Отправлено: 31.03.12 11:32. Заголовок: Как снять якорь без потерь?

Комрады, посоветуйте как снять якорь генератора с вала ИЖ-49 ?
Заранее спасибо.

 Отправлено: 31.03.12 12:16. Заголовок: Всё просто , после с..

Всё просто , после снятия кулочка , появится резьба М10 вкручиваете туда болт до упора и ударяете по нему ( по головки болта , якорь сидит на конусе ) если с первого раза не получается , то делаем преднотяг болтом и повторяем операцию .

 Отправлено: 31.03.12 12:38. Заголовок: Большое спасибо...

Большое спасибо.

 Отправлено: 31.03.12 13:04. Заголовок: Блин, проще простого..

Блин, проще простого. Заняло всего одну минуту.
P.S. всё невозможно знать.

 Отправлено: 31.03.12 13:12. Заголовок: Варшава1 пишет: всё..

Варшава1 пишет:

цитата:

всё невозможно знать.

скоро узнаете!!!

 Отправлено: 01.04.12 11:56. Заголовок: Кстати на ИЖ-49 есть..

Кстати на ИЖ-49 есть такой болт-съемник (передний стяжной болт крепления седла)

 Отправлено: 01.04.12 13:51. Заголовок: ЕлвИс, а фото можно ..

ЕлвИс, а фото можно ? Интересно, этот болт и задумывался как съемник, или это наши кулибины придумали ?
Странно, потому что в наборе инструментов Иж-49 есть специальный оригинальный съемник генератора.

 Отправлено: 01.04.12 18:54. Заголовок: Тиж49 Штатный съемни..

Тиж49 Штатный съемничек все-таки специальный, под вороток

 Отправлено: 01.04.12 19:48. Заголовок: dimon, дык я про нег..

dimon, дык я про него и говорю. Странно, зачем его еще и болтом продублировали (про который ЕлвИс пишет)...

 Отправлено: 03.04.12 00:35. Заголовок: Ключ для выпресовки ..

Ключ для выпресовки цепи и является съёмником,об это написано во всей тех.литературе. Воротком является (как его назвать штырь что ли ,хотя он так и называется вороток)для установки зажигания такой с рискми вмт.Его конец специально сделан под отверстие.Они сделаны из хорошей стали.Использование сырого болта черевато заминанием резьбы на конце,возникают трудности приего выкручивании из якоря.Надо сделать на конце конус но если сидит хорошо плющит конус.Съемник актуален для якоря 6в,для 12в коротковат.Может более поздние выпресовки длиннее но не встречались.

 Отправлено: 03.04.12 15:46. Заголовок: Братья Ч, или я не п..

Братья Ч, или я не понял, или вы путаете что-то... Съёмник якоря генератора (номер 25-15 по каталогу) ничего общего не имеет со струбциной для выжима оси цепи (номер 25-2 по каталогу). Кроме, разве что, воротка 25-36, который, действительно, подходит и для съёмника и для струбцины.
И какую именно тех. литературу вы имеете в виду ?

 Отправлено: 03.04.12 16:46. Заголовок: Болт М10 с длинной р..

Болт М10 с длинной резьбой поможет. Вкручивайте его в якорь и всё :)

 Отправлено: 03.04.12 18:34. Заголовок: A170478 пишет: Болт..

A170478 пишет:

цитата:

Болт М10 с длинной резьбой поможет. Вкручивайте его в якорь и всё :)

Братья Ч пишет:

цитата:

Использование сырого болта черевато заминанием резьбы на конце,возникают трудности приего выкручивании из якоря.Надо сделать на конце конус но если сидит хорошо плющит конус

Кому верить))))???
А вообще,сам не раз выжимал болтом,но втречались и крепкие орешки,где болт был бессилен)))

 Отправлено: 03.04.12 21:19. Заголовок: Оригинальный съемник..

Оригинальный съемник

 Отправлено: 03.04.12 22:08. Заголовок: Тиж49 пишет: или я..

Тиж49 пишет:

цитата:

или я не понял, или вы путаете что-то... Съёмник якоря генератора (номер 25-15 по каталогу) ничего общего не имеет со струбциной для выжима оси цепи (номер 25-2 по каталогу). Кроме, разве что, воротка 25-36, который, действительно, подходит и для съёмника и для струбцины.

Человеку просто надо снять якорь и я думаю совсем не обязательно это делать оригинальными ключами.Съемник, она же выпресовка, из новых наборов инструмента Иж.

 Отправлено: 03.04.12 23:16. Заголовок: Братья Ч, теперь пон..

Братья Ч, теперь понятно. А из вашего первого поста понять, что вы имели в виду невозможно, потому и спросил.
По поводу инструментов. По-моему, если имеешь оригинальные, нечего изобретать велосипед - там и резьба правильная и сталь нужной твердости.
А вот если их нету - тогда, конечно, и рак - рыба.

 Отправлено: 03.04.12 23:40. Заголовок: Тиж49 пишет: А вот ..

Тиж49 пишет:

цитата:

А вот если их нету - тогда, конечно, и рак - рыба.

Как я понял по картинке из книжки у вас полный набор оригинальных ключей

 Отправлено: 03.04.12 23:50. Заголовок: Братья Ч, да. За иск..

Братья Ч, да. За исключением пассатижей и большой отвертки. Достались как бонус при покупке мотоцикла.
Тут на форуме тема есть про гаечные ключи - народ выкладывал фото у кого что есть.

 Отправлено: 04.04.12 00:05. Заголовок: Пулемет пишет: А во..

Пулемет пишет:

цитата:

А вообще,сам не раз выжимал болтом,но втречались и крепкие орешки,где болт был бессилен)))

Про снятие якоря из личного опыта,соременный съемник более доступен.Ни разу не подвёл

 Отправлено: 04.04.12 19:09. Заголовок: Братья Ч пишет: Про..

Братья Ч пишет:

цитата:

Про снятие якоря из личного опыта, современный съемник более доступен. Ни разу не подвёл

Это точно.

 Отправлено: 04.04.12 20:48. Заголовок: Да обычный болт на 1..

Да обычный болт на 10... можно еще кусок болта на 6 всунуть, но так, чтоб резьба на 10 не была им перекрыта. Если просто болт на 10, то перед работой нужно вначале резьбы крнус на точиле сделать (чтоб не замять резьбу). Дел на 3 минуты а тема на неделю....
Даже если сначала не пойдет, то после создания натяга болтом, можно слегка постукать деревянной киянкой или молотком, но через деревянную проставку. Причем более действенно стучать не со стороны в сорону (как бы раскачивая) а именно в торец коллектора (как-бы наоборот, насаживая его на цапфу). Лично у меня якорь всегда слетал, как пробка от шампанского....