| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 04.01.11 21:28. Заголовок: Отверстия на заднем крыле
Может ли кто-то посчитать и росписать, а еще лучше снять, отверстия на заднем крыле? А то мне кажеться, что на моём уж слишком много "дырок".
Кстати, были ли штатными прорези для хомутов, которые держат проводку (на крыле слева)?
|
 |
  
|
|
Ответов - 28
[только новые]
|
|
|
|
| |
Пост N: 79
Откуда: Україна, с. Осокорівка
|
|
Отправлено: 04.01.11 22:13. Заголовок: У меня на крыле слев..
У меня на крыле слева есть прорези под хомуты, и хомуты там есть... думаю стандарт для всех годов выпуска.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 83
Откуда: Россия, Великие Луки
|
|
Отправлено: 04.01.11 23:32. Заголовок: В пяти точках по 2 п..
В пяти точках по 2 прорези, должно быть.
|
|
|
|
Отправлено: 05.01.11 00:21. Заголовок: А что до "дырок&..
А как на счет "дырок"?
|
|
|
|
Отправлено: 05.01.11 00:26. Заголовок: ImaginaryBoy пишет: ..
ImaginaryBoy пишет: Технических отверстий....  . Фото скинь... О чем говорим? |
|
|
|
Отправлено: 05.01.11 00:29. Заголовок: ЕлвИс пишет: Технич..
ЕлвИс пишет: | цитата: | | Технических отверстий.... . Фото скинь... |
|
В том-то и дело, что по-моему, это не тенические отверстия, а дырки, я ведь в кавычки взял))) Заберу с пескоструя - покажу. |
|
|
|
Отправлено: 05.01.11 22:09. Заголовок: ImaginaryBoy вот фот..
ImaginaryBoy вот фото моего крыла. Два нижних отверстия для крепления заднего фонаря. Не исключено, что несколько отверствий "не родные"  <\/u><\/a>
|
|
|
|
Отправлено: 06.01.11 01:06. Заголовок: http://i067.radikal...
|
|
|
|
Отправлено: 06.01.11 10:05. Заголовок: При помощи 2-х нижни..
При помощи 2-х нижних вертикальных отвестий крепился фонарь с 2-мя лампочками от современного мотоцикла. А вот для чего использовались два верхних горизонтальных отвестия, не знаю. Могу только предположить, что для крепления поворотников.
|
|
|
|
Отправлено: 08.01.11 03:56. Заголовок: Вот, собственно гово..
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 84
Откуда: Россия, Великие Луки
|
|
Отправлено: 08.01.11 08:59. Заголовок: Вроде всё так, как д..
Вроде всё так, как должно быть. Я про прорези для хомутов
|
|
|
|
Отправлено: 08.01.11 10:38. Заголовок: Вот мое крыло http:/..
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 08.01.11 10:59. Заголовок: ImaginaryBoy у тебя ..
ImaginaryBoy у тебя на калитке пара лишних отверстий, вот правильная калитка в плане отверстий  <\/u><\/a>
|
|
|
|
Отправлено: 08.01.11 17:15. Заголовок: SHAMAN, L-Graph, спа..
SHAMAN, L-Graph, спасибо. А отверстия на самом крыле, там всё правильно?
|
|
|
|
Отправлено: 08.01.11 18:25. Заголовок: L-Graph привет ,ска..
L-Graph привет ,скажи пожалуйста завеса родная или уже дверная прикручена.
|
|
|
|
Отправлено: 08.01.11 18:55. Заголовок: ВЕКТОР родная, какая..
ВЕКТОР родная, какая и должна быть...если ты имеешь ввиду петлю под три заклёпки.
|
|
|
|
Отправлено: 08.01.11 22:49. Заголовок: ImaginaryBoy Кстати..
ImaginaryBoy Кстати хочу дать тебе совет на перёд,если на мот будешь устанавливать номер современных стандартов, то можешь уже сейчас сверлить 3 дырки выше на 5см(помоему но могу точно померять)от родных а родные заваривай,по другому номер никак не влазит между габаритом и катафотом!Вот мне тоже пришлось так себе сделать!  <\/u><\/a>
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.11 00:41. Заголовок: 00-34.ua, думаю, све..
00-34.ua, думаю, сверлить не обязательно. Я тут пытаюсь выяснить, что мне надо заварить  А номер повешу через кронштейн, он у меня так и висел.
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.11 09:38. Заголовок: ImaginaryBoy пишет: ..
ImaginaryBoy пишет: | цитата: | | номер повешу через кронштейн |
|
у меня тоже через кронштейн,ты полюбому закроешь или катафот или стоп если не подымишь стоп, раньше ведь номера меньше были чем нынешние! |
|
|
|
Отправлено: 09.01.11 18:04. Заголовок: Это настараживает. Т..
Это настараживает. Тогда, если не сложно, померяйте, пожалуйста.
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.11 18:54. Заголовок: Да,хрень получается...
Да,хрень получается...,мне ведь тоже номер выдадут при регестрации,прийдется покумекать с крепежем,все таки эстэтика может пострадать(((
00-34.ua есть возможность сравнить размеры с предыдущим форматом номера,т.е насколько велика разница по высоте???
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.11 18:59. Заголовок: Пулемет сравню :sm..
Пулемет сравню  пришлю результаты!
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.11 22:02. Заголовок: Можно извратиться и,..
|
|
|
|
Отправлено: 10.01.11 00:57. Заголовок: На 49м это будет смо..
|
|
|
|
Отправлено: 10.01.11 01:34. Заголовок: Гайцы потом будут ли..
Гайцы потом будут лишать девственности неестественным путем, за неправильное размещение номерного знака.
У меня товарищ, на П5 на спинку сидения прикрепил номер. Забрали номер, вместе со спинкой, сидением и щитком. А вернули один номер. В протоколе что-то не то подписал, и все. Вот он лохонулся, так теперь и ездит на фуфайке.
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 85
Откуда: Россия, Великие Луки
|
|
Отправлено: 10.01.11 02:22. Заголовок: У МЕНЯ ЗНАКОМЫЕ ВООБ..
У МЕНЯ ЗНАКОМЫЕ ВООБЩЕ ПОД КРЫЛО ВЕШАЮТ ИЛИ К ВЕРХ ТОРМАШКАМИ))) |
|
|
|
Отправлено: 10.01.11 04:45. Заголовок: Не, это был шютка) П..
Не, это был шютка) Просто абыдно сверлить новые отверстия. А катафот, который я всё-таки нашел (привет Сане Москвинову) очень охота повесить |
|
|
|
Отправлено: 10.01.11 11:05. Заголовок: Я кстати так ездил,с..
Я кстати так ездил,с номером сбоку(когда ккыло обрезал),но правда ГАИры не тормозили(у нас дальний поселок и никто гоняться не будет,раньше на таких как я смотрели сквозь пальцы,ну или пару червонцев)))На фото все видно,правда номер развернут,но стоило его повернуть и он выглядел как на боберах)))  <\/u><\/a>
|
|
|
|
Отправлено: 05.08.11 20:42. Заголовок: 00-34.ua скинь пожал..
00-34.ua скинь пожалуйста размеры на каком расстоянии сверлить отверстия в калитке для фонаря и номера, с учетом установки нового номера, потому что у меня было "очень" много отверстий я их все заварил, и теперь нужно просверлить поновому
|
|
|
|
. Фото скинь... О чем говорим?
<\/u><\/a>
пришлю результаты!
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума