Отправлено: 12.12.10 15:17. Заголовок: ИЖ-49 Различия конструкции

Думаю, что есть необходимость систематизировать в одной теме отличия в конструкции мотоциклов разных годов выпуска.
55 год обозначен условно, т.к. в это время произведены наиболее заметные изменения в конструкции 49, мелкие изменения конструкции мотоцикла происходили на протяжении всего времени выпуска этого аппарата.


Прошу присоединяться и комментировать.


1. Бак без эмблемы, нигрепсы с сатурнами


2. Кстати, очень спорный вопрос о цилиндрах с заглушками.
3. Крепление демпфера к раме раннее

позднее

4. Хомут на пере вилки (крепление крыла) раннее

позднее

5. Задний фонарь ФП 7 и ФП 7А справа. Завод К.З.А.М.Э. Изготавливались в чёрном цвете.

 Отправлено: 28.07.13 17:01. Заголовок: Dimon-49 пишет: Фак..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Факт изменения (наличие вертикального прута меж ребер) явен, но чтоб определиться с хронологией нужна помощь

Я предполагаю что что наличие вертикального "прута" меж ребер говорит о ранней принадлежности, т.к. такой прут был цилиндрах Иж-350....

 Отправлено: 12.09.13 08:06. Заголовок: Вот корпуса сальнико..

Вот корпуса сальников передней вилки:

как видно, они хромированные.
Но есть у меня ещё парочка подобных корпусов и они оцинкованы.
В чём фишка? Добавлю, что хромированные корпусы сняты с вилки мотоцикла 56 г.в., а оцинкованные - 53 г.в.

 Отправлено: 12.09.13 10:20. Заголовок: На моем ИЖе 1953 год..

На моем ИЖе 1953 года, хрома или его остатков, на вилке и сальниках не наблюдалось, покрытие похоже на цинковое, но вряд ли это цинк. Вроде говорилось на форуме, что это матовый хром.

 Отправлено: 15.09.13 11:11. Заголовок: Я не знаю, может я п..

Я не знаю, может я прошляпил. Все знают по поводу масленок на ступицах? На ранних масленки есть, а на поздних - нет. Если я ошибаюсь - поправьте.

 Отправлено: 06.12.13 20:12. Заголовок: ...раньше не обращал..

...раньше не обращал внимания..кто что скажет?

http://fotki.yandex.ru/users/anatolniz/view/757762/

 Отправлено: 06.12.13 20:19. Заголовок: anatolniz не плохо ..

anatolniz не плохо владеете напильником

 Отправлено: 06.12.13 20:59. Заголовок: Aleksei333 :sm64: ...

Aleksei333 ...то я на цинк отдавал и оказалось что у меня только пара "улучшены" напильником и штук пять простых...

 Отправлено: 08.12.13 19:39. Заголовок: вот случайно нашел о..

вот случайно нашел отличия в аптечках. Завод и ГОСТ одинаковы, а вот слева в углу надпись разная. Какая от чего?

 Отправлено: 08.12.13 19:51. Заголовок: Вот еще! Сфоткать не..

Вот еще! Сфоткать не получилось, пришлось сканировать для лучшего качества!

 Отправлено: 08.12.13 20:01. Заголовок: МХП -министерство ....

МХП -министерство ... промышленности?
ЛЕНСНХ -Ленинград ... народное хозяйство?
И что правильно на Иж 49?
Мне досталась нижняя, в семье был Иж 49 55года и М62. От какого мота она я не знаю, да и вообще с мота она или нет.

 Отправлено: 08.12.13 20:11. Заголовок: oleg_zav пишет: да..

oleg_zav пишет:

цитата:

да и вообще с мота она или нет

Ну если написано МОТОАПТЕЧКА, то наверное с мотоцикла

 Отправлено: 10.12.13 20:05. Заголовок: На обеих аптечках ст..

На обеих аптечках стоит штамп ЛШЗ - Ленинградский шинный завод. Этот завод с 39 по 57годы подчинялся Министерству химической промышленности СССР (МХЗ СССР), а с 1957 года - Управлению химической промышленности Ленсовнархоза (ЛенСНХ). Следовательно, первая аптечка более старая. И если мотоцикл выпуска до 57-го года, то в родне была именно она, со штампом МХЗ СССР

 Отправлено: 10.12.13 20:41. Заголовок: Тиж49 вот так отличи..

