Отправлено: 20.12.12 00:38. Заголовок: Мотоцикл ИЖ8 от Бо! ;-) (продолжение)

ЧАСТЬ - 1 http://izh49.borda.ru/?1-4-0-00000235-000-0-0-1369853608

Долго думал нужно создавать тему или нет! Но все таки пришел к выводу что форумчанам будет интересно понаблюдать над тем как "встает с колен" мой мотоцикл ИЖ8 !!!

 Отправлено: 29.05.13 21:54. Заголовок: ну я хотел помочь. :..

ну я хотел помочь.

 Отправлено: 29.05.13 21:56. Заголовок: чтоб первая часть те..

 Отправлено: 29.05.13 22:03. Заголовок: anatolniz кого я зна..

anatolniz кого я знаю??

 Отправлено: 29.05.13 22:25. Заголовок: Диаметр отверстия в ..

Диаметр отверстия в дисках сцепления, под корки - 16мм. Нигде не встречали таких??

 Отправлено: 29.05.13 22:29. Заголовок: Чуть не забыл, новые..

Чуть не забыл, новые моторные шкивы готовы!
P.S. ИЩУ АЛЮМИНИЕВУЮ БОЛВАНКУ ДИАМЕТРОМ 80мм.!!!

 Отправлено: 29.05.13 23:49. Заголовок: Бо!, а самому сделат..

Бо!, а самому сделать слаБо?

 Отправлено: 30.05.13 08:17. Заголовок: Бо! Ты знаком с влад..

Бо! Ты знаком с владельцем октября с Харькова? Он восстанавливал пробку. Если что, дам его номерок, чтоб небыло испорченого телефона.

 Отправлено: 30.05.13 08:56. Заголовок: интересно как восста..

интересно как восстанавливают пробку.
Бо! купи листовую агломерированную пробку толщиной 6мм, из нее пробойником нареж вкладышей.
Я пробойник зажимал в токарный станок и на больших оборотах резал, лист пробки поддавливал к пробойнику куском деревяшки.

 Отправлено: 30.05.13 09:08. Заголовок: oleg_zav Понял, свя..

oleg_zav
Понял, свяжусь поговорю!

 Отправлено: 30.05.13 09:10. Заголовок: Прон Пробойник нужн..

Прон
Пробойник нужно немного меньше диаметром?? Если в дисках отверстие 16мм, то может пробойник сделать 17-18мм. что бы они плотно заходили и держались??
А высота 6мм. не многовато будет??

 Отправлено: 30.05.13 12:31. Заголовок: 17 не войдет, я дела..

17 не войдет, я делал пробойник с внутренним диаметром 16,3мм, пробку всегда можно подплющить резиновой киянкой.

по поводу толщины, 4мм мало, 6мм многовато, впринципе поставить можно всё работает, 5 мм самое оно, но такой толщины листа я не нашел.

 Отправлено: 30.05.13 13:58. Заголовок: пробковый коврик от ..

пробковый коврик от мышки какой толщины? Если что, вечером померяю.

 Отправлено: 30.05.13 19:06. Заголовок: Прон А 6мм. от где ..

Прон
А 6мм. где брали?
oleg_zav Померяй

только закончил чистить и отмывать сцепление и шестеренки, результат на фото!!
Дискам полнейшая , шестеренки вроде как жить будут! Я не спец, прошу подсказать, как на ваш взляд состояние шестеренок??
На шестерне заводного вала есть сколы, работать будет??

 Отправлено: 30.05.13 19:10. Заголовок: И новая партия на ст..

И новая партия на стеклоструй!
Корпус коробки немного поело, наверное от масла!? Хорошо что хоть снизу

 Отправлено: 30.05.13 19:12. Заголовок: Померял 2,1мм. Мне к..

Померял 2,1мм. Мне казалось потолще будет.

 Отправлено: 30.05.13 19:20. Заголовок: Прон oleg_zav Нашел..

