Отправлено: 02.11.14 15:24. Заголовок: Крепление запасного колеса на коляске

Собираюсь летом 2015 года с приятелем махнуть на двух ИЖах (я на ИЖ-56К и он на ИЖ-Ю2К) в дальнобой (изначально 4000км, может меньше - маршрут уточняется). Время ещё есть, но надобно много чего продумать для этого путешествия. Одним из вопросов для меня является крепление запасного колеса (буду брать 2 штуки) на коляске мотоцикла. Штатные места на коляске не предусмотрены, поэтому всё приходится выдумывать самому. К креплению кроме функциональности предъявляется требование эстетического характера.

Вот издержки из литературы:

Обычно на боковых прицепах отечественного и зарубежного производства запасное колесо крепят сверху на кузове. Это портит его внешний вид. Конструкторами завода найдено новое решение — запасное колесо помещено в свободном пространстве между мотоциклом и боковым прицепом. Оно крепится на оси съемного кронштейна, который по желанию водителя может быть установлен в специальном зажиме левой трубы рамы.



В жизни ни разу не встречал подобного кронштейна, но мне кажется, что он будет не удобен.

Кто задавался подобным вопросом и кто воплощал в жизнь подобные решения - прошу высказать свои предложения. Надеюсь "родим" тот самый правильный вариант.

 Отправлено: 02.11.14 15:57. Заголовок: запасное колесо для ..

запасное колесо для ИЖ-совершенно ненужная вещь! для дальнобоя 4000 км достаточно поехать на хорошей резине,установленной на мотоцикле-не сотрется-100%.если покрышка придет в негодность-можно поставить пробитое колесо(даже разорванную напрочь покрышку)на боковой прицеп и продолжить движение на спущенном,даже не сбавляя скорости-никакого дискомфорта не почуствуете .достаточно взять с собой пару новых(хороших) камер(ну максимум еще одну покрышку(ее в люльку засунуть можно).вес и неудобство запасных колес- с лихвой компенсируется возможностью заменить за 15 минут...на тяжелых мотоциклах запасное колесо нужно только тогда,когда спицы вылетели и не на чем ехать,а чтобы они вылетели-достаточно "газнуть" с места с вывернутым рулем вправо
сам неоднократно так доезжал...даже на одиночке-ставлю спущенное колесо на перед и в путь км до 20-ти ,с небольшой скоростью-даже покрышка не "прожеввывается)...
П.С.-не бери в дальняк юпитер

 Отправлено: 02.11.14 16:25. Заголовок: anatolniz у меня нем..

anatolniz у меня немного другое мнение. Важно, что места покрышка занимает практически столько же, сколько и колесо в сборе. А бортировать колесо "на коленке" лопатками - весьма неблагодарное занятие. К тому же новые камеры AWINA и аналогичные тоньше проверенных советских и риск повредить такую камеру при бортировании лопатками значительно выше. Зачем все эти головные боли? А ежели с собой будет готовое колесо, то на замену уйдёт 20 минут времени (с доставанием и складыванием ключей).

Думаю, как лучше будет прикрепить колесо...




Что Вы так против Юпитера?

 Отправлено: 02.11.14 16:35. Заголовок: Slan я в курсе что н..

Slan я в курсе что на "уралах"стали применять прямые спицы...
покрышку можно засунуть в люльку,колесо-нет!
бортировать мотоциклетное колесо-не более пяти-десяти минут(с накачкой штатным насосом ).

 Отправлено: 02.11.14 17:21. Заголовок: Фото привёл для демо..

Фото привёл для демонстрации разных вариантов крепления запасного колеса на мотоцикле.
anatolniz Вы так категорично против Юпитера???

 Отправлено: 02.11.14 17:53. Заголовок: Slan ...я не против...

Slan ...я не против...у меня даже есть три юпитера(1961,1964,1978) за два сезона на юпаке-один раз привозил его на газели и пару раз приезжал на одном цилиндре все детство отьездил на юпаке...

 Отправлено: 02.11.14 19:25. Заголовок: anatolniz пишет: о..

anatolniz пишет:

цитата:

приезжал одном цилиндре

 Отправлено: 02.11.14 21:39. Заголовок: :sm64: :sm36: ..