Тиж49 вот так отличие нашли!

 Отправлено: 15.12.13 22:18. Заголовок: В винтах распредкоро..

В винтах распредкоробок есть различия в длине и форме шляпки.На ранней распредкоробке длина короче и сделаны из латуни,форма шляпки винта-полукруглая

 Отправлено: 17.12.13 16:51. Заголовок: Komrad.69 сильно сом..

Komrad.69 сильно сомневаюсь то кто-то делал из латуни эти борты...-это самопал.

 Отправлено: 17.12.13 17:32. Заголовок: А почему бы и нет? Н..

А почему бы и нет? На ранних вполне могло быть, на старых мото вообще много чего встречается с латуни!

 Отправлено: 17.12.13 17:48. Заголовок: Бо! не нужно забыва..

Бо! не нужно забывать что это крупносерийное производство и ,где это возможно,детали удешевляют по максимуму,в первую очередь ,за счет стоимости применяемого материала.болт крепления-совершенно не ответственная деталь,на которую не действуют какие-то силы,не действует среда в которой он работает-зачем делать из латуни/меди и т.д?а вот пришел к токарю и говоришь-выточи-у него всегда в нычке цветной металл,а никак не железный пруток,который ничго не стоит,вот и из меди сделал...

 Отправлено: 17.12.13 17:56. Заголовок: Komrad.69 а бронзовы..

Komrad.69 а бронзовый с покрытием?
Тогда уж сильно сложно для самодела. А на немцах какие болты были?

 Отправлено: 17.12.13 18:06. Заголовок: oleg_zav ...думаю чт..

oleg_zav ...думаю что кроме ниппелей спиц(а это понятно зачем) не было нчего,ну может еще клемные болты/гайки...
и что сложного рокрыть?лично я все втулочки,крепеж покрываю после изготовления.

 Отправлено: 17.12.13 19:31. Заголовок: Ну тогда ХЗ...

Ну тогда ХЗ.

 Отправлено: 17.12.13 20:50. Заголовок: Да вроде болты на са..

Да вроде болты на самопал не похожи,по покрытию не понятно,но какой то металлический налет на них имеется.....

 Отправлено: 17.12.13 21:03. Заголовок: По мостам пер.вилки,..

По мостам пер.вилки, может и просмотрел , но добавлю.
По нижнему мосту упоминания видел, а вот по верхнему.(серый-ранний)

 Отправлено: 03.01.14 08:41. Заголовок: На одном из ключей р..

На одном из ключей распредкоробки обнаружил цифру 3, только почему то она расположена в зеркальном отображении

 Отправлено: 09.01.14 14:50. Заголовок: Думаю это номер кто ..

Думаю это номер кто делал форму или отливал

http://shot.qip.ru/00gzjV-5tfn6Ts3A/

 Отправлено: 09.01.14 15:10. Заголовок: Но тройка другая на..

Но тройка другая
на рти тоже разные номера звездочки, квадратики
это чтоб выеснить чей брак

 Отправлено: 10.01.14 21:17. Заголовок: Никто не обращал вни..

Никто не обращал внимание, что подставки аккумулятора были двух видов:

1. С прорезями в пластинах (поздний ИЖ-49)



2. Пластины без прорезей (ранний ИЖ-49, ИЖ-350)

 Отправлено: 10.01.14 21:43. Заголовок: ...на моем ИЖ-350 бы..

...на моем ИЖ-350 была без каких-либо прорезей,жаль не сфоткал,а деталь утрачена(потеряли в цеху,куда понес подварить )...

 Отправлено: 11.01.14 10:27. Заголовок: Значит, скорее всего..

Значит, скорее всего изменение все таки 49чное раннее - позднее

 Отправлено: 11.01.14 13:40. Заголовок: Эволюция подрамников..

Эволюция подрамников конец 1956 - конец 1957 гг.
1. Т47912
2. В15692
3. В53639

 Отправлено: 11.01.14 13:48. Заголовок: dedkiller это уже ре..

dedkiller это уже ремонтировали. Как аммортизатор зажимать?