Отправлено: 12.09.16 10:20. Заголовок: греется катушка распредкоробки

Приветствую! Проверил зазоры прерывателя, все в норме, на свече тоже . рр работает исправно- все в пределах. По мере езды, нагревается катушка , и перестает работать, ставлю другую еду дальше. Устанавливал катушку с магнето ,так в ней нагрелся сердечник, что палец не удержать))) Ломаю голову - не могу понять причин!

 Отправлено: 12.09.16 10:59. Заголовок: Померяй сопротивлени..

Померяй сопротивление обмоток и сравни с данными из букваря для начала.

 Отправлено: 08.10.16 11:53. Заголовок: Купил новую бобину в..

Купил новую бобину вместо старой.. но на ней нет маркировки как на старой.
Вобщем на одной контакты называются + и -, а на второй 1 и 15.
Как тх сопоставить 1 - это минус?

 Отправлено: 08.10.16 19:37. Заголовок: alekss А фотку "..

alekss А фотку "бобины" посмотреть бы. А то терзают смутные сомнения , что она не с ижа.

 Отправлено: 12.01.17 15:05. Заголовок: alekss пишет: Вобще..

alekss пишет:

цитата:

Вобщем на одной контакты называются + и -, а на второй 1 и 15. Как тх сопоставить 1 - это минус?

15-й всегда был - плюс зажигание.
1-й может быть и минусом, но лучше дайте фотку.

 Отправлено: 25.12.18 15:06. Заголовок: Прикольно! Спасибо))..

Прикольно! Спасибо))

 Отправлено: 02.08.19 13:43. Заголовок: Здравствуйте форумча..

Здравствуйте форумчане .тему создавать не стал залам вопрос в этой .Имею такую проблему.Вчера поехал на мотике (иж49) в мрэо за 25км .Пару раз останавливался остудить двиг ,но появились проблемы с заводской МОТ чихал в выхлопную заводился подхватывал и глох потом заводился продолжал ехать на последней остановке завелся только после того как я пол часа простоял ,на холостых глох .Пришлось на ночь бросить у знакомого .Погонял зарядкой акку улятор .У ром опять нормально завелся и я плюнув на мрэо поехал домой .При остановке опять плохо завелся чихал но доехал нормально (проблема на малых оборотах) Постоял несколько часов и завелся с пол пинка и работает как часы .Раньше было подобное но я грешит на реле судя по всему оно недостаточно возбуждало генератор и тот выдавал 4.5 в.При откидывании реле довал хорошо точно не помню но лампочка мгновенно сгорала .Сейчас электронное реле .Вроде работает без нареканий зарядка идёт сигнал и свет в норме Нет симптомов разреженного аккумулятора.Но при нагреве опять такая же хрень .Мои домыслы либо бабина либо кандер. Правда кандер менял недавно но тоже на старый с запасов .Кто что думает? Кстати искра становится слабее ,проверяю по старинке палец в колпак и проворачива двиг до момента искрообразования. Импульс довольно слабый
Если все нормально аж подпрыгиваешь .

 Отправлено: 14.08.19 18:53. Заголовок: Похоже на катушку...

Похоже на катушку.

 Отправлено: 26.08.19 16:45. Заголовок: массу проверь..

массу проверь