Отправлено: 04.02.06 15:50. Заголовок: Всё о задних амортизаторах ИЖ-49

Вот решил создать тему. Думаю многим будет интересен данный вопрос. Прошу писать всех кто что либо знает по восстановлению задних амортов. Меня в часности интересуют размеры деталей, т.к. мои старые сгнили.

 Отправлено: 22.01.08 13:57. Заголовок: -

зная его устройство это не сложно.
но так как состояние их обычно неочень, надо быть оч. осторожным.
открутить пробки ключом, ослабить хватку трапеций отверткой или клинышком, потом выстукиваешь вверх кажется, не повреди!!! резьбу и сальники и жиклеры - они торчат в трубе которую надо выбить.
когда наполовину выйдет все можно снять - нижний стакан, пыльник, железяку и пружину (если она не накручена)
таким образом они целиком не ставятся и не снимаются - только частями.
удачи!
PS не забудь вилку отключить

 Отправлено: 04.03.08 09:38. Заголовок: Не подскажет ли мне ..

Не подскажет ли мне какой нибудь знаток, из какого материала сделаны втулки поршней, вроде похоже на какойто сплав алюминия. И вопрос №2 - что, по вашему мнению, будет если я сделаю их из бронзы (точнее не я а токарь)))). И ещё он мне сделает сальники из полиуритана))))

 Отправлено: 04.03.08 22:26. Заголовок: 2StArt Подойдет брон..

2StArt
Подойдет бронза.
Сталь-бронза отличные фрикционные пары.
Те что в родне - похожи на люминиевы

 Отправлено: 05.03.08 07:50. Заголовок: Спасибо overlocker, ..

Спасибо overlocker, я просто в недоумение пришел, когда увидел алюминиевые втулки, думал может так надо, просто по моему люминий сильно проигрывает бронзе по трению.

 Отправлено: 05.03.08 08:03. Заголовок: А вот у меня стоят б..

А вот у меня стоят бронзовые, и я не думаю, что их кто-то когда-то менял.

 Отправлено: 05.03.08 10:08. Заголовок: Ну у меня тоже бронз..

Ну у меня тоже бронзовые стоят, по крайней мере на раннем, на 49М увижу где-то через месяцок, щас готовлюсь к его разборке:)

 Отправлено: 05.03.08 10:34. Заголовок: -

они довольно хрупкие: 2-3 штуки приказали долго жить
если менять то на бронзу.

 Отправлено: 05.03.08 12:35. Заголовок: kot_divuar_2 "ес..

kot_divuar_2 "если менять то на бронзу" - ну в общем то так и делаю.
kot_divuar_2 Кстати глянте в личку

 Отправлено: 06.03.08 08:30. Заголовок: Сделали мне бронзовы..

Сделали мне бронзовые втулочки, просто блеск. Теперь вот жду сальники (есть возможность отлить из резины, щас делают пресс-форму для литья, если будут положительные результаты отпишусь, если конечно это кому нибудь нужно). Так вот теперь вопрос - какой нужно делать диаметр рабочей кромки (я склоняюсь к 20 мм), подскажите плиз))).

 Отправлено: 14.03.08 10:31. Заголовок: поподробней пожалуйс..

поподробней пожалуйста про снятие задних амортизаторв?

 Отправлено: 14.03.08 10:40. Заголовок: 13 так ведь выше kot..

13 так ведь выше kot_divuar_2 всё очень подробно описал, я так как написанно и делал, всё получилось нормально. Делай и всё получится, только акуратнее, не повреди детали, их ох как трудно достать (если только заново сделать).

 Отправлено: 16.03.08 10:37. Заголовок: разобрался. снял.да ..

разобрался. снял.да кстати они у меня в отличном состоянии.кстати есть абсолютно новые в салидоле .кстати еще нашол все резинки для подножек и ручек .тоже новые.

 Отправлено: 11.07.08 11:35. Заголовок: 13 Задними амортами ..

13 Задними амортами еще богат? Может договорились бы? и по резинкам дляя ручек.
Сообщи.

 Отправлено: 13.08.08 16:43. Заголовок: Ребята подскажите,а ..

Ребята подскажите,а какой смазкой и в каком количестве заполняли аммортизаторы?

 Отправлено: 13.08.08 17:13. Заголовок: Рекомендую амортизат..

Рекомендую амортизаторное масло, дорого но эфективно.
Впрочем можешь и по мануалу согласно рецепту забодяжить.

 Отправлено: 13.08.08 17:40. Заголовок: Marek,если аммортиза..

Marek,если аммортизаторное масло, то сколько?

 Отправлено: 14.08.08 08:13. Заголовок: В задние льёшь полны..

В задние льёшь полные, закручиваешь пробки и качаешь что-бы стекало в нижний "отсек", потом опять льёшь, и так пока не наполнятся.
В передние заливай по мануалу, точно не помню количество.

 Отправлено: 14.08.08 08:42. Заголовок: Руслан В инструкции ..

Руслан В инструкции по эксплуатации касательно передней вилки указано, что льется масло в объеме - 150см3 в каждый. (но там для тех времен указана смесь из трансформаторного масла и автола).

 Отправлено: 14.08.08 11:15. Заголовок: Marek пишет: Рекоме..

Marek пишет:

цитата:

Рекомендую амортизаторное масло, дорого но эфективно.

Сейчас есть и специальное, для мото (вилочное), налить минералку, и не париться.

 Отправлено: 14.08.08 16:25. Заголовок: ВасилийVFR пишет: н..

ВасилийVFR пишет:

цитата:

налить минералку, и не париться

Слишком густое!!!

 Отправлено: 15.08.08 08:37. Заголовок: пружину нужно менять..

пружину нужно менять!

 Отправлено: 11.02.09 19:35. Заголовок: Здравствуйте. У меня..

Здравствуйте. У меня на 49 текут задние амортизаторы. Наиболее вероятно это потому что сносились сальники, или есть какие-то другие причины?

 Отправлено: 12.02.09 08:13. Заголовок: Другой причины не ви..

Другой причины не вижу, как износ сальников.

 Отправлено: 25.03.09 09:52. Заголовок: Наконец-то забрал у ..

Наконец-то забрал у токаря новые корпуса амортизаторов (в родных жуткая выроботка )
Направляющие шлифовали т.к. в центральной части уже чем на концах, а под них уже точили бронзовые втулки.
http://s50.radikal.ru/i129/0903/33/3c9db4b16d3a.jpg

 Отправлено: 25.03.09 10:51. Заголовок: :sm36: ..

гуд

 Отправлено: 25.03.09 23:32. Заголовок: шурик аморты уже не..

шурик
аморты уже не нужны??

 Отправлено: 26.03.09 08:17. Заголовок: sanchez ramirez так..

sanchez ramirez
такие детали всегда требуются. Если есть предложения, готов выслушать.

 Отправлено: 29.03.09 16:23. Заголовок: шурик 8-903-712-85-..

шурик
8-903-712-85-18

 Отправлено: 31.03.09 13:05. Заголовок: Marek пишет: Слишко..

Marek пишет:

цитата:

Слишком густое!!!

Я имел в виду минералку вилочную, для мото.

 Отправлено: 06.04.09 09:51. Заголовок: sanchez ramirez Ски..

sanchez ramirez
Скинь фотки амортов в личку, да и стоимость неплохо бы было сообщить.