Отправлено: 11.03.16 00:30. Заголовок: М-72

Завершили работу по М-72.

Выкладываем фото, описание будет в постах ниже...

Детали есть не оригинальные, но клиент одобрил. А клиент всегда прав!

Коллеги-форумчане, приятного просмотра...

 Отправлено: 01.04.16 16:20. Заголовок: oleg_zav пишет: там..

oleg_zav пишет:

цитата:

таможня больше 10л не пропустит... официально.

спасибо,это уже информация

 Отправлено: 01.04.16 19:55. Заголовок: Я иногда солярку доб..

Я иногда солярку добавлял.

 Отправлено: 01.04.16 20:47. Заголовок: Клапана прогорают то..

Клапана прогорают только на этилированном 95 (советском к примеру , помните как в советской технике прогорали поршня и клапана на 95?). Причина не в октановом числе (характеристики которого влияют ТОЛЬКО на детонационную стойкость топлива (сказки колхозников о том шо 95 или 100 лучше горит это сказки не имеющие никакого отношения к теории)). На самом деле причина в тетраэтилсвинце (совдеповская присадка повышающая октановое число ныне запрещенная). Я думаю все слышали что присадки на основе свинца понижают ресурс двигателя. Все? А вот на вопрос почему и каким образом , могут ответить далеко не все, практически никто ,кроме спецов е-сно.

 Отправлено: 01.04.16 20:53. Заголовок: Кстати статья котору..

Кстати статья которую привел roland64rus полностью раскрывает тему, и объясняет все общедоступным и понятным языком.

 Отправлено: 01.04.16 21:42. Заголовок: Sagdiev пишет: так ..

Sagdiev пишет:

цитата:

так стоит (слева), не вытянем регулировку ею

А почему монетка так стоит? Это что, рабочее положение или длинная рубашка троса?

 Отправлено: 01.04.16 21:52. Заголовок: По сходу Sagdiev пи..

По сходу Sagdiev пишет:

цитата:

сводим немного оси мото и коляски к центру?

В целом -да. Тягами - развал, сход - выдвигая заднее цанговое крепление коляски. Почти в каждом ижевском мануале есть описание регулировки коляски относительно мотоцикла. Для тяжиков оно аналогичное.

 Отправлено: 01.04.16 22:08. Заголовок: old fox так что, мо..

old fox так что, можно ездить на европейском 95-ом на М-72?

 Отправлено: 01.04.16 22:14. Заголовок: новая видяха про М-7..

новая видяха про М-72 при обкатке: https://www.youtube.com/watch?v=-zfY0PahpX8

Ной вот как избавились от биения руля: изготовили стоковый рычаг, не бьет!!!!






гаражные побратимы провожали полюбившегося выпускника из мастерской:

 Отправлено: 01.04.16 22:29. Заголовок: Конечно, вообще без ..

Конечно, вообще без проблем (в наше время советского бенза нет, так шо вперед и с песней) . Вкратце , свинец и прочие металлосодержащие присадки (тот же ферроцен упомянутый в вышеприведенной статье) сильно замедляют горение (об этом тоже упомянули в статье, только не раскрыли). Говоря проще этилированный бенз горит медленней и в тот момент когда нормальный бенз уже сгорел, этилированный еще догорает в выпускном коллекторе перегревая (читай прожигая) клапана, седла, а на 2Т движке оплавляя поршень.

 Отправлено: 01.04.16 22:32. Заголовок: что бы не прыгала за..

что бы не прыгала задняя сидушка у м72 была вот такая конструкция, пластинка прикручена на заднем креплении основания сидения, за которую цеплялся в натяг трос , сверху он был с двумя петлями и прикручивался гайками которые крепили резинку! Были у меня несколько мото с таким тросом, утверждать не буду что это завод, но все тросики на разных мото были одинаковые, на старых заводских фото, конструкция напоминает 4 пружинки заместь троса... Так же видел не один оригинальный мот с широкой резиновой лентой, но это как то на оригинал не похоже, скорее всего такие ленты самопал

 Отправлено: 01.04.16 22:44. Заголовок: забыл сказать, на тр..