Прон oleg_zav
Нашел много объяв о продаже пробкового листа для стен и пола, толщиной 5мм. такое пойдет?? или туда нада специальный какой то??

 Отправлено: 30.05.13 19:27. Заголовок: наверно пойдет...

наверно пойдет.

 Отправлено: 30.05.13 19:43. Заголовок: Бо! Это пробковая п..

Бо! Это пробковая подложка для ламината и паркета, мягкая и эластичная, это не годиться. Я брал стеновую панель, просто заехал в контору которая торгует этими панелями, попросил продать и мне просто подарили выставочный образец размером 30х30см, этого хватило чтобы нарезать 124 вкладыша на сцепление дкв нц 500, сцепления л300 и иж9.
Пробковый лист должен быть жестким как фанера, забей в поиск "лист пробковый агломерированный технический" или на строй рынок, пройдись по рядам, наверняка найдешь то что нужно.

 Отправлено: 30.05.13 19:51. Заголовок: Бо! кпп помоему л30..

Бо! кпп помоему л300, а где сколы на заводной шестерне? вижу только выработку, лучше бы конечно поменять, но на безрыбье.... В общем подумай о покупке еще пяти ижей, как я тебе говорил

 Отправлено: 30.05.13 20:38. Заголовок: Прон пишет: Бо! кпп..

Прон пишет:

цитата:

Бо! кпп помоему л300, а где сколы на заводной шестерне?

Как определили что Л300 ??
Скол видно на четвертом маленьком фото!

 Отправлено: 30.05.13 20:39. Заголовок: Прон пишет: вижу то..

Прон пишет:

цитата:

вижу только выработку, лучше бы конечно поменять, но на безрыбье.... В общем подумай о покупке еще пяти ижей, как я тебе говорил

Я подумываю заказать все новые шестеренки

 Отправлено: 30.05.13 21:02. Заголовок: с таким сколом можно..

с таким сколом можно еще долго проездить.

У ижевских коробок уплотнение первичного вала, там где ведущая звезда, выполнено в виде войлочного сальника который прижимается к корпусу кпп специальной фигурной пластиной и крепится корпусу шестью винтами м6 с полупотайной головкой. На ленинградских же коробках на ведущую звезду просто надевается войлочное кольцо, которое одной стороной елозит по самой звезде, а другой по корпусу кпп.

 Отправлено: 30.05.13 22:09. Заголовок: Прон пишет: на веду..

Прон пишет:

цитата:

на ведущую звезду просто надевается войлочное кольцо

Вот наконец то я узнал в чем отличие!!! Спасибо!!! У меня войлок просто елозит по корпусу
рома пишет:

цитата:

Бо подскажы где ты стеклоструеш и что по чём?

см.Личку

 Отправлено: 04.06.13 15:24. Заголовок: Посылка со стеклостр..

Посылка со стеклоструйки!
На коробке снизу, оказался маленький свищ, от которого собственно и пострадал низ картера!!

 Отправлено: 04.06.13 16:23. Заголовок: Бо! картер коробки-..

Бо! картер коробки-деталь получаемая литьем-сплав недорогой и легко поддается сварке.также можно попытаться"наварить/наплавить "на низ картера немного металла и РАШПИЛЕМ его ,рашпилем

 Отправлено: 04.06.13 18:50. Заголовок: или жвачкой залепить..

или жвачкой залепить, так в фильмах делают.

 Отправлено: 04.06.13 19:32. Заголовок: anatolniz пишет: та..

anatolniz пишет:

цитата:

также можно попытаться"наварить/наплавить "на низ картера немного металла и РАШПИЛЕМ его ,рашпилем

Завтра повезу заварю одну дырочку и всего делов

oleg_zav пишет:

цитата:

жвачкой залепить, так в фильмах делают.

Так это только в Американских фильмах такое бывает, такой вариант хорошо к твоему харлику подойдет

 Отправлено: 04.06.13 20:26. Заголовок: понял, у меня на бак..

