют. И сказали что бы я сам подготовил детали.

 Отправлено: 17.03.10 15:53. Заголовок: Дмитрий Более варва..

Дмитрий
Более варварский способ, которым я сам пользовался, подготавливал некоторые детали: болгарка, на нее с мелким зерном лепестковый круг и без сильного нажима удалял старое покрытие, затем шкуркой доводил до "кондиции"

 Отправлено: 17.03.10 18:40. Заголовок: Я конечно не балгарк..

Я конечно не балгаркой, а наждаком с лепестковой насадкой, полировальной машинкой, бор машинкой вот так обработал, думаю достаточно!
http://s49.radikal.ru/i125/1003/b2/1b5095f5f885.jpg

 Отправлено: 18.03.10 00:02. Заголовок: Рад за Луки, что хот..

Рад за Луки, что хоть еще что-то работает. Псков в этом отношении уже "готов" напрочь. Вместо всех заводов сплошные "супер-пупер маркеты" и клубы...

 Отправлено: 18.03.10 12:20. Заголовок: Дмитрий в принципе ..

Дмитрий
в принципе "да", единственное, что: на рыбьих хвостах видны небольшие раковины и задиры-царапинки.
Если хром будут наносить это все будет видно. По-этому я мелкой шкуркой доводил.

 Отправлено: 18.03.10 15:49. Заголовок: Раковинки есть но он..

Раковинки есть но они ведь захромируются или на их месте образуется брак?
И к стати это раковинки от отвалившегося хрома, а по идеи при окунании в первый резервуар хром тот что я не дочистил до конца должен нейтрализоваться, не так ли?
проблема в том что уже страшно что то доводить! пока я так доводил патрубки, по толщине метал стал как фольга.

 Отправлено: 18.03.10 16:26. Заголовок: Апсолютно все ракови..

Апсолютно все раковины, шероховатости, царапины будут видны после хромирования. Вкратце о процессе: на чистый металл (сталь) наносится слой меди толщиной несколько микрон, потом на этот слой меди наносится слой никеля, тоже толщиной несколько микрон. А потом, на никель, наносится слой хрома толщиной 10-30 микрон. Хром хорошо прилипает к никелю, а никель к меди. Медь, в свою очередь, хорошо прилипает к стали. Медь и никель нужны только для того, чтобы хром хорошо держался. Если хром положить прямо на сталь, то но будет отслаиваться через какое-то время. (можно посмотреть на автомобильные хромированые бампера: лопнувший хром сдирается лентами, а под ним голый металл.)
Так как слой гальвано покрытия тонкий, то будет виден каждый деффект хромируемого изделия. По этому деталь нужно подготавливать к гальванопокрытию как можно лучше.

 Отправлено: 18.03.10 16:49. Заголовок: Дмитрий АНДРОН, пра..

Дмитрий
АНДРОН, прав. Покрытие как пленка, это же не шпаклевка, чтоб все неровности скрыть, так что все задиры, раковины будут видны как на ладони.
По-этому и говорю, что лучше старое покрытие удалять хим. путем, а дальше в идеале какие-то раковины и т.д. запаиваются, если я не ошибаюсь латунью.

 Отправлено: 30.08.14 14:41. Заголовок: Не знаю куда написат..

Не знаю куда написать, решил сюда.
Кто как полировал катафот? Есть маленькие царапины, хотел бы убрать

 Отправлено: 30.08.14 15:06. Заголовок: Наждачка нулёвка,и п..

Наждачка нулёвка,и паста гои ,только сперва потренируйтесь на чем то не нужном