забыл сказать, на тросах были надеты белые кембрики как и на проводке!

 Отправлено: 01.04.16 22:45. Заголовок: Бо! большое спасибо,..

Бо! большое спасибо, применим а то как лопух сзади болтается

еще, при очередной подтяжке гаек, проявилось отверстие под шплинт (сначала было под гайкой). тут же зашплинтовали.



отверстие в щитке закрыли пластиковой заклепкой:



в общем, доводим до ума

 Отправлено: 01.04.16 23:02. Заголовок: а чего это у Вас тру..

а чего это у Вас труба фонаря сливается с крылом? зашпаклевали что ли?

 Отправлено: 01.04.16 23:42. Заголовок: Бо! пишет: а чего ..

Бо! пишет:

цитата:

а чего это у Вас труба фонаря сливается с крылом? зашпаклевали что ли?

соль на раны - это чудо покращики (автомобилисты) от Заказчика. Они по своей привычке все углы заглаживают шпаклевкой. Уже так и будет.

Маємо, те що маємо!

 Отправлено: 01.04.16 23:49. Заголовок: не фонтан конечно, э..

не фонтан конечно, это получается там конкретный слой шпаклевки лежит...

 Отправлено: 02.04.16 07:43. Заголовок: не фонтан конечно, э..

цитата:

не фонтан конечно, это получается там конкретный слой шпаклевки лежит...

как красиво треснет из-за вибрации в процесе эксплоатации.

 Отправлено: 02.04.16 10:27. Заголовок: overlocker я вам лич..

overlocker я вам лично фото (когда треснет) сброшу на День рождения, дабы порадовать)

Это маляра от Заказчика. Одно смягчает. Но в следующем М-72 будем вопрос покраски ставить ребром.

 Отправлено: 02.04.16 20:12. Заголовок: Sagdiev пишет: изго..

Sagdiev пишет:

цитата:

изготовили стоковый рычаг

Чёй-то он не особо на стоковый похож, но это же мелочи. Главное не бьёт и заказчик доволен.

 Отправлено: 30.04.16 20:52. Заголовок: При обкатке М-72 час..

При обкатке М-72 часто приклинивал. Решили разобрать и проверить зазоры. ...

Делали зазор по книжному 0,04 мм. Но прикол в том, что раньше поршня делали из толкового материала, а новодельные поршни оказались с большим темперетурным расширением. 0,10 мм при нагреве до 90 градусов. Пришлось еще хонинговать. Дали зазор 0,10 с учетом расширения цилиндров до 0,02 мм. И на притирку немного...

Теперь не приклинивает

Урок: проверять на объемное расширение поршня перед хонинговкой цилиндра.



Век живи - век учись)

 Отправлено: 02.05.16 14:00. Заголовок: Серьезная аппаратура..

Серьезная аппаратура!

 Отправлено: 02.05.16 21:45. Заголовок: alexr-1955 там где ..

alexr-1955 там где мы меряем температуру поршня, надо еще сверху накрыть картоном (для равномерного прогрева поршня. Для фото сняли. Станок не наш.

 Отправлено: 02.05.16 21:51. Заголовок: При обкатке М-72 час..

цитата:

При обкатке М-72 часто приклинивал.

вы имете ввиду прихваты, или действительно дотянули до клина?

 Отправлено: 03.05.16 08:37. Заголовок: overlocker Прихваты ..

overlocker Прихваты - точнее звучит. После 2-3 км пути. Расстояние начинало рости, но решили не ждать. И правильно сделали. Могли бы добкатываться до капремонта.

 Отправлено: 26.05.16 20:58. Заголовок: сегодня сделали очер..

сегодня завершили очередную серию доработок по М-72




поставили зеркало:


нигрипсы:


тросик пассажирского сидения (спасибо Бо! за подсказку)


защиту для акума:



одно огорчило - обнаружили лопнувшую раму: