Отправлено: 12.02.10 18:11. Заголовок: Передняя вилка

По причине ветхости родной вилки пиределал от"современного" ИЖа
Переточил под конус напровляющие,отрезал лишние "ушиu,переточил ось-по D10мм,изготовил втулку так как в "современной" D больше .Работаю над"ушами" для крепления крыла

 Отправлено: 11.03.10 15:59. Заголовок: Dim1 Добрый день! т..

Dim1 Добрый день! такая же проблема с вилкой, хочю с нового ижа поставить, вы ось точили новую я так понял? а подшипники в ступицу какие поставили?

 Отправлено: 12.03.10 10:30. Заголовок: Купил сегодня вилку..

Купил сегодня вилку, с Юпитера пятой модели, меня смущает кое что размеры снимал приблизительные, с вилки что у меня стояла на мото, на новой вилке эти размеры явно больше, их надо стачивать ? потому что может колесо не стать вместе с редуктором спидометра, или там все будет гуд???

 Отправлено: 12.03.10 10:51. Заголовок: Сфотал вот и новую в..

Сфотал вот и новую вилочку размеры снимал линейкой могут быть неточные. как быть? отрезать до нужных размеров?

 Отправлено: 15.03.10 10:37. Заголовок: Неужели никто не ста..

Неужели никто не ставил вилку с современного ижа?

 Отправлено: 15.03.10 11:05. Заголовок: Я ставил, нижний кре..

Я ставил, нижний крепеж обрезал переваривал старый,перед поднялся зад сел,при повороте гребёт глушителем

 Отправлено: 15.03.10 12:47. Заголовок: Боцман а задние амо..

Боцман а задние амортизаторы нормальна работают? если зад сел значит там амортизаторам капец.

 Отправлено: 15.03.10 15:48. Заголовок: амортизаторы новые,п..

амортизаторы новые,перья новой вилки длинней старых.

 Отправлено: 15.03.10 16:10. Заголовок: Боцман у меня и на ..

Боцман у меня и на старой вилке при повороте гребёт глушителем, я думаю что это не от высоты передней вилки зависит. заднюю подвеску надо смотреть. Все равно спасибо что ответил!

 Отправлено: 17.03.10 20:28. Заголовок: Народ,если кто делал..

Народ,если кто делал,то напишите как переделать современную ижевскую вилку для 49?

 Отправлено: 18.03.10 08:57. Заголовок: Я делаю сейчас, сего..

Я делаю сейчас, сегодня токарю отдам тормозной барабан передний и редуктор спидометра, он в ступице сделает посадочные места для подшипников от современного ижа, 203 если не ошибаюсь, и в барабане с корпусом спидометра просверлит отверстие соответственного диаметра, чтобы ось на 17 мм. входила. пока в разработке, если интересно могу фотки выложить после того как заберу вилку.

 Отправлено: 18.03.10 17:11. Заголовок: А какие еще изменени..

А какие еще изменения нужно сделать под современную вилку? Вроде нужно переделывать под конус направляющие. И сама длина современной вилки другая или можно и так оставить? И по поводу подгонки тормозного барабана и привода спидометра:может лучше сделать другую ось чем портить барабан и привод?

 Отправлено: 18.03.10 17:52. Заголовок: по поводу длины вилк..

по поводу длины вилки, она длиннее на сантиметров 5,7. я думаю можно и так оставить, под конус надо точить неподвижные трубы, я на наждаке дома сделал, хорошо получилось. а почему портить барабан? там 2 мм. надо снять, если не знать что там неродная ось и не увидиш разницу. подшипники в ступице больше будут ходить, так как родные очень маленькие, и быстро выходили из строя,(у меня по крайней мере). я некого не заставляю так делать, просто делюсь советами, решать конечно вам.

 Отправлено: 22.03.10 19:28. Заголовок: Посадочные в ступица..

Посадочные в ступицах я не перетачивал,на родной оси протачивал резьбу на 10мм ,а втулка что на фото переходник под резьбу в правом пере вилки,вкручиваем втулку ставим доработаную ось.Придеться повозиться с креплением крыла.Напроавляющие точить под конус.Нужны подробности могу выложить фото ,размеры.Чтобы колесо с редуктором встало по месту подогнал подтачивая лишнее "болгаркой"

 Отправлено: 22.03.10 20:43. Заголовок: вот фото очень бы по..

вот фото очень бы помогло!

 Отправлено: 23.03.10 08:39. Заголовок: dablvi пишет: Чтобы..

Dim пишет:

цитата:

Чтобы колесо с редуктором встало по месту подогнал подтачивая лишнее "болгаркой"

можно поподробней? с фото отчетом.

 Отправлено: 25.03.10 18:39. Заголовок: Доберусь до гаража в..

Доберусь до гаража в выходные сделаю фото.

 Отправлено: 31.03.10 13:00. Заголовок: Перебирая переднюю в..