понял, у меня на баке есть что жвачкой отремонтировать.

 Отправлено: 05.06.13 00:27. Заголовок: Это наверное только ..

Это наверное только наши до такого додуматься могли!
Дренаж,сапун, не знаю как его назвать, но масло наверное оттуда хлыщет не по детски

 Отправлено: 05.06.13 07:19. Заголовок: Бо! это не дренаж и ..

Бо! это не дренаж и не сапун, это кто то дыру про..чил, заваривать однозначно

 Отправлено: 05.06.13 09:48. Заголовок: Прон Эта дырочка ес..

Прон
Эта дырочка есть на всех коробках! Зачем ее заваривать? Она же для чего то нужна...

 Отправлено: 05.06.13 12:18. Заголовок: Бо! на всех это ско..

Бо! на всех это сколько? Через меня прошло коробок десять, ни на одной не видел такого усовершенствования

 Отправлено: 05.06.13 13:11. Заголовок: Ну на всех, может я ..

Ну на всех, может я и погорячился, но вот еще парочка фото с такими отверстиями у меня есть!
1 - это с моего второго ижа (коробка судя по вашим подсказкам правильная, с пластиной на сальнике)

2 - Вроде как ИЖ9 , продавалась на автобае с двигателем от девятки

3 - К.О. "Рижский автомузей"

4 - К.О. С выставки в Харькове


Все остальное тоже Л300


А вот вырезка с книги по октябрю, но ничего про нее не вычитал!

 Отправлено: 05.06.13 13:20. Заголовок: Прон пишет: это не ..

Прон пишет:

цитата:

это не дренаж и не сапун, это кто то дыру про..чил, заваривать однозначно

а как в таком случае осуществляется связь полости КПП (в которой масло нагревается и расширяется, а расширяясь очень хочет "убежать" через уплотнения на валах) с атмосферой? Сапун конструктивно предусмотрен в данном узле? Если да, то покажите его?

 Отправлено: 05.06.13 13:28. Заголовок: Есть конечно коробки..

Есть конечно коробки на которых не видно этого отверстия, но я полагаю что оно было где то в другом месте! Если внимательно присмотрется, то на двух средних фото в последнем ряду, отверстия сделаны не под рычагом а над шпилькой!

 Отправлено: 05.06.13 14:29. Заголовок: Бо! , скажи, там пр..

Бо! , скажи, там предусмотрен сапун (отверстие для связи с атмосферой) как таковой?

 Отправлено: 05.06.13 14:33. Заголовок: АлНик Я думаю он д..

АлНик

ну если оно (отверстие) есть на крышке, значит предусмотрен, но нигде в книге, ничего о нем не смог найти!

 Отправлено: 05.06.13 14:47. Заголовок: Бо! , ты имеешь в ви..

Бо! , ты имеешь в виду обсуждаемую крышку? А когда весь агрегат в сборе (я просто его в руках не держал) быть может ещё где-то дырочка - сапун запряталась

?

 Отправлено: 05.06.13 14:51. Заголовок: АлНик Больше нигде..

АлНик

Больше нигде нету дырочек!

 Отправлено: 05.06.13 14:52. Заголовок: Бо! , а как ты думае..

Бо! , а как ты думаешь, в подобном узле сапун должен быть?

 Отправлено: 05.06.13 14:56. Заголовок: Думаю должен! ..

Думаю должен!

 Отправлено: 05.06.13 14:58. Заголовок: Бо! пишет: Думаю до..

Бо! пишет:

цитата:

Думаю должен!

а вот интересно, что Прон думает по этому поводу ( у него опыта общения с подобными вещами видно побольше будет)?

 Отправлено: 05.06.13 15:12. Заголовок: Однозначно, заварива..

Однозначно, заваривать не буду, если она там сделана, то значит не просто так! На мотоцикле который делал Прон ее нету, может на некоторых коробках эту проблему решали как то по другому!

 Отправлено: 05.06.13 20:17. Заголовок: я думаю, что народ н..

