Отправлено: 13.03.09 09:23. Заголовок: Ремонт корпуса редуктора спидометра

Вот проблема. Есть возможность исправить? или замена? За новую 2500р просят.
http://s46.radikal.ru/i113/0903/b8/64c8a10f5417.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/0903/49/13b4940c6482.jpg

 Отправлено: 13.03.09 11:57. Заголовок: Улитку только искать..

Улитку только искать новую.
Уменя также был выломан упор.
Пробовал варить аргоном, а она сцука не варится (металл просто сгорает и все)

 Отправлено: 13.03.09 14:35. Заголовок: Да-сгорает,сам пробо..

Да-сгорает,сам пробовал...

 Отправлено: 17.03.09 10:19. Заголовок: А вы что хотели? это..

А вы что хотели? это ж не железяка, а цинковый сплав, как и на заглушках цлиндра
лично я б, попробывал поиграть с эпоксидными смолами и армирующим материалом, кто знает..

 Отправлено: 17.03.09 10:35. Заголовок: Ariz()na ну вопервы..

Ariz()na ну вопервых не на всех улитках цинково-алюминиевый сплав, мне варили в обычном шиномонтаже.
а во вторых уже научились варить и этот сплав..

 Отправлено: 17.03.09 10:46. Заголовок: Действительно-может ..

Действительно-может холодная сварка,хотя думаю на долго не хватит...Выточить можно на заказ,но думаю мало кто возьмется-форма сложная, хотя и по сложнее бывает делают.Некоторые люди поршни отливают (можно и эту штуку отлить) но думаю дешевле найти исправную деталдь...

 Отправлено: 18.03.09 08:14. Заголовок: ЕлвИс Пробовал я и ..

ЕлвИс
Пробовал я и холодной сваркой заделать. Херня еще та получается.

 Отправлено: 18.03.09 10:23. Заголовок: Я тоже думаю что все..

Я тоже думаю что все эти холодные сварки и эпоксидки всеравно,что из г... пулю лепить...Есть еще припои по алюминию (при помощи газовой горелки паяется) но его нужно выбирать такой марки-чтоб по составу близко к детали было (С ЦИНКОМ ЕСТЬ).Припои идут сразу с флюсом и не плохо паяют .А ВОТ ГДЕ ЕГО ДОСТАТЬ НУЖНОЙ МАРКИ.....И не будет ли гореть улитка-греть то тоже нужно не плохо хотя и не так как при сварке...