Отправлено: 30.12.09 18:44. Заголовок: Сальник переднего амортизатора

После разбора передних амортизаторов оказалось, что родные резиновые сальники пришли в негодность. Их особенность в том, что у них нет металлического каркаса. Поиск на рынке оказался безрезультатным. Даст ли эффект замена сальника набивкой? Какие варианты еще возможны?

 Отправлено: 30.12.09 20:20. Заголовок: Подбери любое резино..

Подбери любое резиновое кольцо, я использовал уплотнительное кольцо от тормозного цилиндра Волги!

 Отправлено: 30.12.09 20:20. Заголовок: Не буду бить пяткой ..

Не буду бить пяткой в грудь, но все же сальник стандарт.. Я тупо купил стандартные (PS сальник не может быть без стального каркаса это его неотъемлемая часть, в том числе и по функционалу..)

 Отправлено: 04.01.10 23:19. Заголовок: Ariz()na пишет: Не ..

Ariz()na пишет:

цитата:

Не буду бить пяткой в грудь, но все же сальник стандарт.. Я тупо купил стандартные (PS сальник не может быть без стального каркаса это его неотъемлемая часть, в том числе и по функционалу..)

на самом деле в оригинальном сальнике нет стального каркаса (см. рисунок выше). Причина в том, что посадочное место сальника (выточка) большего диаметра чем резба в которое кручивается кольцо с уплотнительной набивкой (см. рисунок ниже).



Проблему решил следующим образом. купил стандарный сальник. Срезал скальпелем резину с обода. Уменьшил диаметр обода шлифованием до тех пор, пока он с натяжением не стал на посадочное место. Сверху закручивается кольцо, которое прижимает нижнюю часть обода сальника к выточке. Заменил набивку. проверил. должно работать.

 Отправлено: 05.01.10 00:19. Заголовок: А у меня эти пробки ..

А у меня эти пробки немного другой формы, не разборные и вверху ободок, на концах перьев были одеты уплотнители типа втулок, очень похожие на пластмассу, а сальники между этими втулками и и ободком войлочные. Их я думаю можно подобрать на фирме выпускающую РТИ для гидравлики машин

 Отправлено: 13.01.10 18:23. Заголовок: приветствую, такаеже..

приветствую, такаеже тема, у мненя в свое время было три вилки в различном состоянии и там везде стояли порулитановые втулки, типа пластмассы, так вот резинок не было отродясь.

 Отправлено: 19.04.11 09:07. Заголовок: По просьбе Imaginary..

По просьбе ImaginaryBoy выкладываю фото сальника, который я просле указанных выше манипуляций использовал вместо родного:
<\/u><\/a>
Стоимость сальника в магазине при мотозаводе 5 грн.

 Отправлено: 20.04.11 22:12. Заголовок: Почему на мотозаводе..

Почему на мотозаводе все такие больные? Я как приду за сальниками - не, мы только наборами продаем. Те, что из набора не такие, да и в добавок я испортил сальник вторичного вала. Не покупать же мне набор за 25 гривен из-за 3-х сальников.

 Отправлено: 21.04.11 19:12. Заголовок: ImaginaryBoy пишет: ..

ImaginaryBoy пишет:

цитата:

Не покупать же мне набор за 25 гривен из-за 3-х сальников.

Думаю не так уж и дорого!
Я у Андрона сальники на задние морты(4шт)за 80грн покупал!

 Отправлено: 23.04.11 22:39. Заголовок: Если правильно понял..

Если правильно понял то у 49 и современных ижей разные сальники? И от современного можно поставить только после обрезания лишнего?

 Отправлено: 25.04.11 22:05. Заголовок: У современных ижей с..

У современных ижей сальники неразборные, вернее сам сальник вставлен в железную обойму и завальцован, а старинные разборные как здесь на фотках. Если его менять целиком с обоймой то от свременных ижей подойдет.( но не оригинал)

 Отправлено: 26.04.11 09:21. Заголовок: Николла Если правиль..

Николла

цитата:

Если правильно понял то у 49 и современных ижей разные сальники? И от современного можно поставить только после обрезания лишнего?

На самом деле, современные сальники, которые завальцовывают в обойму, можно купить и отдельно. Но у меня не получилось приспособить их в старый стакан.

 Отправлено: 29.04.11 21:32. Заголовок: Потдержу Руслана.Как..

Потдержу Руслана.Как то стала вилка течь...новые сальники как и новые гайки в комплекте с новыми бронзовыми и текстолитовыми втулками-эфекта недали.Поставил кольцо от тормозного цилиндра волги+кольцо от какой то гидравлики(все это на несущую трубу под гайку)Два сезона-ни капли не вытекло.

 Отправлено: 22.08.14 08:47. Заголовок: Urri пишет: выклады..

Urri пишет:

цитата:

выкладываю фото сальника, который я просле указанных выше манипуляций использовал вместо родного:

Чет я не понял какой размер данного РТИ? 34х43 или 32х43? Как ходит?

 Отправлено: 03.02.15 12:41. Заголовок: Подскажите , как раз..

Подскажите , как разобрать данного пациента?

 Отправлено: 03.02.15 15:07. Заголовок: TRS пишет: Подскажи..

TRS пишет:

цитата:

Подскажите , как разобрать данного пациента?

с какой целью?

 Отправлено: 03.02.15 15:21. Заголовок: развальцовывать))) а..

развальцовывать))) а потом завальцовывать..

 Отправлено: 03.02.15 16:00. Заголовок: АлНик пишет: с како..

АлНик пишет:

цитата:

с какой целью?

Ваш вопрос натолкнул меня на мысль-вопрос. Замена сальников и войлочного уплотнителя производится без разбора? Просто вытягиваем/выколупываем и всё ?

 Отправлено: 03.02.15 17:47. Заголовок: Коленчатый пишет: р..

Коленчатый пишет:

цитата:

развальцовывать))) а потом завальцовывать..

именно так можно разобрать. а вот собрать...? Не знаю, получится ли, да и надо ли???
Если речь идёт о корпусе сальников передней вилки ИЖ-49, то конструктивно в этом корпусе вместо "завальцовки" используется уплотнительное кольцо, которое вкручивается в корпус. Фото такого корпуса представлено в начале настоящей темы.

 Отправлено: 03.02.15 17:54. Заголовок: сальник вроди бы как..

сальник вроди бы как имеет металлическую основу, вытянуть\выколупать то скорее всего получиться, а вот втянуть
вколупать уже нет

когда-то очень давно, я тоже делал такую процедуру. развальцевал\разогнул верх, достал износившиеся сальники, поменял на новые, ну и загнул все обратно, т.к. это происходило на походно-рыбацком мотоцикле, меня не сильно волновали вопросы, что обойма после завальцовки выглядела мягко говоря не очень)) все делалось на коленке)) зато свою функцию выполняла.
но теоретически при помощи инструмента можно и красиво сделать.

Конечно, проще всего купить готовую обойму с сальниками, что скорее всего и имел ввиду АлНик

но я именно по этой причине и ввязался в столь глупое занятие. купил какой-то шлак, не посмотрев. в общем резьба, которой обойма накручивается на перо, была настолько говеной, что я не только не смог зажать обойму, а она просто соскакивала с пера, при ходе вилки. вот и пришлось колупать старую, потрошить её и переставлять внутрянку из новой.

 Отправлено: 03.02.15 17:57. Заголовок: У меня корпуса сальн..

У меня корпуса сальников от 49 пришли в негодность, но есть хорошие от вилки 56го ( на фото не он ) Собственно хочу использовать корпуса 56го со стаканами 49го, но сальники то надо всё равно менять. Ведь сальники на 56том меняются же как-то.

 Отправлено: 03.02.15 17:57. Заголовок: долго отписывал)))..

долго отписывал)))

 Отправлено: 03.02.15 18:07. Заголовок: TRS пишет: У меня к..

TRS пишет:

цитата:

У меня корпуса сальников от 49 пришли в негодность

данные детали не являются редкостью, наверняка вы сможете найтиTRS пишет:

цитата:

Ведь сальники на 56том меняются же как-то

сомневаюсь, что это можно выполнить качественно. О чём собственно говорит выше Коленчатый.
Хотя стоит выслушать мнение и других форумчан

 Отправлено: 03.02.15 18:12. Заголовок: АлНик пишет: сомнев..

