Отправлено: 03.06.12 13:42. Заголовок: Еще один ИЖ-49,Томск.

Как говорит уважаемый Михаил Дмитриевич Шестаков,вот мои пять копеек - 1956 г. по документам,истории нет,собран из двух мотоциклов с выбором лучшего.До идеала не доработаны выпускные трубы,нет нижнего кожуха цепи,цилиндр нужно покрасить и найти заглушки с целыми ребрами,цировки сделаны в моем видении,конечно можно было от краев больше отступить - потом сообразил. Торопился успеть к Ретро-параду, успел!

 Отправлено: 03.06.12 13:49. Заголовок: Дедд Никифор хорошо ..

Дедд Никифор хорошо поработал,респект,а кто помогал в вопросах по комплектации?
Дедд Никифор пишет:

цитата:

До идеала не доработаны выпускные трубы,нет нижнего кожуха цепи,цилиндр нужно покрасить и найти заглушки с целыми ребрами,цировки сделаны в моем видении,конечно можно было от краев больше отступить

Больше вродь как добавить нечего!

 Отправлено: 03.06.12 13:59. Заголовок: По комплектации.

По большей части спасибо данному форуму.

 Отправлено: 03.06.12 16:13. Заголовок: Плохо видно переключ..

Плохо видно переключатель тот или нет. А перечисленные вопросы нужно доработать! Авось в следующий календарь попадет

 Отправлено: 03.06.12 17:59. Заголовок: Хорошая работа! :sm3..

Хорошая работа!

 Отправлено: 03.06.12 22:58. Заголовок: Dimon-49 пишет: Пло..

Dimon-49 пишет:

цитата:

Плохо видно переключатель тот или нет.

Думаю,если бы не тот,был бы в списке))
Дедд Никифор пишет:

цитата:

нет нижнего кожуха цепи,цилиндр нужно покрасить и найти заглушки с целыми ребрами

 Отправлено: 07.06.12 20:27. Заголовок: Поздравляю с заверше..

Поздравляю с завершением кропотливой работы. Очень понравилось. Особенно крепёж без ржавчины. Если это оригинал перецинкованный, то особый респект. Хочется более качественных фото и описание процесса. Я думаю всем будет любопытно посмотреть и оценить. Да и просто полюбоваться на хорошую работу.

PS Классно сделанный аппарат, а особого резонанса на форуме почему-то не вызвал
Готовые работы, представленные в последнее время на форуме, можно по пальцам одной руки пересчитать.

 Отправлено: 07.06.12 21:24. Заголовок: Хорошая работа!!!..

Хорошая работа!!!

 Отправлено: 07.06.12 22:06. Заголовок: sam22 пишет: Класно..

sam22 пишет:

цитата:

Класно сделанный аппарат, а особого резонанса на форуме почему-то не вызвал

Вот потому и не вызвал,что классно сделан,было бы наоборот,уже б 3-и страницы накатали))
Ну от себя могу еще спросить по тканевым проводам и тросам управления,есть таковые?

 Отправлено: 07.06.12 22:29. Заголовок: Пулемет пишет: ,был..

Пулемет пишет:

цитата:

,было бы наоборот,уже б 3-и страницы накатали

5 баллов!
Да что тут говорить! Провести работу над ошибками и в календарь 2013.

 Отправлено: 10.06.12 05:57. Заголовок: Всем спасибо за одоб..

Всем спасибо за одобрительные отзывы. Переключатель оригинальный, в Новосибирск не выбрался - рабочий график не позволил. Проводка выполнена из авиационного провода БПВЛ,один в один как оригинал только достать трудно,авиа-хлам под надежной охраной.Тросики в ткани,достались в хорошем сохране. Некоторые процессы фотографировал, со временем выложу в соответствующие разделы. Сам свою работу оцениваю на 4,эталоном считаю работу Михаила Дмитриевича Шестакова (GRUN ELEFANT на форуме) был у него в гостях,смотрел коллекцию - потом ночь не спал, кто видел фотографии поймет. Правда справедливо заметить,у него финансовые возможности другие и позволяют доводить технику до 100% оригинала, в отличие от тех,кто живет и реставрирует на среднюю зарплату.Всегда есть стимул зарабатывать ,на очереди к реставрации стоят ИЖ56, AWO-425, ВЯТКА 150,150М, ПВЗ,ЯВА250. Есть вопрос, как принимают в клуб владельцев ИЖ-49 ?,думаю нашивку я уже заслужил.

 Отправлено: 10.06.12 08:05. Заголовок: http://izh49.borda.r..

http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00000413-000-0-0
http://izh49.borda.ru/?1-7-0-00000599-000-0-0-1327405696
Почитайте.

 Отправлено: 10.06.12 22:39. Заголовок: Дедд Никифор пишет: ..

Дедд Никифор пишет:

цитата:

Тросики в ткани,достались в хорошем сохране

Вот єто повезло!
А как обстоит дело с оптикой,марка стека и чем покрывали стаканы аммортов?
Дедд Никифор пишет:

цитата:

как принимают в клуб владельцев ИЖ-49 ?

Для свтупления необходимо;
1. Иметь срок пребывания на форуме не менее полу года.
2. Предоставить фото соответствия номеров рамы и доков
3. Форумчанин имеющий пункты 1 и 2,подает заявку на (бессрочное)голосование участников клуба в котором и решится его судьба.Принятием в клуб считается половина голосов от всего кол-ва участников
Если результат голосования окажется для кандтитата позитивным,ему присваевается порядковый номер с правом приобретения клубного шильда и нашивки!

 Отправлено: 13.06.12 19:21. Заголовок: Марку стекла не помн..

Марку стекла не помню,оно позднее. Есть стекло с лизой в середине,ищу к нему хороший отражатель с прорезью для подсветки спидометра.Предложения есть,денег пока нет.Амортизаторы попались новые с заводским салидолом внутри,заправил маслом,стаканы перехромировал,старое покрытие снял наждачкой надев на болванку и зажав в токарном.

 Отправлено: 13.06.12 19:27. Заголовок: Дедд Никифор пишет: ..

Дедд Никифор пишет:

цитата:

ищу к нему хороший отражатель с прорезью для подсветки спидометра

Не тот отражатель ищете коллега)))такие шли до 55-го года(а возможно и раньше)!
Дедд Никифор пишет:

цитата:

стаканы перехромировал,

Что то на хром не оч. похоже(разве что какой нить технический(матовый))

 Отправлено: 14.06.12 13:38. Заголовок: А если позже,тогда к..

А если позже,тогда как подсвечивался спидометр? Если отдельной лампочкой,то у меня в фаре ее нет.А хром на самом деле не супер,лучшее,что можно сделать в Томске.

 Отправлено: 14.06.12 13:50. Заголовок: Дедд Никифор пишет: ..

Дедд Никифор пишет:

цитата:

Если отдельной лампочкой,то у меня в фаре ее нет

А должна быть.

 Отправлено: 15.06.12 10:25. Заголовок: Dimon-49 у него фар..

Dimon-49 у него фара ранняя!

Дедд Никифор пишет:

цитата:

хром на самом деле не супер,лучшее,что можно сделать в Томске.

Оч. даж неплохо смотрится,я б от такого не отказался,но только под амморты(можно еще и головки болтов)!