Отправлено: 07.08.12 21:31. Заголовок: Моя М-ка 1957г.в.

Не судите строго, просто захотелось чего-то необычного!

 Отправлено: 07.08.12 22:09. Заголовок: Прикольно. А чем это..

Прикольно. А чем это он покрашен?

 Отправлено: 07.08.12 22:16. Заголовок: Порошок! :sm35: :s..

Порошок!

 Отправлено: 08.08.12 00:05. Заголовок: Бо!, выглядит, конеч..

Бо!, выглядит, конечно, прикольно ! Но, как обычно, есть "но" Головки покрашеные порошком не есть гуд - даже если краска не обгорит, то нормальному охлаждению помешает 100%. Да и на баке возле горловины есть риск, что бензин повредит краску - часто порошок с бензином не дружат.

 Отправлено: 08.08.12 01:48. Заголовок: да вот какраз и гуд...

да вот какраз и гуд. дело в том, что покраска выравнивает кратеры\раковины на поверхности головки\горшка в которых застаивается воздух, что даже способствует лучшему охлаждению.грубоговоря улучшается качество обдува, понятно что четверть сантиметровый слой это лишнее, но такой слой это еще и дорого.а ведь какраз люминька после долгой эксплуатации и покрывается царапинами и кратерами.
кто не верит, тот может обратится к лучшему, ИМХО, из источников, разделу электроники, где повествуется об охлаждении активных компонентов набегающим потоком,- вентилятором,то, что надо, написано просто и доступно.
другое дело, если из-за покраски страдает аутотентичночсть ибо с завода то головки не красили...
зыж.
так пренебрежительно - мка. мка этото макака,- минск или москва, м-72, это эмище! шутю конечно.

 Отправлено: 08.08.12 07:57. Заголовок: Тиж49 пишет: Да и ..

Тиж49 пишет:

цитата:

Да и на баке возле горловины есть риск, что бензин повредит краску - часто порошок с бензином не дружат.

то что бензин с порошком не дружит я уже понял! кстати не все краски (порошковые) боятся бензина! у меня движок на К58 окрашен порошком без лака, сколько с карба вытекло бензина на него и краска держит, а вот лак на М72 плавится!((( Придется перекрыть обычным автомобильным лаком! иначе

 Отправлено: 08.08.12 16:37. Заголовок: overlocker, выравнив..

overlocker, выравнивание поверхности (а еще круче - полировка !) это конечно хорошо. Но нельзя забывать о такой штуке, как коэффициент теплопередачи. Я очень сомневаюсь, что порошковая краска, которая по сути является полимером, по теплопроводности близка к металлу, или хотя-бы к "серебрянке" которой красили головы на заводе. Я не утверждаю, но почти уверен - вся эта "красота" сначала перегреет голову, а потом сгорит и облезет сама.
P.S. напомню, средняя температура в камере сгорания даже движка с водяным охлаждением 650-700 градусов. А наши моторы далеко не всегда хорошо обдуваются, особенно на красном светофоре

 Отправлено: 08.08.12 17:15. Заголовок: Тиж49 :sm38: Пон..

Тиж49


Понятно что обгорят! у меня и глушаки тоже белые так что мне сделать!
это все делалось на пробу, обгорит выкинем ,
красил вещи которые мне не нужны были, у меня в запасе головки М72 и такие же глушаки в хроме, так что хватит раздувать тему о головах!ПЛЮНЬТЕ НА НИХ!
Меня интересует мнение как он в таком виде смотрится а не через сколько км. обгорят головки??

P.s. Температура плавления алюминия помоему гдето 650-660 градусов, а вы говорите 650-700 в камере , я думаю если бы там была постоянная температура 700гр. то головки быстро бы деформировались !!
С ув.

 Отправлено: 08.08.12 17:21. Заголовок: если слой краски н..

если слой краски не очень большой то теплопредачей можно пренебречь, гораздо важней в нашем случае теплоотдача.вот какраз сдесь гораздо важней выравнивание поверхности.
зыж
если я не ошибаюсь, то порошок запекается при достаточно высоких температурах, тоесть сгорать ей нечего.. правда к порошку у мну некоторое предубеждение в связи с трудностью нанесения, пульвер проще и выбор красок больше. есть и замечательные термостойкие краски

 Отправлено: 08.08.12 18:29. Заголовок: Слой краски очень ма..

Слой краски очень маленький
В камере она запекаетя при температуре 180-200гр., она при перегревании становится как пластелин,мягкая!)) потом обратно затвердевает,но после повторного нагревания хуже держится!

 Отправлено: 08.08.12 20:05. Заголовок: Бо! пишет: Меня инт..

Бо! пишет:

цитата:

Меня интересует мнение как он в таком виде смотрится

Нормально смотрится, как с гипсового пьедестала. Пока не увеличил фотки, был уверен, что мот в грунтовке. На мой взгляд, ходовую можно было покрасить в чёрный. Но если мот реанимировался для души, и процесс доставил удовлетворение, то что стоят наши мнения.
P.S. Обожаю М-72

 Отправлено: 08.08.12 20:57. Заголовок: Свадебный вариант! :..

Свадебный вариант!

 Отправлено: 08.08.12 21:08. Заголовок: Бо! пишет: Свадебны..

Бо! пишет:

цитата:

Свадебный вариант!

 Отправлено: 08.08.12 21:19. Заголовок: Бо! пишет: Свадебны..