АлНик пишет:

цитата:

сомневаюсь, что это можно выполнить качественно.

Получается, что у 49го вариант обслуживания вилки продуман ( раскрутил корпус сальника и поменял компоненты) , а у 56го - только полная замена с корпусом? то есть если вилка "засопливила"откручиваем корпуса и накручиваем новые ?

 Отправлено: 03.02.15 18:15. Заголовок: TRS , видимо так. Ви..

TRS , видимо так. Видимо при массовом производстве дешевле технология изготовления неперебираемого корпуса.
думаю что при желании можно ещё найти в "закромах" такие сальники (ИЖ-56 и далее) ещё производства Советского Союза.

 Отправлено: 03.02.15 18:22. Заголовок: АлНик пишет: видимо..

АлНик пишет:

цитата:

видимо так.

Ого.
В цирке, в зоопарке был, а таких фокусов не видел (с) КВН
Что-бы в телескопической, гидравлической вилке нельзя было поменять сальники - мой мир перевернулся
Такие же корпуса , на сколько понял, применялись на поздних 49х.

Интересно, как кто выходит из данного положения, неужели все ищут новые корпуса?

 Отправлено: 03.02.15 18:25. Заголовок: TRS пишет: Что-бы в..

TRS пишет:

цитата:

Что-бы в телескопической, гидравлической вилке нельзя было поменять сальники - мой мир перевернулся Такие же корпуса , на сколько понял, применялись на поздних 49х. Интересно, как кто выходит из данного положения, неужели все ищут новые корпуса?

В своё время эти корпуса (завальцованные) стоили "копейки" и были расходными материалами. Да и сейчас они стоят не дорого, но качество изготовления оставляет желать лучшего....

 Отправлено: 03.02.15 21:45. Заголовок: В этом вопросе гораз..

В этом вопросе гораздо сложнее найти сальники необходимых размеров, а процесс замены - это элементарно просто, коллеги.

Фото инструмента нет, но постараюсь описать свое изобретение:
делается "типа" резец, на краю которого приварил ось ф15мм, на ось насадил 202 подшипник (можно и любой другой, только чтоб влазил внутрь завальцовки). Подшипник вводится внутрь так чтоб слегка нажал на верхнюю шайбу и на самых малых оборотах патрона вращается рукоятка поперечной подачи до тех пор пока завальцовка не развальцуется.


Меняете потроха и тем же инструментом завальцовуете. Но тут есть момент - нужно одновременно подавать "резец" вперед и чем-то придерживать потроха чтоб не выпали.

 Отправлено: 03.02.15 22:40. Заголовок: Dimon-49 Спасибо! Н..

Dimon-49
Спасибо!
Начал прикидывать как развальцевать , а тут бац - готовая технология

 Отправлено: 04.02.15 00:20. Заголовок: TRS, за заклепки спа..

TRS, главное не торопиться и все получится! за заклепки спасибо!

 Отправлено: 20.03.15 23:13. Заголовок: Сегодня выполнял зам..

Сегодня выполнял замену сальников. Дольше делал "оправку" и "резец" чем менял сальники.


Dimon-49 пишет:

цитата:

Но тут есть момент - нужно одновременно подавать "резец" вперед и чем-то придерживать потроха чтоб не выпали.

Обманул судьбу с помощью литола - намазал и не нужно держать

 Отправлено: 21.03.15 09:51. Заголовок: Dimon-49 , как зовут..

Dimon-49 , как зовут сальники, что ты вставил в корпус. Можно фото и размеры?

 Отправлено: 22.03.15 08:02. Заголовок: Фото могу сделать то..

Фото могу сделать только вмонтированных сальников, но смысла не вижу. Сальники из китайского комплекта,других вариантов, к сожалению, найти не удалось... только я не понял почему их всего два в комплекте. Благо - меня на мотобарахолке каждая собака знает и чел наковырял мне 4шт

 Отправлено: 02.04.17 20:14. Заголовок: подниму тему ввиду а..

подниму тему ввиду актуальности вопроса.По теме внятного ответа я не нашел(кроме вальцевания),но вот по сальникам в оригинальные стаканы тишина,поэтому и вопрос "Как решить данную проблему"?