я думаю, что народ начитавшись умных книжек, о расширяющемся масле и убегающем через уплотнения и сальники, сам сверлил эти дырки, в надежде уменьшить течи масла, но конструкция коробки такова, что сверли не сверли течь будет полюбому. Особенно в месте выхода вала кикстартера, т.е. как не доливай уровень масла, когда нет никаких уплотнений в месте сочленения вал кика и крышки кпп, через пару дней он вернется к уровню ниже вала кикстартера.

 Отправлено: 05.06.13 20:34. Заголовок: был сапун или нет?-ч..

был сапун или нет?-чтобы однозначно ответить на этот вопрос нужно знать сколько заливалось масла в коробку и сам обьем коробки.сколько?
не исключен момент что его не было вообще,ведь коробка и мотор разнесены,и нагревалась ли коробка вообще?

 Отправлено: 05.06.13 20:42. Заголовок: Прон Т.е. вы хотит..

Прон

Т.е. вы хотите сказать что на фото выше, все дырки сверлили хозяева мотоциклов???
У меня надеюсь течь не будет, подсказали одну штуку сделать, а какую, пока говорить не буду!

 Отправлено: 05.06.13 21:08. Заголовок: Бо! я высказал пред..

Бо! я высказал предположение, наверняка была каккая-нибудь статья в "За рулем" об улучшайзинге коробки, потому как конструкция коробки+качество нашего изготовления =полное гавно.

Ну ну, посмотрим со временем.

 Отправлено: 05.06.13 21:21. Заголовок: Прон пишет: наверня..

Прон пишет:

цитата:

наверняка была каккая-нибудь статья в "За рулем" об улучшайзинге коробки

Вариант! я как то не подумал о всяческих журналах и "очумелых ручках"! если так разобраться то и правда, в журналах могли писать , как и в каком месте это все делать, из-за чего и получается что все отверстия в одном и том же месте, как с завода! но не факт!

 Отправлено: 05.06.13 21:34. Заголовок: Бо! пишет: Вариант!..

Бо! пишет:

цитата:

Вариант! я как то не подумал о всяческих журналах и "очумелых ручках"! если так разобраться то и правда, в журналах могли писать , как и в каком месте это все делать, из-за чего и получается что все отверстия в одном и том же месте, как с завода! но не факт!

ну отверстия не в одном месте, судя по представленным фото, так что...

В общем, если отверстие и останется, то на работоспособности кпп это никак не скажется, решать тебе.

 Отправлено: 05.06.13 21:44. Заголовок: что-то я уже начал ..

что-то я уже начал сомневаться, надо будет заехать поглядеть на коробки, может быть я уже подзабыл про отверстие, но мля, если бы оно было, я бы точно на такой косяк обратил бы внимание

 Отправлено: 05.06.13 22:31. Заголовок: Прон Интересно буд..

Прон

Интересно будет услышать ответ, есть ли они на ваших коробках или нет!

 Отправлено: 06.06.13 07:44. Заголовок: Бо! пишет: На короб..

Бо! пишет:

цитата:

На коробке снизу, оказался маленький свищ, от которого собственно и пострадал низ картера!!

ИМХО Вы путаете причину и следствие. Свищ от окисления ,а не наоборот! Корпус окислился от влаги, а не от масла. Окислить алюминий маслом? Это не серьезно!

 Отправлено: 07.06.13 19:15. Заголовок: Бо! cпециально съез..

Бо! cпециально съездил к заказчику, проверил голову. Отверстий нет, правда на одной из крышек было отверстие над шпилькой, как на фото, гдето 6мм, потом было заварено.

 Отправлено: 07.06.13 19:21. Заголовок: Понятно! Но я наверн..

Понятно! Но я наверное все таки оставлю...

 Отправлено: 10.06.13 22:04. Заголовок: Как обычно :sm74: , ..

