Отправлено: 10.06.13 18:55. Заголовок: ИЖ-49 1951 г. от Сагдиев2

Этот мотоцикл мне подарил мой дед Козин Иван Степанович. в 1995 году, я на нем ездил до 2004, а потом реставрировал (восстановил).

Здесь 75% оригинал + 25% - мое видение ИЖ-49. На 100 % не претендую. Это кастом.

Сам назову то что посчитал нужным изменить в отличии от оригинала: воздушный фильтр есть, но езжу на нуливике, насос в кофре вожу, ключ зажигания из серебра 90% и медь, для прочности 10% (форма оригинал), ободок фары в черном свете (фейслифтинг), акуммулятор не родных размеров (родной есть), езжу с гелевым так как мощнее и проще в эксплуатации.

Обтянуты кожей: сидения, ручки руля, демпфер, ручка переключения скоростей, бардачок и боковины бензобака, ручка заднего пассажира, два шлема и краги. Кожа из козы (считается более износостойкой).

Качество хрома на 4-, на заводе положили тонкий слой. Белые полоски нанесены в тех местах где я выбрал.

Кран бензобака современный. (есть оригинал)

Резину заднего колеса поставил большего диаметра, чем обычно (для мягкости и скорости) для этого приподнял заднее крыло выше с помощью кронштейнов.

Бугель заднего крыла гнул сам из алюминиевой трубки и отполировал.

Выхлопные трубы частично буду красить термокраской, теперешняя отходит(

Есть комплект оригинальной резины (абсолютно новая с пупырышками) но она с годами стала дубовой.

Под передним сиденьем резиновая подушка, а не пружина (есть - реставрирую).

Двигатель полировал. Цилиндр и головка покрашены термокраской.

Есть нижний щиток цепи - снял - не практично.

Клаксон вероятно не родной.

Генератор новый, коленвал новый, поршневая новая, цилиндр хонинговал.

Цепь новая. Ведущая звездочка новая 19 зубьев.

Все подшипники и сальники на мотоцикле новые.

На мотоцикле все работает, только не работает при пятом положении ключа (без аккумулятора) пока не разобрался.

Дед ездил с коляской. Есть на мотоцикле есть крепежи под коляску (иногда вожу детей в коляске).

Резинки на ножках заменил на новые, есть оригиналы. Тросики есть оригинальные есть новые.

Карбюратор оригинал.

Распредкоробка, высоковольтный кабель и люлька оригинальны.

Крылья колес снизу обработаны "барашком" (меньше шума и защита от коррозии).

Винт бардачка реставрирую (пока стоит шестигранник).

Номерной знак заказал новый с люминисцентной краской.

Все техосмотры за все года пройдены.

Крвшки тормозных барабанов отпалированы.

Кофра кожзам фирменные. Практичны. Там аптечка, люминисцентная желетка, инструмент, вода, шерстяной пояс, очки для ночной езды, масло для бензина, масло для коробки и амортизаторов, насос, аптечка для колес, влажные салфетки, карта, летние перчатки, презерватив, чехлы от дождя для кофров.

Шильдика на раме не было.

Больше 90 км/час пока не шел.

На фото не видно, но ручка декомпрессора и переключатель фар есть - оригинал.



Реставрировал сам на протяжении двух лет (кроме хрома, краски и кожи), а собрать помог партнер по цеху Назар.

такой был: http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1T/


http://shot.qip.ru/00d96m-3uX0nxW1X/
http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1U/
http://shot.qip.ru/00d96m-3uX0nxW1V/
http://shot.qip.ru/00d96D-3RnQpP1Nz/
http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1L/
http://shot.qip.ru/00d96m-3uX0nxW1Y/
http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1O/
http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1P/
http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1Q/
http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1R/
http://shot.qip.ru/00d96m-4uX0nxW1S/

Интересно услышать отзывы.

 Отправлено: 10.06.13 19:11. Заголовок: мое мнение - был луч..

мое мнение - был лучше, чем стал.
И почему Вы это называете реставрацией, ремонт он и есть ремонт

 Отправлено: 10.06.13 19:14. Заголовок: а что в Вашем понима..