Бо! пишет:

цитата:

Свадебный вариант!

Скорее зимний камуфляж.

 Отправлено: 08.08.12 21:25. Заголовок: oleg_zav пишет: Ско..

oleg_zav пишет:

цитата:

Скорее зимний камуфляж.

Главное самому не потерять где-то в поле!!

 Отправлено: 08.08.12 23:21. Заголовок: Бо!, всё вы верно го..

Бо!, всё вы верно говорите !

цитата:

P.s. Температура плавления алюминия помоему гдето 650-660 градусов, а вы говорите 650-700 в камере , я думаю если бы там была постоянная температура 700гр. то головки быстро бы деформировались !!

Но температура в камере, и температура поршня, циллиндра и головки - это три большие разницы. В нормальных условиях (на ходу) головка не должна греться больше 250-300 градусов. А в это время в камере в зависимости от фазы цикла температура меняется от десятков до тысяч градусов. Поэтому для отвода тепла так важно оребрение и чистота поверхности. И пластиковая краска тут явно не в тему. НО, главное чтоб вам нравилось ! Тем более, что с запами проблем нет.
А так смотрится весьма прикольно !

 Отправлено: 08.08.12 23:24. Заголовок: Тиж49 :sm36: Спасиб..

Тиж49 Спасибо!

 Отправлено: 09.08.12 20:29. Заголовок: Бо! пишет: Меня инт..

Бо! пишет:

цитата:

Меня интересует мнение как он в таком виде смотрится

Смотрится весьма свеженько,по крайней мере железо не ржавеет))
Не хватает только красных цировок и первый приз на любом байк шоу!

 Отправлено: 09.08.12 22:39. Заголовок: Пулемет пишет: Не х..

Пулемет пишет:

цитата:

Не хватает только красных цировок

Думал делать но неопределился какие, Красные или Черные!

 Отправлено: 10.08.12 21:14. Заголовок: Добавлю еще парочку ..

Добавлю еще парочку фото!

 Отправлено: 10.08.12 21:40. Заголовок: Бо! У тебя на аватар..

Бо! У тебя на аватаре он, думал моделька какая. Действительно на игрушечный похож.

 Отправлено: 10.08.12 22:02. Заголовок: oleg_zav пишет: на ..

oleg_zav пишет:

цитата:

на игрушечный похож.

 Отправлено: 11.08.12 22:07. Заголовок: Бо! пишет: Красные ..

Бо! пишет:

цитата:

Красные или Черные!

Чёрные благородней.

 Отправлено: 11.08.12 22:11. Заголовок: Ной пишет: Чёрные б..

Ной пишет:

цитата:

Чёрные благородней.

Я тоже так думаю!

 Отправлено: 11.08.12 22:21. Заголовок: Чтобы не создавать н..

Чтобы не создавать новой темы закину сюда фото еще одного моего недоделанного М72М 1958г.в.

 Отправлено: 12.08.12 07:03. Заголовок: Мот в доме или это т..

Мот в доме или это такая майстерня?

 Отправлено: 12.08.12 08:43. Заголовок: Dimon-49 пишет: Мот..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Мот в доме или это такая майстерня?

Это такая пристроечка у меня дома, зимой делал,в гараже холодно а здесь грубка есть натопил и седи сибе в майке и работай!

 Отправлено: 12.08.12 11:04. Заголовок: мне кажется или тут ..

мне кажется или тут вилка с касика?

 Отправлено: 12.08.12 12:37. Заголовок: Обе вилки от мотоцик..

Обе вилки от мотоцикла М72М, такие вилки ставились на переходных М-ках!

 Отправлено: 12.08.12 17:57. Заголовок: плиз просветите, чт..

плиз просветите, что не так с вилкой, я всегда думал, что у касона телескоп., а рычажка у мки...

 Отправлено: 12.08.12 18:32. Заголовок: у меня на бывшем кас..

у меня на бывшем касике такая стояла и сейчас стоит. он шел с завода такой. а еще на касике стоит руль с обратными ручками сцепления и тормоза.

 Отправлено: 12.08.12 18:42. Заголовок: overlocker пишет: п..

overlocker пишет:

цитата:

плиз просветите, что не так с вилкой, я всегда думал, что у касона телескоп., а рычажка у мки...

Рычажка стояла на поздних М-ках Киевского завода, также она ставилась на ранние касоны (это те которые шли с головками на 3 полосы),а потом пошел модернизированный касон К750М с телескопической вилкой и головками со сквозными прорезями!!! Вот как-то так!

 Отправлено: 15.08.12 21:20. Заголовок: Не помню на М72 дюра..

Не помню на М72 дюралевых ступиц. По-моему это уже киевский замут.

 Отправлено: 15.08.12 21:33. Заголовок: sam22 пишет: Не пом..

sam22 пишет:

цитата:

Не помню на М72 дюралевых ступиц.

М72Н.

 Отправлено: 15.08.12 22:13. Заголовок: sam22 пишет: По-мое..

sam22 пишет:

цитата:

По-моему это уже киевский замут.

Понятно что киевский! Причем как было!!! Ступица пошла с алюминия под широкие тормозные колодки а ставились узкие колодки от прежних ступиц, в итоге со временем выедало канаву в барабане,бывший хазяин белого мотоцикла , выливал на заводе под заказ широкие колодки так как тогда широких еще не было!!