Как обычно , при хромировке к внутренней стороне пристала проволока, из-за чего звездочку сказал переделать, после повторного процесса, особого зеркала не наблюдается, что скажете переделывать еще раз, или оставить как есть? Пружины получились изумительно!

 Отправлено: 10.06.13 22:15. Заголовок: Бо! оставляй...мне у..

Бо! оставляй...мне уже нетерпится готовую работу увидеть))а в целом из-за каких то мелочей замарачиваться...ток нервы тратить,многие позавидуют такому хрому,инача можно и в позолоту))

 Отправлено: 10.06.13 22:19. Заголовок: Ни гони! Серега и та..

Ни гони! Серега и так только на тебя работает

 Отправлено: 10.06.13 22:21. Заголовок: Пулемет Да я из-за..

Пулемет

Да я из-за этого спать не буду! По фото с близи (С газетой) вроде отличная, но вот она какая на самом деле!

 Отправлено: 10.06.13 22:23. Заголовок: Бо! извини...но это ..

Бо! извини...но это диагноз))

 Отправлено: 10.06.13 23:58. Заголовок: Бо! хороший хром!!! ..

Бо! хороший хром!!!

 Отправлено: 11.06.13 00:09. Заголовок: peregar Хром то хо..

peregar

Хром то хороший, вот только положили его хреново!

 Отправлено: 11.06.13 05:42. Заголовок: Бо! , если не нравит..

Бо! , если не нравится, то верни - пусть переделывают, ведь деньги всё - таки платишь!

 Отправлено: 11.06.13 07:52. Заголовок: А по моему это брак!..

А по моему это брак!!!

 Отправлено: 11.06.13 09:40. Заголовок: Поедет она назад со ..

Поедет она назад со следующей партией...

 Отправлено: 11.06.13 14:57. Заголовок: Правильно, лучше пер..

Правильно, лучше переделай, чем потом сомневаться будеш.

 Отправлено: 20.06.13 23:00. Заголовок: Ну вот и сцепление н..

Ну вот и сцепление новенькое прибыло + звездочки + гайки !! Теперь дело за малым... Хромировка ,цинк,воронение,покраска... Как мне уже надоели эти слова



Ну и конечно новая партия на ХРОМ


ПЕРЕХРОМ


И ЦИНК

 Отправлено: 21.06.13 15:11. Заголовок: Бо! пишет: Поедет о..

Бо! пишет:

цитата:

Поедет она назад со следующей партией...

и как он на это реагирует? переделка хоть бесплатно?

 Отправлено: 21.06.13 15:45. Заголовок: leytenant пишет: и ..

leytenant пишет:

цитата:

и как он на это реагирует? переделка хоть бесплатно?

Сказал "отправляй переделаем, нашли причину" перед звездочкой хромировали запчасти которые с одной стороны были покрыты какой то краской которая по идее не должна была слазить, в итоге она слезла и осела на дне ванны, после этого хромировали мою звездочку и при кипении ,поднялась муть, и осела не звездочку! За заездочку платить не буду!

 Отправлено: 21.06.13 16:44. Заголовок: leytenant

прикольная отмазка. Хорошо, хоть соглашается переделать

 Отправлено: 21.06.13 17:07. Заголовок: leytenant пишет: пр..

leytenant пишет:

цитата:

прикольная отмазка.

Там действительно какая то хрень плавала в ванной ! Я присмотрелся так там немеряно очень очень мелких крупинок пристало...

 Отправлено: 22.06.13 10:21. Заголовок: Качество хрома будет..

