Отправлено: 28.10.08 15:57. Заголовок: Мой ИЖ-49. Доделал

Сделал его ещё летом, а похвастаться забыл. Исправляю оплошность.
ИЖ-49 предположительно 57 года.

Хочется узнать мнение специалистов и не только. И критику тоже.

 Отправлено: 14.11.08 00:14. Заголовок: BAZOOK Ну, я не буду..

BAZOOK Ну, я не буду утверждать, что это абсолютно точно, но наверняка, твой В-3092 57г. это В-03092 по сути. Просто у меня третий мот Т-06035 56г а по докам ТО-6035, но "ТО" то небыло ж ни когда- ессно)). я думаю, что в твоем варианте, просто не стали набивать первый 0 в ряду, по логике это не критично, что 03092, что просто 3092- суть одна - 3092 мотоцикл в серии..
Pahan66 Да, понял абсолютно верно, как и:

цитата:

правая на заднем крыле заканчивается на углублении под кожух цепи..

кроме того не забудь про цировочку по поверхности задних подрамниках, причем, как сейчас глянул, немного отличаются, в зависомости от того, есть ли "уши под трубы" если нет(на 49ках до 55г) то цировка идет до конца как на фотке-оригинале, если есть(после 55г) то до нее(минус ту часть, что обвел красным).

цитата:

что передние подножки как бы выгнуты в сторону, противоположную движению..

это результат особого юзания некоторыми телами( Кстати, они же по идее не могут тогда плотно прилегать вдоль трубы ?!

 Отправлено: 14.11.08 00:26. Заголовок: Спасибо,я так и дума..

Спасибо,я так и думал,зато хоть чем то отличается.

 Отправлено: 14.11.08 03:20. Заголовок: Отлично! картина выр..

Отлично! картина вырисовывается вполне ясно! Только последнее фото оставило вопрос о том, были ли радиальные цировки на ободьях колёс? Бог даст, скоро своим ижиком похвастаюсь (осталась перекраска, редуктор спидометра и глушители). И ещё тревожит меня такой вопрос: как поступать с крепежом, если нет желания заменять его на современный? Что вы делаете с болтами-гаечками, после того, как очистите от ржавчины...промасливание, фосфатиование, покрытие металлами?

 Отправлено: 14.11.08 07:35. Заголовок: Я свои болты-гаечки-..

Я свои болты-гаечки-спицы-маслёнки отдаю в гальванику, покрываю цинком или кадмием ( получаются серебристые ). Из всей гальваники это самый дешёвый вариант, детали измеряются литровыми банками.

 Отправлено: 14.11.08 17:57. Заголовок: Только последнее фот..

цитата:

Только последнее фото оставило вопрос о том, были ли радиальные цировки на ободьях колёс?

моя позиция - нет. Как и на этой фотке - оригинале, я не нашел ни на одной фотке радиальной цировки у деда и у его друзей. Это 3-4 мота, нульцевые, отснятые в пору своей юности и свежести, причем с разных ракурсов и ее отсутствие - явное. При зачистки своих ободов(те, что были по-лучше), я тоже не видел. А вот на "подзагаженных" бывало и находил, но вот смущает кривость их нанесения
допускаю цировку на колесах на люксовых вариантах, вот тока одна беда, кроме как в "мото музее Ижмаша" я таких не видел, думаю, что и не увидем)))))
p.s. Щас подумал, теоретически, на поздних могла появиться, вроде на 56-м была такая. Но пока подтверждения тому не видел.

 Отправлено: 17.11.08 07:37. Заголовок: Вчера прикатил себе ..

Вчера прикатил себе то, что раньше было 49-кой. 1957г.Родная краска. И вот что интересно - цировок нет вообще. Нигде. Не похоже, что перекрашивался.

 Отправлено: 10.12.08 14:26. Заголовок: а каким образом циро..

а каким образом цировку наносил расскажи пожалуйста

 Отправлено: 18.07.09 14:42. Заголовок: мне 12 и я ездию на иж49

иж49 мне подарил папа в10лет и ездию я нанём 2 года и ничего неминял ему 36 лет на нём мой папа ездил с 9 лет и нанём ещё ничего не миняли даже цвет родной

 Отправлено: 18.07.09 15:30. Заголовок: 36 лет кому, мотоцик..

36 лет кому, мотоциклу или папе?
Если мотоциклу, то одно из двух: либо это не ИЖ-49, либо ему не 36 лет. Самому молодому ИЖу-49 сейчас 52 года!!!