 Отправлено: 02.11.14 22:24. Заголовок: roland64rus япадста..

roland64rus япадсталом

 Отправлено: 02.11.14 22:40. Заголовок: anatolniz а каковы п..

anatolniz а каковы причины отказов Ваших Юпитеров? Уж Вы да и не смогли поставить на ход мотоцикл, чтоб он самостоятельно добрался до гаража? ИЖ-Ю2 моего приятеля без особых хлопот отъездил этим летом. В августе ездили на слёт за 300 км, крейсер 95-110 км/ч, полёт нормальный. 700 км за 3 дня выдержал без проблем... Это из дальнячков. А так вокруг Бреста в радиусе 150 км накатал около 2000 км за июль-сентябрь.

 Отправлено: 02.11.14 23:27. Заголовок: Slan пишет: В авгу..

Slan пишет:

цитата:

В августе ездили на слёт за 300 км, крейсер 95-110 км/ч, полёт нормальный

Slan наверное и фотографии остались ? Было бы интересно посмотреть !

 Отправлено: 03.11.14 01:08. Заголовок: Ненавижу юпаки, особ..

Ненавижу юпаки, особенно четвёртые.

 Отправлено: 03.11.14 14:25. Заголовок: roland64rus раз тема..

roland64rus раз тема моя, и обсуждение дальнобоя, то выложу прямо тут парочку фотографий с мероприятия. Прошу за фото сильно не пинать, хозяин мотоцикла ИЖ-Ю2 - новичок в мотодвижении. Пластиковые зеркала и винтажный ободранный багажник (из моих запасов ) прикрутили к его мотоциклу за день до отъезда. Багаж крепил он сам, не взирая на мои советы...

Первая заправка перед дальней дорогой - 20 км от дома.



Вечерело. Проехали 200км, заправка на знаменитом кольце под Волковыском.



Утро в палаточном лагере



Построение колонны в г. Лида



Движение в колонне



Заехали затариться в магазин



Фото на заправке по дороге домой



Отступление от темы - ИЖевские коляски пользуются популярностью



Небольшое видео:

Видео 1
Видео 2

Вот ещё две фотки с другого мероприятия, но этого же мотоцикла

 Отправлено: 03.11.14 14:29. Заголовок: А таким этот мотоцик..

А таким этот мотоцикл был изначально...



Так мотоцикл выглядит сейчас

 Отправлено: 03.11.14 15:09. Заголовок: Ной http://f5.s.qip...

Ной

 Отправлено: 03.11.14 15:25. Заголовок: Ненавижу юпаки, особ..

цитата:

Ненавижу юпаки, особенно четвёртые.

Ной Та то вы их готовить не умеете Единственное шо туда просто необходимо для "дальнячка" так это электронное зажигание.

 Отправлено: 03.11.14 19:19. Заголовок: Slan С Вашего позво..

Slan С Вашего позволения пару слов о юпитере. У знакомого пару сезонов был юпитер 5, откапиталили ему движок и все остальное, в каждой совместной со мной поездкой, (я на планете 3) его юпитер приходилось подкручивать по пути, менять свечи и т. д. и на одном цилиндре он тоже ездил. в итоге он продал его и ходит пешком, и вспоминает юпитер не злым тихим словом!
И что бы там не говорили но Планета есть Планета, и юпитеру с ней не с ровница, не хочу обидеть юпитероводов!

 Отправлено: 03.11.14 19:21. Заголовок: Slan По теме. Проще..

Slan По теме. Проще взять пару покрышек и камер чем 2 колеса с собой тащить, лишний вес ник чему.

 Отправлено: 03.11.14 19:33. Заголовок: Slan спасибо за выло..

Slan спасибо за выложенные фотографии дальняка. Очень понравились !

 Отправлено: 04.11.14 09:15. Заголовок: SHAMAN я ни в коем р..

SHAMAN я ни в коем разе не защищаю Юпитер, но в то же время не журю. Как уже говорилось, на вкус и цвет...
roland64rus пожалуйста. Рад, что понравились представленные фото.

 Отправлено: 04.11.14 11:28. Заголовок: Slan пишет: пожалуй..

Slan пишет:

цитата:

пожалуйста. Рад, что понравились представленные фото.

Мне просто нравится ИЖ ЮПИТЕР 2 и интересно увидеть таких же энтузиастов с живыми мотоциклами, а уж с восстановленными тем более
А то все поголовно владельцы 49, 56, Планет, а нас юпитероводов мало. Несмотря на недостатки модели ( несинхронность зажигания ) , Юпитер мощнее и динамичней Планеты.

 Отправлено: 04.11.14 11:46. Заголовок: roland64rus несинхро..

roland64rus несинхронность зажигания тоже можно вылечить (установкой БСЗ), а ежели сравнивать ездовые характеристики, то на Юпитере меньше вибраций, мотоцикл гораздо динамичнее, двигатель отлично крутится. Есть запас мощности. Особенно когда по трассе взбираешься на затяжной подъём - одноцилиндровые модели не тянут как следует, "тухнут", а вот Юпитер без проблем!!! При езде с коляской тоже чувствуется необходимый запас. Отлично Вас понимаю!!!

 Отправлено: 05.11.14 02:31. Заголовок: Slan Может подскажеш..

Slan Может подскажешь,видел в продаже дополнительный багажник для иж,и для явы вот думаю с явы подойдёт креплениями на 49-тый ?

 Отправлено: 05.11.14 09:40. Заголовок: DOTCENTT проволочный..

DOTCENTT проволочный крашеный с боковыми полочками? Без переделки по креплениям немного не подойдёт, но переделать не сложно. Самый удобный для дальних поездок на ИЖе!

У меня есть универсальный, он подходит без переделок, но только верхняя загрузка.

 Отправлено: 05.11.14 13:07. Заголовок: Можно фото вашего ба..

Можно фото вашего багажника

 Отправлено: 05.11.14 14:11. Заголовок: DOTCENTT универсальн..

DOTCENTT универсального?

 Отправлено: 05.11.14 15:36. Заголовок: да :sm36: ..

да ,хочу посмотреть похож ли он на тот,который мне предлагают

 Отправлено: 05.11.14 17:03. Заголовок: DOTCENTT он как раз ..

DOTCENTT он как раз на этом фото:



Он регулируемый, на скоряк прикрутить - самое то!!! Но пластинку с ушками всё равно нужно будет делать, верхние точки крепления рассчитаны под два крепления на раме мотоцикла. На 49-ке там некуда прикрутиться... Делов на час работы. Это если с пивом))
Но скажу из практики - для мотопутешествий гораздо удобнее использовать багажники такого типа, они практичнее:

 Отправлено: 05.11.14 20:33. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

Явовский багажник за 23рубля. Вариант для тех кто сможет пересилить свою совесть и просверлить два лишних отверстия в своей "красатульке". Здесь багажник слегка подогнан к моту. Верх подогнут, низ подпилен.

Такой же, но без боковин, за 11 рублей в первозданном виде. Оба багажника без переделок становятся на Явы, Панонии, Ижи (кроме Пятёрок и 49х).

 Отправлено: 05.11.14 21:54. Заголовок: Slan на этом юпаке з..

Slan на этом юпаке за два сезона я прошел почти шесть тысяч км.все проблемы ушли с установкой 12 В и БСЗ(мото заводился всегда,после длительной/короткой стоянки,в любую температуру)...всем рекомендую именно такой багажник
http://fotki.yandex.ru/next/users/anatolniz/album/389714/view/938939

 Отправлено: 06.11.14 12:27. Заголовок: Ной сверлить отверст..

Ной сверлить отверстия - Вы уж меня извините... Я говорил про П-образный кронштейн в передней части родного багажника. Он закрепляется в точках крепления заднего сиденья, а уже к нему по бокам крепится багажник. Ной у Вас багажник как раз завален назад, не помешало бы верхние точки крепления перенести вперёд (просверлить ещё парочку отверстий )... А вообще на 49-ке сложно грамотно разместить груз, лучше прикрепить коляску!!!
anatolniz багажник отличный, я про такой и говорил. Конструктивно он такой же, как и красный, только Ваш разборный и в хроме. Отличный вариант!!!