Перебирая переднюю вилку рассверлил отверстие под что-то типа гужона в общем взял втулку с резьбой размеры позже если нужно скажу но в принципе можно промерять и самому и вставил стандартную ось только пришлось ограничитель приварить чтоб привод спидометра не крутился и еще добави через шайбу пружину ее взял с клапанов классической модели жигулей ту которая тоньше предварительно обрезав родную на нужную длину но думаю можно попробовать чтоб не резать поставить длинную пружину с родной вилки 49-го вот и вся доработка.

 Отправлено: 06.04.10 17:56. Заголовок: Вот фото конечного р..

Вот фото конечного результата.SHAMAN указал на фото размеры "родной" и "современной" вилки вот к этим размерам и стремимся,главным образом для того,чтобы колесо встало на место вместе с редукторм,тоесть подтачиваем с внутренней стороны примеряем-подтачиваем .Все довольно просто.



Я на метчик с левой резьбой не тратилсь поэтому переходная втулка снаружи с левой резьбой внутри обычная,если сделать обе левые можно обойтись без гайки фиксирующей переход. втулку.

 Отправлено: 29.06.10 22:27. Заголовок: Ребята, кто нибудь р..

Ребята, кто нибудь ремонтировал амортизаторы с передней вилки? На более поздних моделях устанавливались такие? Мне нужно всего лишь парочка шайбочек (клапанов) и я нигде, немогу их найти. Может там подходят с Юпитера например?

 Отправлено: 30.06.10 10:31. Заголовок: Lynohod Если я не о..

Lynohod Если я не ошибаюсь то подойдёт от Планеты и Юпитера до 3.модели вилки были одинаковые.

 Отправлено: 30.06.10 20:23. Заголовок: Спасибо. Буду искать..

Спасибо. Буду искать

 Отправлено: 10.03.11 23:41. Заголовок: Парни подскажите по ..

Парни подскажите по вилке:
Разобрал, а там..............(на фото)
Вопрос: (если токорь изготовит цельный клапан), работать будет?
Я понял что на левом фото клапан разборный.
И еще: сколько лить в каждое перо?
Спасибо.[url=<\/u><\/a>]click here[/url]

 Отправлено: 11.03.11 00:40. Заголовок: По 150гр в каждое пе..

По 100гр смеси в каждое перо,(стаканчик крышки бензобака)

 Отправлено: 11.03.11 09:10. Заголовок: Цитата из КРАТКОГО О..

Цитата из КРАТКОГО ОПИСАНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО УХОДУ И
ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗА МОТОЦИКЛОМ ИЖ-49

цитата:

Для правильной работы гидравлического амортизатора в каж- дой трубе вилки должно находиться 150 см3 смеси

 Отправлено: 11.03.11 11:05. Заголовок: rusлан Вопрос: (есл..

rusлан

цитата:

Вопрос: (если токорь изготовит цельный клапан), работать будет?

Осенью тоже парился с такими клапанами, не смог их нигде найти, купил вилку с современного ижа и установил ее вместо родной, правда пришлось немного повозиться...... родная вилка была полностью ушатана, ремонту не подле гала.....

 Отправлено: 11.03.11 15:47. Заголовок: Спасибо. По объему п..

Спасибо. По объему понятно.


SHAMAN пишет:

цитата:

с современного ижа и установил ее вместо родной, правда пришлось немного повозиться...... родная вилка была полностью ушатана, ремонту не подле гала.....

Все- таки хочу восстановить ( токорь весь в работе) .Все ж, как считайте, цельный (не разборный новодел), сойдет?, приработается?.
Спасибо.


b]Urri Еще: какое масло?. Транс? или Автол?. Согласно букваря.

 Отправлено: 11.03.11 16:58. Заголовок: rusлан Все ж, как с..

rusлан

цитата:

Все ж, как считайте, цельный (не разборный новодел), сойдет?, приработается?.

ничего не могу сказать!
масло бадяжил 70/30 % , 70%- трансформаторное , 30%- МГ10 .

 Отправлено: 12.03.11 04:32. Заголовок: Спасибо Всем за помо..

Спасибо Всем за помощь.
В понедельник буду заказывать токорю.

 Отправлено: 17.03.11 10:11. Заголовок: Тоже проблема с клап..

Тоже проблема с клапаном/поршнем. Только у меня ещё шток похоже разбит. Какой принцип действия этих клапанов? Как они должны быть закреплены на штоке( у меня всё болтается и даже слетает)?

 Отправлено: 17.03.11 13:14. Заголовок: Dim52 Привет. На ш..

Dim52 Привет.

На штоке(в нижней части) отверстие, должен быть шплинт, затем клапан,(на фото).
вСЕ"ЭТО" ВМЕСТЕ НАХОДИТСЯ В ЦИЛИНДРЕ.
Цилиндр устанавливается в перо. И снизу прикручивается болтом под торцевой ключ на 11
Могу сфотать, но только на выходных.