Качество хрома будет зависет от состава электролита, плотности подаваемого тока, наличия перемешевения электролита, наличия в электролите выравнивающих и блескообразующих присадок, наличия фильтрации самого электролита. В процесе хромирования хром оседает на катод (нашу деталь) из растворенного в электролите хромового ангидрита, анодом выступают свинцовые пластины. При длительной эксплуатации электролита он обедняется по стоставу - необходимо корректировать количество хромового ангидрита. Многие этого не делают, что сказывается на качестве покрытия. Для матового износостойкого покрытия нужна одна концентрация хромового ангидрита и серной кислоты, для молочного - другая, для декоративного - третяя. Во время хромирования с катода выделяется водород - появляется ощущение кипения электролита. некоторые пузырки не улетают с детали, а остаются на ней. В результате имеем на выходе у готовой детали такие небольшие нпохромированные точки-дырочки, вроди шашель побила. Этого не будет, если в хромировочной ванной будет установлено оборудование для перемешевания элктролита. Фильтрация - и так понятно, для удаления из раствора механических примесей. Блескообразующие и выравнивающие добавки дают возможноть получить идеальное зеркало даже на детали, имеющей небольшюю шероховатость. В качестве эпилога моему бреду можно сказать одно: идеальный хром стоит дорого, так как требует бОльших затрат для приготовления нужного раствора. Хотя... всё относительно.

 Отправлено: 22.06.13 10:28. Заголовок: Андрон пишет: некот..

Андрон пишет:

цитата:

некоторые пузырки не улетают с детали, а остаются на ней. В результате имеем на выходе у готовой детали такие небольшие нпохромированные точки-дырочки

Вот что то подобное у меня и получилось!

 Отправлено: 05.07.13 20:30. Заголовок: Как то не очень полу..

Как то не очень получился цинк в этот раз, надо было наверное слегка почистить звездочки перед тем как отдавать !! После закалки на них остался какой то накипь, думал после протравки все станет однородным, а не тут то было... Ладно, и так сойдет, все равно их практически не видно...
Диски сцепления по воронил, все таки это лучше чем ничего!! Осталось найти корку, покрасить корзину и крышку сцепления и можно собирать коробочку!

 Отправлено: 09.07.13 20:31. Заголовок: Мы движемся в перед!..

Мы движемся в перед! Осталось только найти колечки, и собрать картера!
Вчера целый вечер занимался закупоркой цилиндра, все таки не зря, ни единой пылинки не попало во внутрь!




Ну и конечно фото до и после!



Кстати, чуть не забыл... Коробочка тоже практически готова!

 Отправлено: 09.07.13 21:00. Заголовок: А аптечку подложил ч..

А аптечку подложил чтоб подразнится?

 Отправлено: 09.07.13 21:02. Заголовок: а ребра немного поко..

а ребра немного покоцаны, может надо было поробовать восстановить? Ну а коробка блестит как у кота яй...

 Отправлено: 09.07.13 21:08. Заголовок: Dimon-49 пишет: А а..

Dimon-49 пишет:

цитата:

А аптечку подложил чтоб подразнится?

Нет Просто первое что под руку попалось...Там их две !!! Вторая левее виднеется за болтом троса!

oleg_zav пишет:

цитата:

а ребра немного покоцаны, может надо было поробовать восстановить?

Ты имеешь ввиду на головке?? Завтыкал я чего то...
А коробочку нужно видеть в живую. Надо как то сфоткать при дневном свете!

 Отправлено: 10.07.13 15:04. Заголовок: Бо! когда уже первы..

Бо! когда уже первый.запуск? Проводить будешь в торжественной обстановке? Приглашенные будут?

 Отправлено: 11.07.13 00:18. Заголовок: dedsergey пишет: Бо..

dedsergey пишет:

цитата:

Бо! когда уже первый.запуск?

Колечки еще не нашел! Осталось купить цепь, подогнать троса, и сделать проводку! А там будет видно , еще работы хватает!

dedsergey пишет:

цитата:

Шампусиком об борт нэ надо. И борт жалко и шампусик

Пока в грунте , можно и бахнуть...

oleg_zav пишет:

цитата:

правильно, шампусик лучше выпить

Пить эту гадость Лучше водки накидатся! что я скорее всего и сделаю, когда он зазвучит!

 Отправлено: 11.07.13 07:55. Заголовок: Конечно водочка лучш..

