Отправлено: 29.06.08 16:12. Заголовок: Длинна тросиков.

здрасте всем!помощь нужна!поддскажите длину кожуха и длину самого тросика!спасибо

 Отправлено: 01.07.08 09:19. Заголовок: Мдя... тросик то куд..

Мдя... тросик то куда?

 Отправлено: 01.07.08 09:57. Заголовок: overlocker да это н..

overlocker да это не важно

 Отправлено: 01.07.08 19:28. Заголовок: я торопился просто!)..

я торопился просто!))все тросики

 Отправлено: 29.11.08 13:18. Заголовок: 2asad По месту отрез..

2asad
По месту отрезать. Берешь на рынке моток кожуха и троса. Нарезаеш длинну, бочонки паяю оловом с аспирином.

 Отправлено: 18.12.08 20:51. Заголовок: спасибо!а как понять..

спасибо!а как понять олово vs аспирин?

 Отправлено: 18.12.08 22:33. Заголовок: Припой, ПОС60, напри..

Припой, ПОС60, например... или любой другой.
Кислота: жирно, когда фосфорная, самая из доступных - ацетилсалициновая (аспирин)
только ньюанс у мну такого небыло, но бывалые говорят шо после ортофосфорки трос ржавеет. короч аспирин ндешево доступно и практично

 Отправлено: 21.12.08 15:01. Заголовок: спасибо! :sm36: ..

спасибо!

 Отправлено: 12.10.10 15:24. Заголовок: overlocker По месту..

overlocker

цитата:

По месту отрезать. Берешь на рынке моток кожуха и троса. Нарезаеш длинну, бочонки паяю оловом с аспирином.

Когда то на мопед так делал.
Взял на иж 49 себе тросы с Планеты. со всех подошол только на спидометр. на декомпрессор короткий сам кожух, на тормоз передний - длинный, на газ длинный на обогатитель тоже длинный. но можно переделать как описал overlocker .

 Отправлено: 17.11.10 12:33. Заголовок: Хотя все тросики мож..

Хотя все тросики можно сделать по месту, но было бы практично иметь табличку со стандартной длинной тросика и соответственно кожуха. Это намного упростит процесс подгонки, с коим столкнулся в процессе уменьшения длинны купленого в магазите троса (гибкого вала) спидометра.
Да, собственно, упростит покупку (выбор) наиболее подходящих из имеющихся в магазине тросиков.

Нужны стандартные параметры:
1) трос дросселя карбюратора Ок
2) Трос рычага декомпрессора и манетки воздушного корректора Ок
3) Трос тормоза переднего колеса Ок
4) трос сцепления Ок
5) Трос (гибкий вал) спидометра Ok

Благодаря L-Graph тема полностью раскрыта. Спасибо

 Отправлено: 17.11.10 14:14. Заголовок: http://s009.radikal...

 Отправлено: 17.11.10 15:56. Заголовок: http://s013.radikal...

 Отправлено: 19.11.10 11:14. Заголовок: Благодаря L-Graph те..

цитата:

Благодаря L-Graph тема полностью раскрыта.

Вчера померял в гараже тросик (гибкий вал) спидометра, сделанный "по месту". Его длинна составила 72 см. Хотя во время укорачивания я явно пожадничал. Его можно было укоротить еще сантиметров на 5.
Довольно большая разница с размерами, указанными для ИЖ-350.

Может кто-нибудь еще подтвердить мои сомнения?
Возможно, придется перемерять и остальные тросики

 Отправлено: 19.11.10 12:40. Заголовок: L-Graph Спасибо...

L-Graph
Спасибо.

 Отправлено: 10.12.10 19:37. Заголовок: Тросики.

Измерил оригинальные тросы ИЖ-350.
Размеры тросов управления карбюратором совпали.

...........................боуден......трос
сцепления:...........910...........980
тормоза:...............815...........1030
декомпрессора:....700...........750

 Отправлено: 01.02.11 10:02. Заголовок: В разделе "Реста..

В разделе "Реставрация" есть тема "Размеры тросов управления".
Там много чего написано...

 Отправлено: 26.02.11 08:29. Заголовок: По длине вала спидом..

По длине вала спидоматра я писал тут:http://izh49.borda.ru/?1-3-0-00000023-000-0-0-1232549285