Ваше мнение принято.

а что в Вашем понимании реставрация?

 Отправлено: 10.06.13 19:27. Заголовок: в моем понимании рес..

в моем понимании реставрация - восстановление предмета в его первоначальном виде

 Отправлено: 10.06.13 19:33. Заголовок: Из Википедии: Рест..

Из Википедии:

Реставра́ция (лат. restavratio — восстановление):
Реставрация — восстановление, ремонт. Слово «реставрация» применяется по отношению к реликвиям, предметам старины, архитектурным сооружениям и т. д

Мы оба правы

 Отправлено: 10.06.13 19:36. Заголовок: ну "реставрацией..

ну "реставрацией" часто все хвастаюЦа...замените это слово "восстановление" и сразу все становится на свои места ...главное что мот на ходу и ,как я понимаю,делает немалые пробеги,чем большинство присутствующих здесь-похвастаться не могут

 Отправлено: 10.06.13 19:44. Заголовок: согласен, точнее вос..

согласен, точнее восстановление.

http://shot.qip.ru/00d96m-3uX0nxW20/ )))

ведь никому из реставраторов не придет в голову снять со старой картины (до металла пескоструем) старую краску и нанести новую)

 Отправлено: 10.06.13 19:50. Заголовок: Можно вопрос? Почем..

Можно вопрос?
Почему отказались от щитков цепи: нижнего и верхнего. Удобно, эстетично или какие другие причины? Интересно.
Просто я все ноги истоптал пока нашел оригинальный нижний щиток. Мне кажется , что и безопасней с ними ездить, и насос на своем месте. Я помню детский велосипедный опыт, а тут мотоцикл. Повторять на новом уровне не хочется.

 Отправлено: 10.06.13 19:57. Заголовок: Для Kruglo Верхний..

Для Kruglo

Верхний стоит (это на первом фото снял когда чистил). В нижний грязь забивается и ржавеет. Нижний щиток восстановили, доварив выгнившие части с помощи латок и полуатомата. Насос в кофре. Не установил на щитке правый упор для насоса и насос подарили на ДР - еще не успел привести в соответствие с мотоциклом по внешнему виду. Позже поставлю на щиток.

 Отправлено: 10.06.13 20:00. Заголовок: anatolniz пишет: ка..

anatolniz пишет:

цитата:

как я понимаю,делает немалые пробеги

и не большие, около 500-700 км в год. Под интересные мотопробеги или фестивали готов на больше)

 Отправлено: 10.06.13 21:33. Заголовок: мото какого года?..

еще и передняя вилка поздняя! корочь оригинала там на 50 % максимум)

 Отправлено: 10.06.13 21:59. Заголовок: Да мои ручки приложы..

Да мои ручки приложылись к этому красавцу. Ты сказал неправду, генератор уже оригинальный стоит от мого родной, с сопротивлением в генераторе.

 Отправлено: 10.06.13 22:22. Заголовок: Молодец,мот хороший,..

Молодец,мот хороший,цировки потоньше бы и ВВ провод покороче и на правой стороне бака цировки не видно

 Отправлено: 10.06.13 22:25. Заголовок: Komrad.69 Спасибо)..

Komrad.69 Спасибо)

 Отправлено: 10.06.13 22:28. Заголовок: Пулемет пишет: еще ..

Пулемет пишет:

цитата:

еще и передняя вилка поздняя

не от ИЖ-49?

 Отправлено: 10.06.13 22:30. Заголовок: Пулемет пишет: ори..

Пулемет пишет:

цитата:

оригинала там на 50 % максимум)

Ваше мнение останется Вашим мнением.

 Отправлено: 10.06.13 22:34. Заголовок: Nazar пишет: Да мои..

Nazar пишет:

цитата:

Да мои ручки приложылись к этому красавцу

спасибо)

 Отправлено: 10.06.13 22:36. Заголовок: Komrad.69 пишет: на..

Komrad.69 пишет:

цитата:

на правой стороне бака цировки не видно

фейслифтинг, типа так задумано) на колесах то же не наносили. Делать 100% оригинал мне возможно, но скучновато. Без обид для знатоков и превержанцев оригинала. ИЖ-49 - имеет права быть разным)

 Отправлено: 10.06.13 22:42. Заголовок: Сагдиев2 пишет: на ..

Сагдиев2 пишет:

цитата:

на колесах то же не наносили.

видимо с мат частью совсем туго)))ибо на колесах цировок отродясь не было)
Сагдиев2 пишет:

цитата:

не от ИЖ-49?

да,но такие шли после 56-го года,а Вас как написано претензия на 51-й))

 Отправлено: 10.06.13 22:42. Заголовок: Сагдиев2 пишет: улы..

Сагдиев2 пишет:

цитата:

улыбнуло

Не оригинал:
1. Цилиндр + головка
2. Резина передняя и задняя
3. Подрамники
4. Бак + Нигрипсы + рычаг
5. Педаль кика
6. Фильтр
7. Кран
8. Глазок распредкоробки и винты ее крышки
9. Цировки
10. Передняя вилка
11. Амортизаторы
12. Оптика
13. Задний фонарь
14. Приколхоженые крепления коляски.
15. Спидометр
Эт только то что видно беглым взглядом.
П.С. Так, наверное, уже под столом от смеха

 Отправлено: 10.06.13 22:46. Заголовок: я же и говорю 50% :s..

Dimon-49 теперь прибавь все что еще написал автор.... я же и говорю 50%

 Отправлено: 10.06.13 22:46. Заголовок: Сагдиев2 ключ зажига..

Сагдиев2 ключ зажигания из серебра 90%
Простите, но есть вопрос. Зачем?

 Отправлено: 10.06.13 22:49. Заголовок: Dimon-49 Спасибо, з..

Dimon-49 Спасибо, за помощь

 Отправлено: 10.06.13 22:54. Заголовок: Kruglo пишет: ключ ..

Kruglo пишет:

цитата:

ключ зажигания из серебра 90% Простите, но есть вопрос. Зачем?

все очень просто: один из моих товарищей ювелир, а у них (для литья) серебро минимум за что они беруться.
Золота пока не насобирал)
И еще, Дедушка супруги привез с Ирака кучу цепочек. Их на лом сдавать не выгодно, а носить устаревший дизайн супруге не хотелось. Качество серебра не фонтан. Вот я и применил в мирных целях.

Теперь у нас есть многоразовая резиновая форма.

 Отправлено: 10.06.13 22:57. Заголовок: Ну если, чтоб добро ..

Ну если, чтоб добро не пропадало, то понятно.

 Отправлено: 10.06.13 22:58. Заголовок: Kruglo сделали три..

Специально для Kruglo

вот как делали:

http://shot.qip.ru/00d9gx-3PGd9auir/
http://shot.qip.ru/00d9gx-3PGd9auit/
http://shot.qip.ru/00d9gx-4PGd9auiu/

 Отправлено: 10.06.13 23:00. Заголовок: А у меня родной. Бер..

А у меня родной. Берегу сильнее золотого.

 Отправлено: 10.06.13 23:04. Заголовок: Kruglo есть родной ..

Kruglo есть родной - в сейфе, не снашиваю. Серебро работает)

 Отправлено: 10.06.13 23:06. Заголовок: Пулемет пишет: види..

Пулемет пишет:

цитата:

видимо с мат частью совсем туго)))ибо на колесах цировок отродясь не было)

я молодец, по наитию угадал ) Врожденная грамотность

 Отправлено: 10.06.13 23:08. Заголовок: Пулемет пишет: тепе..

Пулемет пишет:

цитата:

теперь прибавь все что еще написал автор.... я же и говорю 50%

добро, это не страшно для кастома, а наоборот)

 Отправлено: 10.06.13 23:14. Заголовок: Сагдиев2 пишет: как..

Сагдиев2 пишет:

цитата:

какой я молодец по наитию угадал ) Врожденная грамотность Алилуйя )

наитие эт хорошо,но знание своего дела считаю тож не мало-важно..,а для мастерской тем более!!!