Конечно водочка лучше, но не выливать же шампанское. Кстати, наверно правильней заменить шампунь пивом, так более по байкерски.

 Отправлено: 11.07.13 14:12. Заголовок: ...с таким бюджетом ..

...с таким бюджетом на хромирование придется обмывать самогонкой

 Отправлено: 11.07.13 15:22. Заголовок: anatolniz пишет: ....

anatolniz пишет:

цитата:

...с таким бюджетом на хромирование придется обмывать самогонкой

Уже и на самогонку нету! По уши в долгах...

 Отправлено: 11.07.13 15:37. Заголовок: Бо! вот поэтому и то..

Бо! вот поэтому и торжественное мероприятие нужно. Каждый со своим. Но если каждый будет бить об борт своим,
То и грунтовка не поможет

 Отправлено: 11.07.13 15:48. Заголовок: Бо! пишет: Уже и на..

Бо! пишет:

цитата:

Уже и на самогонку нету!

так арендуй на время оборудование по его производству у Dimon-49

 Отправлено: 11.07.13 17:03. Заголовок: http://s7.rimg.info/..

[взломанный сайт] ближайший месяц это исключено! Сезон, понимаетес...

 Отправлено: 11.07.13 17:34. Заголовок: Могу свое оборудован..

Могу свое оборудование на прокат дать, всеравно уже несколько лет лежит без дела.... бросил пить

 Отправлено: 11.07.13 19:11. Заголовок: Я тоже бросаю... :sm..

Я тоже бросаю... Я считаю, что нужно заниматься одним, либо пить либо мотоциклы крутить!

 Отправлено: 11.07.13 20:54. Заголовок: Правильно, неча пото..

Правильно, неча потом перекрашивать. Но торжественный запуск, это конечно....

 Отправлено: 13.07.13 16:06. Заголовок: Не мог не сфоткать....

Не мог не сфоткать...




Если кто забыл, смотрите какой он был раньше!

 Отправлено: 13.07.13 16:15. Заголовок: :sm15: :sm15: :sm..

 Отправлено: 13.07.13 17:01. Заголовок: да его и заводить не..

да его и заводить не нужно...в квартиру его,в квартиру...

 Отправлено: 13.07.13 23:28. Заголовок: Бо! Нет слов. Просто..

Бо! Нет слов. Просто нет слов ...

 Отправлено: 14.07.13 16:05. Заголовок: Бо! и после такой &#..

Бо! и после такой "дражниловки" ты еще отказываешься от торжественного запуска

 Отправлено: 14.07.13 16:18. Заголовок: Еще до запуска долг..

dedsergey пишет:

цитата:

отказываешься от торжественного запуска

Еще до запуска долго, а я пока подумаю...

 Отправлено: 14.07.13 16:31. Заголовок: Думай уже быстрее, м..

Думай уже быстрее, мочи нет глянуть на красавца

 Отправлено: 14.07.13 18:01. Заголовок: dedsergey Думаете ..

dedsergey

Думаете мне не хочется все это увидеть? быстро не получается!

 Отправлено: 14.07.13 21:23. Заголовок: Бо! вы волшебник... ..

Бо! вы волшебник...

 Отправлено: 14.07.13 22:46. Заголовок: Пулемет Ну что вы ..

Пулемет
Ну что вы Я ведь только учусь...

 Отправлено: 18.07.13 22:40. Заголовок: Что скажете по повод..

Что скажете по поводу такого решения проблемы с коркой??
Пробную корочку делал 2 минуты, с пробки от вина! Отмерял 7 мм. отрезал и слегка шлифонул на мелкой наждачке под 6мм. , так как высечки нету (пока), взял латунную гильзу 20-го кал. и даже не заточив ее выбил нужный размер (оказывается гильза внутри 17.5мм.), вставилась туго, по сторонам одинаковое расстояние! , держится очень плотно!!! После того как сделаю все остальные 35 шт , хочу слегка пройтись диском в сборе с пробками, по мелкой наждачке (ну что бы все вместе после сборки подровнять)!!
ВОПРОС!! Подойдут ли такие пробки

 Отправлено: 18.07.13 22:52. Заголовок: Бо! пишет: Подойду..

Бо! пишет:

цитата:

Подойдут ли такие пробки

Конечно нет, нужно было брать от полусладкого, а не от сухого
Не парься, все ОК. Покупал себе на ИЖа пробковые диски сцепления, на вид то же самое, только не круги, а трапеции.

 Отправлено: 18.07.13 23:00. Заголовок: Хреново что в пробка..

Хреново что в пробках основная длинна пробита внутри штопором! подходит только край, 1-2 кружка с одной пробки... Когда не надо пробок валом, а именно сейчас только три нашел! Завтра приезжают гости, значит будем пить исключительно вино Так же завтра попрошу токаря сделать острую как бритва высечку и буду вырезать в ручную что бы края не рвало!!!

 Отправлено: 19.07.13 06:18. Заголовок: Бо! пишет: Хреново ..

Бо! пишет:

цитата:

Хреново что в пробках основная длинна пробита внутри штопором!

Покупай шампусик с пробковой пробкой.Из одной на весь диск нарубишь

 Отправлено: 20.07.13 23:52. Заголовок: Как новые! :sm36: ..

Как новые!

 Отправлено: 21.07.13 01:20. Заголовок: :sm17: а в оригинал..

а в оригинале что было?

 Отправлено: 21.07.13 08:22. Заголовок: Бо! даже лучше новых..

Бо! даже лучше новых! ...их,наверное,еще нужно притереть?-ну типа откалибровать по толщине на плоском шлиф.круге,чтобы идеально ровно прилегали...

 Отправлено: 21.07.13 10:46. Заголовок: anatolniz пишет: их..

anatolniz пишет:

цитата:

их,наверное,еще нужно притереть?-ну типа откалибровать по толщине на плоском шлиф.круге,чтобы идеально ровно прилегали...

они уже отшлифованы на 6мм. прилегают плотно! Буду еще размачивать и ложить под пресс на сушку, после чего еще раз шлифону так что бы выйти на 5мм.

Пулемет пишет:

цитата:

а в оригинале что было?

Вот это!

 Отправлено: 21.07.13 10:50. Заголовок: Бо! ну так все отлич..

Бо! ну так все отлично было-зачем переделывал?

 Отправлено: 21.07.13 16:06. Заголовок: Сегодня размочил и п..

Сегодня размочил и положил под пресс, хорошенько подсушил феном! Сколько им нужно лежать под прессом?

 Отправлено: 25.07.13 21:45. Заголовок: Мотор и коробка на м..

Мотор и коробка на месте! С коробкой еще нужно поработать немного, запчасти на хроме...
Буду приступать к подгонке тросиков.
Так же сегодня успешно прошел эксперимент с покраской провода БПВЛ!! Результат на фото! Теперь буду искать зеленую и красную краску...

 Отправлено: 25.07.13 22:50. Заголовок: Бо! пишет: Сегодня ..

Бо! пишет:

цитата:

Сегодня размочил и положил под пресс, хорошенько подсушил феном! Сколько им нужно лежать под прессом?

помоему это ничего не даст. столетия нужны, чтоб эту заразу уплотнить. Лучше шлифонуть ее.

 Отправлено: 25.07.13 22:54. Заголовок: leytenant После пре..

leytenant
После пресса появилось посадочное место на корках, будут лучше держатся! а на счет отшлифовать так уже все сделано, все остальное сделает время!!! Сейчас жду пробку крышки сцепления и шайбы со смещенным центром на отбойники в звездочке, и соберу все в кучу!

 Отправлено: 25.07.13 23:36. Заголовок: смотрю на фото и чуд..

смотрю на фото и чудится мне что сборка идет как на конвеере) все новенькое -блестит)

 Отправлено: 25.07.13 23:43. Заголовок: Бо!,все отлично у те..